CN2250975Y - 自动复位防撞警示柱 - Google Patents
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Abstract
一种自动复位防撞警示柱，包含与路基固定的安装脚和柱体之间设有一对可相对转动的半球形关节，分别与安装脚、柱体固定，柱体内设有活塞、固定在活塞和半球形关节之间的钢丝绳及弹簧，构成一种隔离警示柱。本实用新型在柱体和柱体之间设置多节链条，且以自动脱位机构连接，并在链条与链条之间设置相邻柱体保护装置，构成另一种隔离警示柱，该警示柱不仅具有自动复位功能，同时具有防撞功能，车辆碰撞造成的破坏性小，便于维修，是目前安全行车较理想的隔离警示装置。
Description
本实用新型涉及道路行车隔离警示装置。
在高等级的公路和城市行车道路上，为了明显区分行车方向，必须设置隔离警示装置，以避免造成驾驶员抢道现象，提高行车的安全性。在现有技术中的隔离装置均以钢材制作，往往以钢管制成柱体与路基固定，柱体与柱体之间用钢板或钢管连接一体，形成车道与车道之间的分界线，这种隔离警示装置经车辆碰撞后，破坏性较大，往往需要全面修复或调换才能恢复原状，即使轻微碰撞而倾倒亦无法自动复位，维修工作量大。
本实用新型的目的在于避免现有技术的缺陷而提供一种既能自动复位又能防撞且维修方便的自动复位防撞警示柱。
本实用新型是这样实现的：包含与路基固定的安装脚和固定在安装脚上的空心管状柱体，所述的柱体与安装脚之间设有一对可任意方向相对转动的半球形关节，一个与安装脚固定，一个与柱体固定，柱体内设有可使其自动复位的、两端通过钢丝夹固定在活塞和半球形关节之间的钢丝绳及弹簧；柱体顶端设有顶盖。将该柱体按一定距离排列就形成一种隔离警示柱。
本实用新型若在柱体与柱体之间设置多节链条，且链条与柱体以自动脱位机构连接，并在链条与链条之间又设有相邻柱体保护装置，就形成另一种隔离警示柱。
本实用新型由于在柱体内采用钢丝绳、弹簧和半球形关节结构的巧妙结合，以及柱体与柱体之间的自动脱位机构和链条与链条之间的相邻柱体保护装置的设计，使柱体在遭受车辆碰撞而处于微脱离状态时具有缓冲功能，不仅达到了防撞目的，并具有自动复位功能，它破坏性小，便于维修，是目前安全行车较理想的隔离警示装置。
附图l给出本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型再作洋细描述。
如附图1所述，自动复位防撞警示柱有一与路基固定的安装脚，它由
形圆钢(10)和底板(9)焊接而成。用混凝土预埋在路基中，且底板的上平面与路面持平。油漆成色彩鲜艳的空心管状柱体(18)与安装脚之间设有一对可任意方向相对转动的半球形关节(11)、(13)，一个与安装脚螺钉固定，一个与柱体焊接一体，半球形关节可同向安装或相向安装，附图1为同向安装，若相向安装，两半球形关节的顶面须削平成小平面状。柱体内设有可沿柱体内壁滑移的活塞(16)，活塞与半球形关节(13)之间设有两端通过钢丝夹(12)、(17)紧固的钢丝绳(15)和弹簧(14)，当柱体一旦被车辆碰撞处于任意方向倾斜状态时，由于钢丝绳和弹簧的作用待车辆离去即会自动复位。为了防止雨水和灰尘对柱体内部机构的侵蚀，在柱体顶端设置螺纹连接的顶盖(1)。将该柱体相距排列即形成一种隔离警示柱。
本实用新型在柱体与柱体之间还可设置多节链条(4)，链条与柱体之间以自动脱位机构连接，该机构受外力即会自动脱位，包括设在柱体内的连杆(19)，连杆下端与活塞固定，上端与卡环(20)固定，卡环同活塞一样可沿柱体内壁滑移，带有卡槽结构的活络销(2)的一端穿过柱体壁并使卡环卡在活络销的卡槽中，而活络销的另一端通过销与转环(3)连接，而转环又与链条套接。所谓自动脱位机构就是当柱体遇到车辆碰撞受冲击惯性导致柱体倾斜时，卡环即自动脱开活络销的卡槽，使链条不会被拉断、柱体亦不会损坏，既保护了链条又保护了被撞柱体。两柱体之间以链条相连组成的是另一种隔离警示柱。
本实用新型在链条与链条之间还设有相邻柱体保护装置，该装置包括拉簧管(8)的两端设有与闷盖(6)螺接的调节环(5)，调节环的一端相当于半环链条，与链条套接，另一端焊接与闷盖螺接的螺杆，螺杆伸出端与拉簧管内的拉簧(7)相钩连。当柱体在受较大冲击力时，由于拉簧的缓冲作用使相邻柱体得到了保护。相邻柱体保护装置和自动脱位机构的联动双保险，是另一种隔离警示柱的进一步完善。
Claims (4)
1.一种自动复位防撞警示柱，包含与路基固定的安装脚和固定在安装脚上的空心管状柱体(18)，其特征在于所述的柱体与安装脚之间设有一对可任意方向相对转动的半球形关节(11)、(13)，一个与安装脚固定，一个与柱体固定，柱体内设有可使其自动复位的、两端通过钢丝夹(12)固定在活塞(16)和半球形关节之间的钢丝绳(15)及弹簧(14)；柱体顶端设有顶盖(1)。
2.如权利要求1所述的自动复位防撞警示柱，其特征在于所述的半球形关节(11)、(13)可同向安装或相向安装。
3.如权利要求1所述的自动复位防撞警示柱，其特征在于所述的柱体与柱体之间设有多节链条(4)，链条与柱体间以自动脱位机构连接，该机构包括设在柱体内的连杆(19)，连杆下端与活塞固定，上端与卡环(20)固定，活塞和卡环可沿柱体内壁滑移，带有卡槽结构的活络销(2)穿过柱体壁并使卡环卡在活络销的卡槽中，活络销的另一端通过销与转环(3)连接，而转环又与链条套接。
4.如权利要求3所述的自动复位防撞警示柱，其特征在于所述的链条与链条之间设有相邻柱体保护装置，该装置包括拉簧管(8)的两端设有与闷盖(6)螺接的调节环(5)，调节环的一端与链条套接，另一端与拉簧管内的拉簧(7)钩连。
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