[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

CN214535443U - 一种装配式盾构机托架 - Google Patents

一种装配式盾构机托架 Download PDF

Info

Publication number
CN214535443U
CN214535443U CN202120414486.9U CN202120414486U CN214535443U CN 214535443 U CN214535443 U CN 214535443U CN 202120414486 U CN202120414486 U CN 202120414486U CN 214535443 U CN214535443 U CN 214535443U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bracket
plate
supporting component
side face
clamping plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120414486.9U
Other languages
English (en)
Inventor
黑坤朋
张凯
吕军鹏
宋海明
周磊
王斌
梁东
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stecol Corp
Original Assignee
Stecol Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stecol Corp filed Critical Stecol Corp
Priority to CN202120414486.9U priority Critical patent/CN214535443U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214535443U publication Critical patent/CN214535443U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种装配式盾构机托架,包括若干对托架主体,每对所述托架主体之间通过一个加强托架固定连接,每个所述托架主体均包括底架、加强板、支撑板和连接板,所述底架的上方固定安装加强板和两个固定台,两个所述固定台对称安装在加强板的两侧,所述加强板上方固定安装支撑板;所述固定台上垂直安装一个液压千斤顶,所述液压千斤顶的活动端上固定连接一号减震片;所述底架一端的两测分别固定连接一个连接板,所述底架另一端的两侧分别设有一个卡槽。本实用新型增加了多个受力点,分散了每个受力点的压力,防止托架变形损坏,同时具有良好的减震效果,减少了移动时由于震动造成的磨损,且便于安装和拆卸。

Description

一种装配式盾构机托架
技术领域
本实用新型属于盾构施工技术领域,尤其是涉及一种装配式盾构机托架。
背景技术
盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械;盾构施工法是使用盾构机在地下掘进,在护盾的保护下,在机内安全的进行开挖和衬砌作业,从而构筑成隧道的施工方法。盾构施工法是由稳定开挖面、盾构机挖掘和衬砌三大部分组成。
现有的盾构机托架存在托架上的液压缸的承受压力点较少,导致承压点的压力较大,容易导使托架变形受损,托架的减震系统较为薄弱,对盾构机的运输和移动造成较大的影响,大件整体吊装安全系数低,托架安装和拆卸较为不便的缺点。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种装配式盾构机托架,以解决现有盾构机托架承压点少,易变形,抗震系统较为薄弱,不便于安装和拆卸等问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种装配式盾构机托架,包括若干对托架主体,每对所述托架主体之间通过一个加强托架固定连接,每个所述加强托架上均设有辅助支撑装置;每个所述加强托架内均匀设有若干个减震机构;每个所述托架主体均包括底架、加强板和支撑板,所述底架的上方固定安装加强板和两个固定台,两个所述固定台对称安装在加强板的两侧,所述加强板上方固定安装支撑板,所述支撑板为横截面是梯形的板状结构;所述固定台的上表面为向内侧倾斜的斜面,所述斜面上垂直安装一个液压千斤顶,所述液压千斤顶的活动端上固定连接一号减震片;所述底架一侧的设有两个互相平行的连接板,每个所述连接板上均设有两个通孔,用于安装紧固螺栓;所述底架另一端的两侧分别设有一个卡槽,每个所述卡槽内均设有两个螺纹孔,每个所述螺纹孔对应一个通孔,每个所述紧固螺栓从外至内依次穿过一个通孔和一个螺纹孔连接两个托架主体。
进一步的,所述底架为凸型块状结构,所述底架的外侧表面逆时针依次为一号侧面、二号侧面、三号侧面、四号侧面、五号侧面、六号侧面、七号侧面和八号侧面,所述连接板包括一号卡板和二号卡板,所述一号卡板和二号卡板的结构相同,均为矩形板状结构,所述一号卡板上设有两个通孔;所述底架的一号侧面上对称设有一号卡板和二号卡板;所述一号卡板的外表面与二号侧面齐平;所述二号卡板的外表面与六号侧面齐平;所述五号侧面的宽度等于一号卡板和二号卡板之间的距离;所述四号侧面和六号侧面上均设有两个螺纹孔,每个所述螺纹孔对应一个通孔。
进一步的,所述加强托架的两端分别通过一个固定安装板固定连接至一个底架,所述固定安装板设于二号侧面上;所述加强托架为H型结构。
进一步的,所述辅助支撑装置包括一号支撑组件、二号支撑组件和三号支撑组件,所述加强托架上方固定安装一号支撑组件、二号支撑组件和三号支撑组件,且一号支撑组件和三号支撑组件对称安装在二号支撑组件的两侧,所述二号支撑组件位于加强托架上方的中部;所述一号支撑组件和三号支撑组件结构相同,所述一号支撑组件包括一号液压底座、一号辅助液压缸和二号减震片,所述一号液压底座固定安装在加强托架上,所述一号液压底座的上表面为向内侧倾斜的斜面,所述斜面上垂直固定连接一个一号辅助液压缸,所述一号辅助液压缸的活动端固定连接二号减震片;所述二号支撑组件包括二号液压底座、二号辅助液压缸和三号减震片,所述二号液压底座固定安装在加强托架上方的中部,所述二号液压底座上垂直固定一个二号辅助液压缸,所述二号辅助液压缸的活动端固定连接三号减震片。
进一步的,每个所述减震机构包括弹簧座、减震弹簧和支撑柱,所述加强托架内的上下表面对称设有两个弹簧座,所述弹簧的两端分别固定连接至上下两个弹簧座;所述两个弹簧座之间设有一根支撑柱,所述支撑柱外套接减震弹簧。
进一步的,每个所述二号液压底座上表面的倾斜角度为15度。
进一步的,每个所述支撑板与盾构机接触的表面均设有防磨垫片。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种装配式盾构机托架具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过辅助支撑装置的配合设置,增加了受力点,减小每个受力点所受到的重力,防止托架变形损坏,在使用时可以通过紧固螺栓将多个托架主体进行安装和拆卸,操作方便,结构合理,且能够重复利用。
(2)本实用新型通过一号减震片、二号减震片、三号减震片和减震机构的设置,加强了托架减震能力的效果,在移动盾构机时进行起到良好的减震效果,减少在移动时对盾构机和托架之间由于震动造成的机械磨损。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的正视结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的侧视结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的托架主体结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的托架主体侧视示意图;
图5为本实用新型实施例所述的底架结构示意图;
图6为本实用新型实施例所述的辅助支撑装置结构示意图;
图7为本实用新型实施例所述的减震结构剖视示意图。
附图标记说明:
1-托架主体;11-底架;111-二号侧面;112-三号侧面;113-四号侧面;1131-螺纹孔;114-五号侧面;1141-螺纹孔;12-加强板;13-支撑板;14-连接板;141-一号卡板;1411-通孔;142-二号卡板;15-固定安装板;16-固定台;161-液压千斤顶;162-一号减震片;2-加强托架;3-辅助支撑装置;31-一号支撑组件;311-一号液压底座;312-一号辅助液压缸;313-二号减震片;32-二号支撑组件;321-二号液压底座;322-二号辅助液压缸;323-三号减震片;33-三号支撑组件;4-减震机构;41-弹簧座;42-减震弹簧;43-支撑柱;5-盾构机。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图5所示,一种装配式盾构机托架,包括若干对托架主体1,每对所述托架主体1之间水平固定连接一个加强托架2,所述加强托架2为H型结构,抗弯能力强,承载能力大,稳定性好;每个所述加强托架2上均设有辅助支撑装置3;每个所述加强托架2内均匀设有若干个减震机构4。
每个所述托架主体1包括底架11、加强板12、支撑板13和连接板14,所述底架11的上方固定安装加强板12和两个固定台16,两个所述固定台16对称安装在加强板12的两侧,受力均匀,防止受力不均导致托架主体1所受压力较大,造成变形受损,缩短其使用寿命;所述加强板12上方固定安装支撑板13,所述支撑板13为横截面是梯形的板状结构,所述支撑板13为横截面是梯形的板状结构,相较于弧形结构能够支撑不同尺寸大小的盾构机5,扩大了适用范围;每个所述支撑板13与盾构机5接触的表面均设有防磨垫片,防止在移动时由于盾构机与托架主体1之间由于震动造成机械磨损,同时起到防滑的作用;所述固定台16的上表面为向内侧倾斜的斜面,所述斜面上垂直安装一个液压千斤顶161,传递运动均匀平稳,稳定性高,使用环境要求低;每个所述液压千斤顶161的活动端上均固定连接一个一号减震片162,能够有效缓解盾构机5对液压千斤顶161的压力,进而加强了对整体结构的保护。
所述底架11为凸型块状结构,所述底架11的外侧表面逆时针依次为一号侧面、二号侧面111、三号侧面112、四号侧面113、五号侧面114、六号侧面、七号侧面和八号侧面,所述连接板14包括一号卡板141和二号卡板142,所述一号卡板141和二号卡板142的结构相同,均为矩形板状结构,所述一号卡板上设有两个通孔1411;所述底架11的一号侧面上对称设有一号卡板141和二号卡板142,所述一号卡板141的外表面与二号侧面111齐平,所述二号卡板142的外表面与六号侧面齐平;所述五号侧面114的宽度等于一号卡板141和二号卡板142之间的距离;所述四号侧面113和六号侧面上均设有两个螺纹孔1131,每个所述螺纹孔1131对应一个通孔1411;在连接两个底架11时,工作人员将一个底架11上的一号卡板141和二号卡板142卡接在另一个底架11的两侧,使得一号卡板141的前表面与三号侧面抵触,内表面与四号侧面贴合;同时二号卡板142的前端与六号侧面抵触,内表面与六号侧面贴合;此时一个底架11的五号侧面114与另一个底架11的一号侧面贴合,每个螺纹孔1131的外侧都对应一个通孔,工作人员使用紧固螺栓从外至内依次穿过一个通孔1411和一个螺纹孔1131连接两个底架11,便于整体的拆卸和安装。
所述加强托架2的两端分别通过一个固定安装板15固定连接至一个底架11,所述固定安装板15设于底架11的二号侧面111上;所述加强托架2为H型结构;所述辅助支撑装置3包括一号支撑组件31、二号支撑组件32和三号支撑组件33,所述加强托架2上方固定安装一号支撑组件31、二号支撑组件32和三号支撑组件33,且一号支撑组件31和三号支撑组件33对称安装在二号支撑组件32的两侧,受力对称,防止由于受力不均导致整体结构变形受损,所述二号支撑组件32位于加强托架2上方的中部;所述一号支撑组件31和三号支撑组件33结构相同,所述一号支撑组件31包括一号液压底座311、一号辅助液压缸312和二号减震片313,所述一号液压底座311固定安装在加强托架2上,所述一号液压底座311的上表面为向内侧倾斜的斜面,倾斜角度为15度,使得二号减震片313能够更加贴合盾构机5的外壁,所述斜面上垂直固定连接一个一号辅助液压缸312,所述一号辅助液压缸312的活动端固定连接二号减震片313,能够有效缓解盾构机5对一号辅助液压缸312的压力,进而加强了对整体结构的保护;所述二号支撑组件32包括二号液压底座321、二号辅助液压缸322和三号减震片323,所述二号液压底座321固定安装在加强托架2上方的中部,所述二号液压底座321上垂直固定一个二号辅助液压缸322,所述二号辅助液压缸322的活动端固定连接三号减震片323,能够有效缓解盾构机5对二号辅助液压缸322的压力,进而加强了对整体结构的保护。
每个所述减震机构4包括弹簧座41、减震弹簧42和支撑柱43,所述加强托架2内的上下表面对称设有两个弹簧座41,所述减震弹簧42的两端分别固定连接至上下两个弹簧座41,由于盾构机5重量较重,减震弹簧42能够有效的缓解在移动时盾构机5产生的震动,加强了对整体托架的保护;所述两个弹簧座41之间垂直设有一根支撑柱43,起到支撑加强托架2的作用,防止加强托架2变形导致盾构机5脱落受损。
本实用新型的工作原理为:
使用前,工作人员根据所要支撑的盾构机5的长度,确定所需托架主体1的对数,在连接两个底架11时,工作人员将一个底架11上的一号卡板141和二号卡板142卡接在另一个底架11的两侧,使得一号卡板141的前端与三号侧面抵触,内表面与四号侧面贴合;同时二号卡板142的前端与六号侧面抵触,内表面与六号侧面贴合;此时一个底架11的五号侧面114与另一个底架11的一号侧面贴合,每个螺纹孔1131的外侧都对应一个通孔,工作人员使用紧固螺栓从外至内依次穿过一个通孔1411和一个螺纹孔1131连接两个底架11,重复上述操作,使用紧固螺栓将多对托架主体11进行连接。
连接完成后,工作人员将盾构机5放置在托架主体1的上方,此时盾构机5的外壁与支撑板13的上表面抵触,启动液压千斤顶161,使得一号液压千斤顶161活动端上端的一号减震片162上升,直至一号减震片162抵接在盾构机5的外表面上,增加受力点,减轻托架主体1所受的压力;然后工作人员启动二号辅助液压缸322,使得二号辅助液压缸322活动端上的三号减震片323上升,直至三号减震片323与盾构机5的外表面紧密接触;然后启动一号辅助液压缸312,使得一号辅助液压缸312活动端上的二号减震片313上升,直至二号减震片313与盾构机5的外表面紧密接触,再次增加了多个受力点,分散托架主体1所承受的压力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种装配式盾构机托架,其特征在于:包括若干对托架主体(1),每对所述托架主体(1)之间水平固定连接一个加强托架(2),每个所述加强托架(2)上均设有辅助支撑装置(3);每个所述加强托架(2)内均匀设有若干个减震机构(4);每个所述托架主体(1)包括底架(11)、加强板(12)、支撑板(13)和连接板(14),所述底架(11)的上方固定安装加强板(12)和两个固定台(16),两个所述固定台(16)对称安装在加强板(12)的两侧,所述加强板(12)上方固定安装支撑板(13),所述支撑板(13)为横截面是梯形的板状结构;所述固定台(16)的上表面为向内侧倾斜的斜面,所述斜面上垂直安装一个液压千斤顶(161),所述液压千斤顶(161)的活动端上固定连接一号减震片(162);所述底架(11)一侧的设有两个互相平行的连接板(14),每个所述连接板(14)上均设有两个通孔,用于安装紧固螺栓;所述底架(11)另一端的两侧分别设有一个卡槽,每个所述卡槽内均设有两个螺纹孔,每个所述螺纹孔对应一个通孔,每个所述紧固螺栓从外至内依次穿过一个通孔和一个螺纹孔连接两个托架主体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:所述底架(11)为凸型块状结构,所述底架(11)的外侧表面逆时针依次为一号侧面、二号侧面(111)、三号侧面(112)、四号侧面(113)、五号侧面(114)、六号侧面、七号侧面和八号侧面,所述连接板(14)包括一号卡板(141)和二号卡板(142),所述一号卡板(141)和二号卡板(142)的结构相同,所述一号卡板(141)为矩形板状结构,所述一号卡板(141)上设有两个通孔(1411);所述底架(11)的一号侧面上对称设有一号卡板(141)和二号卡板(142),所述一号卡板(141)的外表面与二号侧面(111)齐平,所述二号卡板(142)的外表面与六号侧面齐平;所述五号侧面(114)的宽度等于一号卡板(141)和二号卡板(142)之间的距离;所述四号侧面(113)和六号侧面上均设有两个螺纹孔(1131),每个所述螺纹孔(1131)对应一个通孔(1411)。
3.根据权利要求1所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:所述加强托架(2)的两端分别通过一个固定安装板(15)固定连接至一个底架(11),所述固定安装板(15)设于二号侧面(111)上;所述加强托架(2)为H型结构。
4.根据权利要求1所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:所述辅助支撑装置(3)包括一号支撑组件(31)、二号支撑组件(32)和三号支撑组件(33),所述加强托架(2)上方固定安装一号支撑组件(31)、二号支撑组件(32)和三号支撑组件(33),且一号支撑组件(31)和三号支撑组件(33)对称安装在二号支撑组件(32)的两侧,所述二号支撑组件(32)位于加强托架(2)上方的中部;所述一号支撑组件(31)和三号支撑组件(33)结构相同,所述一号支撑组件(31)包括一号液压底座(311)、一号辅助液压缸(312)和二号减震片(313),所述一号液压底座(311)固定安装在加强托架(2)上,所述一号液压底座(311)的上表面为向内侧倾斜的斜面,所述斜面上垂直固定连接一个一号辅助液压缸(312),所述一号辅助液压缸(312)的活动端固定连接二号减震片(313);所述二号支撑组件(32)包括二号液压底座(321)、二号辅助液压缸(322)和三号减震片(323),所述二号液压底座(321)固定安装在加强托架(2)上方的中部,所述二号液压底座(321)上垂直固定一个二号辅助液压缸(322),所述二号辅助液压缸(322)的活动端固定连接三号减震片(323)。
5.根据权利要求1所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:每个所述减震机构(4)包括弹簧座(41)、减震弹簧(42)和支撑柱(43),所述加强托架(2)内的上下表面对称设有两个弹簧座(41),所述减震弹簧(42)的两端分别固定连接至上下两个弹簧座(41);所述两个弹簧座(41)之间垂直设有一根支撑柱(43),所述支撑柱(43)外部套接减震弹簧(42)。
6.根据权利要求4所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:每个所述一号液压底座(311)上表面的倾斜角度为15度。
7.根据权利要求1所述的一种装配式盾构机托架,其特征在于:每个所述支撑板(13)与盾构机(5)接触的表面均设有防磨垫片。
CN202120414486.9U 2021-02-25 2021-02-25 一种装配式盾构机托架 Active CN214535443U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120414486.9U CN214535443U (zh) 2021-02-25 2021-02-25 一种装配式盾构机托架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120414486.9U CN214535443U (zh) 2021-02-25 2021-02-25 一种装配式盾构机托架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214535443U true CN214535443U (zh) 2021-10-29

Family

ID=78236195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120414486.9U Active CN214535443U (zh) 2021-02-25 2021-02-25 一种装配式盾构机托架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214535443U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114955232A (zh) * 2022-06-06 2022-08-30 上海博欢重工机械有限公司 一种盾构机的稳固系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114955232A (zh) * 2022-06-06 2022-08-30 上海博欢重工机械有限公司 一种盾构机的稳固系统
CN114955232B (zh) * 2022-06-06 2024-04-23 上海博欢重工机械有限公司 一种盾构机的稳固系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN214535443U (zh) 一种装配式盾构机托架
CN212452251U (zh) 抗震盖梁
KR100646329B1 (ko) 교량의 내진 장치
CN211622078U (zh) 一种梁柱减震结构
CN212103646U (zh) 兼具限位、抗风、抗震功能的桥梁侧向支座
CN210404592U (zh) 一种抗震电缆桥架
CN112459279A (zh) 一种抗震装配式建筑框架结构
CN113404178A (zh) 一种能够抵抗中震和大震破坏的土木工程减震结构
CN216229243U (zh) 一种起重机生产用钢板支撑架
CN113026814A (zh) 一种单柱双纵梁地铁结构
CN213571867U (zh) 用于导管架与支撑平台之间的缓冲垫
CN221722793U (zh) 一种盾构始发负环
CN105564175A (zh) 重型汽车后悬架系统及该重型汽车
CN218969754U (zh) 一种大承重高铁桥梁用盆式支座
CN216947829U (zh) 一种螺栓连接的桥梁自复位减震支座
CN217374685U (zh) 一种安装稳定的交通运输设备后地板用加强板
CN218203811U (zh) 一种道路桥梁裂缝加固设备
CN213449545U (zh) 一种建筑工程卸料平台
CN217399282U (zh) 一种球面形轨道车辆用橡胶垫
CN110593087A (zh) 一种不会发生水平较大位移的减隔震装置
CN218176170U (zh) 一种钢构件间的连接结构
CN220888588U (zh) 一种筒体胎架支撑结构
CN220286640U (zh) 一种抵抗多向地震作用的抗震支架
CN215551224U (zh) 一种用于压力机的可调节路轨
CN215752575U (zh) 一种管道预制化生产用运输装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant