CN205346107U - 随动式重载拖链支撑防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了随动式重载拖链支撑防护装置，包括拖链组件、导轨和设于导轨上的轨道小车与拖链支架，所述拖链组件的两端分别与轨道小车和地面固定连接，所述支撑防护装置还包括用于使轨道小车与拖链支架进行传动的传动装置，所述拖链支架设有用于支撑拖链的支撑辊，轨道小车带动拖链支架和外缠绕拖链支架的拖链组件在导轨上来回运动。本实用新型构造简单，结构紧凑，拖链在支撑辊的支撑下，几乎不会下垂，支撑性能高，提高使用安全性，能有效增加拖链的实际使用寿命，使拖链的使用寿命增加40％，易于推广，具有较好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型属于拖链防护装置技术领域，具体涉及随动式重载拖链支撑防护装置。
背景技术
拖链广泛应用于数控机床、加工中心、自动化机械及生产线等各类机床、机器人、运输机械、测量仪器、搬运装置以及其它驱动控制作为电缆、油管、气管、水管、风管的防护装置，能随机床、机械设备移动部件协调地运行，可发挥安全保护和导向的能力，可延长被保护的电缆、油管、气管、水管、风管的使用寿命。但由于电缆、油管、气管、水管、风管及拖链自身的重量，拖链在运转一段时间之后，链接会出现磨损，拖链中间下垂，会与下方拖链刮蹭，引起拖链损坏，从而影响拖链的使用寿命。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种随动式重载拖链支撑防护装置，目的是避免拖链下垂造成磨损，增加拖链的使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种随动式重载拖链支撑防护装置，包括拖链组件、导轨和设于导轨上的轨道小车与拖链支架，所述拖链组件的两端分别与轨道小车和地面固定连接，所述支撑防护装置还包括用于使轨道小车与拖链支架进行传动的传动装置，所述拖链支架设有用于支撑拖链的支撑辊，轨道小车带动拖链支架和外缠绕拖链支架的拖链组件在导轨上来回运动。
所述轨道小车包括小车本体和用于带动小车本体沿导轨运动的第一支撑轮，所述拖链支架包括支架本体和用于带动支架本体沿导轨运动的第二支撑轮，第一支撑轮的直径大于第二支撑轮的直径。
所述传动装置包括齿轮和与拖链支架固定连接的齿条，所述齿轮可沿齿条来回运动且和第一支撑轮通过轴连接。
所述齿轮的分度圆直径为第一支撑轮直径的一半。
所述支撑防护装置还包括控制器和用于带动第一支撑轮在导轨上来回运动的电机驱动机构，所述齿条的两端均设有红外感应器，红外感应器和电机驱动机构均与控制器连接。
所述支撑防护装置还包括用于手动控制电机驱动机构的手动开关。
所述支撑辊为多个，且均匀分布于拖链支架远离导轨的一端面。
本实用新型的有益效果：本实用新型构造简单，结构紧凑，拖链在支撑辊的支撑下，几乎不会下垂，支撑性能高，提高使用安全性，能有效增加拖链的实际使用寿命，使拖链的使用寿命增加40％，易于推广，具有较好的经济效益。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型随动式重载拖链支撑防护装置的结构示意图；
图2是本实用新型随动式重载拖链支撑防护装置的主视图。
图中标记为：
1、拖链组件，2、轨道小车，3、轴承，4、支撑辊，5、拖链支架，6、导轨，7、齿条，8、轴，9、第一支撑轮，10、齿轮，11、第二支撑轮。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
实施例1
如图1至图2所示，本实用新型具体涉及一种随动式重载拖链支撑防护装置，包括拖链组件1、导轨6和设于导轨6上的轨道小车2与拖链支架5，拖链组件1的两端分别与轨道小车2和地面固定连接，所述支撑防护装置还包括用于使轨道小车2与拖链支架5进行传动的传动装置，拖链支架5设有用于支撑拖链的支撑辊4，轨道小车2带动拖链支架5和外缠绕拖链支架的拖链组件1在导轨上6来回运动。优选的，支撑辊4为多个，且均匀分布于拖链支架5远离导轨6的一端面。支撑辊4与拖链支架5通过轴承3进行连接。
较优选的是，轨道小车2包括小车本体和用于带动小车本体沿导轨运动的第一支撑轮9，拖链支架5包括支架本体和用于带动支架本体沿导轨运动的第二支撑轮11，第一支撑轮9的直径大于第二支撑轮11的直径。
传动装置包括齿轮10和与拖链支架5固定连接的齿条7，齿轮10可沿齿条7来回运动且和第一支撑轮9通过轴8连接。具体的说，齿轮10与齿条7齿合运动，齿轮10通过键固定在轴8上。
较好的是，齿轮10的分度圆直径为第一支撑轮9直径的一半，以保证拖链支架5以轨道小车运行速度的一半与轨道小车同步移动。
此拖链组件1在支撑辊4的支撑下，几乎不会下垂，避免上部拖链与下部拖链和地面摩擦，提高使用安全性，能有效增加拖链的实际使用寿命，使拖链的使用寿命增加40％。
实施例2
本实施例与实施例1的不同点在于，该支撑防护装置还包括控制器和用于带动第一支撑轮在导轨上来回运动的电机驱动机构，齿条7的两端均设有红外感应器，红外感应器和电机驱动机构均与控制器连接。电机驱动机构带动第一支撑轮在导轨上来回运动，由于传动作用，齿轮在齿条上也随之进行来回运动，设置在齿条两端的红外感应器感应到齿轮运动到该位置时，将信号传递给控制器，由控制器进行控制电机驱动机构的电机进行正反转，使其可以在齿条上来回运动，不会造成齿轮向单一方向运动而脱离齿条的现象，电机驱动机构如本领域技术人员所熟知的那样，这里不再过多叙述。
为了便于控制手动控制电机驱动机构，较好的是，支撑防护装置还包括用于手动控制电机驱动机构的手动开关。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种随动式重载拖链支撑防护装置，包括拖链组件、导轨和设于导轨上的轨道小车与拖链支架，所述拖链组件的两端分别与轨道小车和地面固定连接，其特征在于：所述支撑防护装置还包括用于使轨道小车与拖链支架进行传动的传动装置，所述拖链支架设有用于支撑拖链的支撑辊，轨道小车带动拖链支架和外缠绕拖链支架的拖链组件在导轨上来回运动。
2.根据权利要求1所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述轨道小车包括小车本体和用于带动小车本体沿导轨运动的第一支撑轮，所述拖链支架包括支架本体和用于带动支架本体沿导轨运动的第二支撑轮，第一支撑轮的直径大于第二支撑轮的直径。
3.根据权利要求2所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述传动装置包括齿轮和与拖链支架固定连接的齿条，所述齿轮可沿齿条来回运动且和第一支撑轮通过轴连接。
4.根据权利要求3所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述齿轮的分度圆直径为第一支撑轮直径的一半。
5.根据权利要求3所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述支撑防护装置还包括控制器和用于带动第一支撑轮在导轨上来回运动的电机驱动机构，所述齿条的两端均设有红外感应器，红外感应器和电机驱动机构均与控制器连接。
6.根据权利要求5所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述支撑防护装置还包括用于手动控制电机驱动机构的手动开关。
7.根据权利要求1所述随动式重载拖链支撑防护装置，其特征在于：所述支撑辊为多个，且均匀分布于拖链支架远离导轨的一端面。
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