CN2406886Y - 运输小型车辆的双层运输架装置 - Google Patents

Abstract

一种运输小型车辆的双层运输架装置,由上运输架和下运输架组成,上运输架包括上载车板1和上支撑架2。下运输架包括下载车板1’和下支撑架2’,上、下支撑架2、2’为折叠式支撑架,上、下支撑架2、2’活动连接在上、下载车板1、1’两侧,上、下运输架间通过支撑架联结装置3联成一整体。本实用新型可实行双层运输,增加车厢容车率,降低运输费用。上、下运输架可折叠成平面分层堆放,返程运输占用体积少。

Description

运输小型车辆的双层运输架装置

本实用新型涉及一种主要用于铁路上运输小型车辆的双层运输架装置。

原有铁路上运输诸如小轿车、轿货车、吉普车等小型车辆时，都为单层平辅布置，或拆除车轮胎、斜布置、上下重叠放置。车辆这种放置运输形式主要有以下不足：

1、车辆单层平辅运输，非常浪费铁路上运输货车车厢容积，容车率降低，增加了运输费用。

2、用拆除车轮法，被运输小车辆通过垂直方向斜排布置或上下布置，在一定程度上增加火车每节车厢运输小型车辆数，提高容车率。但因装运前需要拆除车轮，到站后又要重新装上车轮，增加装拆车辆时间与费用，尤为重新装车轮，装配联接质量很难达到汽车生产厂家质量要求。在汽车生产厂家，车辆都把车轮与轮毂装配这道工序作为质量控制点严格控制，保证装配质量要求，方可出厂。另外，拆除车辆要有一定储存运输空间，而且捆扎应固定可靠，否则也会在运输过程中发生丢失或损坏车辆现象。

本实用新型的目的在于提供一种适合铁路上运输小型车辆的双层运输架装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种运输小型车辆的双层运输架装置，由上运输架和下运输架两部分组成，上运输架包括有上载车板和上支撑架，下运输架包括有下载车板和下支撑架，上、下支撑架为折叠式支撑架，上、下支撑架活动连接在上、下载车板两侧，上运输架和下运输架是通过支撑架联结装置联成一整体。

装运小型车辆时，快速装配成上、下运输架，小型车辆自行驶入上、下运输架中，用起吊设备吊起上运输架放置于下运输架上，通过支撑架联结装置将上、下运输架联接牢固。将联接牢固的双层运输架整体吊装至火车车皮上。到站后，车辆自行驶出运输架，运输架快速拆卸，折叠成平面分层堆放。

本运输架装置与传统火车运输小型车辆相比具有以下优点：

1、实行双层运输，提高所运输小型车辆数，增加车厢容车率，降低运输费用。

2、运输小型车辆无需拆卸车轮，减少装运时间、费用，确保所运车辆装配质量。

3、能够实行快速装拆、反复使用，维修性、互换性好，所运车辆能够在运输架装置中使车轮可靠锁定，上、下运输架联接牢固可靠，车辆在运输过程中安全可靠性高。

4、运输架快速拆卸后，可折叠成平面分层堆放，返程运输占用很少体积，降低返程托运费用。

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为本实用新型的一实施例结构示意图。

图3为本实用新型的另一实施例结构示意图。

图4为本实用新型的上、下运输架折叠后结构示意图。

图5为本实用新型的活动式轮胎止动装置上车时示意图。

图6为本实用新型的活动式轮胎止动装置上车后示意图。

下面结合附图对本实用新型作一详细描述：

如图1，本实用新型为一种用于铁路上运输小型车辆的双层运输架装置。由上运输架和下运输架两部分组成。上运输架包括有上载车板1和上支撑架2。下运输架包括有下载车板1’和下支撑架2’，上、下支撑架2、2’为折叠式支撑架，上、下支撑架2、2’活动连接在上、下载车板1、1’两侧，上运输架和下运输架间通过支撑架联结装置3联成一整体。联结装置3采用导向联结装置。上、下载车板1、1’上设置有轮胎止动装置4，上、下支撑架2、2’上部横向设置有活动车轮行驶板5。

车轮止动装置4的结构形式有固定的车轮止动装置，如图1。有活动的车轮止动装置，如图2。上车时，对于活动车轮止动装置打开，使其落至地平面成斜块状态，如图5。车辆由前进自行驶入载车板合适位置后，锁定车轮止动装置，如图6。

将停放好车辆驶入上、下运输架，活动车轮行驶板5取出后放置在上、下支撑架2、2’横向两侧面，与支撑架联接好，如图1。或放置其它地方，用起吊设备吊起上运输架放置于下运输架上，头尾反向两层重叠成垛放置，通过上、下架导向定位装置定位，并用支撑架联接装置3将上、下运输架联接牢固。

联接牢固双层运输架，整体吊装至火车车皮上，用铁丝等与火车板捆扎牢固。

本实用新型的上、下运输架2、2’可快速拆卸，折叠成平面分层堆放，如图4，以便返程运输占用很少体积，降低返程托运费用。

本运输架装置结构形式为多样化，以便适应小型车辆不同车种、型号的铁路运输。一种结构形式如图1、图2，上、下运输架制作一样，互换性好。另一种结构形式如图3，上、下运输架制作不一样，所有上运输架做成一样，所有下运输架做成一样，上、下运输架表面制成水平式或倾斜式，上、下运输架双层重叠放置时有水平装置，也可以倾斜放置，目的是利用车形中间高，首尾两端低，使之上层前后轮下边缘低于车顶平面。

本运输装置着重考虑所运输车辆安全可靠性，保证在运输过程中完好。同时运输装置可反复使用，便于维修互换要求。

本运输装置还可以用于汽车用或船用运输小型车辆。

Claims (7)

1、一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于它由上运输架和下运输架两部分组成，上运输架包括有上载车板(1)和上支撑架(2)，下运输架包括有下载车板(1’)和下支撑架(2’)，上、下支撑架(2)、(2’)为折叠式支撑架，上、下支撑架(2)、(2’)活动连接在上、下载车板(1)、(1’)两侧，上运输架和下运输架间通过支撑架联结装置(3)联成一整体。

2、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于上、下载车板(1)、(1’)上设置有轮胎止动装置(4)。

3、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于轮胎止动装置(4)为固定式或活动式止动装置。

4、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于上、下支撑架(2)、(2’)上部横向设置有活动车轮行驶板(5)。

5、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于上、下运输架结构相同，上、下运输架布置形式垂直完全重叠，成垛放置。

6、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于上、下运输架上表面倾斜设置，上、下运输架重叠放置采用倾斜放置。

7、根据权利要求1所述的一种运输小型车辆的双层运输架装置，其特征在于上、下运输架表面水平设置，上、下运输架重叠放置采用水平放置。

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