CN210393592U - 一种液压升降调节机构液压升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压升降调节机构液压升降装置，涉及液压升降装置领域，包括底板，所述底板的顶端设置有剪叉机构，且剪叉机构的顶端连接有连接平台，所述连接平台的内部安装有电动推杆，且电动推杆的顶端连接有卸货平台，所述卸货平台的内部安装有第一电机。本实用新型通过设置的底板、第二电机、主动轮、转动块、第二螺纹杆、从动轮、滑轮、弹簧和底座，实现了由底座取代以往的液压缸与地面接触，底座与地面接触是面和面接触，而液压缸与地面接触是点和面的接触，底座的接触面积大，所以使得装置的稳定性更好，而当需要使用滑轮的时候启动第二电机，滑轮会在第二电机的带动下延伸至与地面接触，使得装置可以移动灵活性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压升降装置领域，具体为一种液压升降调节机构液压升降装置。
背景技术
液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业,使高空作业效率更高，安全更保障,液压升降机不仅在人为高空作业产生较大的作用，甚至在运输货物方面也有较为重要的作用。
现有的液压升降机的底端与地面通过液压缸进行稳固连接，但是液压缸与地面只是点的连接，四组液压缸就只有四个点与地面进行连接，连接稳固性不足，且现有的液压升降机再将卸货的时候需要人工进行卸货，操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的液压升降机通过液压缸与地面连接稳固性不足、且现有的液压升降机再将卸货的时候需要人工进行卸货，操作麻烦的问题，提供一种液压升降调节机构液压升降装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压升降调节机构液压升降装置，包括底板，所述底板的顶端设置有剪叉机构，且剪叉机构的顶端连接有连接平台，所述连接平台的内部安装有电动推杆，且电动推杆的顶端连接有卸货平台，所述卸货平台的内部安装有第一电机，且第一电机的输出端连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧设置有移动块，且移动块的内部位于第一螺纹杆的一侧连接有辅助杆，所述移动块的顶端连接有推板，所述底板的内部设置有第二电机，且第二电机的输出端连接有主动轮，所述主动轮的内部连接有转动块，且转动块的内部设置有第二螺纹杆，所述主动轮的一侧通过皮带连接有从动轮，所述底板的底端连接有滑轮，且底板的底端位于滑轮的两侧设置有弹簧，所述弹簧的底端连接有底座。
优选地，所述剪叉机构的一侧设置有铰接轴，且铰接轴的数量为两组，所述铰接轴的一侧安装有液压缸，且液压缸与铰接轴铰接连接。
优选地，所述卸货平台位于连接平台的顶端，且卸货平台与连接平台通过转轴转动连接，所述卸货平台与电动推杆铰接连接。
优选地，所述移动块的内部设置有与第一螺纹杆相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的一侧设置有通孔，所述移动块与卸货平台通过第一螺纹杆和辅助杆滑动连接，所述卸货平台上设置有滑槽。
优选地，所述主动轮的内部设置有第一齿牙，所述转动块的外侧设置有与第一齿牙相啮合的第二齿牙，且转动块的内壁设置有与第二螺纹杆相匹配的内螺纹，所述第二螺纹杆的数量为两组，两组所述第二螺纹杆等距分布在底板的两端。
优选地，所述滑轮的数量为四组，四组所述滑轮等距分布在底板的底端，所述底座的内部设置有与滑轮相匹配的通孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过设置的底板、第二电机、主动轮、转动块、第二螺纹杆、从动轮、滑轮、弹簧和底座，实现了由底座取代以往的液压缸与地面接触，底座与地面接触是面和面接触，而液压缸与地面接触是点和面的接触，底座的接触面积大，所以使得装置的稳定性更好，而当需要使用滑轮的时候启动第二电机，滑轮会在第二电机的带动下延伸至与地面接触，使得装置可以移动灵活性更高；
2、还通过设置的连接平台、电动推杆、卸货平台、第一电机、第一螺纹杆、辅助杆、移动块和推板，实现了将货物放置在卸货平台上，需要进行卸货的时候启动电动推杆和第一电机，卸货平台会发生倾斜，且推板会将货物自动推下卸货平台，不需要使用人工卸货，卸货速度快，卸货效率高。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图；
图2为本实用新型的第二电机连接结构示意图；
图3为本实用新型的卸货平台俯视图。
图中：1、底板；2、剪叉机构；3、连接平台；4、电动推杆；5、卸货平台；6、第一电机；7、第一螺纹杆；8、辅助杆；9、移动块；10、推板；11、第二电机；12、主动轮；13、转动块；14、第二螺纹杆；15、从动轮；16、滑轮；17、弹簧；18、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的第一电机(型号为70KTYZ)、第二电机(型号为68KTYZ)、电动推杆(型号为XTL)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3，一种液压升降调节机构液压升降装置，包括底板1，底板1的顶端设置有剪叉机构2，且剪叉机构2的顶端连接有连接平台3，连接平台3的内部安装有电动推杆4，且电动推杆4的顶端连接有卸货平台5，卸货平台5的内部安装有第一电机6，且第一电机6的输出端连接有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7的外侧设置有移动块9，且移动块9的内部位于第一螺纹杆7的一侧连接有辅助杆8，移动块9的顶端连接有推板10，底板1的内部设置有第二电机11，且第二电机11的输出端连接有主动轮12，主动轮12的内部连接有转动块13，且转动块13的内部设置有第二螺纹杆14，主动轮12的一侧通过皮带连接有从动轮15，底板1的底端连接有滑轮16，且底板1的底端位于滑轮16的两侧设置有弹簧17，弹簧17的底端连接有底座18。
本实用新型通过设置的底板1、第二电机11、主动轮12、转动块13、第二螺纹杆14、从动轮15、滑轮16、弹簧17和底座18，实现了由底座18取代以往的液压缸与地面接触，底座18地面接触是面和面接触，而液压缸与地面接触是点和面的接触，底座18的接触面积大，所以使得装置的稳定性更好，而当需要使用滑轮的时候启动第二电机11，滑轮16会在第二电机11的带动下延伸至与地面接触，使得装置可以移动灵活性更高。
请着重参阅图1，剪叉机构2的一侧设置有铰接轴，且铰接轴的数量为两组，铰接轴的一侧安装有液压缸，且液压缸与铰接轴铰接连接，剪叉机构是升降机的必备机构，为现有技术在此不做赘述。
请着重参阅图1，卸货平台5位于连接平台3的顶端，且卸货平台5与连接平台3通过转轴转动连接，卸货平台5与电动推杆4铰接连接，卸货平台5只要发生一点倾斜即可，倾斜角度不需太大。
请着重参阅图3，移动块9的内部设置有与第一螺纹杆7相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的一侧设置有通孔，移动块9与卸货平台5通过第一螺纹杆7和辅助杆8滑动连接，卸货平台5上设置有滑槽，滑槽方便推板10与移动块9连接的部分移动。
请着重参阅图2，主动轮12的内部设置有第一齿牙，转动块13的外侧设置有与第一齿牙相啮合的第二齿牙，且转动块13的内壁设置有与第二螺纹杆14相匹配的内螺纹，第二螺纹杆14的数量为两组，两组第二螺纹杆14等距分布在底板1的两端，第二螺纹杆14与底座18固定连接，与底板1活动连接。
请着重参阅图1，滑轮16的数量为四组，四组滑轮16等距分布在底板1的底端，底座18的内部设置有与滑轮16相匹配的通孔，通孔方便滑轮16延伸至底座18的底端。
工作原理：使用时，启动第二电机11，使得第二电机11带动主动轮12进行转动，主动轮12的转动可以带动与其啮合的转动块13的转动，转动块13转动过程中可以对第二螺纹杆14收紧，使得底板1挤压弹簧17，底板1与底座18之间的距离减小，使得滑轮16从底座18内部通孔延伸出来与地面接触，滑轮16与地面接触方便装置移动，当装置移动到工作地点的时候，收回滑轮16，使得底座18与地面接触，底座18与地面的接触面积大，所以可以大大增强装置的稳固性，然后启动剪叉机构2，将货物放置在卸货平台5的顶端，使得货物可以进行上下运输，当需要将货物进行卸货的时候，可以启动电动推杆4和第一电机6，电动推杆4可以使得卸货平台5发生倾斜，便于卸货，而推板10底端连接的移动块9，可以在第一电机6带动第一螺纹杆7转动情况下，进行移动，移动块9的内部还套接有辅助杆8可以对其进行限位避免翻转，移动块9的移动带动推板10移动，从而将卸货平台5上的货物进行推卸，完成卸货。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种液压升降调节机构液压升降装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端设置有剪叉机构(2)，且剪叉机构(2)的顶端连接有连接平台(3)，所述连接平台(3)的内部安装有电动推杆(4)，且电动推杆(4)的顶端连接有卸货平台(5)，所述卸货平台(5)的内部安装有第一电机(6)，且第一电机(6)的输出端连接有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)的外侧设置有移动块(9)，且移动块(9)的内部位于第一螺纹杆(7)的一侧连接有辅助杆(8)，所述移动块(9)的顶端连接有推板(10)，所述底板(1)的内部设置有第二电机(11)，且第二电机(11)的输出端连接有主动轮(12)，所述主动轮(12)的内部连接有转动块(13)，且转动块(13)的内部设置有第二螺纹杆(14)，所述主动轮(12)的一侧通过皮带连接有从动轮(15)，所述底板(1)的底端连接有滑轮(16)，且底板(1)的底端位于滑轮(16)的两侧设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的底端连接有底座(18)。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降调节机构液压升降装置，其特征在于：所述剪叉机构(2)的一侧设置有铰接轴，且铰接轴的数量为两组，所述铰接轴的一侧安装有液压缸，且液压缸与铰接轴铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降调节机构液压升降装置，其特征在于：所述卸货平台(5)位于连接平台(3)的顶端，且卸货平台(5)与连接平台(3)通过转轴转动连接，所述卸货平台(5)与电动推杆(4)铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降调节机构液压升降装置，其特征在于：所述移动块(9)的内部设置有与第一螺纹杆(7)相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的一侧设置有通孔，所述移动块(9)与卸货平台(5)通过第一螺纹杆(7)和辅助杆(8)滑动连接，所述卸货平台(5)上设置有滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种液压升降调节机构液压升降装置，其特征在于：所述主动轮(12)的内部设置有第一齿牙，所述转动块(13)的外侧设置有与第一齿牙相啮合的第二齿牙，且转动块(13)的内壁设置有与第二螺纹杆(14)相匹配的内螺纹，所述第二螺纹杆(14)的数量为两组，两组所述第二螺纹杆(14)等距分布在底板(1)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种液压升降调节机构液压升降装置，其特征在于：所述滑轮(16)的数量为四组，四组所述滑轮(16)等距分布在底板(1)的底端，所述底座(18)的内部设置有与滑轮(16)相匹配的通孔。
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|---|---|---|---|---|
| CN112225118A (zh) * | 2020-10-13 | 2021-01-15 | 苏州美罗升降机械有限公司 | 电动推拉装置 |
| CN112777516A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-05-11 | 安徽新城电力工程建设有限公司 | 一种智能电网维修用升降装置 |
| CN113071986A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-07-06 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种大型围护设备的调平装置 |
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