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CN102814423B - 轴颈环形气缸退料装置及退料方法 - Google Patents

轴颈环形气缸退料装置及退料方法 Download PDF

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CN102814423B
CN102814423B CN201210283806.7A CN201210283806A CN102814423B CN 102814423 B CN102814423 B CN 102814423B CN 201210283806 A CN201210283806 A CN 201210283806A CN 102814423 B CN102814423 B CN 102814423B
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China
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piston
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刘绍长
陈鹏
郭绍章
马德文
范国强
韦中祥
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Yueyang Dongfang Automatic Control Engineering Equipment Co., Ltd.
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Wuhu Jinying Machinery Technology Development Co ltd
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Abstract

本发明涉及高速冲槽机技术领域,具体是涉及一种轴颈环形气缸退料装置及退料方法。具有旋转分度主轴,旋转分度主轴内装有固定矽钢片的定芯盘;设于旋转分度主轴外侧的环形气缸,环形气缸设有进气管接头;环形气缸内设有环形活塞,环形气缸的顶部设有压板,压板通过复位弹簧可迫使活塞复位;环形气缸设有O形橡胶密封圈。当旋转分度主轴分度完成停止转动,高压空气通过进气管接头进入环形气缸内腔,平推活塞向上运动,推动活塞将矽钢片从定芯盘上脱离下来;高压空气排出气缸后,在复位弹簧的作用下,活塞下降到原位,准备下一周期工作。本发明轴颈环形气缸退料装置,结构简单、紧蹙、动作可靠、快速保证产品质量。

Description

轴颈环形气缸退料装置及退料方法
技术领域
本发明涉及高速冲槽机技术领域,具体是涉及一种轴颈环形气缸退料装置及退料方法。
背景技术
高速冲槽机的退料装置也是冲片(电机矽钢片)加工中的一个重要工艺环节,对于提高生产率和保证冲片的质量都有重要的作用。
现在国内使用的国产高速冲槽机,除了机械庞杂外,还存在一个重大的缺欠:由于它是偏载受力,退料托板容易歪斜(变形),致使矽钢片在分度定芯盘上斜卡着,取不下来,操作工人不得不用撬杆把矽钢片撬下来。这样,一旦耽误了时间,矽钢片的孔就容易被撬伤,从而破坏了矽钢片的加工质量。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构简单、退料快捷的轴颈环形气缸退料装置及退料方法。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
轴颈环形气缸退料装置,其特征在于,具有,
旋转分度主轴,旋转分度主轴内装有固定矽钢片的定芯盘;
设于旋转分度主轴外侧的环形气缸,环形气缸设有进气管接头;
环形气缸内设有环形活塞,环形气缸的顶部设有压板,压板通过复位弹簧可迫使活塞复位;
环形气缸设有O形橡胶密封圈。
轴颈环形气缸退料装置的退料方法,其特征在于,当旋转分度主轴分度完成停止转动,高压空气通过进气管接头进入环形气缸内腔,平推活塞向上运动,推动活塞将矽钢片从定芯盘上脱离下来;高压空气排出气缸后,在复位弹簧的作用下,活塞下降到原位,准备下一周期工作。
本发明轴颈环形气缸退料装置,结构简单、紧蹙、动作可靠、快速保证产品质量。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,轴颈环形气缸退料装置,具有:
旋转分度主轴1,旋转分度主轴1内装有固定矽钢片的定芯盘;
设于旋转分度主轴1外侧的环形气缸3,环形气缸3设有进气管接头4。
环形气缸3内设有环形活塞2,环形气缸3的顶部设有压板5,压板5通过复位弹簧6可迫使活塞复位。
环形气缸3设有O形橡胶密封圈7。
轴颈环形气缸退料装置的退料方法为:
当旋转分度主轴1分度完成停止转动,高压空气通过进气管接头4进入环形气缸3内腔,平推活塞2向上运动,推动活塞2将矽钢片从定芯盘上脱离下来;高压空气排出气缸后,在复位弹簧6的作用下,活塞2下降到原位,准备下一周期工作。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1. 轴颈环形气缸退料装置,其特征在于,具有,
旋转分度主轴,旋转分度主轴内装有固定矽钢片的定芯盘;
设于旋转分度主轴外侧的环形气缸,环形气缸设有进气管接头;
环形气缸内设有环形活塞,环形气缸的顶部设有压板,压板通过复位弹簧可迫使活塞复位;
环形气缸设有O形橡胶密封圈;
所述轴颈环形气缸退料装置的退料方法,当旋转分度主轴分度完成停止转动,高压空气通过进气管接头进入环形气缸内腔,平推活塞向上运动,推动活塞将矽钢片从定芯盘上脱离下来;高压空气排出气缸后,在复位弹簧的作用下,活塞下降到原位,准备下一周期工作。
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