CN214334210U - 一种空心稳定杆检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及稳定杆检具技术领域，尤其涉及一种空心稳定杆检具，解决现有技术中存在的缺点，包括基板，所述基板的顶部依次通过螺钉固定有对称布置的夹持底座、支撑板以及导杆，所述夹持底座的顶部开设有第一夹持槽，两个所述支撑板之间转动设置有转轴，所述转轴的外部分别固定套设有凸轮和转动座，通过转轴、导杆、滑动板、凸轮以及定位板等结构的设置，在按压把手后两侧的滑动板能够带动定位板向下移动，稳定杆放置在夹持底座上能够自动地找准安放位置定位，松开把手后转动座自动转动将稳定杆压紧固定，并且两侧的定位板升起便于测量，操作方便快捷，提高了检测的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及稳定杆检具技术领域，尤其涉及一种空心稳定杆检具。
背景技术
横向稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，它作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。当车身直线行驶时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用；当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向横向稳定杆，横向稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。
现有技术中，在对稳定杆进行测量时需要先定位稳定杆的安放位置，随后再将稳定杆固定，要进行多步操作，效率低下，此外市场的检具均为配套某一种尺寸的稳定杆使用，存在局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种空心稳定杆检具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种空心稳定杆检具，包括基板，所述基板的顶部依次通过螺钉固定有对称布置的夹持底座、支撑板以及导杆，所述夹持底座的顶部开设有第一夹持槽，两个所述支撑板之间转动设置有转轴，所述转轴的外部分别固定套设有凸轮和转动座，所述转动座的底部开设有与所述第一夹持槽相匹配的第二夹持槽，所述导杆的外部滑动设置有滑动板，滑动板的顶部装设有滚轮，所述滚轮与凸轮的外侧贴紧接触，且滑动板的底部设置有定位板。
优选的，所述滑动板的两侧均设置有一体成型结构的延伸板，延伸板的底部焊接有侧板，两个所述侧板之间转动设置有调节螺杆，所述定位板活动套设在调节螺杆的外部。
优选的，所述滑动板和延伸板的底部共同通过沉头螺钉固定安装有导轨，所述定位板与导轨滑动连接，所述定位板的内部开设有螺纹孔，所述调节螺杆与螺纹孔螺纹连接。
优选的，两个侧板上均安装有第一轴承，所述调节螺杆的两端分别套设在两个所述第一轴承的内部。
优选的，两个所述支撑板上均安装有第二轴承，所述转轴的两端分别套设在两个所述第二轴承的内部。
优选的，所述转轴的一侧焊接有把手。
优选的，所述滑动板的内部开设有对称布置的导孔，所述导杆嵌入在导孔的内部，且导杆的顶部设置有一体成型结构的限位块。
优选的，所述导杆的外部套设有弹簧，弹簧的两端分别与基板和滑动板固定连接。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中通过转轴、导杆、滑动板、凸轮以及定位板等结构的设置，在按压把手后两侧的滑动板能够带动定位板向下移动，稳定杆放置在夹持底座上能够自动地找准安放位置定位，松开把手后转动座自动转动将稳定杆压紧固定，并且两侧的定位板升起便于测量，操作方便快捷，提高了检测的效率。
2、本实用新型中通过调节螺杆的设置，针对不同尺寸规格的稳定杆，人员能够对两个定位板的位置进行预先调节，从而能够适用并定位不同长度的稳定杆，适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种空心稳定杆检具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种空心稳定杆检具的标号A处放大图；
图3为本实用新型提出的一种空心稳定杆检具的标号B处放大图。
图中：1基板、2夹持底座、21第一夹持槽、3支撑板、4转轴、5把手、6转动座、61第二夹持槽、7滑动板、8延伸板、9凸轮、10滚轮、11导杆、12弹簧、13侧板、14调节螺杆、15定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种空心稳定杆检具，包括基板1，基板1的顶部依次通过螺钉固定有对称布置的夹持底座2、支撑板3以及导杆11，夹持底座2的顶部开设有第一夹持槽21，两个支撑板3之间转动设置有转轴4，转轴4的外部分别固定套设有凸轮9和转动座6，转动座6的底部开设有与第一夹持槽21相匹配的第二夹持槽61，导杆11的外部滑动设置有滑动板7，滑动板7的顶部装设有滚轮10，滚轮10与凸轮9的外侧贴紧接触，且滑动板7的底部设置有定位板15。
其中，通过转轴4、导杆11、滑动板7、凸轮9以及定位板15等结构的设置，在按压把手5后两侧的滑动板7能够带动定位板15向下移动，稳定杆放置在夹持底座2上能够自动地找准安放位置定位，松开把手5后转动座6自动转动将稳定杆压紧固定，并且两侧的定位板15升起便于测量，操作方便快捷，提高了检测的效率，通过调节螺杆14的设置，针对不同尺寸规格的稳定杆，人员能够对两个定位板15的位置进行预先调节，从而能够适用并定位不同长度的稳定杆，适用范围广。
滑动板7的两侧均设置有一体成型结构的延伸板8，延伸板8的底部焊接有侧板13，两个侧板13之间转动设置有调节螺杆14，定位板15活动套设在调节螺杆14的外部，滑动板7和延伸板8的底部共同通过沉头螺钉固定安装有导轨，定位板15与导轨滑动连接，定位板15的内部开设有螺纹孔，调节螺杆14与螺纹孔螺纹连接，两个侧板13上均安装有第一轴承，调节螺杆14的两端分别套设在两个第一轴承的内部，两个支撑板3上均安装有第二轴承，转轴4的两端分别套设在两个第二轴承的内部，转轴4的一侧焊接有把手5，滑动板7的内部开设有对称布置的导孔，导杆11嵌入在导孔的内部，且导杆11的顶部设置有一体成型结构的限位块，导杆11的外部套设有弹簧12，弹簧12的两端分别与基板1和滑动板7固定连接。
本实施例中，测量稳定杆时，按压把手5，把手5带着转轴4转动，转轴4一方面带着转动座6转动打开，另一方面带动凸轮9转动，凸轮9沿着滚轮10转动，对滑动板7挤压，使得滑动板7沿导杆11向下滑移，从而使转动座6处于打开状态，定位板15处于下降状态；
进一步的，人员将稳定杆放置在夹持底座2的第一夹持槽21中，并利用两个相对的定位板15来自动地校正定位，稳定杆的两端与两个定位板15贴紧接触，自动定位，定位完成后，人员保持稳定杆的位置不变，同时松开把手5，由于弹簧12的作用，可自动地将滑动板7顶起，此时凸轮9复位，带动转轴4转动，转轴4则带着转动座6将稳定杆压紧固定，同时滑动板7还带着两个定位板15升起，便于进行测量；
针对不同规格的稳定杆，人员可转动调节螺杆14，来使得定位板15沿导轨滑移，从而对两个定位板15之间的间距调节，能够定位不同的稳定杆。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种空心稳定杆检具，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)的顶部依次通过螺钉固定有对称布置的夹持底座(2)、支撑板(3)以及导杆(11)，所述夹持底座(2)的顶部开设有第一夹持槽(21)，两个所述支撑板(3)之间转动设置有转轴(4)，所述转轴(4)的外部分别固定套设有凸轮(9)和转动座(6)，所述转动座(6)的底部开设有与所述第一夹持槽(21)相匹配的第二夹持槽(61)，所述导杆(11)的外部滑动设置有滑动板(7)，滑动板(7)的顶部装设有滚轮(10)，所述滚轮(10)与凸轮(9)的外侧贴紧接触，且滑动板(7)的底部设置有定位板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，所述滑动板(7)的两侧均设置有一体成型结构的延伸板(8)，延伸板(8)的底部焊接有侧板(13)，两个所述侧板(13)之间转动设置有调节螺杆(14)，所述定位板(15)活动套设在调节螺杆(14)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，所述滑动板(7)和延伸板(8)的底部共同通过沉头螺钉固定安装有导轨，所述定位板(15)与导轨滑动连接，所述定位板(15)的内部开设有螺纹孔，所述调节螺杆(14)与螺纹孔螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，两个侧板(13)上均安装有第一轴承，所述调节螺杆(14)的两端分别套设在两个所述第一轴承的内部。
5.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，两个所述支撑板(3)上均安装有第二轴承，所述转轴(4)的两端分别套设在两个所述第二轴承的内部。
6.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，所述转轴(4)的一侧焊接有把手(5)。
7.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，所述滑动板(7)的内部开设有对称布置的导孔，所述导杆(11)嵌入在导孔的内部，且导杆(11)的顶部设置有一体成型结构的限位块。
8.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆检具，其特征在于，所述导杆(11)的外部套设有弹簧(12)，弹簧(12)的两端分别与基板(1)和滑动板(7)固定连接。
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| CN202120227138.0U CN214334210U (zh) | 2021-01-27 | 2021-01-27 | 一种空心稳定杆检具 |
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Cited By (1)
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| CN114719720A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-07-08 | 梅州广汽汽车弹簧有限公司 | 一种具有自动报警功能的稳定杆检测装置 |
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2021
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