CN114348097A - 菜篮避让机构与婴儿车架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种菜篮避让机构，其包括第一管件、第二管件、固定件和锁定件，固定件设于第一管件，锁定件设于第二管件，固定件向锁定件延伸形成抵顶部，锁定件对应抵顶部延伸形成配顶部，第一管件展开时，借由抵顶部对配顶部的抵顶使得第二管件在第一管件的支撑下处于展开位置，第一管件收折时，借由抵顶部避开对配顶部的抵顶使得第二管件可收折至收合位置。本发明的的菜篮避让机构能使得菜篮管顺利展开或收合，并具有结构简单的优点。本发明还公开一种婴儿车架。
Description
技术领域
本发明涉及婴儿用品领域，尤其涉及一种婴儿车架中的菜篮避让机构。
背景技术
载具车架在车架构造的设计上，为了满足消费者所需的实用性及携带的方便性，一般都会设计成可收折的型态，使得其在使用状态时可以完全张开，而不使用时则可以收合成较小体积以方便收藏或携带。
一般的车架包括前脚管、后脚管、车手管、座椅、背靠管和菜篮管等多个部分，车架收合时，座椅会沿着车手管下滑并下滑至车手的最下端，前脚管、后脚管、后脚管和背靠管靠拢收合，在一般情况下，在前脚管与后脚管相对枢转收折的过程中，菜篮管也会同时下落至收合处，否则菜篮管就会与背靠管的收合运动发生干涉，背靠管就会卡在菜篮管处，当需要展开车架时，车架就会在从收合状态切换至展开状态时受到影响，现有的菜篮管收合结构不仅复杂，而且难以确保菜篮管的顺利收合，进而导致菜篮管与背靠管之间发生卡死。
为解决上述问题，有必要提供一种菜篮避让机构。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种菜篮避让机构，其能使得菜篮管顺利展开或收合，并具有结构简单的优点。
本发明的另一目的在于提供一种婴儿车架，其能使得菜篮管顺利展开或收合以确保车架的顺利展开或收折，并具有结构简单的优点。
为了实现上述目的，本发明提供的菜篮避让机构包括第一管件、第二管件、固定件和锁定件，固定件设于第一管件，锁定件设于第二管件，固定件向锁定件延伸形成抵顶部，锁定件对应抵顶部延伸形成配顶部，第一管件展开时，借由抵顶部对配顶部的抵顶使得第二管件在第一管件的支撑下处于展开位置，第一管件收折时，借由抵顶部避开对配顶部的抵顶使得第二管件可收折至收合位置。
与现有技术相比，由于本发明的菜篮避让机构将固定件设于第一管件，并同时将锁定件设于第二管件，固定件向锁定件延伸形成抵顶部，锁定件对应抵顶部延伸形成配顶部，第一管件展开时，借由抵顶部对配顶部的抵顶使得第二管件在第一管件的支撑下处于展开位置，从而利用第一管件的使用状态来使得第二管件保持在展开位置；第一管件收折时，借由抵顶部避开对配顶部的抵顶使得第二管件可从展开位置收折至收合位置，换句话说，当第一管件收折时，第一管件的收折带动固定件的抵顶部活动，锁定件的配顶部在失去抵顶部的抵顶后使得第二管件在重力的作用下或人手操作的作用下而向下运动，从而实现第二管件的从展开位置活动至收合位置，这样就能够有效避免因第二管件的未收折而与其他管件的收合运动之间发生干涉，进而避免卡死的现象。本发明的菜篮避让机构还具有结构简单的优点。
较佳地，抵顶部为由固定件向锁定件延伸形成的凸起结构。
具体地，抵顶部呈圆柱状结构。
较佳地，配顶部为由锁定件向固定件延伸形成的凸起结构。
具体地，配顶部开设有与抵顶部配合的卡合凹。
具体地，配顶部呈圆弧状的柱体结构。
较佳地，锁定件活动地设于第二管件，锁定件相对第二管件具有伸出位置和缩回位置，锁定件可在伸出位置与缩回位置之间切换，借由锁定件在伸出位置与缩回位置之间的切换使得锁定件上的配顶部可避开固定件上的抵顶部。
具体地，锁定件滑设于第二管件，锁定件滑动地在伸出位置与缩回位置之间切换。
具体地，菜篮避让机构还包括弹性件，弹性件提供一使得锁定件保持在伸出位置的弹性力，操作锁定件可使得锁定件克服弹性件的弹性力由伸出位置切换至缩回位置。
具体地，锁定件包括滑套和容置筒，配顶部设于滑套，滑套与容置筒相互连接，滑套套设于第二管件并可相对第二管件滑动，弹性件套设于第二管件，容置筒套设于第二管件并具有用于容纳弹性件的腔体，弹性件的一端固定于第二管件，弹性件的另一端与容置筒连接。
具体地，容置筒开设有用于提供锁定件之运动行程的通孔，通孔正对弹性件。
具体地，通孔为长形孔。
具体地，配顶部具有导向斜面，在第二管件从收合位置切换至展开位置的过程中，配顶部可在导向斜面的导向下与抵顶部配合，以使得锁定件由伸出位置切换至缩回位置并避开抵顶部的阻挡。
具体地，导向斜面为圆弧面。
较佳地，所述第二管件处于所述展开位置时所述第二管件呈水平设置。
具体地，所述第二管件为菜篮管。
为了实现上述目的，本发明提供的婴儿车架，婴儿车架包括架体，架体包括第三管件和上述的菜篮避让机构，第一管件与第三管件枢接，第一管件相对第三管件枢转收折以收折车架，第一管件相对第三管件枢转展开以展开车架，第二管件与第三管件枢接，以使得第二管件可在展开位置与收合位置之间切换。
附图说明
图1是本发明的婴儿车架且车架处于展开状态和第二管件处于展开位置时的立体结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图3是图1的婴儿车架在隐藏第一管件后的立体结构示意图。
图4是图3中B处的局部放大图。
图5是本发明的婴儿车架且车架处于展开状态和第二管件在收合位置向展开位置切换时的立体结构示意图。
图6是图5中C处的局部放大图。
图7是本发明的婴儿车架且车架处于展开状态和第二管件在收合位置向展开位置切换时的另一立体结构示意图。
图8是图7中D处的局部放大图。
图9是本发明的婴儿车架中的第二管件与锁定件且处于分解状态时的立体结构示意图。
图10是本发明的婴儿车架中的固定件的立体结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1至图4，展示了本发明的婴儿车架100的具体结构，婴儿车架100包括架体10，架体10包括第三管件1、第四管件2和菜篮避让机构3，菜篮避让机构3包括第一管件31、第二管件32、固定件33和锁定件34，第一管件31与第三管件1枢接于枢接部，第四管件2枢接于枢接部，第一管件31相对第三管件1枢转收折，第四管件2相对第一管件31枢转收折，从而收折车架，第一管件31相对第三管件1枢转展开，第四管件2相对第一管件31枢转展开，从而展开车架，第二管件32与第三管件1枢接，以使得第二管件32可在展开位置与收合位置之间切换，当车架处于展开状态时，第二管件32相对第三管件1枢转以使得第二管件32处于展开位置，当车架处于收合状态时，第二管件32相对第三管件1枢转以使得第二管件32处于收合位置。与此同时，固定件33设于第一管件31，锁定件34设于第二管件32，固定件33向锁定件34延伸形成抵顶部331，锁定件34对应抵顶部331延伸形成配顶部341，第一管件31相对第三管件1展开时，借由抵顶部331对配顶部341的抵顶使得第二管件32在第一管件31的支撑下处于展开位置，第一管件31相对第三管件1收折时，借由抵顶部331避开对配顶部341的抵顶使得第二管件32可相对第三管件1枢转并收折至收合位置，换句话说，当第一管件31相对第三管件1收折时，第一管件31的收折带动固定件33的抵顶部331活动，锁定件34的配顶部341在失去抵顶部331的抵顶后使得第二管件32在重力的作用下或人手操作的作用下而向下运动，从而实现第二管件32相对第三管件1枢转而从展开位置活动至收合位置，这样就能够有效避免因第二管件32的未收折而与第四管件2相对第一管件31的枢转收合运动之间发生干涉，进而避免管件间卡死的现象，进而确保车架的顺利展开或者收合。于本实施例中，第一管件31为后脚，第二管件32为菜篮管，第三管件1为前脚，第四管件2为背靠管。第二管件32处于所述展开位置时所述第二管件32呈水平设置，即，第二管件32与地面平行，从而有效避免第二管件32所连接的菜篮因倾斜而倒出。更为具体地，如下：
请参阅图4，抵顶部331为由固定件33向锁定件34延伸形成的凸起结构，较优的是，抵顶部331呈圆柱状结构，从而提高抵顶部331与配顶部341之间配合的稳定性。配顶部341为由锁定件34向固定件33延伸形成的凸起结构，配顶部341开设有与抵顶部331配合的卡合凹3411，利用配顶部341的卡合凹3411结构与抵顶部331的凸起结构的卡合，从而使得配顶部341与抵顶部331之间的配合更加稳定，较优的是，配顶部341呈圆弧状的柱体结构，从而提高抵顶部331与配顶部341之间配合的稳定性。
请参阅图3至图6，锁定件34活动地设于第二管件32，锁定件34相对第二管件32具有伸出位置和缩回位置(伸出位置如图4所示，缩回位置如图6所示)，锁定件34可在伸出位置与缩回位置之间切换，借由锁定件34在伸出位置与缩回位置之间的切换使得锁定件34上的配顶部341可避开固定件33上的抵顶部331，换句话说，当车架处于展开状态时，在第二管件32从收合位置转动至展开位置的过程中，利用锁定件34从伸出位置活动至缩回位置使得锁定件34上的配顶部341避开固定件33之抵顶部331的抵顶，从而使得第二管件32顺利地从收合位置转动至展开位置，当第二管件32转动至展开位置时，利用锁定件34从缩回位置活动至伸出位置使得锁定件34上的配顶部341与固定件33的抵顶部331抵顶，从而使得第二管件32保持在伸出位置。具体地，锁定件34滑设于第二管件32，锁定件34滑动地在伸出位置与缩回位置之间切换，从而提高运动的顺畅性。
请参阅图3至图4以及图8至图9，菜篮避让机构3还包括弹性件35，弹性件35提供一使得锁定件34保持在伸出位置的弹性力，从而使得锁定件34保持在伸出位置，操作锁定件34可使得锁定件34克服弹性件35的弹性力由伸出位置切换至缩回位置，从而使得锁定件34活动至缩回位置，进而实现锁定件34在伸出位置与缩回位置之间的切换。具体地，锁定件34包括滑套342和容置筒343，配顶部341设于滑套342，配顶部341由滑套342的外壁向外延伸形成，滑套342与容置筒343相互连接，滑套342套设于第二管件32并可相对第二管件32沿第二管件32的轴线方向滑动，弹性件35套设于第二管件32，容置筒343套设于第二管件32并具有用于容纳弹性件35的腔体，弹性件35的一端固定于第二管件32，弹性件35的另一端与容置筒343连接，人手操作滑套342就可使得容置筒343克服弹性件35的弹性力滑动。较优的是，弹性件35为压缩弹簧，但不限于此。与此同时，容置筒343开设有用于提供锁定件34之运动行程的通孔3431，通孔3431正对弹性件35，使用者可以根据通孔观察锁定件34的运动行程，提高使用的便利性。较优的是，通孔3431为长形孔，从而与弹性件35的轮廓相对应，从而使得各部件之间更为紧凑。
请参阅图1至图2，配顶部341具有导向斜面3412，导向斜面3412位于配顶部341之背离卡合凹3411的一侧，当第一管件31相对第三管件1相对展开时，在第二管件32从收合位置切换至展开位置的过程中，配顶部341可在导向斜面3412的导向下与抵顶部331配合，以使得锁定件34由伸出位置切换至缩回位置并避开抵顶部331的阻挡(状态见图6)，且最终锁定件34在脱离导向斜面3412后从缩回位置切换至伸出位置。较优的是，导向斜面3412为圆弧面，但不限于此。
综上所述，请参阅图1至图10，对本发明的婴儿车架100的使用过程做一详细说明：
当需要收折车架时，第一管件31相对第三管件1枢转收折，固定件33的抵顶部331避开对锁定件34的配顶部341的抵顶，即固定件33的抵顶部331与锁定件34的配顶部341错开，从而使得第二管件32可相对第三管件1枢转并收折至收合位置，第四管件2相对第一管件31枢转收折，这样就可以有效避免第二管件32与第三管件1之间的枢转收合与第四管件2与第一管件31之间的枢转收合发生干涉。
当需要展开车架时，第一管件31相对第三管件1枢转展开，第四管件2相对第一管件31枢转展开，第二管件32相对第三管件1枢转展开，在第二管件32从收合位置切换至展开位置的过程中，配顶部341可在导向斜面3412的导向下与抵顶部331配合，以使得锁定件34由伸出位置切换至缩回位置并避开抵顶部331的阻挡，且最终锁定件34在脱离导向斜面3412后从缩回位置切换至伸出位置，抵顶部331对配顶部341的抵顶使得第二管件32在第一管件31的支撑下处于展开位置。
由于本发明的菜篮避让机构3将固定件33设于第一管件31，并同时将锁定件34设于第二管件32，固定件33向锁定件34延伸形成抵顶部331，锁定件34对应抵顶部331延伸形成配顶部341，第一管件31展开时，借由抵顶部331对配顶部341的抵顶使得第二管件32在第一管件31的支撑下处于展开位置，从而利用第一管件31的使用状态来使得第二管件32保持在展开位置；第一管件31收折时，借由抵顶部331避开对配顶部341的抵顶使得第二管件32可从展开位置收折至收合位置，换句话说，当第一管件31收折时，第一管件31的收折带动固定件33的抵顶部331活动，锁定件34的配顶部341在失去抵顶部331的抵顶后使得第二管件32在重力的作用下或人手操作的作用下而向下运动，从而实现第二管件32的从展开位置活动至收合位置，这样就能够有效避免因第二管件32的未收折而与其他管件的收合运动之间发生干涉，进而避免卡死的现象。本发明的菜篮避让机构3还具有结构简单的优点。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属于本发明所涵盖的范围。
Claims (17)
1.一种菜篮避让机构，其特征在于，包括第一管件、第二管件、固定件和锁定件，所述固定件设于所述第一管件，所述锁定件设于所述第二管件，所述固定件向所述锁定件延伸形成抵顶部，所述锁定件对应所述抵顶部延伸形成配顶部，所述第一管件展开时，借由所述抵顶部对所述配顶部的抵顶使得所述第二管件在所述第一管件的支撑下处于展开位置，所述第一管件收折时，借由所述抵顶部避开对所述配顶部的抵顶使得所述第二管件可收折至收合位置。
2.如权利要求1所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述抵顶部为由所述固定件向所述锁定件延伸形成的凸起结构。
3.如权利要求2所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述抵顶部呈圆柱状结构。
4.如权利要求1所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述配顶部为由所述锁定件向所述固定件延伸形成的凸起结构。
5.如权利要求4所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述配顶部开设有与所述抵顶部配合的卡合凹。
6.如权利要求5所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述配顶部呈圆弧状的柱体结构。
7.如权利要求1所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述锁定件活动地设于所述第二管件，所述锁定件相对所述第二管件具有伸出位置和缩回位置，所述锁定件可在所述伸出位置与所述缩回位置之间切换，借由所述锁定件在所述伸出位置与所述缩回位置之间的切换使得所述锁定件上的配顶部可避开所述固定件上的抵顶部。
8.如权利要求7所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述锁定件滑设于所述第二管件，所述锁定件滑动地在所述伸出位置与所述缩回位置之间切换。
9.如权利要求7所述的菜篮避让机构，其特征在于，还包括弹性件，所述弹性件提供一使得所述锁定件保持在所述伸出位置的弹性力，操作所述锁定件可使得所述锁定件克服所述弹性件的弹性力由所述伸出位置切换至所述缩回位置。
10.如权利要求9所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述锁定件包括滑套和容置筒，所述配顶部设于所述滑套，所述滑套与所述容置筒相互连接，所述滑套套设于所述第二管件并可相对所述第二管件滑动，所述弹性件套设于所述第二管件，所述容置筒套设于所述第二管件并具有用于容纳所述弹性件的腔体，所述弹性件的一端固定于所述第二管件，所述弹性件的另一端与所述容置筒连接。
11.如权利要求10所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述容置筒开设有用于提供所述锁定件之运动行程的通孔，所述通孔正对所述弹性件。
12.如权利要求11所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述通孔为长形孔。
13.如权利要求7所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述配顶部具有导向斜面，在所述第二管件从所述收合位置切换至所述展开位置的过程中，所述配顶部可在所述导向斜面的导向下与所述抵顶部配合，以使得所述锁定件由所述伸出位置切换至所述缩回位置并避开所述抵顶部的阻挡。
14.如权利要求13所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述导向斜面为圆弧面。
15.如权利要求1所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述第二管件处于所述展开位置时所述第二管件呈水平设置。
16.如权利要求15所述的菜篮避让机构，其特征在于，所述第二管件为菜篮管。
17.一种婴儿车架，所述婴儿车架包括架体，所述架体包括第三管件，其特征在于，还包括权利要求1至权利要求16中任一项所述的菜篮避让机构，所述第一管件与所述第三管件枢接，所述第一管件相对所述第三管件枢转收折以收折车架，所述第一管件相对所述第三管件枢转展开以展开车架，所述第二管件与所述第三管件枢接，以使得所述第二管件可在所述展开位置与所述收合位置之间切换。
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