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CN110317375A - 一种冰面耐油止滑鞋材及其制备方法 - Google Patents

一种冰面耐油止滑鞋材及其制备方法 Download PDF

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CN110317375A
CN110317375A CN201910673041.XA CN201910673041A CN110317375A CN 110317375 A CN110317375 A CN 110317375A CN 201910673041 A CN201910673041 A CN 201910673041A CN 110317375 A CN110317375 A CN 110317375A
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Abstract

本发明公开了一种冰面耐油止滑鞋材及其制备方法,涉及鞋材技术领域,其原料包括丁基橡胶;顺丁橡胶;丁腈橡胶;溶聚丁苯橡胶;白烟;氧化锌;防老剂份;增塑剂;硅烷偶联剂;硫化促进剂。本配方制得的鞋材,配合大底特定的花纹,一体成型或粘贴于大底上,获得的鞋底具有耐油止滑、机械性能良好以及不返雾等优点。防滑性能优异,能适合在冰雪地面上使用。

Description

一种冰面耐油止滑鞋材及其制备方法
技术领域
本发明涉及鞋材技术领域,更具体地说,它涉及一种冰面耐油止滑鞋材及其制备方法。
背景技术
在有薄冰、雪地、冰水、冻土层界面的环境中,鞋底与潮湿光滑地面或附着冰层的地面接触时,冰水将附在鞋底表面形成水膜,使得行人在行走过程中容易造成滑倒摔伤。因此在冰面、潮湿以及油污环境下对鞋底的止滑性能要求更高,提高止滑性能也是安全以及舒适得以保障的一个关键因素。
目前传统的鞋底主要以天然橡胶及部分合成橡胶加工制成为主,虽然能达到橡胶大底基本的耐磨、防滑效果,但是却满足不了特殊界面止滑的性能,因此,需要通过对胶料配方和混炼硫化步骤的优化改良增加橡胶组合物的滑动摩擦系数,得到更适合耐油止滑鞋底的优质橡胶。
公告号为CN101643562B的中国专利公开了一种运动鞋底用高止滑橡胶,该高止滑橡胶是由以下质量份的材料组成:丁基橡胶19份;顺丁橡胶13份;丁腈橡胶6份;白炭黑23份;石蜡油3份;氧化镁0.3份;活性剂2.3份;硬脂酸0.6份;增塑剂0.5份;白艳华3份;防雾剂0.2份;硫化剂0.75份;促进剂0.85份。
上述技术方案主要采用高阻尼的丁基橡胶、丁腈橡胶来提高鞋底止滑效果,但是丁基橡胶在未氯化或溴化的情况下,难以与丁腈等其他橡胶共混相容,进而导致整体机械性能较差,有待改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种冰面耐油止滑鞋材,具有止滑效果、机械性能优良的特点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种耐油止滑鞋材,按重量份数计,原料包括以下组分,
通过采用上述技术方案,丁基橡胶由异丁烯和少量异戊二烯合成,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎,具有良好的化学稳定性和热稳定性,最突出的是气密性和水密性。顺丁橡胶硫化后,其耐寒性、耐磨性和弹性特别优异,耐老化效果好,易与丁腈橡胶并用,主要缺点是抗湿滑性差,撕裂强和拉伸强度低,必须和其他胶种并用。丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点在于耐寒性、耐臭氧性交叉,弹性稍低。
上述三类橡胶相互合用,在性能上能够做到互补,具有耐磨、高抓着性能、耐低温性能,并有效提高整个体系的阻尼系数以及防滑效果。
溶聚丁苯橡胶具有耐磨、耐寒、生热低、收缩性低、色泽好、灰分少以及硫化速度快等优点,兼具滚动阻力小,抗湿滑性能优异等优点。溶聚丁苯橡胶与上述三类橡胶均具有良好的相容性,并能够作为媒介,有利于整体能够均匀共混加工,以达到良好的物理机械性能,在性能上能够充分互补,达到良好的耐油止滑性能。
白烟和氧化锌的加入,能够提高橡胶体系的耐撕裂性和耐磨性。氧化锌除补强剂外,还可作为活化剂和硫化促进剂,促进橡胶的硫化、活化和防老化作用。硅烷偶联剂则能够有效得将各种填料于橡胶体系进行结合,从而橡胶制品的加工性能以及鞋材的力学性能。
进一步地,所述防老剂采用防老剂RD。
通过采用上述技术方案,防老剂RD又称为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉,适用于天然橡胶及丁腈、丁苯等合成橡胶,对热和氧引起的老化防护效果较佳。
进一步地,所述硫化促进剂包括促进剂DTDM 2-2.5份和促进剂MBS 1-1.5份。
通过采用上述技术方案,促进剂DTDM又称为4,4’-二硫代二吗啉,可用作合成橡胶的硫化剂和促进剂。促进剂MBS又称为2-苯并噻唑基-N-吗啉基硫醚,为后效性硫化促进剂,推延性较大,硫化时间短,适用于天然橡胶和合成胶。促进剂DTDM的硫化速度慢,和促进剂MBS合用能够提高硫化速度,两者之间具有协同增效作用,硫化获得的产品具有更加优良耐磨性以及强度等性能。
防老剂RD一种链断裂型防老剂,分子结构中有反应性N-H官能团,在抑制氧化过程中通过与聚合物争夺链正常自由基R和RO2以中断链式反应,但在氢原子转移到过氧化自由基上时,反应中至少有一个分子氢过氧化物生成,促进剂MBS可与此氢过氧化物起反应,形成非自由基稳定化合物,进一步降低氧化速率。防老剂RD和促进剂MBS之间能够形成协同增效的作用,提高了防老化的效果。
进一步地,按重量份数计,原料包括玻璃纤维10-25份。
通过采用上述技术方案,玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料,具有绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好,机械强度高等特点,在橡胶体系中添加玻璃纤维则能够有效提高橡胶体系的耐磨性以及拉伸强度。玻璃纤维与橡胶体系的相容性较差,通过硅烷偶联剂对玻璃纤维进行表面改性,则能够有效提高玻璃纤维与橡胶之间的相容性,使得两者稳固结合,以提高体系的综合性能。
进一步地,按重量份数计,原料包括碳九树脂5-7份。
通过采用上述技术方案,碳九树脂与橡胶体系具有良好的相容性,能够作为软化剂降低橡胶体系的门尼粘度,易于橡胶体系的混炼均匀。此外,碳九树脂加入,还能够提高鞋材材料的0℃的tanδ值,其抗湿滑性能得到增强。
进一步地,按重量份数计,原料包括月桂烷5-7份。
通过采用上述技术方案,月桂烷又名十二烷,在体系中作为有机溶剂,改善体系中各组分的分散均匀性、提高橡胶分子之间的分子润滑性,提高加工性能。
进一步地,按重量份数计,原料包括二硫化碳0.1-0.2份。
通过采用上述技术方案,防老剂RD微溶于月桂烷,使得防老剂RD无法随月桂烷均匀分布于橡胶体系中。在低温环境下,防老剂RD于饱和的部分将会从橡胶体系中析出,形成雾化。防老剂RD易溶于二硫化碳,且二硫化碳与月桂烷之间能够互溶,使得二硫化碳能够成为沟通月桂烷与防老剂RD之间的媒介,从而增加防老剂RD在月桂烷中的溶解度,从而避免形成雾化。
进一步地,按重量份数计,原料包括PEG-4000 5-10份。
通过采用上述技术方案,PEG-4000能够作为加工助剂,其具有良好的润滑作用,改善脱模性,使得鞋材表面光亮,还有助于硫化时水分的排出;还能作为硫化活性剂,能够对促进剂MBS起到活化作用,提高硫化速度和交联程度;还能作为活化分散剂,能够减少或消除填料对硫化的影响,使各种助剂分散均匀并延长焦烧时间,提高鞋材的物理机械性能。此外,PEG-4000的醇羟基能够与防老剂RD的N-H之间形成氢键,增加了防老剂RD在PEG-4000中的溶解度,由于PEG-4000与月桂烷混溶,因此PEG-4000同样提高了防老剂RD在体系中的分散性。使得鞋材具有稳定的抗氧化、老化作用,且不会产生雾化现象。
本发明的另一目的在于提供一种冰面耐油止滑鞋材的制备方法,包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂配置的溶液混合均匀,在100-120℃条件下烘干3-4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂RD、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼5-10min,再加入白烟继续混合密炼3-5min,温度达到120-125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及增塑剂和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼15-20次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
进一步地,步骤1、步骤2和步骤3不分先后顺序,可根据生产条件任意调整。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1.丁基橡胶、顺丁橡胶和丁腈橡胶三类橡胶相互混用,在性能上能够做到互补,具有耐磨、高抓着性能、耐低温性能,并有效提高整个体系的阻尼系数以及防滑效果。溶聚丁苯橡胶具有耐磨、耐寒、生热低、收缩性低、色泽好、灰分少以及硫化速度快等优点,兼具滚动阻力小,抗湿滑性能优异等优点。溶聚丁苯橡胶与上述三类橡胶均具有良好的相容性,并能够作为媒介,有利于整体能够均匀共混加工,以达到良好的物理机械性能,在性能上能够充分互补,达到良好的耐油止滑性能;
2.促进剂DTDM又称为4,4’-二硫代二吗啉,可用作合成橡胶的硫化剂和促进剂。促进剂MBS又称为2-苯并噻唑基-N-吗啉基硫醚,为后效性硫化促进剂,推延性较大,硫化时间短,适用于天然橡胶和合成胶。促进剂DTDM的硫化速度慢,和促进剂MBS合用能够提高硫化速度,两者之间具有协同增效作用,硫化获得的产品具有更加优良耐磨性以及强度等性能;
3.防老剂RD一种链断裂型防老剂,分子结构中有反应性N-H官能团,在抑制氧化过程中通过与聚合物争夺链正常自由基R和RO2以中断链式反应,但在氢原子转移到过氧化自由基上时,反应中至少有一个分子氢过氧化物生成,促进剂MBS可与此氢过氧化物起反应,形成非自由基稳定化合物,进一步降低氧化速率。防老剂RD和促进剂MBS之间能够形成协同增效的作用,提高了防老化的效果;
4.碳九树脂与橡胶体系具有良好的相容性,能够作为软化剂降低橡胶体系的门尼粘度,易于橡胶体系的混炼均匀。此外,碳九树脂加入,还能够提高鞋材材料的0℃的tanδ值,其抗湿滑性能得到增强;
5.防老剂RD微溶于月桂烷,使得防老剂RD无法随月桂烷均匀分布于橡胶体系中。在低温环境下,防老剂RD于饱和的部分将会从橡胶体系中析出,形成雾化。防老剂RD易溶于二硫化碳,且二硫化碳与月桂烷之间能够互溶,使得二硫化碳能够成为沟通月桂烷与防老剂RD之间的媒介,从而增加防老剂RD在月桂烷中的溶解度,从而避免形成雾化;
6.PEG-4000能够作为加工助剂,其具有良好的润滑作用,改善脱模性,使得鞋材表面光亮,还有助于硫化时水分的排出;还能作为硫化活性剂,能够对促进剂MBS起到活化作用,提高硫化速度和交联程度;还能作为活化分散剂,能够减少或消除填料对硫化的影响,使各种助剂分散均匀并延长焦烧时间,提高鞋材的物理机械性能。此外,PEG-4000的醇羟基能够与防老剂RD的N-H之间形成氢键,增加了防老剂RD在PEG-4000中的溶解度,由于PEG-4000与月桂烷混溶,因此PEG-4000同样提高了防老剂RD在体系中的分散性。使得鞋材具有稳定的抗氧化、老化作用,且不会产生雾化现象。
附图说明
图1是本发明提供的方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图1和实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例
实施例1
一种冰面耐油止滑鞋材,按重量份数计,原料组分如表1所示。防老剂采用防老剂RD,促进剂A采用促进剂DTDM,促进剂B采用促进剂MBS。该耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在100℃条件下烘干3h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂(即促进剂A+促进剂B)、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼5min,再加入白烟继续混合密炼3min,温度达到120℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼15次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
其中,步骤1、步骤2和步骤3不分先后顺序,可根据生产条件任意调整。
实施例2
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在120℃条件下烘干4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼10min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼20次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例3
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在110℃条件下烘干3.5h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼8min,再加入白烟继续混合密炼4min,温度达到120℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼18次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例4
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。其中,防老剂采用防老剂NBC。
耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在100℃条件下烘干4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼5min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼17次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例5
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。其中,促进剂A采用一硫化四甲基秋兰姆。
耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在110℃条件下烘干4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼7min,再加入白烟继续混合密炼4min,温度达到125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼17次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例6
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。其中,促进剂B采用一硫化四甲基秋兰姆。
耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在120℃条件下烘干4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼5min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到120℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼15次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例7
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在120℃条件下烘干3h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将防老剂、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼10min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到120℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼15次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例8
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在120℃条件下烘干3h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼10min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到120℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼20次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
实施例9
与实施例1的区别在于,按重量份数计,原料组分如表1所示。耐油止滑鞋材的制备方法包括以下步骤:
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂SI-69配置的溶液混合均匀,在120℃条件下烘干3h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂、硫化促进剂以及二硫化碳混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼10min,再加入白烟继续混合密炼5min,温度达到125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及邻苯二甲酸二辛酯和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼17次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
性能检测试验
参照GB/T 528-92对样品进行拉伸强度(MPa)测试,测试结果如表2所示;
参照TM144:2011对样品分别进行干式和湿式的止滑系数测试,测试结果如表2所示;
参照GB/T 3512-2001测定样品的热老化性能,通过拉伸强度变化(MPa)体现,测试结果如表2所示;
参照DIN(Deutsche Industrie Norm)75201中A方法,对样品进行雾度值(%)测试,检测结果如表2所示。
表1
表1-续
表2
根据表1和表2的数据,实施例1-9进行相比,实施例4和实施例6的拉伸强度变化明显增大,说明防老剂RD和促进剂MBS之间具有协同增效作用,能够提高防老化效果。
实施例5和实施例6的拉伸强度显著下降,说明促进剂DTDM和促进剂MBS之间能够相互协同硫化效果,以提高产品的拉伸强度。
实施例7各项性能均有所下降,说明月桂烷能够作为主要溶剂,提高体系的混合度,以提高产品的综合性能。
实施例8中雾度值显著提高,说明二硫化碳能够增加整个体系的分散性,体系中的组分不会因过饱和状态而析出,表面不会发生雾化。
实施例9中雾度值同样有所提升,说明PEG-4000能够有利于提高防老剂RD在体系中的分散性。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:按重量份数计,原料包括以下组分,
丁基橡胶 5-10份;
顺丁橡胶 15-25份;
丁腈橡胶 40-60份;
溶聚丁苯橡胶 10-15份;
白烟 10-15份;
氧化锌 4-7份;
防老剂 1.5-2.5份;
增塑剂 1-5份;
硅烷偶联剂 2-3份;
硫化促进剂 3-4份。
2.根据权利要求1所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:所述防老剂采用防老剂RD。
3.根据权利要求2所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:所述硫化促进剂包括促进剂DTDM 2-2.5份和促进剂MBS 1-1.5份。
4.根据权利要求1所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于: 按重量份数计,原料包括玻璃纤维10-25份。
5.根据权利要求1所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:按重量份数计,原料包括碳九树脂5-7份。
6.根据权利要求1所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:按重量份数计,原料包括月桂烷5-7份。
7.根据权利要求6所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:按重量份数计,原料包括二硫化碳0.1-0.2份。
8.根据权利要求7所述的一种冰面耐油止滑鞋材,其特征在于:按重量份数计,原料包括PEG-4000 5-10份。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种冰面耐油止滑鞋材的制备方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1,将玻璃纤维与硅烷偶联剂配置的溶液混合均匀,在100-120℃条件下烘干3-4h,获得改性玻璃纤维备用;
步骤2,将月桂烷、防老剂RD、硫化促进剂、二硫化碳以及REG-4000混合搅拌均匀,获得配合剂备用;
步骤3,将丁基橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、溶聚丁苯橡胶以及碳九树脂混合放入密炼机中密炼,混合密炼5-10min,再加入白烟继续混合密炼3-5min,温度达到120-125℃时导出获得橡胶母料;
步骤4,将橡胶母料、改性玻璃纤维、配合剂以及增塑剂和氧化锌在炼胶机中均匀混合,获得混炼胶;
步骤5,将混炼胶在双辊开炼机上混炼,混炼15-20次,调整辊间距至所需厚度出片,获得胶片;
步骤6,将胶片冲裁出不同形状的鞋片,鞋片的形状根据不同的鞋底花纹设计,将鞋片放入匹配的模具中在155-165℃硫化成型获得冰面耐油止滑鞋材。
10.根据权利要求9所述的一种冰面耐油止滑鞋材的制备方法,其特征在于:步骤1、步骤2和步骤3不分先后顺序,可根据生产条件任意调整。
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