CN2370592Y - 接口卡联结器脱拔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种接口卡联结器脱拔装置,其特点是包括:一底板,其两侧上分别设有一座体及其气缸座和气缸,气缸内侧的活塞杆穿过气缸座后结合一模块;模块内侧形成数支挡柱,各挡柱间形成可容纳联结器插座的容置槽;底板中央处纵向设置一下压缸,其上设有一活塞杆,活塞杆上设置一承座和一组定位杆,各定位杆端部分别套置一压板,各定位杆端部可分别穿过模块下部形成的开口。由此可使联结器插头与联结器插座以直上直下方式拔离。
Description
本实用新型涉及一种联结器插接检测脱拔装置,尤其涉及一种可提高工作效率,且不会使联结器插座生成扩孔,从而可提高产品合格率的接口卡联结器脱拔装置。
接口卡是电器或计算机中常用的元件,接口卡上经设置联结器插座使与联结器插头互插接导通后,即可用于讯号传输。
对于检测接口卡上所插接的联结器,目前采用的是以人工方式进行插接检测的方法,这种方法存在以下缺点:
1.人工插接检测效率不佳;
2.以人工方式对联结器插头与联结器插座进行相互插接检测时,因联结器插座内部设有数根插柱,在联结器插头内部形成有数个相对的金属夹片,当检测完成后,需要将联结器插头与联结器插座间相互分离,因在联结器插头与联结器插座间配合较紧,当完成测试后,欲将联结器插头与联结器插座相互拔离时因人工的施力方向会有左、右,上、下方向的不同施力,故会使联结器插头发生扩孔现象,使联结器插头的不良率提高,且会造成日后使用时联结器插头与联结器插座间接触不良的问题。
本实用新型的主要目的在于提供一种改进的接口卡联结器脱拔装置,它能避免扩孔现象,由此提高生产效率及产品合格率。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种接口卡联结器脱拔装置,其特点是包括:一底板,在该底板两侧上分别设有一座体,在座体上分别设有一呈L形的气缸座,各气缸座上横向设置一气缸,气缸内侧的活塞杆可穿过气缸座后结合一模块;在位于模块内侧以间隔距离形成数支挡柱,介于各挡柱间形成可容纳联结器插座的容置槽;在底板中央处以纵向设置一下压缸,在该下压缸上设有一活塞杆,在活塞杆上水平设置一承座,横向贯穿承座处设有一组定位杆,在定位杆外部套置有弹簧,各定位杆的端部分别套置一压板,各定位杆的端部可分别穿过模块下部形成的开口。
在上述的接口卡联结器脱拔装置中,其中,在所述的底板相邻于下压缸处朝上设置一组导柱,在承座内部形成有供导柱于其内滑动的孔。
本实用新型接口卡联结器脱拔装置中由于可自动地将联结器插头与联结器插座以直上直下方式拔离,因此,可提高生产效率;同时,由于联结器插座与联结器插头间直上直下的相互分离不会使联结器插头内生成扩孔,所以可提高产品合格率。
通过以下对本实用新型接口卡联结器脱拔装置的一实施例结合其附图的描述,可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中,附图为:
图1是依据本实用新型提出的接口卡联结器脱拔装置的立体外观结构示意图。
图2是依据本实用新型提出的接口卡联结器脱拔装置的俯视平面结构示意图。
图3是依据本实用新型提出的接口卡联结器脱拔装置中承座、一组定位杆及一组压板的俯视平面结构示意图。
图4是依据本实用新型提出的接口卡联结器脱拔装置的后视平面结构示意图。
图5、6分别是依据本实用新型提出的接口卡联结器脱拔装置的平面动作图。
请参见图1、2所示,这是本实用新型接口卡联结器脱拔装置立体外观结构示意图,其中包括:
一底板10,在底板10的两侧上方分别设有一座体11,在座体11上分别设有一呈L形的气缸座12,在各气缸座12上横向设有气缸13,而气缸13内侧的活塞杆14则穿过气缸座12后结合一模块20;
该模块20呈平板状,位于模块20内侧以间隔距离形成数支挡柱21,介于各挡柱21之间形成有可容纳联结器插座的容置槽22;
请配合参见图3、4所示,在位于底板10的中央位置以纵向设置一下压缸30?,在下压缸30上设有一活塞杆31,在底板10上相邻于下压缸30处朝上设置一组导柱32,在活塞杆31上端水平设置一承座33,在承座33内部形成有孔供导柱32于其内上、下滑动之用;
横向贯穿于承座33处设有一组定位杆40,在定位杆40外部套设有弹簧41,在一组定位杆40的两端部分别套设一呈L形的压板42,各定位杆40的端部可分别穿过模块20下部所形成的开口23(如图1中所示)。
请配合参见图4、5所示,通过上述结构的组合后而使用时(见图4中所示),当具有联结器插座51与其上插接有联结器插头60的接口卡50放置于承座33顶面上后,气缸13会使活塞杆14(见图1)推动一组模块20相对靠近,即可使一组压板42被推动而相互靠近,并可通过一组压板42将接口卡50夹掣于承座33与压板42之间(见图5中所示)。
请配合参见图5、6所示,当完成测试工作后,使下压缸30的活塞杆31下降,并可使接口卡50及一组压板42一并下降,但因联结器插头60两侧形成的一组凸块61是分别卡掣在模块20上以间隔距离所形成的挡柱21上而不会下降(如图6中所示),故可将联结器插头60与联结器插座51间以纵向直上直下相互分离。
本实用新型由于采用了上述的技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:
1.可提高生产效率:
本实用新型 该脱拔治具可自动地将联结器插头60与联结器插座51以直上直下方式拔离,与传统方式相比效率明显提高。
2.可提高产品合格率:检测完毕后,联结器插座51与联结器插头60间直上直下的相互分离不会使联结器插头60内生成扩孔,故可提高产品合格率,使产品的不合格率大幅降低。
综上所述,本实用新型接口卡联结器脱拔装置因采用此种纵向相互拔离的方式,绝对不会使联结器插头内部生成扩孔的问题,在生产时不但可提高生产效率,并可提高产品的合格率。
Claims (2)
1.一种接口卡联结器脱拔装置,其特征在于包括:
一底板,在该底板两侧上分别设有一座体,在座体上分别设有一呈L形的气缸座,各气缸座上横向设置一气缸,气缸内侧的活塞杆可穿过气缸座后结合一模块;
在位于模块内侧以间隔距离形成数支挡柱,介于各挡柱间形成可容纳联结器插座的容置槽;
在底板中央处以纵向设置一下压缸,在该下压缸上设有一活塞杆,在活塞杆上水平设置一承座,横向贯穿承座处设有一组定位杆,在定位杆外部套置有弹簧,各定位杆的端部分别套置一压板,各定位杆的端部可分别穿过模块下部形成的开口。
2.根据权利要求1所述的接口卡联结器脱拔装置,其特征在于:在所述的底板相邻于下压缸处朝上设置一组导柱,在承座内部形成有供导柱于其内滑动的孔。
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Cited By (2)
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CN104466596A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-03-25 | 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 | 一种pcb板连接器的安装装置 |
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- 1998-12-25 CN CN 98251814 patent/CN2370592Y/zh not_active Expired - Fee Related
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