CN201619921U - 工字轮收线机上的主轴部件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工字轮收线机上的主轴部件,用于工字轮收线机上顶紧工字轮并提供动力。其主要包括主轴,所述主轴与拨盘通过键连接;拨盘与右顶尖之间通过第一内六角螺钉连接,右顶尖与主轴通过第二内六角螺钉连接;所述主轴上依次套有第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承,用圆螺母锁定,在所述第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承和圆螺母外套上轴承座,轴承座装入机架安装孔内,轴承座两端分别固定有第一透盖、第二透盖,第一透盖和第二透盖上分别设有油杯孔安装油杯;主轴另一端固定连接大带轮。本实用新型结构简单、紧凑,合理;维修与更换方便,易安装,使用寿命较长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种主轴部件,特别是一种工字轮收线机上的主轴部件。
背景技术
工字轮收线机上的主轴部件,用于工字轮收线机上顶紧工字轮并提供动力。本实用新型作出以前,在已有技术中,工字轮收线机上的主轴部件的拨盘上开有螺纹孔,旋入拨销,用拨销的另一端插入工字轮孔内实现运动传递,拨销承载能力较差,需要经常更换,一定程度上影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种工字轮收线机上的主轴部件,使用方便且便于维修和更换。
按照本实用新型提供的技术方案,所述工字轮收线机上的主轴部件包括主轴,所述主轴与拨盘通过键连接;所述拨盘外侧设有突起,拨盘与右顶尖之间通过第一内六角螺钉连接,右顶尖与主轴通过第二内六角螺钉连接;所述主轴上依次套有第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承,用圆螺母锁定,在所述第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承和圆螺母外套上轴承座,轴承座装入机架安装孔内,轴承座两端分别固定有第一透盖、第二透盖,第一透盖和第二透盖上分别设有油杯孔安装油杯;主轴另一端固定连接大带轮;所述主轴与大带轮通过键连接;所述大带轮中心外侧安装闷盖,闷盖与主轴通过螺栓固定。
本实用新型具有以下优点:结构简单合理;维修与更换方便,易安装,使用寿命较长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图所示,本实用新型主要包括第二内六角螺钉1、右顶尖2、第一内六角螺钉3、拨盘4、键5、油杯6、透盖7、第一轴承8、挡油套9、套10、机架11、主轴12、轴承座13、第二轴承14、垫套15、第三轴承16、圆螺母17、透盖18、螺栓19、键20、大带轮21、闷盖22、螺栓23。
本实用新型先用键5将拨盘4连接在主轴12上,拨盘4的中心外侧盖上右顶尖2,拨盘4外侧设有突起,拨盘4与右顶尖2之间通过第一内六角螺钉3连接,右顶尖2与主轴12通过第二内六角螺钉1连接;在主轴12上分别套上第一轴承8、挡油套9、套10、第二轴承14、垫套15、第三轴承16,用圆螺母17锁定,所有轴承内圈与主轴12锁死;轴承座13两端分别装有第一透盖7、第二透盖18,用螺栓19固定,第一透盖7和第二透盖18上分别设有油杯孔6安装油杯;然后将轴承座13整体装进机架11安装孔内,主轴12左端用键20连接大带轮21,最后装上闷盖22,用螺栓23固定闷盖22与主轴12。
本实用新型的工作原理与工作过程:本装置工作时电机提供动力,通过带传动传递到大带轮21进而传递到主轴,右顶尖2顶紧工字轮,拨盘4表面的突起插入工字轮的孔中,从而运动传递到工字轮,工字轮开始转动收线。
Claims (2)
1.工字轮收线机上的主轴部件,包括主轴(12),其特征是:所述主轴(12)与拨盘(4)通过键连接;所述拨盘(4)外侧设有突起,拨盘(4)与右顶尖(2)之间通过第一内六角螺钉(3)连接,右顶尖(2)与主轴(12)通过第二内六角螺钉(1)连接;所述主轴(12)上依次套有第一轴承(8)、挡油套(9)、套(10)、第二轴承(14)、垫套(15)、第三轴承(16),用圆螺母(17)锁定,在所述第一轴承(8)、挡油套(9)、套(10)、第二轴承(14)、垫套(15)、第三轴承(16)和圆螺母(17)外套上轴承座(13),轴承座(13)装入机架(11)安装孔内,轴承座(13)两端分别固定有第一透盖(7)、第二透盖(18),第一透盖(7)和第二透盖(18)上分别设有油杯孔(6)安装油杯;主轴(12)另一端固定连接大带轮(21);所述大带轮(21)中心外侧安装闷盖(22),闷盖(22)与主轴(12)通过螺栓固定。
2.如权利要求1所述工字轮收线机上的主轴部件,其特征是所述主轴(12)与大带轮(21)通过键连接。
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
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