CN110307054B - 发动机组油泵预供油的方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种发动机组油泵预供油的方法、装置及系统，该方法包括：获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油。无需额外增加传感器，即无需增加设计成本，可以实现发动机组的及时起动，提高发动机预润滑的可靠性；同时无需人为判断和操作，即可实现特定工况下应急发动机组的及时启动和较高的可靠性，还可以防止发动机供油过度、过度润滑等。

Description

发动机组油泵预供油的方法、装置及系统

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机组油泵预供油的方法、装置及系统。

背景技术

汽车的发动机在运转过程中需要机油润滑，机油泵的作用就是把机油送到发动机的零部件摩擦部位，通过机油在油路中循环来保证发动机得到良好的润滑。

现有的发动机机油泵的检测仅针对机油泵自身进行。一些发动机油泵不受发动机ECU控制，一些发动机油泵则受发动机ECU控制。

然而，由于没有考虑油泵在发动机使用过程中的性能变化，不受发动机ECU控制的油泵，会造成发动机机油预润滑状态不足或润滑过度的情况，导致发动机的可靠性降低；另外受发动机ECU控制的油泵，在发动机组紧急起动情况下，不能满足应急情况下的及时起动要求，发动机预润滑的可靠性不高。

发明内容

本发明提供一种发动机组油泵预供油的方法、装置及系统，以实现发动机组的及时起动，无需增加设计成本，提高发动机预润滑的可靠性；且无需人为判断和操作，即可实现特定工况下应急发动机组的及时启动和较高的可靠性，还可以防止发动机供油过度、过度润滑。

第一方面，本发明实施例提供的一种发动机组油泵预供油的方法，包括：

获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；

检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；

若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差的中至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油。

在一种可能的设计中，检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件，包括：

判断所述转速是否满足第一预设条件，若所述转速满足所述第一预设条件，则检测所述机油压力是否满足第二预设条件；

若所述机油压力满足第二预设条件，且所述预供油时间差满足第三预设条件，则确定所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差满足对应的预设条件。

在一种可能的设计中，对所述发动机进行供油之后，还包括：

检测所述机油压力是否满足第四预设条件，或者检测所述转速是否满足第五预设条件；

若所述机油压力满足所述第四预设条件，或者所述转速满足所述第五预设条件，则停止对所述发动机的供油。

在一种可能的设计中，还包括：

在发动机上一次供油之后，检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件，若所述预供油时间差满足所述第三预设条件，则检测所述转速是否满足第一预设条件；

若所述转速满足第一预设条件，且所述机油压力满足第二预设条件，则对所述发动机进行供油。

在一种可能的设计中，还包括：

检测所述机油压力是否满足第二预设条件，若所述机油压力满足第二预设条件，则检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件；

若所述预供油时间差满足第三预设条件，且所述转速满足第一预设条件，则对所述发动机进行供油。

第二方面，本发明实施例提供的一种发动机组油泵预供油的装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；

检测模块，用于检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；

供油模块，用于若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油。

在一种可能的设计中，所述检测模块，具体用于：

判断所述转速是否满足第一预设条件，若所述转速满足所述第一预设条件，则检测所述机油压力是否满足第二预设条件；

若所述机油压力是否满足第二预设条件，且所述预供油时间差满足第三预设条件，则确定所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差满足对应的预设条件。

在一种可能的设计中，对所述发动机进行供油之后，还包括：

检测所述机油压力是否满足第四预设条件，或者检测所述转速是否满足第五预设条件；

若所述机油压力满足所述第四预设条件，或者所述转速满足所述第五预设条件，则停止对所述发动机的供油。

在一种可能的设计中，还包括：

在发动机上一次供油之后，检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件，若所述预供油时间差满足所述第三预设条件，则检测所述转速是否满足第一预设条件；

若所述转速满足第一预设条件，且所述机油压力满足第二预设条件，则对所述发动机进行供油。

在一种可能的设计中，还包括：

检测所述机油压力是否满足第二预设条件，若所述机油压力满足第二预设条件，则检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件；

若所述预供油时间差满足第三预设条件，且检测所述转速是否满足第一预设条件，则对所述发动机进行供油。

第三方面，本发明实施例提供一种发动机组油泵预供油的系统，包括：存储器和处理器，存储器中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行第一方面中任一项所述的发动机组油泵预供油的方法。

第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现第一方面任一项所述的发动机组油泵预供油的方法。

本发明提供一种发动机组油泵预供油的方法、装置及系统，该方法包括：获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油。无需额外增加传感器，即无需增加设计成本，可以实现发动机组的及时起动，提高发动机预润滑的可靠性；同时无需人为判断和操作，即可实现特定工况下应急发动机组的及时启动和较高的可靠性，还可以防止发动机供油过度、过度润滑等。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图；

图2为本发明实施例二提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图；

图3为本发明实施例三提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图；

图4为本发明实施例四提供的发动机组油泵预供油的装置的结构示意图；

图5为本发明实施例五提供的发动机组油泵预供油的系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

下面以具体地实施例对本发明的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本发明的实施例进行描述。

图1为本发明实施例一提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图，如图1所示，本实施例中的方法可以包括：

S101、获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差。

具体的，发动机转速的高低关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。车辆机油一般具有润滑、冷却、密封、传导热量以及防锈等方面的作用。本实施例中机油储放在发动机的油底壳里，发动机内部各个部件运动时，为了避免各个部件摩擦副之间的干摩擦，让摩擦副表面布满机油，形成一种油膜，部件之间相对运动时通过油膜之间的摩擦。避免了摩擦副之间直接摩擦而导致的零件发热损坏等情况发生。在一种可选的实施例中，油泵的实时转速即为发动机的即时转速。

在发动机的油底壳底部安装有一个或是多个机油泵，机油泵在发动机启动后由发动机带动，吸取油底壳里面的润滑油，通过预先在发动机内部制作机油管道，可以到达需要润滑的零件表面。由于油泵具有吸空作用，输送到润滑管路是一个相对密封的空间，所以管道内就差生了压力。在一种可选的实施例中，机油压力可以采用机油压力传感器进行获取。

预供油时间差是指上一次发动机油泵停止供油的时刻到当前发动机油泵预供油的时刻之间的时间差，在一种可选的实施例中，预供油时间差可以包括车辆停机时间。

本实施例中，车辆可以采用ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)实时获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差等多个性能参数，以及这些性能参数对应的数据值。

S102、检测转速、机油压力、预供油时间差是否满足对应的预设条件。

具体的，转速、机油压力、预供油时间差等可以根据长期试验得出的结果来保证发动机各个部件得到更好润滑的条件依据。即转速、机油压力、预供油时间差分别对应有预设条件，若转速、机油压力、预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件即可以保证发动机各个部件的润滑效果最佳。

本实施例中，转速对应的预设条件为实时转速小于或者等于第一预设转速阈值，例如第一预设转速阈值为1000r/min；机油压力对应的预设条件为实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值，例如第一预设压力阈值为100Kpa；预供油时间差对应的预设条件为实时预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值，例如第一预设时间阈值为60s。本实施例中不对第一预设转速阈值、第一预设压力阈值、第一预设时间阈值进行具体限定，本领域技术人员可以根据车辆实际情况作具体限定，以达到更好的效果。

S103、若转速、机油压力、预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对发动机进行供油。

本实施例中，例如转速小于或者等于第一预设转速阈值1000r/min，实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值100Kpa，则满足对应的预设条件，对发动机进行供油；或者实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值100Kpa，预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值60s，则满足对应的预设条件，对发动机进行供油；又或者转速小于或者等于第一预设转速阈值1000r/min，预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值60s，则满足对应的预设条件，对发动机进行供油；再或者转速小于或者等于第一预设转速阈值1000r/min，实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值100Kpa，预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值60s，则满足对应的预设条件，对发动机进行供油。

本实施例无需额外增加传感器，即无需增加设计成本，可以实现发动机组的及时起动，提高发动机预润滑的可靠性；同时无需人为判断和操作，即可实现特定工况下应急发动机组的及时启动和较高的可靠性，还可以防止发动机供油过度、过度润滑等。

在一种可选的实施例中，检测转速、机油压力、预供油时间差是否满足对应的预设条件，包括：

判断转速是否满足第一预设条件，若转速满足第一预设条件，则检测机油压力是否满足第二预设条件；若机油压力是否满足第二预设条件，且预供油时间差满足第三预设条件，则确定转速、机油压力、预供油时间差满足对应的预设条件。

具体的，车辆在正常工作，没有发生故障的情况下采用ECU(Electronic ControlUnit，电子控制单元)实时获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差等多个性能参数，以及这些性能参数对应的数据值。在发动机组一上电时开始检测发动机转速是否满足第一预设条件，只有转速满足第一预设条件时才开始检测机油压力是否满足第二预设条件，若机油压力是否满足第二预设条件，且预供油时间差满足第三预设条件，则确定转速、机油压力、预供油时间差满足对应的预设条件。其中，第一预设条件为实时转速小于或者等于第一预设转速阈值，例如第一预设转速阈值为1000r/min；第二预设条件为机油压力对应的预设条件为实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值，例如第一预设压力阈值为100Kpa；第三条件为预供油时间差对应的预设条件为实时预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值，例如第一预设时间阈值为60s；且预供油时间差可以包括车辆停机时间。

本实施例中，在发动机上电时，若检测转速小于或者等于1000r/min，再判断机油压力、发动机距离上次停机时间/距离上次供油的预供油时间差，只有在发动机机油压力较低、发动机停机大于一定时间或距上次供油的一定时间后才允许预供油，以防止发动机供油过度、润滑过度。

图2为本发明实施例二提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图，如图2所示，本实施例中的方法可以包括：

S201、获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差。

S202、检测转速、机油压力、预供油时间差是否满足对应的预设条件。

S203、若转速、机油压力、预供油时间差中的至少两项满足对应的预设条件，则对发动机进行供油。

本实施例中，步骤S201～步骤S203的具体实现过程和技术原理请参见图1所示的方法中步骤S101～步骤S103中的相关描述，此处不再赘述。

S204、检测机油压力是否满足第四预设条件，或者检测转速是否第五预设条件；若机油压力满足第四预设条件，或者转速满足第五预设条件，则停止对发动机的供油。

具体的，对发动机进行供油之后，检测机油压力是否满足第四预设条件，或者检测转速是否第五预设条件；若机油压力满足第四预设条件，或者转速满足第五预设条件，则停止对发动机的供油，防止过度润滑。或者在润滑过程中以保证发动机开始起动时及时停止预润滑。其中，第四预设条件为实时机油压力大于或者等于第二预设压力阈值，例如第二预设压力阈值为350Kpa；第五预设条件为转速大于或者等于第二预设转速阈值，例如第二预设转速阈值为3000r/min；本实施例不对第二预设压力阈值、第二预设转速阈值作具体限定，本领域技术人员可以根据车辆或者车辆发动机的具体运行情况进行限定，以达到更好的效果。

本实施例中，当满足预润滑的预设条件对发动机进行供油之后，当机油压力达到一定值时停止供油，或在润滑过程中当发动机开始起动时即转速达到一定值时停止供油，以保证发动机机组起动的及时性。

图3为本发明实施例三提供的发动机组油泵预供油的方法的流程图，如图3所示，本实施例的方法还可以包括：

在发动机上一次供油之后，检测预供油时间差是否满足第三预设条件，若预供油时间差满足第三预设条件，则检测转速是否满足第一预设条件；若转速满足第一预设条件，且机油压力满足第二预设条件，则对发动机进行供油。其中，第一预设条件为实时转速小于或者等于第一预设转速阈值，例如第一预设转速阈值为1000r/min；第二预设条件为机油压力对应的预设条件为实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值，例如第一预设压力阈值为100Kpa；第三条件为预供油时间差对应的预设条件为实时预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值，例如第一预设时间阈值为60s；且预供油时间差可以包括车辆发动机停机时间。

本实施例中，在应急机组只上电不起动处于待机状态时，当机油压力低于一定阀值、发动机距离上次停机时间/距离上次供油后的预供油时间差大于一定时间后才可以再次进行预供油，以保证发动机随时具备起动条件，提高发动机的可靠性。

在一种可选的实施例中，还包括：

检测机油压力是否满足第二预设条件，若机油压力满足第二预设条件，则检测预供油时间差是否满足第三预设条件；若预供油时间差满足第三预设条件，且转速满足第一预设条件，则对发动机进行供油。其中，第一预设条件为实时转速小于或者等于第一预设转速阈值，例如第一预设转速阈值为1000r/min；第二预设条件为机油压力对应的预设条件为实时机油压力小于或者等于第一预设压力阈值，例如第一预设压力阈值为100Kpa；第三条件为预供油时间差对应的预设条件为实时预供油时间差大于或者等于第一预设时间阈值，例如第一预设时间阈值为60s；且预供油时间差可以包括车辆发动机停机时间。

本实施中，若检测机油压力小于或者等于第一预设压力阈值100Kpa，为防止发动机内部各个部件运动时，摩擦副之间直接摩擦而导致的零件发热损坏等情况发生，则检测预供油时间差是否大于或者等于60s；若预供油时间差大于60s，且转速小于1000r/min，则对发动机进行供油，以提高发动机的可靠性。

图4为本发明实施例四提供的发动机组油泵预供油的装置的结构示意图，如图4所示，本实施例的发动机组油泵预供油的装置可以包括：

获取模块31，用于获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；

检测模块32，用于检测转速、机油压力、预供油时间差是否满足对应的预设条件；

供油模块33，用于若转速、机油压力、预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对发动机进行供油。

在一种可选的实施例中，检测模块32，具体用于：

判断转速是否满足第一预设条件，若转速满足第一预设条件，则检测机油压力是否满足第二预设条件；

若机油压力是否满足第二预设条件，且预供油时间差满足第三预设条件，则确定转速、机油压力、预供油时间差满足对应的预设条件。

在一种可选的实施例中，对发动机进行供油之后，还包括：

检测机油压力是否满足第四预设条件，或者检测转速是否满足第五预设条件；

若机油压力满足第四预设条件，或者转速满足第五预设条件，则停止对发动机的供油。

在一种可选的实施例中，还包括：

在发动机上一次供油之后，检测预供油时间差是否满足第三预设条件，若预供油时间差满足第三预设条件，则检测转速是否满足第一预设条件；

若转速满足第一预设条件，且机油压力满足第二预设条件，则对发动机进行供油。

在一种可选的实施例中，还包括：

检测机油压力是否满足第二预设条件，若机油压力满足第二预设条件，则检测预供油时间差是否满足第三预设条件；

若预供油时间差满足第三预设条件，且检测转速是否满足第一预设条件，则对发动机进行供油。

本实施例的发动机组油泵预供油的装置，可以执行图1-图3所示方法中的技术方案，其具体实现过程和技术原理参见图1-图3所示方法中的相关描述，此处不再赘述。

图5为本发明实施例五提供的发动机组油泵预供油的系统的结构示意图，如图5所示，本实施例的发动机组油泵预供油的系统40可以包括：处理器41和存储器42。

存储器42，用于存储计算机程序(如实现上述发动机组油泵预供油的方法的应用程序、功能模块等)、计算机指令等；

上述的计算机程序、计算机指令等可以分区存储在一个或多个存储器42中。并且上述的计算机程序、计算机指令、数据等可以被处理器41调用。

处理器41，用于执行存储器42存储的计算机程序，以实现上述实施例涉及的方法中的各个步骤。

具体可以参见前面方法实施例中的相关描述。

处理器41和存储器42可以是独立结构，也可以是集成在一起的集成结构。当处理器41和存储器42是独立结构时，存储器42、处理器41可以通过总线43耦合连接。

本实施例的服务器可以执行图1-图3所示方法中的技术方案，其具体实现过程和技术原理参见图1-图3所示方法中的相关描述，此处不再赘述。

此外，本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当用户设备的至少一个处理器执行该计算机执行指令时，用户设备执行上述各种可能的方法。

其中，计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质，其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。一种示例性的存储介质耦合至处理器，从而使处理器能够从该存储介质读取信息，且可向该存储介质写入信息。当然，存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于ASIC中。另外，该ASIC可以位于用户设备中。当然，处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于通信设备中。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种发动机组油泵预供油的方法，其特征在于，包括：

获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；

检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；

若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差中至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油；

其中，检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件，包括：

判断所述转速是否满足第一预设条件，若所述转速满足所述第一预设条件，则检测所述机油压力是否满足第二预设条件；

若所述机油压力满足第二预设条件，且所述预供油时间差满足第三预设条件，则确定所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差满足对应的预设条件；

其中，对所述发动机进行供油之后，还包括：

检测所述机油压力是否满足第四预设条件，或者检测所述转速是否满足第五预设条件；

若所述机油压力满足所述第四预设条件，或者所述转速满足所述第五预设条件，则停止对所述发动机的供油。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在发动机上一次供油之后，检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件，若所述预供油时间差满足所述第三预设条件，则检测所述转速是否满足第一预设条件；

如所述转速满足第一预设条件，且所述机油压力满足第二预设条件，则对所述发动机进行供油。

3.一种发动机组油泵预供油的装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取发动机转速、机油压力以及预供油时间差；

检测模块，用于检测所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差是否满足对应的预设条件；

供油模块，用于若所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差的中的至少两项满足对应的预设条件，则对所述发动机进行供油；

其中，所述检测模块，具体用于：

判断所述转速是否满足第一预设条件，若所述转速满足所述第一预设条件，则检测所述机油压力是否满足第二预设条件；

若所述机油压力满足第二预设条件，且所述预供油时间差满足第三预设条件，则确定所述转速、所述机油压力、所述预供油时间差满足对应的预设条件；

其中，对所述发动机进行供油之后，还包括：

检测所述机油压力是否满足第四预设条件，或者检测所述转速是否满足第五预设条件；

若所述机油压力满足所述第四预设条件，或者所述转速满足所述第五预设条件，则停止对所述发动机的供油。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，还包括：

在发动机上一次供油之后，检测所述预供油时间差是否满足第三预设条件，若所述预供油时间差满足所述第三预设条件，则检测所述转速是否满足第一预设条件；

若所述转速满足第一预设条件，且所述机油压力满足第二预设条件，则对所述发动机进行供油。

5.一种发动机组油泵预供油的装置，其特征在于，包括：存储器和处理器，存储器中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1-2任一项所述的发动机组油泵预供油的方法。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-2任一项所述的发动机组油泵预供油的方法。

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