CN219834458U - 一种充电座和车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电座和车,充电座包括基座、PCB板、导热件、端子;基座设有插口;PCB板固定于基座中,PCB板上设有穿插部和热敏电阻;导热件固定于PCB板,导热件与热敏电阻连接,导热件部分凸伸到穿插部中;端子通过插口穿插到穿插部与导热件触接。该充电座在PCB板上集成了热敏电阻,利用导热件同时与热敏电阻和端子触接,端子与热敏电阻的有效接触面积增大,温度传导的效率得到了提高,使用了该充电座的车在充电时端子温度检测结果变得更加准确,在实际的充电过程中安全性得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电座结构领域,尤其涉及一种充电座和车。
背景技术
随着新能源汽车的普及,越来越多的人选择购买新能源汽车,人们对能源汽车各方面的要求也越来越严苛,在乘坐新能源汽车出行时,充电续航显得非常重要,目前很多标准的充电充电座都具有温度检测的功能,充电座内部设计了温度采集的装置,用来实时检测充电状态下的端子的温度,当温度过高时就会自动断电以保护充电的安全,传统的充电充电座的温度采集结构方式大多为将灌封好的热敏电阻装配在端子周围或在端子内部用来采集端子的温度,其有效接触面积较小,不仅组装困难,而且温度的采集效果也并不理想,不能很好地在应用在实际中。
实用新型内容
提供一种充电座和车,解决现有技术充电座温度采集效果差的问题。
本实用新型提供了一种充电座,其包括:基座、PCB板、导热件、端子;所述基座设有插口;所述PCB板固定于所述基座中,所述PCB板上设有穿插部和热敏电阻;所述导热件固定于所述PCB板,所述导热件与所述热敏电阻连接,所述导热件部分凸伸到所述穿插部中;所述端子通过所述插口穿插到所述穿插部与所述导热件触接。
在本实用新型提供的充电座中,所述PCB板包括朝向所述穿插部凸起的凸起部,所述热敏电阻固定于所述凸起部,所述导热件的周侧设有切槽,所述切槽嵌设于所述凸起部。
在本实用新型提供的充电座中,所述穿插部为缺口,所述PCB板与所述缺口相接的侧壁上还开设有切口,所述切口背向所述端子凹设形成,所述凸起部自所述切口朝向所述缺口凸起。
在本实用新型提供的充电座中,所述导热件背向所述切槽的一侧呈圆弧形切面,所述圆弧形切面与所述端子相贴合。
在本实用新型提供的充电座中,所述端子包括高压端子,所述充电座还包括接地端子,所述基座包括前壳和尾盖,所述前壳与所述尾盖可拆卸连接,所述插口设于所述尾盖上,所述高压端子和所述接地端子插接于所述插口。
在本实用新型提供的充电座中,所述PCB板上还设有连接孔,所述连接孔周向设有导电部,所述导电部与所述热敏电阻电连接,所述充电座还包括低压端子,所述低压端子和所述接地端子上均设有鼓簧,所述鼓簧与所述连接孔插接且与所述导电部抵接。
在本实用新型提供的充电座中,所述PCB板上还设有信号排针,所述信号排针与所述导电部电连接,所述充电座还包括低压连接器,所述信号排针显露于所述插口与所述低压连接器插接。
在本实用新型提供的充电座中,所述端子上设有线缆防水圈,所述线缆防水圈与所述插口适配以用于密封所述插口。
在本实用新型提供的充电座中,所述导热件为导热橡胶。
本实用新型还提供一种车,该车包括:
车身;
充电座,所述充电座安装于所述车身中;
其中,所述充电座为本实用新型提供的任意一种所述的充电座。
本实用新型提供一种充电座和车,充电座包括基座、PCB板、导热件、端子;所述基座设有插口;所述PCB板固定于所述基座中,所述PCB板上设有穿插部和热敏电阻;所述导热件固定于所述PCB板,所述导热件与所述热敏电阻连接,所述导热件部分凸伸到所述穿插部中;所述端子通过所述插口穿插到所述穿插部与所述导热件触接。该充电座在PCB板上集成了热敏电阻,热敏电阻与端子和导热件直接触接,有效接触面积增大,温度传导的效率得到了提高,使用了该充电座的车在实际进行充电时,端子的温度检测结果变得更加准确,充电有着更高的更全保障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的充电座的内部结构示意图;
图2为本实用新型的充电座的内部结构爆炸图;
图3为本实用新型的充电座的内部结构示意图;
图4为本实用新型的充电座的立体图;
图5为本实用新型的充电座的组装图;
图6为本实用新型的充电座的截面图;
图7为本实用新型的充电座的一实施例图;
图8为本实用新型的充电座的一实施例图;
图9为本实用新型的充电座的一实施例图;
图10为本实用新型的充电座的一实施例图;
图中各附图标记为:
10、基座;101、前壳;102、尾盖;103、插口;20、PCB板;201、穿插部;202、凸起部;203、切口;204、热敏电阻;205、连接孔;206、导电部;207、信号排针;30、导热件;301、切槽;40、端子;50、接地端子;60、低压端子;70、鼓簧;80、线缆防水圈;90、低压连接器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1至图5,其展示了本实用新型提供的充电座的一实施例,下面结合说明书附图对该充电座的结构及工作原理做详细地说明。所述充电座包括:基座10、PCB板20、导热件30、端子40;基座10设有插口103;PCB板20固定于基座10中,PCB板20上设有穿插部201和热敏电阻204;导热件30固定于PCB板20,导热件30与热敏电阻204连接,导热件30部分凸伸到穿插部201中;端子40通过插口103穿插到穿插部201与导热件30触接。
在本实施中,基座10材料形状可任意,在基座10上设计与标准充电枪适配的充电插口,根据国际充电座的标准,可设计成七端口或者九端口的充电座基座,基座10整体可采用绝缘性良好的耐高温的材料设计,如PVP塑料等,基座10上的插口103设计成与端子40相适配的插接口,PCB板20为印制电路板,上面印制了信号走线,信号走线与PCB板20上集成的元器件相连接,热敏电阻204焊接在PCB板20之上,用来检测端子40表面的温度,热敏电阻204通常采用负温度系数热敏电阻(NTC)来进行设计,也可以采用其他类型的热敏电阻,在此不做限制,热敏电阻204形状任意选择,可以选用体积较小的片状热敏电阻,更加方便集成在PCB板20上,并且体积小与导热件30接触面积也更大,导热件30用于吸收端子40表面的温度,其可以采用导热硅胶、导热凝胶、导热垫片等导热性良好的材料或物品来进行设计,优先采用导热橡胶设计,不仅导热性好,而且具备一定弹性,更加方便端子40的接触,穿插部201可以是PCB板20边缘形成的缺口,也可以是在PCB板20上开设的通孔,其形状任意,可设计成与端子40的相适配的圆形缺口,端子40主要是传输高压交流电或直流电的高压端子,也可以是接地端子或用来传输低压电信号的低压端子,在此不做限制。
通过实施本实施例,使用充电枪与充电座插接充电时,在电能传输的过程中,端子40会产生热量,其表面温度升高,端子40产生的热量会被与端子40表面触接的导热件30所吸收,通过导热件30的导热性质,热量绝大部分都会被导热件30所吸收并传导到热敏电阻204上,热敏电阻204的阻值随端子40的表面的温度变化而变化,产生了不同的温度信号,充电座通过连接到外部设备的系统电路,可以实现端子温度的采集,用温度信号控制充电的通断状态来形成安全保护,在充电过程中导热件30同时与端子40和热敏电阻204直接接触,温度的传导效率大大提升,温度的检测更加精确,充电的安全性也大大提高。
在一实施例中,参照图2和图3,PCB板20包括朝向穿插部201凸起的凸起部202,热敏电阻204固定于凸起部202,导热件30的周侧设有切槽301,切槽301嵌设于凸起部202。具体地,凸起部202为PCB板20边缘形成的凸起结构,凸起部202长度可适当设长,切槽301的深度也设计较深一些与凸起部202的长度相适配,热敏电阻204可固定在接近凸起部202末端的位置,凸起部202嵌在切槽301中,热敏电阻204就靠近导热件30中心的位置被导热件30所包裹,热敏电阻204与导热件30充分地接触,端子的温度传导更加高效,温度采集检测效果更理想。
进一步地,参照图2,穿插部201为缺口,PCB板20与缺口相接的侧壁上还开设有切口203,切口203背向端子40凹设形成,凸起部202自切口203朝向缺口凸起。具体地,穿插部201为PCB板20边缘上形成的圆形缺口,其与端子40相适配,缺口的直径比端子40凸伸的部分的外径稍大,端子40可以在缺口中自由穿插没有碰撞,PCB板20形成缺口的侧壁上凹设形成切口203,凸起部202即为PCB板20在切口203中凸起形成的结构,切口203设计成与导热件30的整体大小相适配的切口,通过凸起部202嵌入导热件30上的切槽301,导热件30又与切口203卡接,导热件30与PCB板20的连接更加稳固,在端子40在缺口中反复穿插并与导热件30摩擦触接的状态下,导热件30整体也能保持稳定。
更进一步地,参照图1和图2,导热件30背向切槽301的一侧呈圆弧形切面,圆弧形切面与端子40相贴合。具体地,根据国际充电座的标准,通常设计两个端子40,其形状为圆柱形,其穿插在穿插部201中与导热件30触接,导热件30圆弧形的切面与端子40圆形的周面相适配,导热件30与端子的有效接触面积更大,单位面积内所传导的热量就会更多,温度传导的效果更好。
在一实施例中,端子40包括高压端子,充电座还包括接地端子50,基座包括前壳101和尾盖102,前壳101与尾盖102可拆卸连接,插口103设于尾盖102上,高压端子和接地端子50插接于插口103。具体地,本实施例的端子40为是两个用来传输高压信号的高压端子,接地端子50用来连接接地信号,前壳101上可设计与标准充电枪适配的充电口,所有的信号端都显露在前壳101的充电口中供充电枪插接,尾盖102上的插口103设计成与高压端子和接地端子50相适配的插接口,在充电座整体大部分零件组装完成的情况下,可以直接将压接或者焊接好的高压端子和接地端子50通过尾盖102上的插口103进行插接,前壳101与尾盖102的可拆卸连接,零件的安装变得更加轻松,在组装时,只需将前壳101内的零件安装好,通过尾盖102将高压端子和接地端子50固定组装即可,充电座在整体上实现了线束的自动化装配,组装起来非常方便。
进一步地,参照图1至图3,PCB板20上还设有连接孔205,连接孔205周向设有导电部206,导电部206与热敏电阻204电连接,充电座还包括低压端子60,低压端子60和接地端子50上均设有鼓簧70,鼓簧70与连接孔205插接且与导电部206抵接。具体地,低压端子60主要用来传输低压电信号,如温度信号、连接确认信号、辅助电源信号等,连接孔205数量和大小根据低压端子60和接地端子50的数量和大小进行设计,低压端子60固定组装在基座10中,接地端子50穿插基座10上的插口103后通过鼓簧70与连接孔205插接,充电枪与充电座插接后与基座10中所有的端子连接,低压端子60和接地端子50可根据充电座的标准进行设计,如根据九端直流充电座的标准设计六个低压端子60和一个接地端子50,鼓簧70设置在低压端子60和接地端子50与连接孔接触位置的周面,鼓簧70大小与连接孔205相适配,只需将端子40上的鼓簧70部分与连接孔205插接,通过自身的鼓簧70自身的弹性与连接孔205抵顶,实现PCB板20与低压端子60和接地端子50的固定,不需要将低压端子60和接地端子50与PCB板20焊接在一起就可固定组装,并且每个连接孔205的周向都设有导电部206,导电部206一般为覆在PCB的金属层,如铜层等,其与PCB板20上的线路电连通,用于传导电信号,鼓簧70与低压端子60和接地端子50电连接,低压端子60和接地端子50上鼓簧70的部分相当于将端子的电连接部位裸露在外,低压端子60和接地端子50上的鼓簧70部分与连接孔205抵接时,鼓簧70部分与导电部206抵接实现电连接,低压端子60和接地端子50就与PCB板20上的线路和元器件实现了电连接,整体上通过低压端子60和接地端子50通过鼓簧70转接的方式,轻松地将PCB板20安装在基座10内,使充电座整体的组装变得非常轻松快捷。
更进一步地,参照图3至图6,PCB板20上还设有信号排针207,信号排针207与导电部206电连接,充电座还包括低压连接器90,信号排针207显露于插口103与低压连接器90插接。具体地,信号排针207焊接在PCB板20上,通过PCB板20上的走线与连接孔205上的导电部206连接,整体与PCB板20的线路连通,其PIN脚数量具体根据低压端子60的数量设计,低压连接器90用来传输充电座中PCB板20上的温度信号、连接确认信号等低压信号以及连接地线,低压连接器90设计成与信号排针207相适配的插接头,信号排针207显露在基座10上的插口103,低压连接器90通过插口103与信号排针207插接,实现与充电座内整体的信号传输,组装起来更加方便。
在一实施例中,参照图5和图9,高压端子和接地端子50上设有线缆防水圈80,线缆防水圈80与插口103适配以用于密封插口103。具体地,线缆防水圈80可以采用硅胶、橡胶、丁晴等密封性良好的材料来设计,设计成环状穿插固定在高压端子和接地端子50上,高压端子和接地端子50与基座10完成穿插固定组装,线缆防水圈80会密封基座10上插口103多余的缝隙,形成良好的液密性,防止充电座遇水时发生短路,使用起来更加安全。
在一实施例中,提供端子的优选设计方案,以下列举两种常用的端子设计方式进行说明。
标准直流九端:如图3至图6所示,高压端子有两个,即直流电源正负极端DC+、DC-,低压端子60有六个,即连接确认端CC1、CC2,CAN通信端S+、S-,辅助电源端A+、A-,接地端子50有一个,即接地端PE,PCB板20上设有六个连接孔205,六个低压端子60均通过鼓簧70部分与其对应的连接孔205插接,鼓簧70均与连接孔205上的导电部206抵接形成电连接,所有低压端子60固定安装在前壳101中,PCB板20完成与前壳101部分的组装,八个PIN脚信号排针207焊接在PCB板20上与PCB板20上的整体线路连通用来传输低压信号,将高压端子和接地端子50穿插好之后,通过前壳101、尾盖102以及端子40上的组件将尾盖102与前壳101组装好,信号排针207的针脚显露在尾盖102上的插口103,将与信号排针207适配的低压连接器90插接插口103中与信号排针207的针脚连接,充电座完成整体组装,将充电枪插接在充电座上与端子40连接进行充电时,由于高压电能的传输,充电座内部两个高压端子上会产生热量,热量会被与两个高压端子直接触接贴合的导热件30吸收并传导到热敏电阻204上,整体上温度传导效率大大提高,得到的检测结果更加精确,充电的安全性大大提升。
标准交流七端:如图7至图10所示,高压端子有两个,即三相交流电源端L和中线端N,低压端子60有两个,即连接确认端CC、控制引导线路端CP,接地端子50一个,即接地端PE,PCB板20上设有三个连接孔205,两个低压端子60和接地端子50均通过鼓簧70部分与其对应的连接孔205插接,鼓簧70均与连接孔205上的导电部206抵接形成电连接,所有低压端子60固定安装在前壳101中,PCB板20完成与前壳101部分的组装,四个PIN脚信号排针207焊接在PCB板20上与PCB板20上的整体线路连通用来传输低压信号,将高压端子和接地端子50穿插好之后,通过前壳101、尾盖102以及端子40上的组件将尾盖102与前壳101组装好,信号排针207的针脚显露在尾盖102上的插口103,将与信号排针207适配的低压连接器90插接插口103中与信号排针207的针脚连接,充电座完成整体组装,将充电枪插接在充电座上与端子40连接进行充电时,由于高压电能的传输,充电座内部两个高压端子上会产生热量,热量会被与两个高压端子直接触接贴合的导热件30吸收并传导到热敏电阻204上,整体上温度传导效率大大提高,得到的检测结果更加精确,充电的安全性大大提升。
本实施例还提供了一种车,该车包括车身和充电座;充电座安装于车身,其中,本实施例中的充电座可以采用本实用新型提供的任意一种充电座,由于前面说明书已经对该充电座的具体结构以及工作原理做了详细地介绍,为了说明书的简洁性,在此不再赘述。
本实施例中的车,由于其采用本实用新型提供的充电座,其在充电时,端子上产生的热量传导效率提升,端子温度的检测更加准确,充电的安全机制得到优化,车辆在充电时得到更好的安全保障。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种充电座,其特征在于,包括:
基座,所述基座设有插口;
PCB板,固定于所述基座中,所述PCB板上设有穿插部和热敏电阻;
导热件,固定于所述PCB板,所述导热件与所述热敏电阻连接,所述导热件部分凸伸到所述穿插部中;
端子,通过所述插口穿插到所述穿插部与所述导热件触接。
2.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于其中,所述PCB板包括朝向所述穿插部凸起的凸起部,所述热敏电阻固定于所述凸起部,所述导热件的周侧设有切槽,所述切槽嵌设于所述凸起部。
3.根据权利要求2所述的充电座,其特征在于,所述穿插部为缺口,所述PCB板与所述缺口相接的侧壁上还开设有切口,所述切口背向所述端子凹设形成,所述凸起部自所述切口朝向所述缺口凸起。
4.根据权利要求2所述的充电座,其特征在于,所述导热件背向所述切槽的一侧呈圆弧形切面,所述圆弧形切面与所述端子相贴合。
5.根据权利要求1-4任一项所述的充电座,其特征在于,所述端子包括高压端子,所述充电座还包括接地端子,所述基座包括前壳和尾盖,所述前壳与所述尾盖可拆卸连接,所述插口设于所述尾盖上,所述高压端子和所述接地端子插接于所述插口。
6.根据权利要求5所述的充电座,其特征在于,所述PCB板上还设有连接孔,所述连接孔周向设有导电部,所述导电部与所述热敏电阻电连接,所述充电座还包括低压端子,所述低压端子和所述接地端子上均设有鼓簧,所述鼓簧与所述连接孔插接且与所述导电部抵接。
7.根据权利要求6所述的充电座,其特征在于,所述PCB板上还设有信号排针,所述信号排针与所述导电部电连接,所述充电座还包括低压连接器,所述信号排针显露于所述插口与所述低压连接器插接。
8.根据权利要求5所述的充电座,其特征在于,所述高压端子和所述接地端子上设有线缆防水圈,所述线缆防水圈与所述插口适配以用于密封所述插口。
9.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述导热件为导热橡胶。
10.一种车,其特征在于,包括:
车身;
充电座,所述充电座安装于所述车身中;
其中,所述充电座为权利要求1至9中任意一种所述的充电座。
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Publications (1)
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CN202320751572.8U Active CN219834458U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种充电座和车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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