CN118030966A - 针对异形位置的管路布置固定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种管路固定方法，特别是涉及一种针对异形位置的管路布置固定方法，包括下述步骤：采用多片填充片填充满管路与异形位置之间的空间，相邻的所述填充片之间互相粘接，所述填充片与所述管路之间、所述填充片与所述异形位置的侧壁之间均互相粘接，在所述填充片与所述异形位置的侧壁之间形成凹槽，在所述凹槽内填充满发泡剂，所述发泡剂固化后形成发泡层，涂抹密封胶，使所述填充片、所述发泡层与所述管路外壁、所述异形位置的侧壁连接为一体。本发明针对异形位置的管路布置固定方法，操作简单、成本低，能够将管路固定在异形位置，减少管路振动以及由振动带来的损坏，适用于大载荷工作环境要求复杂的特种车辆。
Description
技术领域
本发明涉及一种管路固定方法，特别是涉及一种针对异形位置的管路布置固定方法。
背景技术
由于车辆结构日益紧凑，在车辆改装过程中，管路布置工作尤其是硬管布置工作日益复杂。普通车辆管路压力和工况要求较低，趋向于全车使用软管以适应紧凑化布置，但大载荷工作环境要求复杂的特种车辆使用软管替代仍面临空间占用大和铺设成本高的问题。因此很多管路不得不使用硬管穿过狭窄位置或者各种不规则孔以实现设计目标。硬管穿过上述狭窄位置和不规则孔时，往往难以布设管卡，导致管路振动难以控制，从而使得管路出现振动损坏甚至管路与结构的硬摩擦损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、成本低，能够将管路固定在异形位置，减少管路振动以及由振动带来的损坏的针对异形位置的管路布置固定方法。
为了解决上述技术问题，本申请提供了如下技术方案：
本发明一种针对异形位置的管路布置固定方法，包括下述步骤：
采用多片填充片贴合于异形位置靠近出口的位置处侧壁，并采用多片所述填充片填充满管路与异形位置侧壁之间的空间，相邻的所述填充片之间互相粘接，所述填充片与所述管路之间、所述填充片与所述异形位置的侧壁之间均互相粘接，粘接后的所述填充片在所述异形位置靠近出口的位置处形成凹槽，所述填充片由柔性高分子材料制成，
在所述凹槽内填充满发泡剂，所述发泡剂采用阻燃、与空气接触后可固化成固体的发泡材料，所述发泡剂固化后形成发泡层，
涂抹密封胶，使所述密封胶封闭所述填充片之间、所述填充片与所述异形位置的侧壁之间的余留缝隙，并且将所述发泡层与所述异形位置的侧壁之间相互粘接，使所述填充片、所述发泡层与所述管路外壁、所述异形位置的侧壁连接为一体。
进一步地，在填充所述填充片之前，首先将所述柔性高分子材料裁剪成多个所述填充片，所述填充片的形状根据所述异形位置的形状所需确定，多个所述填充片之间能够互相拼接。
进一步地，所述填充片由橡胶或聚乙烯材料制成。
进一步地，所述发泡层采用聚氨酯阻燃发泡剂。
进一步地，所述异形位置为车架本体上的管路安装位置。
进一步地，所述异形位置为机械设备上的管路安装位置。
进一步地，所述密封胶为硫化密封胶。
与现有技术相比，本发明针对异形位置的管路布置固定方法至少具有以下有益效果：
本发明一种针对异形位置的管路布置固定方法，由于首先用填充片填充满管路与异形位置侧壁之间的空间，再喷涂发泡剂，发泡剂固化后形成发泡层，最后涂抹密封胶将填充片、发泡层与管路、车架本体连接为一体，方法操作简单、材料易得、成本低，能够快速解决在难以通过管卡固定管路的位置如何将管路固定的问题，减少管路振动以及由振动带来的管路结构损坏问题，尤其适用于在大载荷、工作环境要求复杂的特种车辆上固定硬度较高的管路使用。
下面结合附图对本发明针对异形位置的管路布置固定方法作进一步说明。
附图说明
图1为在异形位置布置管路的结构示意图；
图2为本发明针对异形位置的管路布置固定方法的示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明一种针对异形位置的管路布置固定方法，通过该方法将管路21布置于狭小空间或不规则的异形位置内，以将管路21布置于车架本体23上的异形位置22内为例，包括下述步骤：
首先，采用多片填充片11贴合于异形位置22靠近出口的位置处侧壁，并采用多片填充片11填充满管路21与异形位置22侧壁之间的空间，相邻的填充片11之间互相粘接，填充片11与管路21之间、填充片11与异形位置22的侧壁之间均互相粘接，粘接后的填充片11在异形位置22靠近出口的位置处形成凹槽，填充片11由柔性高分子材料制成，
具体地，首先将柔性高分子材料裁剪成多个填充片11，填充片11的形状根据异形位置22的形状所需确定，多个填充片11之间能够互相拼接；
然后，在上述凹槽内填充满发泡剂，发泡剂采用阻燃、与空气接触后可固化成固体的发泡材料，发泡剂固化后形成发泡层12，发泡层可采用常用于保温材料填充的轻型发泡填充材料，发泡剂固化后使得填充片11、发泡层12与管路21外壁和异形位置22侧壁之间形成完整的、以填充片11为外表面，填充发泡剂的实心空间结构；
涂抹密封胶，使密封胶封闭填充片11之间、填充片11与异形位置22的侧壁之间的余留缝隙，并且将发泡层12与异形位置22的侧壁之间相互粘接，使填充片11、发泡层12与管路21外壁、异形位置22的侧壁连接为一体，异形位置22为车架本体23上的管路安装空间，从而使填充片11、发泡层12与管路21外壁、车架本体连接为一体，起到固定管路21和防止管路21振动的作用。
本发明一种针对异形位置的管路布置固定方法，由于首先用填充片11填充满管路21与异形位置22侧壁之间的空间，再喷涂发泡剂，发泡剂固化后形成发泡层12，最后涂抹密封胶将填充片11、发泡层12与管路21、车架本体连接为一体，方法操作简单、材料易得、成本低，能够快速解决在难以通过管卡固定管路的位置如何将管路固定的问题，减少管路振动以及由振动带来的管路结构损坏问题，尤其适用于在大载荷、工作环境要求复杂的特种车辆上固定硬度较高的管路使用。
本发明针对异形位置的管路布置固定方法，其中，填充片11由橡胶或聚乙烯材料或其他易裁剪、柔性、具有一定强度的材料制成。采用橡胶或聚乙烯材料制成的填充片11，填充管路21与异形位置22侧壁之间的空间时操作方便、成本低。
本发明针对异形位置的管路布置固定方法，其中，发泡层12采用聚氨酯阻燃发泡剂，聚氨酯阻燃发泡剂发泡固化后硬度高、填充效果好，使管路21与异形位置22侧壁之间连接强度较大，进一步提高管路的防振效果。
本发明针对异形位置的管路布置固定方法，其中，异形位置22为车架本体23上的管路安装位置，实现将管路21固定于车架本体23上。
具体地，异形位置22还可以是大型机械设备上的管路安装位置，实现将管路21固定于大型机械设备上。
本发明针对异形位置的管路布置固定方法，其中，密封胶为硫化密封胶，硫化密封胶用于金属材料与高分子材料之间粘接或两个高分子材料之间粘接，粘接强度大，性能优越，进一步提高管路的防振效果。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，包括下述步骤：
采用多片填充片(11)贴合于异形位置(22)靠近出口的位置处侧壁，并采用多片所述填充片(11)填充满管路(21)与异形位置(22)侧壁之间的空间，相邻的所述填充片(11)之间互相粘接，所述填充片(11)与所述管路(21)之间、所述填充片(11)与所述异形位置(22)的侧壁之间均互相粘接，粘接后的所述填充片(11)在所述异形位置(22)靠近出口的位置处形成凹槽，所述填充片(11)由柔性高分子材料制成，
在所述凹槽内填充满发泡剂，所述发泡剂采用阻燃、与空气接触后可固化成固体的发泡材料，所述发泡剂固化后形成发泡层(12)，
涂抹密封胶，使所述密封胶封闭所述填充片(11)之间、所述填充片(11)与所述异形位置(22)的侧壁之间的余留缝隙，并且将所述发泡层(12)与所述异形位置(22)的侧壁之间相互粘接，使所述填充片(11)、所述发泡层(12)与所述管路(21)外壁、所述异形位置(22)的侧壁连接为一体。
2.根据权利要求1所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，在填充所述填充片(11)之前，先将所述柔性高分子材料裁剪成多个所述填充片(11)，所述填充片(11)的形状根据所述异形位置(22)的形状所需确定，多个所述填充片(11)之间能够互相拼接。
3.根据权利要求1所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，所述填充片(11)由橡胶或聚乙烯材料制成。
4.根据权利要求1所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，所述发泡层(12)采用聚氨酯阻燃发泡剂。
5.根据权利要求1所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，所述异形位置(22)为车架本体上的管路安装位置。
6.根据权利要求1所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，所述异形位置(22)为机械设备上的管路安装位置。
7.根据权利要求1-6任一所述的针对异形位置的管路布置固定方法，其特征在于，所述密封胶为硫化密封胶。
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