CN220410576U - 一种多功能心轨降低值检测量具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及心轨降低值检测技术领域，解决目前心轨降低值检测量具对于检测翼轨轨距存在精度不高以及检测时存在干涉的问题。具体为一种多功能心轨降低值检测量具，包括设置有刻度线的主尺，主尺上设置有副尺，所述主尺上安装有用于展示主尺姿态的固定码，固定码一端的主尺上安装有尺具辅助稳定装置，尺具辅助稳定装置之间的主尺上滑动的安装有轨距测量件，轨距测量件包括有中部纵向撑，以中部纵向撑左右端的主尺上滑动的设置有左横向定位尺以及右横向定位尺，于左横向定位尺与右横向定位尺之间的尺脚上可拆卸的安装有内顶针。本实用新型提高了翼轨轨距测量的精度，避免测量作业时产生的干涉情况。

Description

一种多功能心轨降低值检测量具

技术领域

本实用新型涉及心轨降低值检测技术领域，具体为一种多功能心轨降低值检测量具。

背景技术

在高速道岔和提速道岔中，心轨降低值不良会造成列车通过道岔时产生晃车现象，也会造成道岔的非正常磨耗，影响道岔的使用寿命和列车运行的平稳性；列车速度越快，心轨降低值的影响越大；翼轨轨距良好是列车车轮正确通过两条钢轨的相互交叉处的保证，翼轨在列车长期运行条件下，会产生外倾形变，这就增加了列车脱轨的危险程度，严重影响列车运行安全。

现阶段的心轨降低值检测量具的测量针对点在于心轨降低值，而对于翼轨的检测为附带功能，故而存在翼轨轨距精度不高以及检测时存在干涉等问题，难以满足精度要求较高的道岔的检测。

实用新型内容

对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能心轨降低值检测量具，解决目前心轨降低值检测量具对于检测翼轨轨距存在精度不高以及检测时存在干涉的问题。本实用新型提高了翼轨轨距测量的精度，避免测量作业时产生的干涉情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能心轨降低值检测量具，包括设置有刻度线的主尺，主尺上设置有副尺，所述主尺上安装有用于展示主尺姿态的固定码，固定码一端的主尺上安装有尺具辅助稳定装置，尺具辅助稳定装置之间的主尺上滑动的安装有轨距测量件；

所述轨距测量件包括有中部纵向撑，以中部纵向撑左右端的主尺上滑动的设置有左横向定位尺以及右横向定位尺，于左横向定位尺与右横向定位尺之间的尺脚上可拆卸的安装有内顶针，背离外顶针的左横向定位尺与右横向定位尺的尺脚上可拆卸的安装有外顶针，内顶针与外顶针的安装位置处于同一水平线上；

所述尺具辅助稳定装置包括有于副尺左右端设置的并安装于主尺上的左纵向撑与右纵向撑。

优选的，所述内顶针与外顶针结构相同，内顶针包括有顶尖以及与顶尖相接的延伸杆，延伸杆与顶尖一体成型；

左横向定位尺与右横向定位尺分别与延伸杆相接，两个内顶针的组合长度等于中部纵向撑长度值，外顶针两顶尖最大距离不超过40mm。

优选的，所述副尺上安装有数显表，副尺滑动的连接在主尺上，副尺的运动轨迹垂直于主尺。

优选的，所述左横向定位尺结构体上设置有与主尺刻度对正的零刻度线，右横向定位尺结构体上设置有游标刻度。

优选的，所述固定码下方设置阻尼旋钮，固定码上方设置有用于直观展示主尺姿态的水平气泡管。

优选的，所述左纵向撑、中部纵向撑以及右纵向撑的结构相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能心轨降低值检测量具，具备以下有益效果：

本实用新型所公开的技术方案中，利用尺具辅助稳定装置与轨距测量件的配合，一方面增强了本实用新型在测量过程中的稳定效果，另一方面利用轨距测量件包括有的左横向定位尺以及右横向定位尺、内顶针以及外顶针对不同的检测场景的不同对象进行定位，从而提高本实用新型的检测精度。

本实用新型设计合理、便于使用、携带方便，解决了现有心轨降低值检测量具检测翼轨轨距时的精度不高、平稳性不足、检测时存在干涉的问题，能满足心轨相对于翼轨降低值偏差小于±0.5mm的要求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型多功能心轨降低值检测量具的结构示意图；

图2为本实用新型多功能心轨降低值检测量具运用于心轨降低值及心轨顶宽检测时的示意图；

图3为本实用新型多功能心轨降低值检测量具运用于心轨降低值检测时的示意图；

图4为本实用新型多功能心轨降低值检测量具运用于翼轨轨距测量时的示意图。

图中：1、主尺；2、副尺；3、固定码；4、尺具辅助稳定装置；41、左纵向撑；42、右纵向撑；5、轨距测量件；51、中部纵向撑；52、左横向定位尺；53、右横向定位尺；54、内顶针；55、外顶针；6、阻尼旋钮；7、水平气泡管；8、心轨；9、翼轨。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

图1-图4为本实用新型的一个实施例，一种多功能心轨8降低值检测量具，包括设置有刻度线的主尺1，主尺1上设置有副尺2，主尺1上安装有用于展示主尺1姿态的固定码3，固定码3下方设置阻尼旋钮6，固定码3上方设置有用于直观展示主尺1姿态的水平气泡管7，固定码3一端的主尺1上安装有尺具辅助稳定装置4，尺具辅助稳定装置4之间的主尺1上滑动的安装有轨距测量件5；

轨距测量件5包括有中部纵向撑51，以中部纵向撑51左右端的主尺1上滑动的设置有左横向定位尺52以及右横向定位尺53，左横向定位尺52和右横向定位尺53上安装阻尼旋钮6，左横向定位尺52与右横向定位尺53尺寸相同，于左横向定位尺52与右横向定位尺53之间的尺脚上可拆卸的安装有内顶针54，在本实施例中，所描述的可拆卸安装方式包括但不限于螺栓连接，背离外顶针55的左横向定位尺52与右横向定位尺53的尺脚上可拆卸的安装有外顶针55，内顶针54与外顶针55的安装位置处于同一水平线上。

尺具辅助稳定装置4包括有于副尺2左右端设置的并安装于主尺1上的左纵向撑41与右纵向撑42，左纵向撑41、中部纵向撑51以及右纵向撑42的结构相同，于左纵向撑41、中部纵向撑51以及右纵向撑42上均安装阻尼旋钮6，左纵向撑41和右纵向撑42分别安装在副尺2的两侧，使心轨8降低值检测量具在检测翼轨9大跨距端面处轨顶宽及轨距时，中部纵向撑51接触心轨8轨顶，左纵向撑41和右纵向撑42接触翼轨9轨顶从而提升量具平稳性。

内顶针54与内顶尖结构相同，内顶尖包括有顶尖以及与顶尖相接的延伸杆，延伸杆与顶尖一体成型，左横向定位尺52与右横向定位尺53分别与延伸杆相接，两个内顶针54的组合长度等于中部纵向撑51长度值，外顶针55两顶尖最大距离不超过40mm，以避免测量心轨8时基于自身长度而对轨道壁产生接触，从而干涉两个内顶针54的开合距离，影响测量，在具体使用时，测量翼轨9轨距时使用外顶针55，测量心轨8轨顶宽时使用内顶针54，而当测量作业过程中出现干涉时，可将外顶针55或内顶针54拆除，消除影响。

副尺2上安装有数显表，副尺2滑动的连接在主尺1上，副尺2的运动轨迹垂直于主尺1，左横向定位尺52结构体上设置有与主尺1刻度对正的零刻度线，右横向定位尺53结构体上设置有游标刻度，在具体生产中可依据不同精度需求设置不同等分刻度数；通过主尺1、左横向定位尺52及右横向定位尺53上刻度组合，读取轨距及轨顶宽测量尺寸，从而提升测量精度。

如图2所示，用于心轨8降低值及心轨8顶宽检测时，使用步骤为：

首先将中部纵向撑51拆卸，调整左横向定位尺52和右横向定位尺53的间距，将副尺2安装在两横向定位尺内侧；将检测量具放置任意平面，点按开机按钮启动数显表，长按开机按钮使数显表置零；将外顶针55拆卸，根据测量需求，以测量心轨8降低值的不同断面测量点为定位点，调整左横向定位尺52和右横向定位尺53的间距，使内顶针54与心轨8接触，拧紧左横向定位尺52和右横向定位尺53上的阻尼旋钮6，使左横向定位尺52和右横向定位尺53固定；以翼轨9的最高点为定位点，调整左纵向撑41和右纵向撑42的位置，使左纵向撑41和右纵向撑42位于翼轨9轨顶，拧紧左纵向撑41和右纵向撑42卡槽上的阻尼旋钮6，使左纵向撑41和右纵向撑42固定；将固定码3上的水平气泡管7中的气泡调整至居中位置；以心轨8轨顶为定位点，调整副尺2的位置，下压副尺2，使副尺2尺尖与心轨8轨顶接触；通过数显表读取心轨8降低值。

如图3所示，用于心轨8降低值检测时，使用步骤为：

首先调整左横向定位尺52和右横向定位尺53的间距，将副尺2安装在两横向定位尺内侧；将检测量具放置任意平面，点按开机按钮启动数显表，长按开机按钮使数显表置零；将外顶针55拆卸，根据测量需求，以测量心轨8降低值的不同断面测量点为定位点，调整左横向定位尺52和右横向定位尺53的间距，使内顶针54分别与心轨8、翼轨9接触，拧紧左横向定位尺52和右横向定位尺53上的阻尼旋钮6，使左横向定位尺52和右横向定位尺53固定；以翼轨9的最高点为定位点，调整中部纵向撑51和右纵向撑42的位置，使中部纵向撑51和右纵向撑42位于翼轨9轨顶，拧紧中部纵向撑51和右纵向撑42卡槽上的阻尼旋钮6，使中部纵向撑51和右纵向撑42固定；将固定码3上的水平气泡管7中的气泡调整至居中位置；以心轨8轨顶为定位点，调整副尺2的位置，下压副尺2，使副尺2尺尖与心轨8轨顶接触；通过数显表读取心轨8降低值。

如图4所示，用于翼轨9轨距检测，使用步骤为：

首先将内顶针54拆卸，以轨下6mm为定位点，调整左横向定位尺52和右横向定位尺53的间距，使外顶针55与翼轨9接触，拧紧左横向定位尺52和右横向定位尺53上的阻尼旋钮6，使左横向定位尺52和右横向定位尺53固定；以翼轨9的最高点为定位点，调整左纵向撑41和右纵向撑42的位置，使左纵向撑41和右纵向撑42位于翼轨9轨顶，以心轨8的最高点为定位点，调整中部纵向撑51的位置，使中部纵向撑51位于心轨8轨顶，拧紧左纵向撑41、中部纵向撑51以及右纵向撑42上的阻尼旋钮6，使左纵向撑41、中部纵向撑51以及右纵向撑42固定；将固定码3上的水平气泡管7中的气泡调整至居中位置；通过主尺1、左横向定位尺52及右横向定位尺53上刻度组合，读取翼轨9轨距。

本实用新型设计合理、便于使用、携带方便，解决了现有心轨8降低值检测量具无法检测翼轨9轨距、精度不高、平稳性不足、检测时存在干涉的问题。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能心轨降低值检测量具，包括设置有刻度线的主尺(1)，主尺(1)上设置有副尺(2)，其特征在于：所述主尺(1)上安装有用于展示主尺(1)姿态的固定码(3)，固定码(3)一端的主尺(1)上安装有尺具辅助稳定装置(4)，尺具辅助稳定装置(4)之间的主尺(1)上滑动的安装有轨距测量件(5)；

所述轨距测量件(5)包括有中部纵向撑(51)，以中部纵向撑(51)左右端的主尺(1)上滑动的设置有左横向定位尺(52)以及右横向定位尺(53)，于左横向定位尺(52)与右横向定位尺(53)之间的尺脚上可拆卸的安装有内顶针(54)，背离外顶针(55)的左横向定位尺(52)与右横向定位尺(53)的尺脚上可拆卸的安装有外顶针(55)，内顶针(54)与外顶针(55)的安装位置处于同一水平线上；

所述尺具辅助稳定装置(4)包括有于副尺(2)左右端设置的并安装于主尺(1)上的左纵向撑(41)与右纵向撑(42)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能心轨降低值检测量具，其特征在于：所述内顶针(54)与外顶针(55)结构相同，内顶针(54)包括有顶尖以及与顶尖相接的延伸杆，延伸杆与顶尖一体成型；

左横向定位尺(52)与右横向定位尺(53)分别与延伸杆相接，两个内顶针(54)的组合长度等于中部纵向撑(51)长度值，外顶针(55)两顶尖最大距离不超过40mm。

3.根据权利要求1所述的一种多功能心轨降低值检测量具，其特征在于：所述副尺(2)上安装有数显表，副尺(2)滑动的连接在主尺(1)上，副尺(2)的运动轨迹垂直于主尺(1)。

4.根据权利要求2所述的一种多功能心轨降低值检测量具，其特征在于：所述左横向定位尺(52)结构体上设置有与主尺(1)刻度对正的零刻度线，右横向定位尺(53)结构体上设置有游标刻度。

5.根据权利要求1所述的一种多功能心轨降低值检测量具，其特征在于：所述固定码(3)下方设置阻尼旋钮(6)，固定码(3)上方设置有用于直观展示主尺(1)姿态的水平气泡管(7)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能心轨降低值检测量具，其特征在于：所述左纵向撑(41)、中部纵向撑(51)以及右纵向撑(42)的结构相同。