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CN111314558A - 一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置 - Google Patents

一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置 Download PDF

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CN111314558A
CN111314558A CN202010106975.8A CN202010106975A CN111314558A CN 111314558 A CN111314558 A CN 111314558A CN 202010106975 A CN202010106975 A CN 202010106975A CN 111314558 A CN111314558 A CN 111314558A
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尚军辉
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Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置，包括：打开移动终端上的数字钥匙软件；建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；周期性检测所述移动终端的电量信息，所述电量信息为所述移动终端的剩余电量；获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量,将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元，并显示在屏幕上；判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值；若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并弹出告警提醒信息。采用本发明可以提醒用户对移动终端及时充电，避免了因移动终端电量不足造成数字钥匙失效、权限丢失和无法还车等情况。

Description

一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域，尤其涉及一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置。
背景技术
随着物联网技术与汽车工业的深入结合，共享车辆发展日新月异。当前共享车辆的使用多数基于数字车钥匙，用户在手机上下载数字钥匙软件，通过数字钥匙与车辆互联，实现通过数字钥匙解锁车辆、打开车门、启动车辆、打开后备箱、闭锁车辆等操作，实现车辆共享整套流程的闭环。
当前普遍使用的共享车辆技术方案中，数字钥匙对于整车控制的权限起到关键性作用，如果数字钥匙无法使用，将导致共享车辆无法及时控制甚至产生权限丢失。如因为移动终端电量用尽关机，则会造成无法对共享车辆进行监控，还会造成无法及时还车。现有的市场技术方案中针对数字钥匙本身的可持续时间监控不足，关注较少，风险极高，本发明针对当前方案该模块的技术方案缺失进行弥补，实现对数字钥匙的移动终端电量的可持续监控。
发明内容
为了解决上述技术问题，针对以上问题点，本发明现有的市场技术方案中针对数字钥匙本身的可持续时间监控不足，关注较少，风险极高，而本发明的目的就是弥补这一块的空缺，结合蓝牙通讯技术实现对持有数字钥匙的移动终端电量的可持续监控。
为了达到上述发明目的，本发明提供了一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，所述方法包括：
打开移动终端上的数字钥匙软件；
建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；
周期性检测所述移动终端的电量信息，所述电量信息为所述移动终端的剩余电量；
获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量,将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元，并显示在其屏幕上；
判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值；
若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并弹出告警提醒信息。
进一步地，所述车辆仪表显示移动终端电量的方法，还包括：判断所述剩余电量是否小于等于第二设定阈值；
若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并发出告警提醒声音。
进一步地，所述周期性检测所述移动终端的电量信息，包括：检测所述移动终端时间变化1分钟后的剩余电量。
进一步地，所述周期性检测所述移动终端的电量信息，包括：检测所述移动终端电量跳变1％后的剩余电量。
进一步地，所述剩余电量为百分比。
进一步地，所述第一设定阈值为20％，所述第二设定阈值为10％。
进一步地，所述判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值，还包括:若否，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，并在屏幕上显示所述剩余电量。
进一步地，所述判断所述剩余电量是否小于等于第二设定阈值，还包括:若否，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，并在屏幕上显示所述剩余电量。
本发明还提供一种车辆仪表显示移动终端电量的装置，所述装置包括：
蓝牙通讯建立模块，用于建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；
检测模块，用于周期性检测所述移动终端的电量信息，
通讯模块，用于获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量，将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元；
显示模块，用于将检测到的剩余电量显示到所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上；
判断模块，用于判断所述剩余电量是否小于等于设定阈值；
控制模块，用于当所述剩余电量小于等于第一设定阈值时，控制告警模块弹出告警提醒信息，当所述剩余电量小于等于第二设定阈值时，控制告警模块发出告警提醒声音。
告警模块，用于弹出告警提醒信息或发出告警提醒声音。
进一步地，所述通讯模块为车载通讯匣。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：
(1)本发明利用数字钥匙软件检测移动终端的剩余电量，并通过蓝牙通讯技术将检测到的剩余电量发送到车载通讯匣，车载通讯匣将该剩余电量发送到信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元设备，具有功耗低、成本低、使用方便的优点。
(2)本发明数字钥匙软件对移动终端剩余电量进行周期性检测，按照移动终端设定的时间间隔和固定的电量跳变将移动终端的剩余电量发送并同步显示在信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元上。
(3)本发明数字钥匙软件检测到的移动终端剩余电量低于设定阈值时，则在所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上显示并弹出告警信息或发出告警提醒声音，提醒用户移动终端剩余电量低需及时充电，避免因移动终端电量不足造成数字钥匙失效、权限丢失和无法还车等情况。
附图说明
为了更清楚地说明本发明所述的车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置，下面将对实施例所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为本发明实施例提供的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的车辆仪表显示移动终端电量的装置的结构框图；
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或服务器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例
如图1所示，本发明实施例提供了一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，所述方法包括：
S01，打开移动终端上的数字钥匙软件。
具体地，在本说明书实施例中，移动终端可以是手机，在所述移动终端上安装有数字钥匙软件，通过数字钥匙软件可以对车辆发送解锁、启动等相关指令。
S03，建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接。
具体地，数字钥匙软件通过蓝牙通讯与车辆建立信号连接。蓝牙技术具有功耗低、成本低、低延时和产品体积小等特点，在当前常用移动终端，例如手机中是标准配置所包含的功能，且蓝牙通讯有距离限制，更加安全可靠。
S05，周期性检测所述移动终端的电量信息，所述电量信息为所述移动终端的剩余电量。
在本说明书实施例中，用户在建立移动终端与车辆的蓝牙通讯连接，并取得车辆权限后，数字钥匙软件立即检测移动终端的实时电量即所述移动终端的剩余电量，车载通讯匣通过蓝牙通讯获取所述剩余电量信息，所述周期性检测所述移动终端的电量信息，包括：
S051，检测所述移动终端时间变化1分钟后的剩余电量；
S052，检测所述移动终端电量跳变1％后的剩余电量。
需要说明的是，为保证检测结果的准确与同步，以上两种检测和剩余电量获取方式同时进行。所述剩余电量为百分比。具体地，所述剩余电量可以为百分比即剩余电量占总电量的比例。在一些实施例中，所述剩余电量也可以为时间或电量，时间即剩余电量可供移动终端使用的时间，电量即剩余电量是多少库伦。周期性的检测移动终端的剩余电量是为了进行实时显示，同时由于移动终端在传递信息时会消耗一定的电量，为保证剩余电量信息的同步性，检测间隔的时间和电量跳变量设置的较小。
S07，获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量,将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元，并显示在屏幕上。
具体地，数字钥匙软件将检测到的移动终端的剩余电量通过蓝牙通讯发送到车载通讯匣，车载通讯匣将接收到的剩余电量信息发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元设备上，并分别显示在车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的显示屏幕上。
S09，判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值。
在本发明实施例中，所述第一设定阈值为20％。
S11，若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并弹出告警提醒信息。
具体地，在本发明实施例中，所述车辆仪表显示移动终端电量的方法，还包括：判断所述剩余电量是否小于等于第二设定阈值。若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并发出告警提醒声音。所述第二设定阈值为10％。
具体地，在本发明实施例中，当数字钥匙软件检测到的移动终端的剩余电量小于等于第一设定阈值时，则通过车载通讯匣向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上分别显示所述剩余电量，并弹出告警提醒信息，以提醒用户移动终端电量低。当其他情况则在车载信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上分别显示所述剩余电量，不弹出告警提醒信息。当数字钥匙软件检测到的移动终端的剩余电量小于等于第二设定阈值时，则在信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上分别显示所述剩余电量，并发出告警提醒声音。
图2为本发明提供的车辆仪表显示移动终端电量的装置的结构框图，所述装置包括：蓝牙通讯建立模块、检测模块、判断模块、通讯模块、显示模块和告警模块。
其中，蓝牙通讯建立模块用于建立数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；
所述检测模块设置在所述数字钥匙软件内用于周期性检测所述移动终端的剩余电量；
所述通讯模块一端与所述移动终端连接，所述通讯模块的另一端与车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元连接，用于获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量，并将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元；
所述判断模块，用于判断检测到的剩余电量是否小于等于设定阈值；
所述显示模块分别设置在所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元上，用于将检测到的剩余电量信息显示到所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上；
控制模块，用于当所述剩余电量小于等于第一设定阈值时，控制告警模块弹出告警提醒信息，当所述剩余电量小于等于第二设定阈值时，控制告警模块发出告警提醒声音。
告警模块分别设置在所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元上，用于弹出告警提醒信息或发出告警提醒声音。
具体地，所述通讯模块为车载通讯匣。
由上述本发明提供的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法及装置实施例可见，用户在移动终端上下载安装数字钥匙软件，打开数字钥匙软件建立移动终端与车辆的蓝牙通讯连接，在打开车辆，获得车辆权限后，数字钥匙软件立即开始检测移动终端的实时电量，检测方式为周期性检测，时间每间隔一分钟和移动终端电量跳变1％后均进行检测，将检测到的剩余电量信息通过蓝牙通讯发送到车载通讯匣，车载通讯匣将接收到的剩余电量发送到信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元设备上，并通过显示模块显示到信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上。在这个过程中还对检测到的剩余电量进行判断，如果检测到剩余电量小于等于第一设定阈值，则将剩余电量显示到信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上，并在屏幕上弹出告警提醒信息，以提醒用户移动终端电量低，以便用户及时对移动终端充电，如果检测到剩余电量小于等于第二设定阈值，则将剩余电量显示到信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上，并发出告警提醒声音，以提醒用户移动终端电量低，应立即充电，如果检测到的剩余电量大于设定阈值，则仅在信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上显示剩余电量。
本发明采用蓝牙通讯发送剩余电量信息，具有可靠性高、功耗低、成本低和低延时的优点。数字钥匙软件对移动终端剩余电量进行周期性检测，按照移动终端设定的时间间隔和电量跳变间隔将移动终端的剩余电量发送并同步显示在信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元上。在剩余电量低于设定阈值时通过车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上显示并弹出告警信息和发出告警提醒声音，提醒用户移动终端剩余电量低需及时充电，避免因移动终端电量不足造成数字钥匙失效、权限丢失和无法还车等情况。
需要说明的是：上述本发明实施例先后顺序仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。且上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置和服务器实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，所述存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述方法包括：
打开移动终端上的数字钥匙软件；
建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；
周期性检测所述移动终端的电量信息，所述电量信息为所述移动终端的剩余电量；
获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量,将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元，并显示在其屏幕上；
判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值；
若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并弹出告警提醒信息。
2.根据权利要求1所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量,将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元，并显示在其屏幕上之后，还包括：判断所述剩余电量是否小于等于第二设定阈值；
若是，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，在屏幕上显示所述剩余电量，并发出告警提醒声音。
3.根据权利要求1所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述周期性检测所述移动终端的电量信息，包括：检测所述移动终端时间变化1分钟后的剩余电量。
4.根据权利要求1所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述周期性检测所述移动终端的电量信息，包括：检测所述移动终端电量跳变1％后的剩余电量。
5.根据权利要求1所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述剩余电量为百分比。
6.根据权利要求2所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述第一设定阈值为20％，所述第二设定阈值为10％。
7.根据权利要求1所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值，还包括:若否，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，并在屏幕上显示所述剩余电量。
8.根据权利要求2所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的方法，其特征在于：所述判断所述剩余电量是否小于等于第二设定阈值，还包括:若否，则向所述信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元发送所述剩余电量，并在屏幕上显示所述剩余电量。
9.一种车辆仪表显示移动终端电量的装置，其特征在于，所述装置包括：
蓝牙通讯建立模块，用于建立所述数字钥匙软件与车辆之间的蓝牙通讯连接；
检测模块，用于周期性检测所述移动终端的电量信息，
通讯模块，用于获取所述数字钥匙软件检测到的剩余电量，将所述剩余电量发送到车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元；
显示模块，用于将检测到的剩余电量显示到所述车辆信息娱乐主机单元和组合仪表控制单元的屏幕上；
判断模块，用于判断所述剩余电量是否小于等于第一设定阈值或第二设定阈值；
控制模块，用于当所述剩余电量小于等于第一设定阈值时，控制告警模块弹出告警提醒信息，当所述剩余电量小于等于第二设定阈值时，控制告警模块发出告警提醒声音。
告警模块，用于弹出告警提醒信息或发出告警提醒声音。
10.根据权利要求9所述的一种车辆仪表显示移动终端电量的装置，其特征在于，所述通讯模块为车载通讯匣。
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