CN102390510B - 一种船用推进器的挂架装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船用推进器的挂架装置，包括套管、挂靠组件和挂件，套管套设在推进器的外管上，挂靠组件与挂件固定连接，挂件固定在船舷上，挂靠组件包括相互平行的第一挂片和第二挂片，套管容纳在第一挂片和第二挂片形成的凹槽内，套管的上端两侧部设置有挂耳，第一挂片和第二挂片上端分别设置有挂孔，挂耳位于挂孔内，第一挂片和第二挂片之间穿设有插销，套管抵靠在插销上，其优点是套管容纳在第一挂片和第二挂片形成的凹槽内，套管上端用挂靠方式连接，套管下端用插销固定，从多个方位将套管固定在挂靠组件上，结构比较牢固，同时拆装方便。

Description

一种船用推进器的挂架装置

技术领域

本发明涉及一种船用推进器，尤其是涉及一种船用推进器的挂架装置。

背景技术

推进器是船舶上提供推力的工具，其作用是将马达产生的动力转成推力，推动船舶前进，船用推进器广泛应用在小游艇、橡皮艇和冲锋舟等小型船舶上。2011年7月27日中国知识产权局公布了申请号为201110060287.3、名称为“一种船用推进器”的发明专利申请说明书，其公开了“在立管的前侧设置有挂架，该挂架的后端有圆弧套与立管相连接，操作操纵臂可以使立管在圆弧套内自由转动，挂架能够挂靠在船艇的船舷上，由挂架上的自带调节螺钉锁紧。该船用推进器上的挂架稳固性不够牢靠，且拆装不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种安装牢固的船用推进器的挂架装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为： 一种船用推进器的挂架装置，包括套管、挂靠组件和挂件，所述的套管套设在推进器的外管上，所述的挂靠组件与所述的挂件固定连接，所述的挂件固定在船舷上，所述的挂靠组件包括相互平行的第一挂片和第二挂片，所述的套管容纳在第一挂片和第二挂片形成的凹槽内，所述的套管的上端两侧部设置有挂耳，所述的第一挂片和所述的第二挂片上端分别设置有挂孔，所述的挂耳位于所述的挂孔内，所述的第一挂片和第二挂片之间穿设有插销，所述的套管抵靠在所述的插销上。

所述的套管的前表面设置有圆弧形槽位，所述的插销座落在所述的圆弧形槽位内。进一步防止插销在套管表面移动，结构比较稳定。

所述的套管两端设置有管夹组件，所述的管夹组件包括管套和第一锁紧螺钉，所述的管套套在所述的外管上，所述的管套上设置有轴向开口，位于轴向开口的管套两侧设置有夹紧座，所述的第一锁紧螺钉穿过所述的夹紧座。第一锁紧螺钉将管套上的夹紧座锁定，可以防止套管在外管上移动，同时套管可以根据需要调整在外管上的位置。

所述的挂孔包括平行于套管的开口槽和垂直于套管的槽口，所述的开口槽与所述的槽口相通，所述的槽口由开口槽下端向远离套管方向延伸。在安装时，套管上的挂耳先通过开口槽进入，挂耳最后位于槽口的底部。套管不容易从挂孔中移出，并且拆卸方便。

所述的挂件包括固定框和第二锁紧螺钉，所述的固定框扣在船舷上，所述的第二锁紧螺钉穿过固定框的后板固定在所述的船舷上。挂架装置挂在船舷上，安装非常方便。

所述的第二锁紧螺钉的前端设置有固定盘，所述的固定盘作用在船舷上。固定盘的设置，第二锁紧螺钉对船舷的作用面积比较大，稳固性更好。

所述的套管的表面设置有所述的圆弧形槽位形状相同的多个凹槽，所述的多个凹槽均匀排列在所述的套管上。既能保证套管的强度，同时节省材料，减轻重量。

所述的挂耳为一体设置在套管上的突起物。加工方便，结构牢固。

所述的固定框呈倒U形状，所述的固定框上设置有加强筋。加强筋的设置是固定框的结构更牢固。

所述的第一挂片和第二挂片上设置有穿孔，所述的插销穿过所述的穿孔。使挂架装置的拆装更方便。

与现有技术相比，本发明的优点是套管容纳在第一挂片和第二挂片形成的凹槽内，套管上端用挂靠方式连接，套管下端用插销固定，从多个方位将套管固定在挂靠组件上，结构比较牢固，同时拆装方便。

附图说明

图1为本发明安装于外管的侧视图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的右视图；

图4为本发明安装于外管的分解图；

图5为本发明安装于外管的立体图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

一种船用推进器的挂架装置，包括套管1、挂靠组件2和挂件3，套管1套设在推进器的外管4上，挂靠组件2与挂件3固定连接，挂件3固定在船舷上，挂靠组件2包括相互平行的第一挂片21和第二挂片22，套管1容纳在第一挂片21和第二挂片22形成的凹槽23内，套管1的上端两侧部设置有挂耳11，第一挂片21和第二挂片22上端分别设置有挂孔24，挂耳11位于挂孔24内，第一挂片21和第二挂片22之间穿设有插销25，套管1抵靠在插销25上。套管1可在外管4上转动，实现螺旋桨的方向调整。当插销25未插入时，弯管可以绕挂耳中心线转动，将弯管下端的螺旋桨升高，避免螺旋桨在浅水区受到岸边石块或礁石的损害。

套管1的前表面设置有圆弧形槽位13，插销25座落在圆弧形槽位13内。

套管1两端设置有管夹组件5，管夹组件5包括管套51和第一锁紧螺钉52，管套51套在外管4上，管套51上设置有轴向开口54，位于轴向开口54的管套51两侧设置有夹紧座53，第一锁紧螺52钉穿过夹紧座53。

挂孔24包括平行于套管1的开口槽241和垂直于套管1的槽口242，开口槽241与槽口242相通，槽口242由开口槽241下端向远离套管1方向延伸。

挂件3包括固定框31和第二锁紧螺钉32，固定框31扣在船舷上，第二锁紧螺钉32穿过固定框31的后板311固定在船舷上。

第二所紧螺钉32的前端设置有固定盘33，固定盘33作用在船舷上。

套管1的表面设置有圆弧形槽位13形状相同的多个凹槽14，多个凹槽14均匀排列在套管1上。挂耳11为一体设置在套管1上的突起物。

固定框31呈倒U形状，固定框31上设置有加强筋34。

第一挂片21和第二挂片22上设置有穿孔251，插销25穿过所述的穿孔251。

Claims (10)

1.一种船用推进器的挂架装置，包括套管、挂靠组件和挂件，所述的套管套设在推进器的外管上，所述的挂靠组件与所述的挂件固定连接，所述的挂件固定在船舷上，其特征在于所述的挂靠组件包括相互平行的第一挂片和第二挂片，所述的套管容纳在第一挂片和第二挂片形成的凹槽内，所述的套管的上端两侧部设置有挂耳，所述的第一挂片和所述的第二挂片上端分别设置有挂孔，所述的挂耳位于所述的挂孔内，所述的第一挂片和第二挂片之间穿设有插销，所述的套管抵靠在所述的插销上。

2.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的套管的前表面设置有圆弧形槽位，所述的插销座落在所述的圆弧形槽位内。

3.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的套管两端设置有管夹组件，所述的管夹组件包括管套和第一锁紧螺钉，所述的管套套在所述的外管上，所述的管套上设置有轴向开口，位于轴向开口的管套两侧设置有夹紧座，所述的第一锁紧螺钉穿过所述的夹紧座。

4.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的挂孔包括平行于套管的开口槽和垂直于套管的槽口，所述的开口槽与所述的槽口相通，所述的槽口由开口槽下端向远离套管方向延伸。

5.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的挂件包括固定框和第二锁紧螺钉，所述的固定框扣在船舷上，所述的第二锁紧螺钉穿过固定框的后板固定在所述的船舷上。

6.根据权利要求5所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的第二锁紧螺钉的前端设置有固定盘，所述的固定盘作用在船舷上。

7.根据权利要求2所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的套管的表面设置有所述的圆弧形槽位形状相同的多个凹槽，所述的多个凹槽排列在所述的套管上。

8.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的挂耳为一体设置在套管上的突起物。

9.根据权利要求5所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的固定框呈倒U形状，所述的固定框上设置有加强筋。

10.根据权利要求1所述的一种船用推进器的挂架装置，其特征在于所述的第一挂片和第二挂片上设置有穿孔，所述的插销穿过所述的穿孔。

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