CN2825348Y - 电动车轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车轮毂，包括轮毂支撑轴和轮毂本体，所述轮毂本体设置在轮毂支撑轴上，包括轮毂壳体，电机、行星轮减速器和单向离合器，依次设置在轮毂支撑轴上轮毂壳体内。所述电机为磁场外旋转式电机，所述行星减速器的主动齿轮设置在磁场组件上，作为磁场组件的输出轴，行星轮的两端分别支撑在单向离合器的外圈和行星轮支撑片上，实现双支撑。电动车轮毂组件以外磁场组件为转子，从而减少了电枢组件的磨损，提高了电枢组件的精度和电枢组件的寿命，进而可以提高电机的效率。行星轮采用双支撑结构，提高了行星轮的运行精度，保证行星轮的负载均衡。整体轮毂可以大大提高转化效率，减小轮毂体积和重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车驱动组件，特别是一种一体化组装的电动车轮毂。
背景技术
电动自行车的普及程度越来越高，人们对电动车的要求也越来越高，低能耗、小体积、低重量、高转矩是对电动车轮毂最基本的要求，但现有的电动车轮毂普遍存在体积大、重量大的缺陷，不能很好的满足人们的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种小而轻且输出转矩大的电动车轮毂组件，以克服上述的缺陷。
本实用新型的电动车轮毂，包括轮毂支撑轴和轮毂本体，所述轮毂本体设置在轮毂支撑轴上，包括轮毂壳体，电机、行星轮减速器和单向离合器，依次设置在轮毂支撑轴上轮毂壳体内。
所述轮毂支撑轴上设有各个部件的安装档位，且靠近电机一端的轴为空心轴，空心轴内设置电源引出线，并在轴孔内设置密封防水装置。
所述电机为无刷永磁力矩电机，包括电枢组件和磁场组件，其中电枢组件为定子，磁场组件为转子，电枢组件包括电枢绕组和电枢片，电枢绕组和电枢片固定在轮毂支撑轴上，电枢片上设置有位置传感器；磁场组件固定在电机壳体上，且壳体通过轴承设置在轮毂支撑轴上。
所述行星减速器为四行星轮结构，以保证行星轮的使用寿命与过载能力，主动齿轮设置在磁场组件上，作为磁场组件的输出轴，行星轮的两端分别支撑在单向离合器的外圈和行星轮支撑片上，实现双支撑。保证行星轮圆周位置的分布精度，行星轮轴与单向离合器外圈内螺纹连接结构，保证行星轮轴的轴向位置，使其运转平稳、噪音低、输出功率大。
所述单向离合器的内圈固定在轮毂支撑轴上，外圈与行星轮轴连接。使单向器外圈兼作行星架，同时单向器外圈有一定浮动，均匀分配四行星轮的载荷。
由于上述本实用新型的电动车组件以外磁场组件为转子，从而减少了电枢组件的磨损，提高了电枢组件的精度和电枢组件的寿命，进而可以提高电机的效率。行星轮采用四行星双支撑结构，提高了行星轮的运行精度，保证行星轮的负载均衡。整体轮毂可以大大提高转化效率，减小轮毂体积和重量。
附图说明
图1是本实用新型的电动车轮毂的剖面结构示意图；
图2是本实用新型的侧面结构示意图；
图3是本实用新型的位置传感器安装结构示意图；
图4是本实用新型的行星轮与单向离合器连接结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的电动轮毂是在轮毂支撑轴7上设置了轮毂本体5和轮毂端盖2，并在轮毂本体5与轮毂支撑轴7之间设置密封圈8和轴承6，同时在轮毂端盖2与轮毂支撑轴7间设置轴承1和密封圈10并在轮毂本体5内设置有电枢组件3、磁场组件12、行星减速器4和单向离合器9，各个部件与轮毂本体5本身都设置在轮毂支撑轴7的指定位置上，并各设有卡簧槽做轴向定位。而作为电机一端的轮毂支撑轴设置为空心轴，中心的轴孔用于电源引出线11的引出，并在轴孔内设置密封防水装置。
如图1所示，本实用新型的电枢组件3通过引线与电源引出线11连接，且电枢组件有包括电枢绕组和电枢片，其中电枢绕组和电枢片固定在轮毂支撑轴上，作为电机的定子，如图3所示，该电枢片上还设置位置传感器14，其是设置在铁芯总成13上的。而磁场组件作为电机的转子，固定设置在壳体上，作为电机的输出。
如图1、图3所示，本实用新型的电机输出直接连接到行星减速器4上，该行星减速器4的行星轮15通过行星轮轴承22设置在行星轮轴16上，而行星轮轴16靠单向离合器的外圈17和行星轮支撑板20双支撑定位。内螺纹24作为轴向锁紧之用。而单向离合器的内圈则固定在轮毂支撑轴7上。
特别的，本行星轮减速器采用四行星轮的结构，可以更有效的承载载荷和提高精度。
上述本实用新型的轮毂由于设置了磁场外旋转的结构，可以提高电机的输出功率；行星减速器的行星轮轴实现了四行星双支撑固定，提高了精度，减少磨损，延长使用寿命。
Claims (5)
1.一种电动车轮毂，包括轮毂支撑轴和轮毂本体，其特征在于：所述轮毂本体设置在轮毂支撑轴上，包括、轮毂壳体、电机、行星轮减速器和单向器，依次设置在轮毂支撑轴上轮毂壳体内。
2.根据权利要求1所述的电动车轮毂，其特征在于：所述轮毂支撑轴上设有各个部件的安装档位，且靠近电机一端的轴为空心轴，空心轴内设置电源引出线，并在轴孔内设置密封防水装置。
3.根据权利要求1所述的电动车轮毂，其特征在于：所述电机为无刷永磁力矩电机，包括电枢组件和磁场组件，其中电枢组件为定子，磁场组件为转子，电枢组件包括电枢绕组和电枢片，电枢绕组和电枢片固定在轮毂支撑轴上，电枢片上设置有位置传感器；磁场组件固定在电机壳体上，且壳体通过轴承设置在轮毂支撑轴上。
4.根据权利要求1所述的电动车轮毂，其特征在于：所述行星减速器为四行星轮结构，主动齿轮设置在磁场组件上，作为磁场组件的输出轴，行星轮的两端分别支撑在单向离合器的外圈和行星轮支撑片上，实现双支撑，行星轮轴与单向离合器外圈内螺纹连接结构。
5.根据权利要求1所述的电动车轮毂，其特征在于：所述单向离合器的内圈固定在轮毂支撑轴上，外圈与行星轮轴连接，单向器外圈兼作行星架。
Priority Applications (1)
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| CN 200520118525 CN2825348Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 电动车轮毂 |
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| CN 200520118525 CN2825348Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 电动车轮毂 |
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| CN2825348Y true CN2825348Y (zh) | 2006-10-11 |
Family
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| CN 200520118525 Expired - Lifetime CN2825348Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 电动车轮毂 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2825348Y (zh) |
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- 2005-09-07 CN CN 200520118525 patent/CN2825348Y/zh not_active Expired - Lifetime
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