CN206117258U - 便携式一体化直流充电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了便携式一体化直流充电机，包括充电机外壳，所述充电机外壳的正侧面上开有充电连接柱，所述电机外壳的顶端上连接有提手，所述充电连接柱的内部固结有抱紧式全接触镀银端子，所述充电连接柱的绝缘电阻＞2000MΩ、耐电压＞3200V，所述充电连接柱的头部设有绝缘端子设计，所述抱紧式全接触镀银端子与直流充电连接器插接在一起。本实用新型便携式一体化直流充电机的抱紧式全接触镀银端子与直流充电连接器连接来实现单枪单充的功能，使用者通过提手可方便移动直流充电机的位置，使其环境适应能力提高，可满足不同的使用场合，同时也节约成本。

Description

便携式一体化直流充电机

技术领域

本实用新型涉及便携式一体化直流充电机。

背景技术

近年来，电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业，与电动汽车配套产品也相应地增多，其中直流充电机是电动汽车的充电设施，但是以往的直流充电机不易移动，电动汽车与直流充电机距离较远时不能较方便的进行充电，使直流充电机的使用范围受到限制。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了解决上述问题的便携式一体化直流充电机。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

便携式一体化直流充电机，包括充电机外壳，所述充电机外壳的正侧面上开有充电连接柱，所述电机外壳的顶端上连接有提手，所述充电连接柱的内部固结有抱紧式全接触镀银端子，所述充电连接柱的绝缘电阻＞2000MΩ、耐电压＞3200V，所述充电连接柱的头部设有绝缘端子设计，所述抱紧式全接触镀银端子与直流充电连接器插接在一起。

作为本实用新型的进一步改进，所述便携式一体化直流充电机的输出电压采用三相四线AC380V±15%、频率50Hz。

作为本实用新型的进一步改进，所述便携式一体化直流充电机的内部运行电路包括IGBT 、单片机、高频变压器、放电电路、辅助电路、辅助电源，单片机通过驱动电路使功率开关IGBT工作把直流输入电压转换成脉宽调制的交流电压，然后由高频变压器变压隔离，最后通过输出整流滤波得到直流，同时通过可控的电流电压反馈回路改变充电电流和充电电压，放电电路在充电电压较高时工作，辅助电路提供器件工作电源，辅助电源给BMS系统供电， BMS系统将交流电压转换成汽车BMS工作所需求的直流电压。

作为本实用新型的进一步改进，所述BMS系统可分为分桩一BMS继电器、分桩二BMS继电器，分桩一BMS继电器和分桩二BMS继电器通过控制器控制吸合在一起。

作为本实用新型的进一步改进，所述抱紧式全接触镀银端子工作时通过的输出电流为可调直流电。

有益效果：本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

本实用新型便携式一体化直流充电机的抱紧式全接触镀银端子与直流充电连接器连接来实现单枪单充的功能，使用者通过提手可方便移动直流充电机的位置，使其环境适应能力提高，可满足不同的使用场合，同时也节约成本。

附图说明

图1为便携式一体化直流充电机的外形结构图。

图2为便携式一体化直流充电机的运行框架图。

具体实施方式

参阅图1、2，便携式一体化直流充电机，包括充电机外壳1，充电机外壳1的正侧面上开有充电连接柱11，电机外壳1的顶端上连接有提手12，充电连接柱11的内部固结有抱紧式全接触镀银端子111，充电连接柱11的材质为聚碳酸酯，由于聚碳酸酯具有优良的绝缘性能，在潮湿、高温环境下也能保持电性能稳定，其绝缘电阻＞2000MΩ、耐电压＞3200V，可防止操作人员接插插座时出现漏电而产生事故，充电连接柱11的安全头部绝缘端子设计，防止人手直接接触且能确保与插头连接稳固可靠。优良的防水性能，防护等级高于IP44，即使在潮湿的环境下也能稳定工作，也能够很好的与抱紧式全接触镀银端子111形成稳定结构，直流充电连接器（图未示）插入抱紧式全接触镀银端子111与充电机内部电路连接在一起，这样可实现单枪单充的功能，抱紧式全接触镀银端子111与直流充电连接器设定的插拔次数超过10000次以上，为保护人员及设备的安全，当力达到一定程度时两者还能及时的断开，便携式一体化直流充电机采用三相 380V 交流电源经过整流滤波变成直流输入电压供给IGBT 桥，单片机通过驱动电路使功率开关IGBT工作把直流输入电压转换成脉宽调制的交流电压，然后由高频变压器变压隔离，最后通过输出整流滤波得到直流，进而通过抱紧式全接触镀银端子111对铅酸蓄电池充电。同时通过可控的电流电压反馈回路改变抱紧式全接触镀银端子111的充电电流和充电电压，进而可以保证系统安全、可靠工作，抱紧式全接触镀银端子111工作时通过的输出电流为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电，由于直流充电采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求，这样可对不同电瓶进行充电，例如电动公交车、电动中巴车等大型车辆进行充电，提高了抱紧式全接触镀银端子111的使用范围，同时抱紧式全接触镀银端子111可最大限度减少接触产生的瞬间电弧，防止出现电弧击伤人员，抱紧式全接触镀银端子111采用独特的插孔结构，有效排除误插入可能且防止充电过程中的意外断开。

进一步，便携式一体化直流充电机的输出电压采用三相四线AC380V±15%、频率50Hz，直接为电动汽车的动力电池充电，三相 380V 交流电源经过整流滤波变成直流输入电压并供给IGBT 桥，单片机通过驱动电路使功率开关IGBT工作把直流输入电压转换成脉宽调制的交流电压，然后由高频变压器变压隔离，最后通过输出整流滤波得到直流，进而对铅酸蓄电池充电，同时通过可控的电流电压反馈回路改变充电电流和充电电压，通过检测电池的端电压，充电电流以提供单片机进行决策，放电电路在充电电压较高时工作，以提高电池的接受能力，辅助电路提供器件工作电源，而保护电路（过流，过压、过温）可以保证系统安全、可靠工作，同时通过单片机来显示电量、时间等数据，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态，BMS系统主要是将交流电压转换成汽车BMS工作所需求的直流电压，BMS系统可分为分桩一BMS继电器和分桩二BMS继电器，控制器通过控制分桩一BMS继电器和分桩二BMS继电器的吸合，将BMS电源提供给需要的电动汽车，便携式一体化直流充电机通过提手12可方便移动位置，使其环境适应能力强，可满足不同的使用场合，同时也节约成本。

综上所述，本实用新型便携式一体化直流充电机的抱紧式全接触镀银端子与直流充电连接器连接来实现单枪单充的功能，使用者通过提手可方便移动直流充电机的位置，使其环境适应能力提高，可满足不同的使用场合，同时也节约成本。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (5)

1.便携式一体化直流充电机，包括充电机外壳（1），其特征在于，所述充电机外壳（1）的正侧面上开有充电连接柱（11），所述电机外壳（1）的顶端上连接有提手（12），所述充电连接柱（11）的内部固结有抱紧式全接触镀银端子（111），所述充电连接柱（11）的绝缘电阻＞2000MΩ、耐电压＞3200V，所述充电连接柱（11）的头部设有绝缘端子设计，所述抱紧式全接触镀银端子（111）与直流充电连接器插接在一起。

2.根据权利要求1所述的便携式一体化直流充电机，其特征在于，所述便携式一体化直流充电机的输出电压采用三相四线AC380V±15%、频率50Hz。

3.根据权利要求2所述的便携式一体化直流充电机，其特征在于，所述便携式一体化直流充电机的内部运行电路包括IGBT 、单片机、高频变压器、放电电路、辅助电路、辅助电源，单片机通过驱动电路使功率开关IGBT工作把直流输入电压转换成脉宽调制的交流电压，然后由高频变压器变压隔离，最后通过输出整流滤波得到直流，同时通过可控的电流电压反馈回路改变充电电流和充电电压，放电电路在充电电压较高时工作，辅助电路提供器件工作电源，辅助电源给BMS系统供电， BMS系统将交流电压转换成汽车BMS工作所需求的直流电压。

4.根据权利要求3所述的便携式一体化直流充电机，其特征在于，所述BMS系统可分为分桩一BMS继电器、分桩二BMS继电器，分桩一BMS继电器和分桩二BMS继电器通过控制器控制吸合在一起。

5.根据权利要求1所述的便携式一体化直流充电机，其特征在于，所述抱紧式全接触镀银端子（111）工作时通过的输出电流为可调直流电。