CN205524451U - 螺母锁紧机构及带有该螺母锁紧机构的作业机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种螺母锁紧机构及一种带有该螺母锁紧机构的作业机械。螺母(4)拧紧在转向机构的关节轴承总成(1)的连杆的端部螺纹部段上，在端部螺纹部段上构造有径向穿孔，其中，螺母锁紧机构包括锁紧圈(7)、开口销(6)和锁紧块(8)，在锁紧圈的周向壁上沿径向构造有至少两个用于开口销(6)的第一孔，该锁紧圈以能围绕端部螺纹部段转动的方式套在端部螺纹部段上，其中，在锁紧状态下，开口销穿过第一孔和端部螺纹部段上的径向穿孔将锁紧圈相对连杆固定以及在锁紧圈的内周侧和螺母之间设置有至少一个所述锁紧块以防止螺母相对连杆转动。通过该螺母锁紧机构实现了操作简单，装配方便，精度高，清洁度高等优点。

Description

螺母锁紧机构及带有该螺母锁紧机构的作业机械

技术领域

本实用新型涉及一种螺母锁紧机构，该螺母锁紧机构尤其用于例如作业机械的转向机构。此外，本实用新型还涉及一种包括这种螺母锁紧机构的作业机械。

背景技术

作业机械广泛地被应用到设计生产建设的各个方面。作业机械的作业场地通常都狭窄，工作条件差，障碍物多，行驶路面凹凸不平，而且作业机械要求频繁转向。因此，在使用过程中，作业机械的转向机构通常承受很强的振动冲击以及各种力负荷。因此，为确保转向机构的稳定性和可靠性，通常需要对转向机构中的螺母进行锁紧。

在现有技术中通常是根据开槽螺母达到拧紧力矩后的位置，在轴的外螺纹上打孔，然后插上开口销，阻挡螺母，来锁紧螺母。这样的结构存在现场加工问题，加工精度低，容易产生碎屑，总成清洁度低，装配效率低等问题。

例如在专利文献CN201923206U中公开了一种汽车前桥轮毂锁紧装置，包括转向节、轮毂和左圆锥滚子轴承、右圆锥滚子轴承，轮毂通过左、右圆锥滚子轴承安装在转向节主轴上并绕此主轴旋转，其中，在转向节主轴左部的外螺纹段上开设(铣削)上切口平面，并使该上切口的高度应小于该外螺纹段直径的1/3，在此外螺纹段上旋装锁紧螺母以顶推左、右圆锥滚子轴承，使此左、右圆锥滚子轴承均达到预紧力，在此锁紧螺母上对应于六角的部位，均布开设三个同圆周的定位螺孔，然后再在锁紧螺母左侧的转向节主轴外螺纹段上套装圆环形定位锁片，该圆环形定位锁片的中心孔 为上部带有水平上止口边的非全圆形孔，该锁片的非全圆形孔的直径略大于转向节主轴外螺纹段的直径，而水平上止口边的宽度略大于外螺纹段上切口平面的宽度，在此锁片上圆周均布开设销孔，并使各销孔中心的径向半径与锁紧螺母上的各定位螺孔中心的径向半径相一致，拧紧锁紧螺母后，在锁片上的与锁紧螺母上的定位螺孔对应相通的销孔中穿装带弹性垫圈的螺栓并一直拧进锁紧螺母上的定位螺孔中。

另外，在专利文献CN2164386Y中公开了一种转向机构横拉杆接头总成，其包括横拉杆接头、球头销、螺塞、紧固螺环、上防尘罩、下防尘罩、密封圈、六角槽形螺母，下防尘罩、上防尘罩、密封圈，这些部件依次套在球头销并压在横拉杆接头上，六角槽形螺母拧在球头销上，紧固螺环拧在螺塞并压在横拉杆接头上，其中，球头由滑动关节轴承的内圈套在销杆的凸起端构成；靠销杆的另一端有螺纹；中部凸起的两面锥形套套在或拧在带有球头的销杆与销杆安装在一起构成球头销；球头安装在滑动关节轴承的外圈内，该外圈安装在横拉杆接头内；螺塞安装在横拉杆接头内并压在滑动关节轴承的外圈端面。

然而，上述已知的螺母锁紧结构同样结构复杂并且装配效率较低。本实用新型旨在解决现有技术中存在的上述一个或多个问题。

实用新型内容

一方面，本实用新型提供了一种螺母锁紧机构，其中螺母拧紧在转向机构的关节轴承总成的连杆的端部螺纹部段上，在所述端部螺纹部段上构造有径向穿孔，所述螺母锁紧机构包括锁紧圈、开口销和锁紧块，其中，在所述锁紧圈的周向壁上沿径向构造有至少两个用于开口销的第一孔，该锁紧圈以能围绕所述端部螺纹部段转动的方式套在所述端部螺纹部段上，其中，在锁紧状态下，所述开口销穿过所述第一孔和所述端部螺纹部段上的径向穿孔将所述锁紧圈相对所述连杆固定以及在所述锁紧圈的内周侧和所述螺母之间设置有至少一个锁紧块用于防止所述螺母相对所述连杆转动。

根据本实用新型的一种扩展方案，在所述锁紧圈的内周侧和所述螺母 之间关于所述连杆的端部螺纹部段对称地布置有多个所述锁紧块。

根据本实用新型的另一种扩展方案，在所述锁紧圈的周向壁上沿径向还构造有至少一个用于固定销的第二孔，所述固定销穿过所述第二孔顶靠在至少一个所述锁紧块上并将所述至少一个锁紧块相对于所述螺母锁紧。

根据本实用新型的再一种扩展方案，在所述锁紧圈的周向壁上成对地设有多个所述第一孔以及多个所述第二孔。

根据本实用新型的另一优选方案，在所述锁紧圈的内周侧和所述螺母之间设有1至6个锁紧块。

另一方面，本实用新型还提供了一种作业机械，其包括根据本实用新型所述的螺母锁紧机构。

附图说明

以下参照附图结合本实用新型的实施例详细解释说明本实用新型。图中示出的实施例仅仅是本实用新型的一种可能的实施方式，说明书、权利要求以及附图中包含的特征还可以以不同的方式相互组合得到其它不同的方案。

图1示出了包括根据本实用新型的螺母锁紧机构的关节轴承总成的剖视图；

图2示出了固定销的立体视图；

图3示出了锁紧圈的立体视图；

图4示出了锁紧块的立体视图；

图5示出了包括根据本实用新型的螺母锁紧机构的关节轴承总成的立体视图。

具体实施方式

图1示出了用于转向机构(转向油缸连杆与摇臂的连接结构)的关节轴承总成1的剖视图，其包括根据本实用新型的螺母锁紧机构的一种实施形式。关节轴承总成1的连杆11采用锥型结构，与焊接在一起同时具有锥 型结构的凸台2和摇臂组件3装配在一起。连杆11在其上端部具有螺纹部段，并且在所述端部螺纹部段上构造有径向穿孔。螺母，优选是六角螺母4按照规定的力矩拧紧在该端部螺纹部段上，从而和连杆11、凸台2以及摇臂组件3固定在一起。在此，为防止六角螺母4松脱，设计有特殊的锁紧机构，在图示的实施例中，该螺母锁紧机构包括锁紧圈7、开口销6和锁紧块8。该锁紧圈以能围绕所述端部螺纹部段转动的方式套在所述连杆11的端部上，其中，在图示的锁紧状态下，所述开口销穿过锁紧圈上的第一孔和端部螺纹部段上的径向穿孔并且例如通过扳开开口销尾部，从而将所述锁紧圈7相对所述连杆11不可转动地固定。在所述锁紧圈的内周侧和所述六角螺母之间设置有至少一个所述锁紧块8，锁紧块被牢固地夹紧在锁紧圈的内周侧和六角螺母的相应外周侧之间，从而使得六角螺母不能转动。另外，在锁紧圈上还构造有至少一个第二孔。固定销5穿过锁紧圈上的第二孔顶靠在锁紧块上并将锁紧块8相对于所述螺母锁紧，从而更加可靠地防止六角螺母4相对于连杆11转动。通过夹紧在锁紧圈和螺母之间的锁紧块就已经能够很好地防止螺母相对连杆转动，而通过额外设置第二孔和固定销，则进一步确保了锁紧块的锁紧效果。

图2示出了固定销5的立体视图。该固定销大体呈圆柱形，其在一端可以具有与工具接合的开槽，以便于安装。

图3示出了锁紧圈7，该锁紧圈呈环形。当然，锁紧圈也可以设计为其它任意恰当的形状。在图示的锁紧圈7的周向壁上构造有两组孔，分别为用于穿过开口销的第一孔和用于穿过固定销5的第二孔。所述第一孔沿锁紧圈的径向成对地布置，优选2个或4个。第二孔优选与六角螺母的外周面相应地均布在锁紧圈7的周向壁上，第二孔例如可以为6个或更多个。锁紧圈可以构造为在靠近第一孔的端部为封闭的或者如图所示在靠近所述第一孔的端部具有从内周侧径向向内突出的突出部，该突出部在径向内侧的边缘限定出一与连杆11的端部螺纹部段接合的开口，连杆11的端部螺纹部段能接合在该开口中。

图4示出了锁紧块8，该锁紧块夹紧在锁紧圈7的内周面和六角螺母 之间，并且必要时在固定销的作用下锁紧六角螺母，以防止六角螺母相对于连杆11转动，从而实现防松的目的。锁紧块8优选在与六角螺母接合的那一侧具有与螺母的外周面相适应的轮廓，从而实现更稳固可靠的力传递。另外，锁紧块优选围绕连杆对称地布置，优选环绕螺母对称地布置有两个、四个或六个锁紧块，这种对称的布置提供了结构的稳定性。

图5示出了包括所述螺母锁紧机构的关节轴承总成1。在此可以看出，锁紧圈7套在连杆11的端部螺纹部段上，开口销穿过锁紧圈上的第一孔以及端部螺纹部段中的穿孔，并且开口销的尾部被扳开，从而防止锁紧圈相对连杆转动。在锁紧圈的内周面和六角螺母的外周面之间设有一个或多个锁紧块。在锁紧圈的部分第二孔中设有固定销5，该固定销将锁紧块与六角螺母顶紧，从而防止六角螺母转动。

工业实用性

本实用新型的螺母锁紧机构可以适用于锁紧各种螺母，例如用于锁紧安装在作业机械的转向机构的关节轴承总成1的连杆11上的六角螺母。

以下简述按本实用新型的螺母锁定装置的工作原理。

螺母，优选六角螺母4拧紧在连杆11的端部螺纹区段上。然而，在经常遭受振动或冲击的情形下，螺母可能会相对连杆转动，从而松脱。为确保转向机构的稳定性和可靠性，必须对螺母进行锁紧。出于该目的设计有特殊的螺母锁紧机构，该锁紧机构包括锁紧圈7、开口销6以及锁紧块8。锁紧圈7以能转动的方式被套在连杆11的端部螺纹部段上，在该端部螺纹部段上还设有一个穿孔。在锁紧圈7上构造有至少两个用于开口销的第一孔，所述第一孔沿锁紧圈的径向对称布置，使得开口销能够从一侧的第一孔进入并从另一侧的第一孔伸出。为了防止锁紧圈7相对连杆11转动，将开口销从锁紧圈7的一侧经由第一孔以及端部螺纹部段中的穿孔贯穿锁紧圈和端部螺纹部段并从锁紧圈的另一侧伸出，并且为了紧固，将开口销尾部弯折。由此，锁紧圈不能相对于连杆11转动。另外，为了锁紧螺母，在锁紧圈的内周面和螺母之间设置有锁紧块，该锁紧块被夹紧在锁紧圈和螺 母之间，从而防止螺母相对连杆转动并达到了防松的目的。

为了更好地确保对螺母的锁紧，在锁紧圈7上设有一组第二孔，并将固定销5穿过该第二孔顶紧在锁紧块上，从而进一步将螺母锁紧，以避免锁紧块在极端情况下可能的松脱。

综上所述，通过上述方案，在按本实用新型所述的螺母锁紧机构及作业机械中避免了现场加工，加工精度低，容易产生碎屑，总成清洁度低，装配效率低等问题，并且实现了操作简单，装配方便，精度高，清洁度高等优点。

上面借助具体实施例对本实用新型的螺母锁紧机构进行了描述。对于本领域技术人员而言显而易见的是，在不脱离本发明的范围或精神的情况下，可对上文所公开的实施例做出各种修改和变型。本说明书及其公开的示例应被认为只是示例性的，本发明的真正范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种螺母锁紧机构，螺母(4)拧紧在转向机构的关节轴承总成(1)的连杆(11)的端部螺纹部段上，在所述端部螺纹部段上构造有径向穿孔，其特征在于，所述螺母锁紧机构包括锁紧圈(7)、开口销(6)和锁紧块(8)，其中，在所述锁紧圈的周向壁上沿径向构造有至少两个用于开口销(6)的第一孔，该锁紧圈以能围绕所述端部螺纹部段转动的方式套在所述端部螺纹部段上，其中，在锁紧状态下，所述开口销穿过所述第一孔和所述端部螺纹部段上的径向穿孔将所述锁紧圈(7)相对所述连杆(11)固定以及在所述锁紧圈(7)的内周侧和所述螺母(4)之间设置有至少一个所述锁紧块(8)以防止所述螺母(4)相对所述连杆(11)转动。

2.根据权利要求1所述的螺母锁紧机构，其特征在于，所述锁紧块(8)夹紧在所述锁紧圈(7)的内周侧和所述螺母(4)之间并且所述锁紧块(8)在与所述螺母接触的一侧具有与所述螺母的外周侧相适应的轮廓。

3.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，在所述锁紧圈的内周侧和所述螺母之间关于所述连杆(11)的端部螺纹部段对称地布置有多个所述锁紧块(8)。

4.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，在所述锁紧圈的周向壁上沿径向还构造有至少一个用于固定销(5)的第二孔，所述固定销穿过所述第二孔顶靠在至少一个所述锁紧块(8)上并将所述至少一个锁紧块(8)相对于所述螺母锁紧。

5.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，所述螺母是六角螺母。

6.根据权利要求4所述的螺母锁紧机构，其特征在于，在所述锁紧圈(7)的周向壁上成对地设有多个所述第一孔以及多个所述第二孔。

7.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，在所述锁紧圈的内周侧和所述螺母之间设有1至6个所述锁紧块(8)。

8.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，所述锁紧圈(7)在靠近所述第一孔的端部具有从内周侧径向向内突出的突出部，该突出部在径向内侧的边缘限定出一与连杆(11)的端部螺纹部段接合的开口。

9.根据权利要求1或2所述的螺母锁紧机构，其特征在于，所述锁紧圈(7)在靠近所述第一孔的端部是封闭的。

10.一种作业机械，其包括根据权利要求1至9之一所述的螺母锁紧机构。