CN220743119U - 一种商超手推车用底盘缓冲机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种商超手推车用底盘缓冲机构，涉及缓冲机构技术领域，包括安装组件，所述安装组件的顶面固定安装有卡接组件，所述卡接组件的顶面固定安装有固定组件，所述安装组件的表面活动安装有缓冲组件，所述缓冲组件的表面活动安装有连接组件，所述缓冲组件包括有调节单元和缓冲单元。本实用新型通过设置卡接组件，便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接，防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死，不便于进行后期的维修和更换的操作；通过在卡接盒的顶面安装固定组件，能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固，防止单一的卡接方式无法使得连接牢固，容易出现晃动等情况，通过夹持固定的方法更加稳定。

Description

一种商超手推车用底盘缓冲机构

技术领域

本实用新型涉及缓冲机构技术领域，具体涉及一种商超手推车用底盘缓冲机构。

背景技术

手推车在日常生活与生产过程中非常常见，例如在各种商超场景中，其一般由车斗，底盘以及滚轮等部分组成，同时为了进一步增加其减震缓冲能力，部分会在底盘上增加弹簧等缓冲减震部分。现有的手推车用底盘缓冲机构在使用时，其一般由滑动和弹簧等部分组成，但是在实际使用过程中，弹性部分在使用过程中负荷较大，需要经常进行维护或者更换，但是弹性部分因为为主要支撑部分，因此在对其进行拆装维护时往往需要对整个手推车的上下部分进行充分拆解，操作过程繁琐复杂。

现有技术中，提出了公开号为CN218431320U的中国专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种手推车用底盘缓冲机构，包括轮体安装板，所述轮体安装板顶部的四角位置处皆开设有第一通孔，且第一通孔的内部贯穿有导向杆，所述导向杆靠近顶端的外侧套设有车斗固定板，所述车斗固定板顶端的两侧皆开设有第一限位槽。

为了解决在进行拆装维护时往往需要对整个手推车的上下部分进行充分拆解，操作过程烦琐复杂的问题，现有技术是采用通过U型板与正反丝杆的螺纹连接，U型板与车斗固定板的滑动连接，第二锥齿与第一锥齿的啮合连接的方式进行处理，但是还会出现通过焊接直接连接缓冲机构和车斗过于死板，且部分结构设为一体式，拆卸不方便的情况，进而导致缓冲机构的部件结构和安装方式不利于后期进行拆卸更换的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种商超手推车用底盘缓冲机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种商超手推车用底盘缓冲机构，包括安装组件，所述安装组件的顶面固定安装有卡接组件，所述卡接组件的顶面固定安装有固定组件，所述安装组件的表面活动安装有缓冲组件，所述缓冲组件的表面活动安装有连接组件；

所述缓冲组件包括有调节单元和缓冲单元，所述调节单元活动安装在安装组件的底部。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装组件包括有安装主板，所述安装主板的底面开设有安装槽，所述安装主板的底面中部开设有安装孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡接组件包括有固定安装在安装主板顶面的卡接盒，所述卡接盒的顶面开设有卡槽，所述卡接盒的表面固定安装有限位板，通过设置卡接组件，便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接，防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死，不便于进行后期的维修和更换的操作。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定组件包括有固定安装在卡接盒顶面的安装座，所述安装座的表面活动安装有固定板，所述固定板的表面固定安装有弹簧，且所述弹簧的一端和卡接盒的顶面固定连接，通过在卡接盒的顶面安装固定组件，能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固，防止单一的卡接方式无法使得连接牢固，容易出现晃动等情况，通过夹持固定的方法更加稳定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节单元包括有活动安装在安装孔表面的齿轮盘，所述安装主板的内部活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面活动安装有U型杆，且所述U型杆的表面和安装主板的内表面活动连接，通过齿轮盘能够带动螺纹杆使得U型杆进行横向移动，从而能够对导向杆进行固定，反之能够脱离导向杆，便于进行底部部件的拆卸。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲单元包括有活动安装在安装主板底部的导向杆，所述导向杆的表面开设有限位孔，且所述导向杆和安装主板通过限位孔和U型杆活动连接，所述导向杆的表面固定安装有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧在导向杆上进行收缩和展放，能够有效的降低手推车在移动时产生的振动，对其进行缓冲作用。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接组件包括有活动安装在导向杆表面的连接板，所述连接板的底面固定安装有安装扣，所述安装扣的顶面活动安装有可拆连接杆，且所述可拆连接杆的一端设置在安装槽的内部，通过将一体式连接板改为螺杆可拆卸式的，便于进行连接板安装的同时，方便于进行连接组件和缓冲组件的拆卸操作，通过更换连接结构，有效的提高了装置的拆卸的灵活性。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构，通过设置卡接组件，便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接，防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死，不便于进行后期的维修和更换的操作。

本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构，通过在卡接盒的顶面安装固定组件，能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固，防止单一的卡接方式无法使得连接牢固，容易出现晃动等情况，通过夹持固定的方法更加稳定。

本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构，通过将一体式连接板改为螺杆可拆卸式的，便于进行连接板安装的同时，方便于进行连接组件和缓冲组件的拆卸操作，通过更换连接结构，有效的提高了装置的拆卸的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装组件结构示意图；

图3为本实用新型的固定组件结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲组件结构示意图；

图5为本实用新型的连接组件结构示意图。

图中：1、安装组件；2、卡接组件；3、固定组件；4、缓冲组件；5、连接组件；11、安装主板；12、安装槽；13、安装孔；21、卡接盒；22、卡槽；23、限位板；31、安装座；32、固定板；33、弹簧；41、齿轮盘；42、螺纹杆；43、U型杆；44、导向杆；45、限位孔；46、缓冲弹簧；51、连接板；52、安装扣；53、可拆连接杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例

如图1-5所示，本实用新型提供了一种商超手推车用底盘缓冲机构，包括安装组件1，安装组件1包括有安装主板11，安装主板11的底面开设有安装槽12，安装主板11的底面中部开设有安装孔13，安装组件1的顶面固定安装有卡接组件2，卡接组件2的顶面固定安装有固定组件3，安装组件1的表面活动安装有缓冲组件4，缓冲组件4的表面活动安装有连接组件5；缓冲组件4包括有调节单元和缓冲单元，调节单元活动安装在安装组件1的底部，通过设置卡接组件2和固定组件3，能够对车斗进行固定的同时方便于进行拆卸，防止直接焊死的操作导致后期维修拆卸困难，增加了检修的成本。

实施例

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，卡接组件2包括有固定安装在安装主板11顶面的卡接盒21，卡接盒21的顶面开设有卡槽22，卡接盒21的表面固定安装有限位板23，通过设置卡接组件2，便于将车斗的底部插入卡接盒21内通过旋转配合限位板23进行卡接，防止通过焊接等的方式固定导致安装主板11直接焊死，不便于进行后期的维修和更换的操作，固定组件3包括有固定安装在卡接盒21顶面的安装座31，安装座31的表面活动安装有固定板32，固定板32的表面固定安装有弹簧33，且弹簧33的一端和卡接盒21的顶面固定连接，通过在卡接盒21的顶面安装固定组件3，能够通过固定板32配合弹簧33对车斗进行加固，防止单一的卡接方式无法使得连接牢固，容易出现晃动等情况，通过夹持固定的方法更加稳定。

实施例

如图1-5所示，在实施例1-2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，调节单元包括有活动安装在安装孔13表面的齿轮盘41，安装主板11的内部活动安装有螺纹杆42，螺纹杆42的表面活动安装有U型杆43，且U型杆43的表面和安装主板11的内表面活动连接，缓冲单元包括有活动安装在安装主板11底部的导向杆44，导向杆44的表面开设有限位孔45，且导向杆44和安装主板11通过限位孔45和U型杆43活动连接，导向杆44的表面固定安装有缓冲弹簧46，连接组件5包括有活动安装在导向杆44表面的连接板51，连接板51的底面固定安装有安装扣52，安装扣52的顶面活动安装有可拆连接杆53，且可拆连接杆53的一端设置在安装槽12的内部，通过将一体式连接杆改为螺杆可拆卸式的，便于进行连接板51安装的同时，方便于进行连接组件5和缓冲组件4的拆卸操作，通过更换连接结构，有效的提高了装置的拆卸的灵活性。

下面具体说一下商超手推车用底盘缓冲机构的工作原理。

如图1-5所示，在底盘缓冲机构使用时，将万向轮通过安装扣52安装在连接板51上，将连接板51安装在导向杆44上并连接缓冲弹簧46，将导向杆44插入安装槽12内，通过手动控制齿轮盘41转动，带动螺纹杆42转动使得U型杆43向外移动，从而进入到导向杆44表面的限位孔45内，进行卡接固定，在进行和手推车车斗安装时，将车斗底部插入卡接盒21上的卡槽22，再进行转动使其被限位板23限制，同时翻转固定板32，使得其受弹簧33的反作用力影响对车斗进行固定，在移动时，受重力影响缓冲弹簧46会收缩带动连接板51移动，从而实现缓冲的作用。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种商超手推车用底盘缓冲机构，包括安装组件（1），其特征在于：所述安装组件（1）的顶面固定安装有卡接组件（2），所述卡接组件（2）的顶面固定安装有固定组件（3），所述安装组件（1）的表面活动安装有缓冲组件（4），所述缓冲组件（4）的表面活动安装有连接组件（5）；

所述缓冲组件（4）包括有调节单元和缓冲单元，所述调节单元活动安装在安装组件（1）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述安装组件（1）包括有安装主板（11），所述安装主板（11）的底面开设有安装槽（12），所述安装主板（11）的底面中部开设有安装孔（13）。

3.根据权利要求2所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述卡接组件（2）包括有固定安装在安装主板（11）顶面的卡接盒（21），所述卡接盒（21）的顶面开设有卡槽（22），所述卡接盒（21）的表面固定安装有限位板（23）。

4.根据权利要求3所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述固定组件（3）包括有固定安装在卡接盒（21）顶面的安装座（31），所述安装座（31）的表面活动安装有固定板（32），所述固定板（32）的表面固定安装有弹簧（33），且所述弹簧（33）的一端和卡接盒（21）的顶面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述调节单元包括有活动安装在安装孔（13）表面的齿轮盘（41），所述安装主板（11）的内部活动安装有螺纹杆（42），所述螺纹杆（42）的表面活动安装有U型杆（43），且所述U型杆（43）的表面和安装主板（11）的内表面活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述缓冲单元包括有活动安装在安装主板（11）底部的导向杆（44），所述导向杆（44）的表面开设有限位孔（45），且所述导向杆（44）和安装主板（11）通过限位孔（45）和U型杆（43）活动连接，所述导向杆（44）的表面固定安装有缓冲弹簧（46）。

7.根据权利要求6所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构，其特征在于：所述连接组件（5）包括有活动安装在导向杆（44）表面的连接板（51），所述连接板（51）的底面固定安装有安装扣（52），所述安装扣（52）的顶面活动安装有可拆连接杆（53），且所述可拆连接杆（53）的一端设置在安装槽（12）的内部。