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CN211991023U - 一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机 - Google Patents

一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机 Download PDF

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CN211991023U CN201922420574.5U CN201922420574U CN211991023U CN 211991023 U CN211991023 U CN 211991023U CN 201922420574 U CN201922420574 U CN 201922420574U CN 211991023 U CN211991023 U CN 211991023U
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Abstract

本实用新型公开了一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,包括底座、凹槽、工作台、清理机构、控制器、纵向滑台、横向滑台、传动箱、第一电机、调节手轮、钻头和电源线,本实用新型通过在底座后端安装有清理机构,机构内由电机进行独立驱动,电机带动内部锥齿轮进行传动,然后锥齿轮即可使得内部的往复机构对刮动机构进行往复推动,刮动机构即可在加工后的钢板上进行刮动,然后在刮板前端的磁块能对刮落下的毛刺进行吸附,实现对钢板孔口表面的毛刺进行去除效果,有效减少人力,实现了自动化效果。

Description

一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机
技术领域
本实用新型涉及平板车加工相关领域,具体是一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机。
背景技术
平板车是一种电动有轨厂内运输车辆,又称电动平车、台车、过跨车,它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用,在平板车进行加工时,都需要安装钢板,而钢板在加工时则需要用到专用的打孔设备来进行打孔。
现有钢板打孔机在实际使用过程中,在钢板钻孔后,孔口会产生毛刺,而这些毛刺大多需要人工采用工具去除,并且去除后也要对其进行清理,耗费人力,费时费力,导杆人力成本的浪费和工作效率的降低。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机。
本实用新型是这样实现的,构造一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,该装置包括底座,所述底座内中部开设有凹槽,所述凹槽内中部固定有工作台,所述底座顶部左端垂直固定有纵向滑台,所述纵向滑台前端面中部固定有控制器,所述纵向滑台右侧上端与横向滑台相接,所述横向滑台中部套接有传动箱,所述传动箱顶部通过螺栓与第一电机进行固定,所述传动箱前端面下端设置有调节手轮,所述传动箱底端中部固定有钻头,所述底座左侧设置有电源线,所述电源线和第一电机均与控制器电连接,所述凹槽背面设置有清理机构,所述清理机构包括壳体、滑槽、刮动机构、第二电机、分隔板、往复机构、主动锥齿轮、从动锥齿轮和连接轴,所述壳体内左右两端开设有滑槽,所述滑槽内上端设置有刮动机构,所述壳体背面中部固定有第二电机,所述第二电机与控制器电连接,所述壳体内下端焊接有分隔板,所述分隔板顶部后端安装有往复机构,所述第二电机前端输出轴贯穿壳体与主动锥齿轮进行固定,所述主动锥齿轮底部与从动锥齿轮相互啮合,所述从动锥齿轮内中部插入连接轴,所述连接轴底部与壳体内底部进行转动连接,所述前端面与底座相贴。
优选的,所述刮动机构包括连接杆、支杆、刮板和磁板,所述连接杆底部与支杆进行固定,所述连接杆前端面嵌入至刮板内后端,所述刮板前端面通过螺栓与磁板进行固定,所述连接杆底部嵌入至滑槽内下端。
优选的,所述往复机构包括圆盘、支柱、联动杆、连杆和固定套,所述圆盘底部与连接轴进行固定,所述圆盘顶部后端垂直固定有支柱,所述支柱插入至联动杆内右端,所述联动杆内左端与连杆相铰接,所述连杆左侧贯穿固定套,并且固定套底部与分隔板焊接固定,所述连杆内左端与支杆相铰接。
优选的,所述壳体背面设置有密封盖,并且密封盖与壳体通过螺栓进行固定。
优选的,所述滑槽内表面呈光滑状,并且滑槽宽度大于连接杆宽度。
优选的,所述连接杆均设置有两组,并且连接杆呈L形状。
优选的,所述刮板呈锥形状,并且刮板底部与底座顶部后端相接触。
优选的,所述联动杆内右端开设有条形槽,并且支柱活动嵌入至联动杆右端条形槽内。
优选的,所述联动杆采用不锈钢材质。
优选的,所述刮板采用合金钢材质。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,与同类型设备相比,具有如下改进:
本实用新型所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,通过在底座后端安装有清理机构,机构内由电机进行独立驱动,电机带动内部锥齿轮进行传动,然后锥齿轮即可使得内部的往复机构对刮动机构进行往复推动,刮动机构即可在加工后的钢板上进行刮动,然后在刮板前端的磁块能对刮落下的毛刺进行吸附,实现对钢板孔口表面的毛刺进行去除效果,有效减少人力,实现了自动化效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型清理机构结构示意图;
图3是本实用新型壳体内部结构示意图;
图4是本实用新型刮动机构结构示意图;
图5是本实用新型固定套结构示意图。
其中:底座-1、凹槽-2、工作台-3、清理机构-4、控制器-5、纵向滑台-6、横向滑台-7、传动箱-8、第一电机-9、调节手轮-10、钻头-11、电源线-12、壳体-41、滑槽-42、刮动机构-43、第二电机-44、分隔板-45、往复机构-46、主动锥齿轮-47、从动锥齿轮-48、连接轴-49、连接杆-431、支杆-432、刮板-433、磁板-434、圆盘-461、支柱-462、联动杆-463、连杆-464、固定套-465。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,包括底座1,底座1内中部开设有凹槽2,凹槽2内中部固定有工作台3,底座1顶部左端垂直固定有纵向滑台6,纵向滑台6前端面中部固定有控制器5,纵向滑台6右侧上端与横向滑台7相接,横向滑台7中部套接有传动箱8,传动箱8顶部通过螺栓与第一电机9进行固定,传动箱8前端面下端设置有调节手轮10,传动箱8底端中部固定有钻头11,底座1左侧设置有电源线12,电源线12和第一电机9均与控制器5电连接,凹槽2背面设置有清理机构4,清理机构4包括壳体41、滑槽42、刮动机构43、第二电机44、分隔板45、往复机构46、主动锥齿轮47、从动锥齿轮48和连接轴49,壳体41内左右两端开设有滑槽42,滑槽42内上端设置有刮动机构43,壳体41背面中部固定有第二电机44,第二电机44与控制器5电连接,壳体41内下端焊接有分隔板45,分隔板45顶部后端安装有往复机构46,第二电机44前端输出轴贯穿壳体41与主动锥齿轮47进行固定,第二电机44为主要动力源,主动锥齿轮47底部与从动锥齿轮48相互啮合,从动锥齿轮48内中部插入连接轴49,连接轴49作为动力的传输,能使得顶部的往复机构46进行运动,连接轴49底部与壳体41内底部进行转动连接,壳体41前端面与底座1相贴。
进一步的,所述刮动机构43包括连接杆431、支杆432、刮板433和磁板434,所述连接杆431底部与支杆432进行固定,所述连接杆431前端面嵌入至刮板433内后端,所述刮板433前端面通过螺栓与磁板434进行固定,磁板434能对刮落下来的杂质进行吸附,所述连接杆431底部嵌入至滑槽42内下端。
进一步的,所述往复机构46包括圆盘461、支柱462、联动杆463、连杆464和固定套465,所述圆盘461底部与连接轴49进行固定,所述圆盘461顶部后端垂直固定有支柱462,所述支柱462插入至联动杆463内右端,所述联动杆463内左端与连杆464相铰接,所述连杆464左侧贯穿固定套465,并且固定套465底部与分隔板45焊接固定,固定套465为连杆464在滑动的过程提供稳定,所述连杆464内左端与支杆432相铰接。
进一步的,所述壳体41背面设置有密封盖,并且密封盖与壳体41通过螺栓进行固定,方便对内部进行检修和检查。
进一步的,所述滑槽42内表面呈光滑状,并且滑槽42宽度大于连接杆431宽度,摩擦力小,稳定性好。
进一步的,所述连接杆431均设置有两组,并且连接杆431呈L形状,连接稳定,滑动时不摇晃。
进一步的,所述刮板433呈锥形状,并且刮板433底部与底座1顶部后端相接触,刮动稳定,效率高。
进一步的,所述联动杆463内右端开设有条形槽,并且支柱462活动嵌入至联动杆463右端条形槽内,使得转动更加稳定,效果更好。
进一步的,所述联动杆463采用不锈钢材质,防止长期使用导致锈化。
进一步的,所述刮板433采用合金钢材质,稳定性好,强度高。
本实用新型通过改进提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其工作原理如下;
第一,当需要对平板车用钢板进行打孔时,首先打孔机移动到需要进行使用的位置,所处位置需呈水平,接着将电源线12连接到外部电源,即可为设备工作提供所需的电能,然后通过控制器5上的控制按钮即可对设备进行控制;
第二,然后将需要进行打孔的钢板放置到工作台3上进行固定,接着即可启动纵向滑台6对高度位置进行调节,然后控制横向滑台7能对打孔钻头的横向位置进行调节,在调节好位置时,启动第一电机9开始进行工作,第一电机9即可带动底部的钻头11开始进行转动,然后转动调节手轮10即可对底部的钻头11进行下移,然后接触到钢板时能对其进行打孔;
第三,在钢板打孔结束后,启动清理机构4内的第二电机44开始进行转动,然后第二电机44即可使得前端的主动锥齿轮47进行转动,然后主动锥齿轮47能带动从动锥齿轮48进行转动,接着从动锥齿轮48即可使得内中部的连接轴49开始进行转动,然后连接轴49使得顶部的往复机构46内的圆盘461进行转动;
第四,在圆盘461进行转动时,使得顶部的支柱462对联动杆463进行作用力,然后即可使其开始往复运动,然后在联动杆463左侧的连杆464即可使得顶部的刮动机构43运动;
第五,刮动机构43内的支杆432即可在力的作用下使得连接杆431在滑槽42内进行滑动,然后连接杆431前端的刮板433即可对钢板打孔位置的毛刺进行刮落,接着即可由刮板433前端的磁板434进行吸附,然后即可实现对毛刺进行去除以及清理;
第六,在清理结束后,停止电机工作,然后取下钢板,接着将毛刺由磁板434上去除即可。
本实用新型通过改进提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,通过在底座1后端安装有清理机构4,机构内由电机进行独立驱动,电机带动内部锥齿轮进行传动,然后锥齿轮即可使得内部的往复机构46对刮动机构43进行往复推动,刮动机构43即可在加工后的钢板上进行刮动,然后在刮板433前端的磁块434能对刮落下的毛刺进行吸附,实现对钢板孔口表面的毛刺进行去除效果,有效减少人力,实现了自动化效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,包括底座(1),所述底座(1)内中部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内中部固定有工作台(3),所述底座(1)顶部左端垂直固定有纵向滑台(6),所述纵向滑台(6)前端面中部固定有控制器(5),所述纵向滑台(6)右侧上端与横向滑台(7)相接,所述横向滑台(7)中部套接有传动箱(8),所述传动箱(8)顶部通过螺栓与第一电机(9)进行固定,所述传动箱(8)前端面下端设置有调节手轮(10),所述传动箱(8)底端中部固定有钻头(11),所述底座(1)左侧设置有电源线(12),所述电源线(12)和第一电机(9)均与控制器(5)电连接;
其特征在于:还包括清理机构(4),所述凹槽(2)背面设置有清理机构(4),所述清理机构(4)包括壳体(41)、滑槽(42)、刮动机构(43)、第二电机(44)、分隔板(45)、往复机构(46)、主动锥齿轮(47)、从动锥齿轮(48)和连接轴(49),所述壳体(41)内左右两端开设有滑槽(42),所述滑槽(42)内上端设置有刮动机构(43),所述壳体(41)背面中部固定有第二电机(44),所述第二电机(44)与控制器(5)电连接,所述壳体(41)内下端焊接有分隔板(45),所述分隔板(45)顶部后端安装有往复机构(46),所述第二电机(44)前端输出轴贯穿壳体(41)与主动锥齿轮(47)进行固定,所述主动锥齿轮(47)底部与从动锥齿轮(48)相互啮合,所述从动锥齿轮(48)内中部插入连接轴(49),所述连接轴(49)底部与壳体(41)内底部进行转动连接,所述壳体(41)前端面与底座(1)相贴。
2.根据权利要求1所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述刮动机构(43)包括连接杆(431)、支杆(432)、刮板(433)和磁板(434),所述连接杆(431)底部与支杆(432)进行固定,所述连接杆(431)前端面嵌入至刮板(433)内后端,所述刮板(433)前端面通过螺栓与磁板(434)进行固定,所述连接杆(431)底部嵌入至滑槽(42)内下端。
3.根据权利要求1所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述往复机构(46)包括圆盘(461)、支柱(462)、联动杆(463)、连杆(464)和固定套(465),所述圆盘(461)底部与连接轴(49)进行固定,所述圆盘(461)顶部后端垂直固定有支柱(462),所述支柱(462)插入至联动杆(463)内右端,所述联动杆(463)内左端与连杆(464)相铰接,所述连杆(464)左侧贯穿固定套(465),并且固定套(465)底部与分隔板(45)焊接固定,所述连杆(464)内左端与支杆(432)相铰接。
4.根据权利要求1所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述壳体(41)背面设置有密封盖,并且密封盖与壳体(41)通过螺栓进行固定。
5.根据权利要求1所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述滑槽(42)内表面呈光滑状,并且滑槽(42)宽度大于连接杆(431)宽度。
6.根据权利要求2所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述连接杆(431)均设置有两组,并且连接杆(431)呈L形状。
7.根据权利要求2所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述刮板(433)呈锥形状,并且刮板(433)底部与底座(1)顶部后端相接触。
8.根据权利要求3所述一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机,其特征在于:所述联动杆(463)内右端开设有条形槽,并且支柱(462)活动嵌入至联动杆(463)右端条形槽内。
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