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CN114380180A - 一种集装箱吊装防护结构 - Google Patents

一种集装箱吊装防护结构 Download PDF

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CN114380180A CN202111457224.1A CN202111457224A CN114380180A CN 114380180 A CN114380180 A CN 114380180A CN 202111457224 A CN202111457224 A CN 202111457224A CN 114380180 A CN114380180 A CN 114380180A
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吴兵
施英华
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Nantong Fushun Cabinet Manufacturing Co ltd
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Abstract

本发明适用于集装箱吊装技术领域，提供了一种集装箱吊装防护结构，包括：防护箱；开合门，设置于防护箱的一侧，活动端通过固定组件连接；承载组件，设置于防护箱内，用于对集装箱本体承载；支撑减震机构，设置于防护箱内壁和承载组件底面之间，用于对集装箱本体减震；第一弹性挤压机构，设置于防护箱上，用于对集装箱本体顶面弹性挤压；第二弹性挤压机构，设置于背侧，用于对集装箱本体侧面弹性挤压；以及吊环，设置于防护箱顶面上，用于与吊装器械配合，从而使得集装箱本体在输送过程中得到保护。

Description

一种集装箱吊装防护结构
技术领域
本发明属于集装箱吊装技术领域，尤其涉及一种集装箱吊装防护结构。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
目前，集装箱在吊装转移过程中，缺乏吊装的防护结构，容易在吊装运输中被外界物体损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集装箱吊装防护结构，旨在解决背景技术中所提到的问题。
本发明是这样实现的，一种集装箱吊装防护结构，包括：
防护箱；
开合门，设置于防护箱的一侧，活动端通过固定组件连接；
承载组件，设置于防护箱内，用于对集装箱本体承载；
支撑减震机构，设置于防护箱内壁和承载组件底面之间，用于对集装箱本体减震；
第一弹性挤压机构，设置于防护箱上，用于对集装箱本体顶面弹性挤压；
第二弹性挤压机构，设置于背侧，用于对集装箱本体侧面弹性挤压；以及
吊环，设置于防护箱顶面上，用于与吊装器械配合。
优选地，所述承载组件包括：
承载板；
输送辊，均匀转动设置于承载板上，用于输送集装箱本体；以及
引导斜板，安装于承载板的前端，便于受到集装箱本体挤压从而向下移动。
优选地，所述支撑减震机构包括：
引导杆；
第一滑动件，滑动设置于防护箱内部底壁上，贯穿引导杆，共两个且对称分布；
固定座，固定于引导杆的两端，与防护箱内部底壁固定；
第一弹性件，套设于引导杆上，位于第一滑动件、固定座之间；
第二滑动件，固定于承载组件底部，共两个且对称分布；
铰接杆，倾斜设置，两端分别与第一滑动件、第二滑动件铰接；
定位件，安装于承载组件底部，用于对第二滑动件限位；以及
转轴，与两个铰接杆转动连接；
所述引导杆中部固定连接有固定座，固定座与第一滑动件之间通过拉绳连接。
优选地，所述第一弹性挤压机构包括：
升降件，安装于防护箱顶部上；
连接板，固定于升降件的输出端上；
第一挤压杆，一端固定于连接板上，另一端贯穿防护箱顶部延伸至防护箱内部；
第一挤压板，固定于第一挤压杆延伸至防护箱内部的一端上，抵接于集装箱本体顶面；以及
第二弹性件，套设于第一挤压杆上，位于连接板与防护箱顶面之间。
优选地，所述第二弹性件外侧设置有波纹保护套，波纹保护套两端分别与连接板、防护箱顶面固定。
优选地，所述第一挤压板的前端固定连接有用于对集装箱本体引导的引导组件。
优选地，所述引导组件包括：
第三滑动件，滑动设置于防护箱内部顶壁上；
铰接板，倾斜设置，两端分别与第一挤压板前端、第三滑动件铰接；
定位板，固定于防护箱内部顶壁上，位于第三滑动件靠近第一挤压板的一侧；以及
第三弹性件，两端分别与第三滑动件、定位板固定。
优选地，所述第二弹性挤压机构包括：
第二挤压板，抵接于集装箱本体侧面；
第二挤压杆，固定于第二挤压板远离集装箱本体的一侧上；
引导块，固定于第二挤压杆远离第二挤压板的一端上，外径大于第二挤压杆的外径；
固定套，与引导块滑动连接；以及
第四弹性件，设置于固定套内，两端分别与固定套内壁、引导块底部固定。
优选地，所述吊环嵌套于防护箱顶部内并通过固定机构固定于防护箱上。
优选地，所述固定机构包括：
第一滑动磁石，滑动设置于防护箱顶部内，防护箱设置有与第一滑动磁石配合的滑槽，滑槽与吊环连通；
第二滑动磁石，滑动设置于滑槽内，位于第一滑动磁石靠近吊环的一侧；
第四滑动件，固定于第二滑动磁石远离第一滑动磁石的一端上，贯穿吊环；
挤压滑动件，抵接于第四滑动件远离第二滑动磁石的一端上，外径大于吊环的外径；以及
第五弹性件，两端分别与滑槽内壁、挤压滑动件底部固定；
所述滑槽内设置有驱动件，驱动件位于第一滑动磁石远离第二滑动磁石的一侧，驱动件用于带动第一滑动磁石移动。
本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构，通过设置防护箱、开合门、支撑减震机构、承载组件、第一弹性挤压机构、第二弹性挤压机构和吊环，打开开合门，通过将叉车或其他设备将集装箱本体送到承载组件上，并送入防护箱内，集装箱本体通过自身的重力挤压承载组件从而挤压支撑减震机构向下移动，此时第一弹性挤压机构通过自身的弹力对集装箱本体进行固定，最后关闭开合门，通过开合门的弹力对集装箱本体进行固定，避免集装箱本体在吊装运输过程中，受到剧烈的碰撞从而损毁。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构的结构示意图。
图2为本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构中防护箱、开合门的结构示意图。
图3为本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构中第二弹性挤压机构的结构示意图。
图4为本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构中吊环、防护箱的局部剖视图。
图5为本发明实施例提供的一种集装箱吊装防护结构中铰接板的结构示意图。
附图中：1-防护箱；2-开合门；3-支撑减震机构；301-引导杆；302-第一滑动件；303-固定座；304-第一弹性件；305-铰接杆；306-第二滑动件；307-定位件；308-转轴；309-拉绳；4-承载组件；401-承载板；402-输送辊；403-引导斜板；5-第一弹性挤压机构；501-升降件；502-连接板；503-第一挤压杆；504-第一挤压板；505-第二弹性件；506-波纹保护套；6-引导组件；601-铰接板；602-第三滑动件；603-定位板；604-第三弹性件；7-第二弹性挤压机构；701-第二挤压板；702-第二挤压杆；703-引导块；704-固定套；705-第四弹性件；8-吊环；9-固定机构；901-第一滑动磁石；902-第二滑动磁石；903-第四滑动件；904-挤压滑动件；905-第五弹性件；10-集装箱本体。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1、图2所示，为本发明一个实施例提供的一种集装箱吊装防护结构的结构示意图，包括：
防护箱1；
开合门2，设置于防护箱1的一侧，活动端通过固定组件连接；
承载组件4，设置于防护箱1内，用于对集装箱本体10承载；
支撑减震机构3，设置于防护箱1内壁和承载组件4底面之间，用于对集装箱本体10减震；
第一弹性挤压机构5，设置于防护箱1上，用于对集装箱本体10顶面弹性挤压；
第二弹性挤压机构7，设置于020背侧，用于对集装箱本体10侧面弹性挤压；以及
吊环8，设置于防护箱1顶面上，用于与吊装器械配合。
在本发明实施例中，打开开合门2，通过将叉车或其他设备将集装箱本体10送到承载组件4上，并送入防护箱1内，集装箱本体10通过自身的重力挤压承载组件4从而挤压支撑减震机构3向下移动，此时第一弹性挤压机构5通过自身的弹力对集装箱本体10进行固定，最后关闭开合门2，通过开合门2的弹力对集装箱本体10进行固定，避免集装箱本体10在吊装运输过程中，受到剧烈的碰撞从而损毁。
需要声明的是，所述固定组件可以为插栓结构，也可以为密码锁等。
如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，所述承载组件4包括：
承载板401；
输送辊402，均匀转动设置于承载板401上，用于输送集装箱本体10；以及
引导斜板403，安装于承载板401的前端，便于受到集装箱本体10挤压从而向下移动。
在本发明实施例中，通过此设置，便于对集装箱本体10进行输送到防护箱1内部。
如图1所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述支撑减震机构3包括：
引导杆301；
第一滑动件302，滑动设置于防护箱1内部底壁上，贯穿引导杆301，共两个且对称分布；
固定座303，固定于引导杆301的两端，与防护箱1内部底壁固定；
第一弹性件304，套设于引导杆301上，位于第一滑动件302、固定座303之间；
第二滑动件306，固定于承载组件4底部，共两个且对称分布；
铰接杆305，倾斜设置，两端分别与第一滑动件302、第二滑动件306铰接；
定位件307，安装于承载组件4底部，用于对第二滑动件306限位；以及
转轴308，与两个铰接杆305转动连接。
在本发明实施例中，当集装箱本体10挤压承载组件4时，承载组件4带动第二滑动件306从而带动铰接杆305向下移动，铰接杆305带动第一滑动件302沿着引导杆301滑动，引导杆301挤压第一弹性件304，通过第一弹性件304的弹力对其进行弹性支撑，在承载组件4受到震动时，进行吸收缓冲。
在本实施例的一种情况中，所述引导杆301中部固定连接有固定座，固定座与第一滑动件302之间通过拉绳309连接。
需要声明的是，所述第一弹性件304不仅可以为图1中所示的弹簧，也可以为弹性胶套等其他具有弹性的物品。
如图1所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第一弹性挤压机构5包括：
升降件501，安装于防护箱1顶部上；
连接板502，固定于升降件501的输出端上；
第一挤压杆503，一端固定于连接板502上，另一端贯穿防护箱1顶部延伸至防护箱1内部；
第一挤压板504，固定于第一挤压杆503延伸至防护箱1内部的一端上，抵接于集装箱本体10顶面；以及
第二弹性件505，套设于第一挤压杆503上，位于连接板502与防护箱1顶面之间。
在本发明实施例中，当集装箱本体10进入到防护箱1内时，通过升降件501带动连接板502向下移动，连接板502带动第一挤压杆503从而带动第一挤压板504对集装箱本体10进行挤压固定。
在本实施例的一种情况中，所述第二弹性件505外侧设置有波纹保护套506，波纹保护套506两端分别与连接板502、防护箱1顶面固定。
需要声明的是，所述第二弹性件505不仅可以为图1中所示的弹簧，也可以为弹性胶套等其他具有弹性的物品。
如图1所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第一挤压板504的前端固定连接有用于对集装箱本体10引导的引导组件6，所述引导组件6包括：
第三滑动件602，滑动设置于防护箱1内部顶壁上；
铰接板601(见图5)，倾斜设置，两端分别与第一挤压板504前端、第三滑动件602铰接；
定位板603，固定于防护箱1内部顶壁上，位于第三滑动件602靠近第一挤压板504的一侧；以及
第三弹性件604，两端分别与第三滑动件602、定位板603固定。
在本发明实施例中，当集装箱本体10进入到防护箱1内时，通过铰接板601可以便于集装箱本体10挤压铰接板601从而进入到第一挤压板504下方。
需要声明的是，所述第三弹性件604不仅可以为图1中所示的弹簧，也可以为弹性胶套等其他具有弹性的物品。
如图1、图3所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第二弹性挤压机构7包括：
第二挤压板701，抵接于集装箱本体10侧面；
第二挤压杆702，固定于第二挤压板701远离集装箱本体10的一侧上；
引导块703，固定于第二挤压杆702远离第二挤压板701的一端上，外径大于第二挤压杆702的外径；
固定套704，与引导块703滑动连接；以及
第四弹性件705，设置于固定套704内，两端分别与固定套704内壁、引导块703底部固定。
在本发明实施例中，通过固定套704的弹力进行固定，并在运输过程中对震动进行吸收缓冲。
需要声明的是，所述第四弹性件705不仅可以为图3中所示的弹簧，也可以为弹性胶套等其他具有弹性的物品。
如图1、图4所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述吊环8嵌套于防护箱1顶部内并通过固定机构9固定于防护箱1上，所述固定机构9包括：
第一滑动磁石901，滑动设置于防护箱1顶部内，防护箱1设置有与第一滑动磁石901配合的滑槽，滑槽与吊环8连通；
第二滑动磁石902，滑动设置于滑槽内，位于第一滑动磁石901靠近吊环8的一侧；
第四滑动件903，固定于第二滑动磁石902远离第一滑动磁石901的一端上，贯穿吊环8；
挤压滑动件904，抵接于第四滑动件903远离第二滑动磁石902的一端上，外径大于吊环8的外径；以及
第五弹性件905，两端分别与滑槽内壁、挤压滑动件904底部固定；
所述滑槽内设置有驱动件(图中未示出)，驱动件位于第一滑动磁石901远离第二滑动磁石902的一侧，驱动件用于带动第一滑动磁石901移动。
需要声明的是，所述第五弹性件905不仅可以为图4中所示的弹簧，也可以为弹性胶套等其他具有弹性的物品。
在本发明实施例中，通过驱动件驱动第一滑动磁石901向第二滑动磁石902移动，第一滑动磁石901通过磁力排斥的效果驱动第二滑动磁石902带动第四滑动件903移动，从而使得第四滑动件903贯穿吊环8对其进行固定，而当第一滑动磁石901带动第二滑动磁石902复位时，通过第五弹性件905的弹力弹走第四滑动件903，使得第四滑动件903脱离吊环8，从而可以将吊环8取下。
本发明上述实施例中提供了一种集装箱吊装防护结构，通过设置防护箱1、开合门2、支撑减震机构3、承载组件4、第一弹性挤压机构5、第二弹性挤压机构7和吊环8，打开开合门2，通过将叉车或其他设备将集装箱本体10送到承载组件4上，并送入防护箱1内，集装箱本体10通过自身的重力挤压承载组件4从而挤压支撑减震机构3向下移动，此时第一弹性挤压机构5通过自身的弹力对集装箱本体10进行固定，最后关闭开合门2，通过开合门2的弹力对集装箱本体10进行固定，避免集装箱本体10在吊装运输过程中，受到剧烈的碰撞从而损毁。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，包括：
防护箱；
开合门，设置于防护箱的一侧，活动端通过固定组件连接；
承载组件，设置于防护箱内，用于对集装箱本体承载；
支撑减震机构，设置于防护箱内壁和承载组件底面之间，用于对集装箱本体减震；
第一弹性挤压机构，设置于防护箱上，用于对集装箱本体顶面弹性挤压；
第二弹性挤压机构，设置于背侧，用于对集装箱本体侧面弹性挤压；以及
吊环，设置于防护箱顶面上，用于与吊装器械配合。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述承载组件包括：
承载板；
输送辊，均匀转动设置于承载板上，用于输送集装箱本体；以及
引导斜板，安装于承载板的前端，便于受到集装箱本体挤压从而向下移动。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述支撑减震机构包括：
引导杆；
第一滑动件，滑动设置于防护箱内部底壁上，贯穿引导杆，共两个且对称分布；
固定座，固定于引导杆的两端，与防护箱内部底壁固定；
第一弹性件，套设于引导杆上，位于第一滑动件、固定座之间；
第二滑动件，固定于承载组件底部，共两个且对称分布；
铰接杆，倾斜设置，两端分别与第一滑动件、第二滑动件铰接；
定位件，安装于承载组件底部，用于对第二滑动件限位；以及
转轴，与两个铰接杆转动连接；
所述引导杆中部固定连接有固定座，固定座与第一滑动件之间通过拉绳连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述第一弹性挤压机构包括：
升降件，安装于防护箱顶部上；
连接板，固定于升降件的输出端上；
第一挤压杆，一端固定于连接板上，另一端贯穿防护箱顶部延伸至防护箱内部；
第一挤压板，固定于第一挤压杆延伸至防护箱内部的一端上，抵接于集装箱本体顶面；以及
第二弹性件，套设于第一挤压杆上，位于连接板与防护箱顶面之间。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述第二弹性件外侧设置有波纹保护套，波纹保护套两端分别与连接板、防护箱顶面固定。
6.根据权利要求4所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述第一挤压板的前端固定连接有用于对集装箱本体引导的引导组件。
7.根据权利要求6所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述引导组件包括：
第三滑动件，滑动设置于防护箱内部顶壁上；
铰接板，倾斜设置，两端分别与第一挤压板前端、第三滑动件铰接；
定位板，固定于防护箱内部顶壁上，位于第三滑动件靠近第一挤压板的一侧；以及
第三弹性件，两端分别与第三滑动件、定位板固定。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述第二弹性挤压机构包括：
第二挤压板，抵接于集装箱本体侧面；
第二挤压杆，固定于第二挤压板远离集装箱本体的一侧上；
引导块，固定于第二挤压杆远离第二挤压板的一端上，外径大于第二挤压杆的外径；
固定套，与引导块滑动连接；以及
第四弹性件，设置于固定套内，两端分别与固定套内壁、引导块底部固定。
9.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述吊环嵌套于防护箱顶部内并通过固定机构固定于防护箱上。
10.根据权利要求9所述的一种集装箱吊装防护结构，其特征在于，所述固定机构包括：
第一滑动磁石，滑动设置于防护箱顶部内，防护箱设置有与第一滑动磁石配合的滑槽，滑槽与吊环连通；
第二滑动磁石，滑动设置于滑槽内，位于第一滑动磁石靠近吊环的一侧；
第四滑动件，固定于第二滑动磁石远离第一滑动磁石的一端上，贯穿吊环；
挤压滑动件，抵接于第四滑动件远离第二滑动磁石的一端上，外径大于吊环的外径；以及
第五弹性件，两端分别与滑槽内壁、挤压滑动件底部固定；
所述滑槽内设置有驱动件，驱动件位于第一滑动磁石远离第二滑动磁石的一侧，驱动件用于带动第一滑动磁石移动。
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