CN1276763A - 道岔操纵机构用的和/或锁闭用的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于道岔操纵机构和/或销闭活动的道岔件或交叉件的连接装置,其具有一杆尤其是一滑动推杆或锁闭杆,后者与活动件相连。其中,活动件或杆尤其是尖轨(2)与弯板(4)牢固相连,该弯板与一与杆或活动件相连的销子(5)接合来传递拉力。在杆和弯板(4)或活动件之间至少设置一弹性的压力元件,该压力元件在活动件在固定的钢轨上的贴靠位置通过杆而受压,其中,弯板(4)可以移离销子(5)的贴靠位置。
Description
本发明涉及一种道岔操纵机构用的和/或活动的道岔件或交叉件锁闭用的连接装置，该装置具有与活动件铰接的杆、尤其是滑动推杆或锁闭杆。
例如在AT-B388198或EP-B1603156中描述了上述类型的道岔操纵机构。在AT-B388198的结构中设有长孔连接，用来使由滑动推杆移动的锁闭夹与尖轨铰接。在EP-B1603156中预调节道岔操纵机构及一体的锁闭件或锁闭机构，以实现活动的尖轨经铰接件和销子与锁闭件或尖轨的脚铰接。在这种结构中，经由销子连接来传递拉力和压力，其中，在只通过压力件来实现连接的结构中需要附加的连接杆，该连接杆在沿相反方向加载和移动时传递拉力。用已知的连接装置一般会把尖轨的振动传入传递杆或锁闭机构和传动机构中。允许的尖轨间隙按照现行的标准被限制在约3毫米。此外，如果铰接允许附加的间隙，则这会导致道岔不希望的闭锁。
本发明的目的在于提出一种连接装置能完全使传动机构或锁闭机构隔离尖轨或活动道岔件或交叉件的振动和无间隙地承受力，从而提高了操作可靠性和使用寿命。为了实现上述目的，上述类型的本发明连接装置主要在于，活动件或杆尤其是尖轨与一弯板牢固相连，该弯板与一与上述的杆或活动件相连的销子接合来传递拉力。在杆和弯板或活动件之间至少设置一弹性压力元件，该压力元件在活动件在固定的钢轨上的贴靠位置通过杆受压，其中，弯板可以移离销子的贴靠位置。通过一与活动件牢固相连的弯板接合一与杆相连的销子仅用来传递拉力，保证了可靠地承受拉力，其中，压紧尖轨或道岔活动件或钢轨交叉件用的压力是通过一种特殊的弹性压力元件实现的，该压力元件设置在杆和弯板或活动件之间。这里，该弹性压力元件只传递压紧力，其中，在压紧的情况下，通过压紧与销子接合的方式不仅能实现弹性压紧，而且也可以使弯板移离销子。因此，在贴靠位置，弯板和销子之间存在一定的间隙，因而振动只有在中间连接有弹性压力元件的情况下才能作用到杆上，同时相应减小了尖轨间隙，而没有使道岔操纵机构或锁闭机构的铰接件或零件承受提高了的机械应力。
按照本发明连接装置的一种优选的改进，采用的结构是，销子被固定在一叉形连接板中，该连接板从两侧与弯板接合并与杆相连；上述销子被设置成横向于杆的移动方向。通过这种叉形连接板可以实现这样的布局，即销子位于轨底下方，从而总体可以实现紧凑的尺寸，而不会由于尖轨跟而受影响。但是，销子同样可以大约位于滑动推杆或锁闭杆的轴线上，在这种情况下，弹性压力元件设置在销子和轨底之间是有优点的并自动作用在弯板或轨底上。
按特别简单的方式采用下述结构，即弹性元件由压簧构成，该压簧经压板与弯板或活动件一起作用。这种压簧可以在很短的行程上承受很高的力，因此实现了杆与振动的可靠隔离。
为了进一步减小提前磨损的危险，采用下述结构是有优点的，即压板具有凸形的外表面，此外，销子最好具有桶形弯曲的外侧。压板的凸形外表面用于可靠承受偏心的压力，相反，销子的桶形轮廓也允许传递偏心的拉力，而没有弯板的机械超负荷。提前磨损的危险还可以这样进一步减小，即将压簧设置在杆或杆头的锥形缩小的孔中，并可偏离杆的轴线地与杆或杆头相连，在这种情况下，压簧可以在具有压簧用的相应内止挡的锥形区域内偏离轴线。这一偏离原则上可以通过一弹性心件来保证，压簧用该弹簧心件固定在杆的或杆头的孔中，从而实现简单的安装。
采用下述结构是有优点的，即压簧与一个由螺旋弹簧构成的拉簧形成形状连接或摩擦连接，拉簧背离压板的内端有间隙地固定在杆或杆头的轴向孔中，拉簧被压簧围住的外端与压板相连。固定在杆或杆头的轴向孔中的由螺旋弹簧构成的拉簧允许锥形缩小的孔中的压簧的偏离。
下面借助于附图中示意所示的实施例进一步说明本发明。其中：
图1表示用于道岔转辙传动用的具有整体闭锁和尖轨的本发明连接装置的第一种结构，
图2表示图1的俯视图，部分为剖面图，
图3表示图1或图2的结构的放大视图，
图4表示连接件的一种变型的结构，类似于图3的图；
图5表示类似于图3的连接件的又一种结构。
在图1中用1表示标准钢轨，一尖轨2可紧贴在该钢轨上。道岔转辙传动机构3具有整体的闭锁，允许尖轨2紧贴在标准钢轨1上，或者从标准钢轨移开。尖轨2从标准钢轨1移开的拉力是经由一与销子50一起作用的弯制的弯板4传递的。销子5固定在一叉形连接板6中并支承着一带凸起的套管7，这样，在弯板4和套管7之间传递拉力时只出现直线接触。
弯板4经螺栓8与尖轨2牢固相连。
在图2的俯视图中可看到销子5凸形的轮廓和支承着该销子的连接板6的叉形结构。这里，连接板6与弯板4部分接合，从而实现紧凑的结构。
这一结构的细节在图3和4中进一步说明。从图3可见，用转辙传动机构使一压板9与凸形的外表面相连，其中，这一固定是通过无间隙地插入孔中的柔性的螺旋拉簧10实现的。这里11表示用于固定带孔零件的防松螺母。在一具有相应较大内径的锥形孔中装入一压弹12，其外套由橡胶垫13构成，该橡胶垫被压紧在孔16的里端而形成力连接和摩擦连接。压簧12在尖轨2移动时经由弯板4上的压板9到达贴紧位置，并按这一方式使尖轨2弹性紧贴在标准钢轨1上，同时销子5从弯板4抬起而脱离接触。当压板9直接碰到杆的相应端面14时，在压簧12同时预紧的情况下实现最大位移，其中，这里采用了这一结构，即尖轨在标准钢轨的压紧位置仅保留一间隙a，以防止杆或道岔传动机构3的振动。同时，销子5移动一距离b而不与弯板4接合。
弯板4的内表面15在尖轨移动离开有关的钢轨的调节运动中再次贴紧在销子5的凸形的或桶形的轮廓上，其中，在这一位置不需要压板9和弯板4之间的压力连接。
杆头17的锥形孔16允许压簧12从杆的纵轴线18转开，通过拉簧10在卸载状态又获得自动的轴向对准。
在图4的结构中设有改进的杆头和改进的弯板4。在图4中再次表示尖轨在标准钢轨1上的贴紧位置，在这一位置，压簧12连同橡胶垫12压紧在尖轨跟上或中间连接的弯板上。这一压紧是在销子5沿箭头19的方向同时运动时实现的，从而销子5的桶形周面的轮廓又从弯板4的内端面5抬起。这样只有在中间连接有压簧12和橡胶垫13的情况下，振动才会传入转辙传动机构3。与箭头19方向相反的沿拉力方向的连接可以在销子5的轮廓贴紧在有关的止挡面15上后按下述方式进行，即压簧12完全卸载，必须不与尖轨脚或弯板4接合。
因此，本发明的结构只要求在尖轨上安装一支承弯板，该弯板与凸形管搭接，从而提供尖轨的横向运动和垂直运动。在贴紧尖轨时，如上所述，压紧在支承弯板端面上的压板9经由压簧12将尖轨2压紧在基本轨上。
尖轨有效的移离运动只有在克服间隙后才能实现，其中，由于安装压簧的锥形孔可以按简单的方式补偿压板的横向运动。如果尖轨在移开位置也受到压簧的加载，则尖轨在每个位置都被无间隙地预张紧，从而可以完全避免附加的尖轨间隙。尖轨的振动与传动机构和锁闭机构隔离，其中保持了用于两个调节方向的倾斜位置而没有影响，并且实现了对运动起作用的要求的力的可靠传递。
图5表示了另一种不同的结构，其与图3中所示的结构的不同仅在于，弯板4不是固定在尖轨2上，而是固定在带孔16的、与道岔转撤传动机构3相连的杆头17上。相反，在这一结构中，支承着销子5的连接板6经螺栓8与尖轨牢固相连。前面图中的标号在图5中被保留下来以用于相同的部件。在这一结构中，压力元件和压板9直接作用在尖轨2的脚上，以便实现相应的压紧。
Claims (7)
1.道岔操纵机构用的和/或锁闭活动的道岔件或交叉件用的连接装置，具有一根杆，尤其是一滑动推杆或锁闭杆，该锁闭杆与活动件铰接连接，其特征为，活动件或杆，尤其是尖轨(2)与一弯板(4)牢固相连，该弯板与一与杆或活动件相连的销子(5)接合，以传递拉力，在杆与弯板(4)或活动件之间至少设置一个弹性压力元件，该压力元件在活动件在固定的钢轨上的贴靠位置通过杆而受压，其中弯板(4)可移离销子(5)上的贴靠位置。
2.按照权利要求1的连接装置，其特征为，销子(5)固定在一叉形的连接板(6)中，该连接板从侧面与弯板(4)接合并与杆相连，并被设置成横向于杆的移动方向。
3.按照权利要求1或2的连接装置，其特征为，弹性元件由一压簧(12)构成，该压簧经由一压板与弯板(4)或活动件一起作用。
4.按照权利要求1、2或3的连接装置，其特征为，压板(9)具有凸形的外表面。
5、按照权利要求1～4中之一的连接装置，其特征为，销子(5)具有桶形弯曲的外侧。
6.按照权利要求1～5中之一的连接装置，其特征为，压簧(12)设置在杆的或杆头(17)的锥形缩小的孔(16)中，并可以偏离杆的轴线地与杆或杆头(17)相连。
7.按照权利要求6的连接装置，其特征为，压簧(12)与一由螺旋弹簧构成的拉簧(10)相连，拉簧(10)的与压板(9)背离的内端有间隙地固定在杆或杆头的轴向孔中，而拉簧(10)被压簧(12)围住的外端与压板(9)相连。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |