CN211205649U - 一种油箱气密性检测用夹持工装 - Google Patents
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Abstract
一种油箱气密性检测用夹持工装，用于解决现有气密性检测设备不能满足对多种油箱进行气密性检测时夹持的技术问题，包含支架、顶板、气缸和两个夹持组件，顶板固定在支架顶部，气缸设于顶板底部且该气缸的伸缩端竖直向下，每个夹持组件包含空腔杆、穿设杆和夹持板，两根空腔杆分别位于气缸伸缩端两侧且共线，两根弹性件分别设于两根空腔杆空腔内，两根穿设杆分别穿设在空腔杆内且可相对空腔杆滑动，每根穿设杆伸入空腔杆内的一端与空腔杆内远离穿设杆的一端通过弹性件连接，每根穿设杆背离弹性件的一端伸出空腔杆的空腔外且该端固定连接所述夹持板，本实用新型能够满足对一定尺寸范围内油箱进行夹持，主要用于对油箱进行气密性检测时的夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及油箱气密性检测技术领域，具体涉及一种能够对一定尺寸范围内的油箱在气密性检测时进行夹持的夹持工装。
背景技术
众所周知，油箱在制造完成之后必须的一道加工工序就是对油箱进行气密性检测，顾名思义，油箱是用来存放燃料油的储存箱体，因此每个油箱在出厂之前都要经过严格的气密性检测，放置后续出现漏油等质量问题。
现有技术已经出现了较多的用于油箱气密性检测的检测设备，这些设备一般都包括有一个顶推气缸、一个水箱，顶推气缸的伸缩端竖直向下，在顶推气缸的伸缩端固定连接一些压杆，在使用时，首相将油箱放置在水箱内的水平面上，油箱在水平面上处于漂浮状态，之后启动顶推气缸，顶推气缸的伸缩端带动压杆对准油箱竖直向下移动，直到压杆慢慢接触油箱并持续将油箱压入水中，这是对油箱气密性检测的必经程序。
但上述现有的这些设备存在一个共同的客观的技术缺陷：通过压杆将油箱压入水中，一般压杆的长度一定，所以压杆也只能适配对一种特定尺寸的油箱进行下压，并不能实现对多种规格的油箱实现下压作业，而工厂往往加工多种尺寸规格的油箱，因此导致这些设备适用性较为单一，不能满足对多种油箱进行气密性检测的作业要求。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有技术的不足，推出一种油箱气密性检测用夹持工装，用于解决背景技术中提到的现有检测设备适用性差，不能满足对多种油箱进行气密性检测时夹持的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种油箱气密性检测用夹持工装，包含有支架、条形且水平的顶板、气缸和两个用于夹持油箱的夹持组件，所述顶板固定在支架顶部，所述气缸设于顶板底部且该气缸的伸缩端竖直向下，两个所述夹持组件分别连接在气缸伸缩端的两侧，每个所述夹持组件均包含一根水平的空腔杆、一根水平的穿设杆和一块夹持板，两根所述空腔杆分别位于气缸伸缩端两侧且共线，两根空腔杆相背离的端部均开口，两根弹性件分别设于两根空腔杆空腔内，两根所述穿设杆分别穿设在各空腔杆内且可相对空腔杆滑动，每根穿设杆伸入空腔杆内的一端与所述空腔杆内远离穿设杆的一端通过所述弹性件连接，每根该穿设杆背离弹性件的一端伸出空腔杆的空腔外且该端固定连接一块所述夹持板，两块所述夹持板板面相对。
工作原理：如图1所示，将油箱放置在水箱内的水平面上，之后根据油箱的规格尺寸来调整两块所述夹持板之间的间距，从而使两块夹持板能够夹持油箱，具体过程就是采用人工拉动所述穿设杆，使两根穿设杆均沿穿设方向向空腔杆的空腔外移动，该过程中两块所述夹持板之间的间距将逐渐增大，之后调整油箱的位置，使两块夹持板夹持在油箱的两侧，然后再松开两根所述穿设杆，此时两个弹性件在张拉过后开始回缩，在回缩的过程中，两个弹性件分别对对应的夹持板产生回拉力，进而使两块夹持板更好地夹持住油箱，最后再启动所述气缸，该气缸的伸缩端将顶推油箱，从而使油箱进入到加入到水箱中的水面以下，进而可进行后续对油箱进行气密性检测作业。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型借两个所述夹持组件，通过拉伸两根所述穿设杆可以调整两块所述夹持板之间的间距，进而能够对一定尺寸范围内的油箱进行夹持，当夹持完成后，再次松开两根所述穿设杆，此时两个弹性件在张拉过后开始回缩，在回缩的过程中，两个弹性件分别对对应的夹持板产生回拉力，进而使两块夹持板更好地夹持住油箱，本实用新型能够满足对一定尺寸范围内油箱进行夹持作业，大大提高了本实用新型的适用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1中A处结构的放大示意图。
附图标记说明：支架1、顶板2、气缸3、空腔杆4、弹性件5、穿设杆6、夹持板7、电机8、丝杆9、第一滑块10、连接块11、第二滑块12、条形槽13、支撑板14、安装座15、水箱16。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1和图2所示，一种油箱气密性检测用夹持工装，包含有支架1、条形且水平的顶板2、气缸3和两个用于夹持油箱的夹持组件，所述顶板2固定在支架1顶部，所述气缸3设于顶板2底部且该气缸3的伸缩端竖直向下，两个所述夹持组件分别连接在气缸3伸缩端的两侧，每个所述夹持组件均包含一根水平的空腔杆4、一根水平的穿设杆6和一块夹持板7，两根所述空腔杆4分别位于气缸3伸缩端两侧且共线，两根空腔杆4相背离的端部均开口，两根弹性件5分别设于两根空腔杆4空腔内，两根所述穿设杆6分别穿设在空腔杆4内且可相对空腔杆4滑动，每根穿设杆6伸入空腔杆4内的一端与所述空腔杆4内远离穿设杆6的一端通过弹性件5连接，每根该穿设杆6背离弹性件5的一端伸出空腔杆4的空腔外且该端固定连接一块所述夹持板7，两块所述夹持板7板面相对，该种方式能够调节两块夹持板7之间的间距，进而能够满足对一定尺寸范围内的油箱进行夹持作业，大大提高了本实用新型的适用性，所述弹性件5为可复位的弹簧，弹簧伸缩性能稳定，并且能够经受多次的伸缩变形，经久耐用，成本低廉。
所述气缸3可沿顶板2走向滑动并在滑动后锁定，此时所述气缸3可带动两个夹持组件在一定范围内进行移动，该种方式能够进一步配合作业人员的操作要求，作业人员可根据实际需要调整所述气缸3在顶板2底部的位置，进一步提高了本实用新型作业过程的灵活性。所述支架1上固定一个安装座15，该安装座15上固定一个电机8，该电机8输出端固接一根水平且沿顶板2走向的丝杆9，所述丝杆9上穿设一块与丝杆9螺纹配合的第一滑块10，该第一滑块10底部与气缸3顶部固定连接，所述第一滑块10还适配一个防止第一滑块10在移动中绕丝杆9轴线转动的导向组件，通过启动电机8带动丝杆9转动，该丝杆9定向转动将驱动第一滑块10沿丝杆9轴向移动并锁定，该种调节方式能够大大减小人工作业的劳动强度，并且能够提高对气缸3位置的调节效率。所述导向组件包含一块连接块11、一块第二滑块12和一条开设在顶板2底部且沿顶板2走向的条形槽13，所述第二滑块12设于条形槽13内且可相对条形槽13滑动，所述连接块11固定连接在第二滑块12与第一滑块10顶部之间，所述导向组件的设置能够防止所述第一滑块10在移动过程中相对丝杆9的轴线转动，从而能够进一步保证气缸3的伸缩端处于竖直向下的状态，从而更利于后续对油箱进行夹持作业。所述顶板2底部固定一块支撑板14，所述丝杆9背离电机8的端部穿设过该支撑板14且可相对该支撑板14转动，所述支撑板14能够进一步对丝杆9进行支撑，防止丝杆9在作业过程中发生断裂或者变位的不良现象，能够提高本实用新型的使用时限。
工作原理：如图1所示，将油箱放置在水箱16内的水平面上，之后根据油箱的规格尺寸来调整两块所述夹持板7之间的间距，从而使两块夹持板7能够夹持油箱，具体过程就是采用人工拉动所述穿设杆6，使两根穿设杆6均沿穿设方向向空腔杆4的空腔外移动，该过程中两块所述夹持板7之间的间距将逐渐增大，之后调整油箱的位置，使两块夹持板7夹持在油箱的两侧，然后再松开两根所述穿设杆6，此时两个弹性件5在张拉过后开始回缩，在回缩的过程中，两个弹性件5分别对对应的夹持板7产生回拉力，进而使两块夹持板7更好地夹持住油箱，最后再启动所述气缸3，该气缸3的伸缩端将顶推油箱，从而使油箱进入到加入到水箱16中的水面以下，进而可进行后续对油箱进行气密性检测作业。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：包含有支架(1)、条形且水平的顶板(2)、气缸(3)和两个用于夹持油箱的夹持组件，所述顶板(2)固定在支架(1)顶部，所述气缸(3)设于顶板(2)底部且该气缸(3)的伸缩端竖直向下，两个所述夹持组件分别连接在气缸(3)伸缩端的两侧，每个所述夹持组件均包含一根水平的空腔杆(4)、一根水平的穿设杆(6)和一块夹持板(7)，两根所述空腔杆(4)分别位于气缸(3)伸缩端两侧且共线，两根空腔杆(4)相背离的端部均开口，两根弹性件(5)分别设于两根空腔杆(4)空腔内，两根所述穿设杆(6)分别穿设在各空腔杆(4)内且可相对空腔杆(4)滑动，每根穿设杆(6)伸入空腔杆(4)内的一端与所述空腔杆(4)内远离穿设杆(6)的一端通过所述弹性件(5)连接，每根该穿设杆(6)背离弹性件(5)的一端伸出空腔杆(4)的空腔外且该端固定连接一块所述夹持板(7)，两块所述夹持板(7)板面相对。
2.根据权利要求1所述的一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：所述气缸(3)可沿顶板(2)走向滑动并在滑动后锁定。
3.根据权利要求2所述的一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：所述支架(1)上固定一个电机(8)，该电机(8)输出端固接一根水平且沿顶板(2)走向的丝杆(9)，所述丝杆(9)上穿设一块与丝杆(9)螺纹配合的第一滑块(10)，该第一滑块(10)与气缸(3)固定连接，所述第一滑块(10)还适配一个防止第一滑块(10)在移动中绕丝杆(9)轴线转动的导向组件。
4.根据权利要求3所述的一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：所述导向组件包含一块连接块(11)、一块第二滑块(12)和一条开设在顶板(2)底部且沿顶板(2)走向的条形槽(13)，所述第二滑块(12)设于条形槽(13)内且可相对条形槽(13)滑动，所述连接块(11)固定连接在第二滑块(12)与第一滑块(10)顶部之间。
5.根据权利要求3或4所述的一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：所述顶板(2)底部固定一块支撑板(14)，所述丝杆(9)背离电机(8)的端部穿设过该支撑板(14)且可相对该支撑板(14)转动。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种油箱气密性检测用夹持工装，其特征在于：所述弹性件(5)为可复位的弹簧。
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| CN113063374A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-07-02 | 重庆市奇龙科技有限公司 | 一种花键轴检直装置 |
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| CN113063374B (zh) * | 2021-03-05 | 2023-11-07 | 重庆市奇龙科技有限公司 | 一种花键轴检直装置 |
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