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CN2087211U - 具新型构造的道路护栅装置 - Google Patents

具新型构造的道路护栅装置 Download PDF

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CN2087211U
CN2087211U CN 91204658 CN91204658U CN2087211U CN 2087211 U CN2087211 U CN 2087211U CN 91204658 CN91204658 CN 91204658 CN 91204658 U CN91204658 U CN 91204658U CN 2087211 U CN2087211 U CN 2087211U
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CN
China
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grille
sleeve
road
bar
sleeve pipe
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Withdrawn
Application number
CN 91204658
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English (en)
Inventor
张景来
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Individual
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Individual
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Publication of CN2087211U publication Critical patent/CN2087211U/zh
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Abstract

本实用新型是涉及保持车辆安全行驶的道路护 栅。本实用新型中的支座体借高压张力弹簧的伸张 和压缩,使支座体高度能随路面高低而调整,施工、维 修十分便利。支座体上固设反光警示构件,增加护栅 的警示效果,在支座体与护栅之间增设具蜂巢式隔间 槽的垫块,能缓冲冲力,延长护栅装置的使用寿命。

Description

本实用新型涉及保持车辆安全行驶的道路护栅。
目前在高速公路、滨海公路、山区道路弯道及危险公路旁都设置护栅来提醒驾驶人注意行车安全。护栅采用钢筋水泥座作护栅支柱体,支柱体等距埋设在地下,在相邻支座体之间架固护栅。这种护栅装置不能随意调节支座体的高度,在有坡度的道路上为维持护栅平行于路面,护栅的安装非常费时。这种装置虽有警示作用,仍不免常有被冲撞毁损的事情发生。一旦被撞,护栅及支柱体都会受到不同程度的损坏。尤其在支座体少则几根,多则成排被毁时,修护和施工相当繁杂,浇注水泥座的工程进度缓慢,被损路段时常由此发生路堵现象,造成行车不便。
本实用新型的目的在于提供一种具有新型构造的道路护栅装置,支座体中的护栅杆采取伸缩固定的方式,使施工维修更趋便利;护栅杆上设反光警示构件,增加警示效果;护栅杆与护栅间增设压力缓冲垫块,增强抗冲撞能力,延长护栅装置的使用寿命。
本实用新型提供的技术方案是这样的:一种具新型构造的道路护栅装置,包括部分埋设在地下的支柱体和与支柱体固接的护栅,其特征在于所说的支柱体包括套筒,高压张力弹簧,护栅杆、套管、套盖,套筒为中空柱状体,下部固设在地下,套筒的上端设有对称的贯穿孔,高压张力弹簧套装于套筒内,护栅杆为中空柱状体,下端设一组上下排列的对称的贯穿孔,护栅杆置于高压张力弹簧上,与套筒套接固设,套管下端周缘设一组竖立的卡条,卡条卡入护栅杆,与护栅杆卡接,套盖1与套管的上端嵌接,套管的周壁上固设反光片,所说的护栅与护栅杆固接,护栅与护栅杆之间设垫块,垫块内部设蜂巢式隔间槽。
本实用新型设计的支柱体可籍套筒、高压张力弹簧及护栅杆间的配合,伸缩调节护栅杆在套筒中的深度,在高度不同的路段上能便利地调整支柱体的高度,使施工和维修更趋便利。套管的周壁上固设反光片,可以更有效地警示来往车辆的注意。设在护栅与护栅杆之间的内部具蜂巢式隔间槽结构的垫块起缓冲冲力和吸震的作用,可减轻车辆的撞击损毁作用,延长护栅装置的使用寿命。
本实用新型的实施例配合附图详述如下:
图1是本实用新型各部件的立体分解图。
图2是本实用新型中套管和套盖的结构示意图。
图3是本实用新型中垫块的示意图。
图4是本实用新型组合后的示意图。
如图1所示,本实用新型包括下部埋设在地下的套筒3,置于套筒3内的高压张力弹簧4,置于高压张力弹簧4面上,套入套筒3内的护栅杆5,卡入护栅杆5上端的套管2,嵌接在套管2上的套盖1,以及固接在护栅杆5一侧的垫块6和与垫块6固接的护栅7。
套筒3为中空圆柱体,在上端的外缘径向有一对称的贯穿孔31,用以与护栅杆5固接。护栅杆5为一中空圆柱体,上端开口,下端封闭。护栅杆5上部设一对称的贯穿孔,用于固定垫块6和护栅7。护栅杆5下部设一组等距上下排列的对称的贯穿孔51。装配时可把高压张力弹簧4直接套入套筒3内,将护栅杆5强力压在高压张力弹簧4上,使其压缩,当套筒3上的贯穿孔31与选定的护栅杆5下部的贯穿孔51对齐时,用螺丝螺帽把套筒3和护栅杆5固接。这种结构对于调节护栅杆高低以及施工维修均十分便利。
如图2所示,套管2是上部断面为八角形的中空柱体,中空柱体的下侧周边有八角形凹槽体22,凹槽体22下侧为中空圆柱体23,该中空圆柱体23的周缘有一组竖立的卡条24。套盖1的轴向剖面是上端略带圆弧的T形体,套盖1内侧外缘设八角形凹槽11,与套管2上的凹槽体22上下配合,反光片21嵌于其中,反光片21嵌固贴在套管2的八角柱面上,起警示作用。
如图3所示,垫块6一侧呈波浪面63,波浪面63的背面依护栅杆5杆经弧度制成一半圆缺口61,垫块6内部设蜂巢式隔间槽62,具补强及吸震的功效。
如图4所示,护栅7栅板板面呈波浪形,与垫块6匹配。护栅杆5、垫块6、护栅7通过螺丝螺帽固接成一体。

Claims (5)

1、一种具新型构造的道路护栅装置,包括部分埋设在地下的支柱体和与支柱体固接的护栅,其特征在于:
a、所说的支柱体包括套筒(3)、高压张力弹簧(4)、护栅杆(5)、套管(2)和套盖(1),套筒(3)为中空柱状体,下部固设在地下,套筒(3)的上端设有对称的贯穿孔(31),高压张力弹簧(4)套装于套筒(3)内,护栅杆(5)为中空柱状体,下端设一组上下排列的对称的贯穿孔(51),护栅杆(5)置于高压张力弹簧(4)上,与套筒(3)套接固设,套管(2)下端周缘设一组竖立的卡条(24),卡条(24)卡入护栅杆(5),与护栅杆(5)卡接,套盖(1)与套管(2)的上端嵌接,套管(2)的周壁上固设反光片(21);
b、所说的护栅(7)与护栅杆(5)固接,护栅(7)与护栅杆(5)之间设垫块(6),垫块(6)内部设蜂巢式隔间槽。
2、如权利要求1所述的具新型构造的道路护栅装置,其特征在于套管(2)至少有一段是断面为多边形的中空柱体。
3、如权利要求1或2所述的具新型构造的道路护栅装置,其特征在于所述的反光片(21)嵌设在套管(2)的多边形柱面上。
4、如权利要求1所述的具新型构造的道路护栅装置,其特征在于所述的护栅(7)的栅板断面呈波浪形。
5、如权利要求1所述的具新型构造的道路护栅装置,其特征在于所述的垫块(6)的一侧呈波浪面(63)。
CN 91204658 1991-03-23 1991-03-23 具新型构造的道路护栅装置 Withdrawn CN2087211U (zh)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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