CN206882529U - 马达定位座一次成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种马达定位座一次成型模具，包括成型机和对成型机进行输送钢板的输送机，所述成型机包括底座和设置在底座正上方通过一液压缸驱使上下移动的压板，所述底座上沿钢板的行进方向依次设置有可升降的导向柱、折弯底座、支撑杆、支撑块；所述导向柱侧壁上部设置有夹住钢板的环形凹槽，所述底座前部设置有多个用于对钢板进行冲孔、切边和落料的通孔，底座后部设置有对钢板切边后剩下侧板进行多次弯折的沉槽和呈L形的行程槽。本装置结构简单，使用方便。

Description

马达定位座一次成型模具

技术领域

本实用新型涉及一种马达定位座一次成型模具。

背景技术

马达定位座作为一个固定连接件，其呈凸字形，其两侧板还需要弯折正Z形，并在定位座和弯折的侧板上钻孔等，结构复杂，工序繁多，现有都是将工序拆分进行作业加工，不仅需要大量的不同加工设备，如冲孔、折弯机、冲床等；还需要大量的工人进行操作，占用空间和人力，生产成本高昂。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种马达定位座一次成型模具，在一台设备上完成定位座的所有加工工序，结构简单，使用方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种技术方案是：一种马达定位座一次成型模具，包括成型机和对成型机进行输送钢板的输送机，所述成型机包括底座和设置在底座正上方通过一液压缸驱使上下移动的压板，所述底座上沿钢板的行进方向依次设置有可升降的导向柱、折弯底座、支撑杆、支撑块；所述导向柱侧壁上部设置有夹住钢板的环形凹槽，所述底座前部设置有多个用于对钢板进行冲孔、切边和落料的通孔，底座后部设置有对钢板切边后剩下侧板进行多次弯折的沉槽和呈L形的行程槽、对弯折好的钢板进行裁剪并切断为成品零件的冲槽；所述压板底部与通孔、折弯底座、凹槽、行程槽和冲槽相对应处设置有相匹配形状的冲头。

进一步的，所述底座两侧均设置有导向杆，所述导向杆上设置有弹簧套管，所述压板上设置有让导向杆穿过的孔。

进一步的，所述底座上设置有容纳导向柱、折弯底座、支撑杆、支撑块的沉孔，所述沉孔内设置有顶起上述部件的弹簧；所述导向柱呈两排布置在底座前部，以使压板下压至底座上时，凹槽与底座上表面平齐，支撑杆和支撑块完全没入沉孔内；所述折弯底座为两个，包括一固定不动的固定块和一可升降的活动块，该固定块位于钢板外，固定块和活动块相邻侧壁顶部设置有呈90°的折弯角。

进一步的，所述通孔包括对钢板中部冲用于减重的减重孔、对钢板两侧冲用于固定的安装孔、对钢板两侧进行切边切出两凹槽的切边孔；所述折弯底座对切边后钢板两侧突出的侧板外端部进行折弯90°；所述沉槽底部呈45°角形状，对切边后钢板两侧突出的侧板与钢板主体连接处进行弯折45°，所述行程槽的折弯处对该连接处进行二次弯折呈90°，同时该行程槽的宽度大于侧板外端部折弯的宽度。

进一步的，所述底座上还设置有多个定位孔，所述压板上设置有对于的定位销。

进一步的，所述输送机上设置有多对通过电机驱使转动的滚筒，所述钢板从滚筒之间进行传送。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本装置将马达定位座这个复杂零件的所有加工工序整合到一台设备上同时完成，结构简单，使用方便，降低占用空间和生产成本。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图2为本实用新型实施例中底座的构造示意俯视图。

图3为图2中A-A剖视图。

图4为图2中B-B剖视图。

图5为本实用新型实施例中导向柱的构造示意图。

图6为本实用新型实施例中钢板逐步加工的各状态构造示意图。

图中：1-输送机，11-滚筒，2-底座，21-导向杆，22-安装孔，23-减重孔，24-切边孔，25-沉槽，26-行程槽，27-冲槽，28-底座上定位孔，3-压板，31-液压缸，32-折弯冲头，33-冲孔冲头，4-导向柱，41-环形凹槽，42-弹簧，5-折弯底座，51-固定块，52-活动块，6-支撑块，7-支撑杆，8-钢板，81-钢板上的减重孔，82-侧板，83-钢板上安装孔，84-钢板上定位孔，9-马达定位座成品零件。

具体实施方式

实施例一：如图1~6所示，一种马达定位座一次成型模具，包括成型机和对成型机进行输送钢板的输送机1，所述成型机包括底座和设置在底座正上方通过一液压缸31驱使上下移动的压板3，所述底座上沿钢板的行进方向依次设置有可升降的导向柱4、折弯底座5、支撑杆7、支撑块6；所述导向柱侧壁上部设置有夹住钢板的环形凹槽41，所述底座前部设置有多个用于对钢板进行冲孔、切边和落料的通孔，底座后部设置有对钢板切边后剩下侧板进行多次弯折的沉槽25和呈L形的行程槽26、对弯折好的钢板进行裁剪并切断为成品零件的冲槽27；所述压板底部与通孔、折弯底座、凹槽、行程槽和冲槽相对应处设置有相匹配形状的冲头。

本实施例中，所述底座两侧均设置有导向杆21，所述导向杆上设置有弹簧套管，所述压板上设置有让导向杆穿过的孔。

本实施例中，所述底座上设置有容纳导向柱4、折弯底座5、支撑杆7、支撑块6的沉孔，所述沉孔内设置有顶起上述部件的弹簧42；所述导向柱呈两排布置在底座前部，以使压板下压至底座上时，凹槽与底座上表面平齐，支撑杆和支撑块完全没入沉孔内；所述折弯底座为两个，包括一固定不动的固定块51和一可升降的活动块52，该固定块位于钢板外，固定块和活动块相邻侧壁顶部设置有呈90°的折弯角，压板上设置有与折弯底座相对应的折弯冲头32。

本实施例中，所述通孔包括对钢板中部冲用于减重的减重孔23、对钢板两侧冲用于固定的安装孔22、对钢板两侧进行切边切出两凹槽的切边孔24（该些孔处被冲落的板料直接从孔内下落至下方，避免还需要认为去除切除的板料），该处压板上设置有对切边孔进行冲孔的冲孔冲头33；所述折弯底座对切边后钢板两侧突出的侧板外端部进行折弯90°；所述沉槽底部呈45°角形状，对切边后钢板两侧突出的侧板与钢板主体连接处进行弯折45°，所述行程槽的折弯处对该连接处进行二次弯折呈90°，同时该行程槽的宽度大于侧板外端部折弯的宽度。

本实施例中，所述底座上还设置有多个定位孔28，所述压板上设置有对于的定位销。

本实施例中，所述输送机上设置有多对通过电机驱使转动的滚筒11，所述钢板从滚筒之间进行传送。

本实施例中，其中几根支撑杆顶部设置有凹口，该些凹口与钢板上的定位孔84相对应，压板上设置有插入该些凹口的凸轴，以使压板下压时，该处进行侧板折弯时，固定钢板的位置。

按以下步骤进行：

（1）将长条形钢板送入输送机对成型机进行送料，钢板前端两侧卡入导向柱环形凹槽内，定好输送机的送料速度，并每隔一段时间压板下压；

（2）压板先对钢板进行冲孔，先冲出减重孔81、安装孔83和多个定位孔84；

（3）对钢板两侧进行切边，使钢板两侧切出对应的侧板82，安装孔83位于侧板外端部；

（4）对钢板两侧的侧板外端部在折弯底座上进行90°弯折；

（5）对钢板两侧板与钢板连接处在沉槽处进行45°弯折；

（6）对钢板两侧板与钢板连接处在行程槽折弯处处进行二次45°弯折，使之弯折成90°；

（7）对钢板在冲槽处进行裁剪并切断为成品零件9，钢板在输送机的输送下，逐步完成冲孔、弯折、裁剪工序。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种马达定位座一次成型模具，其特征在于：包括成型机和对成型机进行输送钢板的输送机，所述成型机包括底座和设置在底座正上方通过一液压缸驱使上下移动的压板，所述底座上沿钢板的行进方向依次设置有可升降的导向柱、折弯底座、支撑杆、支撑块；所述导向柱侧壁上部设置有夹住钢板的环形凹槽，所述底座前部设置有多个用于对钢板进行冲孔、切边和落料的通孔，底座后部设置有对钢板切边后剩下侧板进行多次弯折的沉槽和呈L形的行程槽、对弯折好的钢板进行裁剪并切断为成品零件的冲槽；所述压板底部与通孔、折弯底座、凹槽、行程槽和冲槽相对应处设置有相匹配形状的冲头。

2.根据权利要求1所述的马达定位座一次成型模具，其特征在于：所述底座两侧均设置有导向杆，所述导向杆上设置有弹簧套管，所述压板上设置有让导向杆穿过的孔。

3.根据权利要求1所述的马达定位座一次成型模具，其特征在于：所述底座上设置有容纳导向柱、折弯底座、支撑杆、支撑块的沉孔，所述沉孔内设置有顶起上述部件的弹簧；所述导向柱呈两排布置在底座前部，以使压板下压至底座上时，凹槽与底座上表面平齐，支撑杆和支撑块完全没入沉孔内；所述折弯底座为两个，包括一固定不动的固定块和一可升降的活动块，该固定块位于钢板外，固定块和活动块相邻侧壁顶部设置有呈90°的折弯角。

4.根据权利要求3所述的马达定位座一次成型模具，其特征在于：所述通孔包括对钢板中部冲用于减重的减重孔、对钢板两侧冲用于固定的安装孔、对钢板两侧进行切边切出两凹槽的切边孔；所述折弯底座对切边后钢板两侧突出的侧板外端部进行折弯90°；所述沉槽底部呈45°角形状，对切边后钢板两侧突出的侧板与钢板主体连接处进行弯折45°，所述行程槽的折弯处对该连接处进行二次弯折呈90°，同时该行程槽的宽度大于侧板外端部折弯的宽度。

5.根据权利要求1所述的马达定位座一次成型模具，其特征在于：所述底座上还设置有多个定位孔，所述压板上设置有对于的定位销。

6.根据权利要求1所述的马达定位座一次成型模具，其特征在于：所述输送机上设置有多对通过电机驱使转动的滚筒，所述钢板从滚筒之间进行传送。