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CN109913767A - 一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢及其生产方法 - Google Patents

一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢及其生产方法 Download PDF

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CN109913767A CN201910207520.2A CN201910207520A CN109913767A CN 109913767 A CN109913767 A CN 109913767A CN 201910207520 A CN201910207520 A CN 201910207520A CN 109913767 A CN109913767 A CN 109913767A
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汪开忠
姜婷
于同仁
张晓瑞
孙凯
龚梦强
尹德福
郭湛
吴科成
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Maanshan Iron and Steel Co Ltd
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Abstract

本发明属于弹簧钢及其生产方法领域,尤其涉及一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢及其生产方法,其化学成分及重量百分比为:C 0.57%~0.63%、Si 1.50%~2.00%、Mn 0.40%~0.60%、Cr 0.80%~1.00%、V 0.20%~0.30%、Ni 0.05%~0.15%、Cu 0.05%~0.15%、Re 0.01%~0.03%、P痕量~0.015%、S痕量~0.015%、O≤0.0015%、N≤0.006%,[H]≤0.00015%,其余为Fe和其它不可避免的杂质;其生产方法包括:冶炼、精炼、真空脱气、连铸、线材轧制路线;热处理后,抗拉强度≥2100MPa,钢材的晶粒度≥10级,断后伸长率≥13%,断面收缩率≥45%,疲劳强度≥850MPa,且具有良好的耐蚀性能,满足潮湿环境中弹簧制造的需求。

Description

一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢及其生产方法
技术领域
本发明属于弹簧钢及其生产方法领域,尤其涉及一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢及其生产方法。
背景技术
弹簧钢广泛应用于铁路、汽车、工程机械等机械制造中,伴随着对机动车辆的轻质化、高性能化要求越来越高,支撑车体的悬架用弹簧也被高强度化。再者,国内火车提速、货车向高速重载方向发展,也迫切需要强度高、重量轻、寿命长的转向架弹簧。另外,在一些氯离子浓度较高的潮湿环境,如沿海环境,还需要弹簧零部件具有良好的耐蚀性能。
但是在汽车悬架用螺旋弹簧已经实施高应力设计的同时,再进一步提高钢材的强度指标已受到很大限制。因为商用弹簧钢在抗拉强度超过1800MPa时,材料塑性指标,即拉伸试验的断面收缩率Z(%)和断后伸长率A(%)都有较大的下降(按现有标准油淬火回火弹簧钢丝Φ10.0mm以上的其断面收缩率只能达到30%,Φ14.0mm以上的则无规定),如何进一步的提高弹簧钢的质量是人们不懈的追求。
随着研究的不断深入,现有技术也公开了不少高强弹簧钢及其生产方法,如中国专利CN103725984B公开了一种高韧性高强度弹簧钢,其特征在于材料的化学成分组成(重量百分比)为:C 0.35~0.50、Si 1.50~2.50、Mn 0.35~1.00、P≤0.025、S≤0.015、Cr0.50~1.20、Ni 0.15~0.50、Cu 0.10~0.30、V 0.04~0.10、Ti 0.03~0.10,其余为Fe和其它不可避免的杂质。该弹簧钢的晶粒度为8.0级或以上,抗拉强度在1920MPa以上时,断面收缩率Z≥40%,断后伸长率≥10%。但该弹簧钢抗拉强度和国标55SiCrV等牌号的强度相比并未有显著提高,且不具有明显的耐蚀性。
本发明旨在针对上述技术问题,提供一种抗拉强度≥2100MPa的弹簧钢,热处理后,钢材的晶粒度高,塑性强、强度大,且具有良好的耐蚀性能。
发明内容
为达到上述目的,本发明提供了一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其化学成分及重量百分比为:C 0.57%~0.63%、Si 1.50%~2.00%、Mn 0.40%~0.60%、Cr0.80%~1.00%、V 0.20%~0.30%、Ni 0.05%~0.15%、Cu 0.05%~0.15%、Re 0.01%~0.03%、P痕量~0.015%、S痕量~0.015%、O≤0.0015%、N≤0.006%,[H]≤0.00015%,其余为Fe和其它不可避免的杂质。
优选的,C重量百分比为0.57%~0.60%。
优选的,Cr重量百分比为0.90%~1.00%。
优选的,V重量百分比为0.20%~0.25%。
优选的,Ni重量百分比为0.10%~0.15%。
优选的,Cu重量百分比为0.10%~0.15%。
优选的,Re重量百分比为0.015%~0.025%。
作为优选手段,该材料热处理后,抗拉强度≥2100MPa,钢材的晶粒度≥10级,断后伸长率≥13%,断面收缩率≥45%,将10根试样以60%以上的概率出现107次以上寿命的最大负载应力作为疲劳强度,疲劳强度≥850MPa,且具有良好的耐蚀性能。
本发明还涉及所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢的方法,其步骤包括:
(1)常规电炉或转炉冶炼:出钢前定氧,严格控制出钢过程下渣;
(2)常规精炼炉精炼:C、Si、Cr、Mn、V、Ni、Cu、Re等元素调至目标值;
(3)真空脱气:纯脱气时间≥15分钟,保证真空处理后[H]含量≤1.5ppm(即≤0.00015%);
(4)连铸:控制中包钢水目标温度在液相线温度以上10~40℃,连铸150mm×150mm~250mm×250mm方坯。
(5)线材轧制路线:150mm×150mm~250mm×250mm方坯→扒皮→加热,加热温度为950~1030℃,优选980~1000℃;方坯在炉时间≤2h,优选80~110min→高速线材控制轧制→斯太尔摩冷却线控冷→Φ12~25mm,优选12~18mm线材盘条成品,其中线材轧制时,开轧温度为890~930℃,优选为900~920℃;终轧温度为780~820℃,优选为800~820℃;吐丝温度为810~830℃,优选为810~820℃。
本发明中各元素及主要工艺的作用及机理:
C:碳是钢中最基本有效的强化元素,在弹簧钢保证强硬度、确保耐磨损性的重要元素,是获得高强度和硬度的弹簧钢所必须的。高的碳含量虽然对钢的强度、硬度、弹性和弹减性能等有利,但不利于钢的塑性和韧性,而且使屈强比降低,脱碳敏感性增大,恶化钢的抗疲劳性能和加工性能。在本发明中,C含量控制在0.57%~0.63%,优选0.57%~0.60%。
Si:硅是钢中强化的重要元素,通过固溶作用提高钢的强硬度,同时提高弹簧钢的减退抗力。硅可以提高锈层的稳定性,提高耐蚀性能。但Si元素的提高会增加钢中碳的扩散,加剧钢材的脱碳。在本发明中,Si含量控制在1.50%~2.00%。
Mn:锰和铁形成固溶体,提高钢中铁素体和奥氏体的硬度和强度,同时Mn可以提高奥氏体组织的稳定性,还可以显著提高钢的淬透性。但过量的Mn会降低钢的塑性。Mn的添加同时有助于在钢材表面形成锈蚀层,提高钢的耐蚀性能,但过度的Mn会导致腐蚀产物颗粒的长大,提高腐蚀率。在本发明中,Mn含量控制在0.40%~0.60%。
Cr:铬与碳能形成稳定的化合物,阻止C或杂质的偏聚,提高基体的稳定性能,显著改善钢的抗氧化作用,增加钢的抗腐蚀能力。Cr能显著增加钢的淬透性,但过量的Cr有增加钢的回火脆性倾向。在本发明中,Cr含量控制在0.80%~1.00%,优选0.90%~1.00%。
V:钒是钢的优良脱氧剂,钢中加钒可细化组织晶粒,提高强度和韧性。V与C形成碳化物,可提高抗氢腐蚀能力。在本发明中,V含量控制在0.20%~0.30%,优选0.20%~0.25%。
Ni:镍能与铁生成无限互溶的固溶体,具有扩大相区的作用,不形成碳化物。镍能稳定奥氏体,增强钢的淬透性。Ni元素的加入同时能改善锈层结构,提高致密度和对钢表面的粘结性,提高钢的耐蚀性能。但钢中过量的镍加入,钢在高温环境时的热脆性倾向增加。在本发明中,Ni含量控制在0.05%~0.15%,优选0.10%~0.15%。
Cu:铜在钢中的突出作用是提高钢的耐蚀性能。钢与表面二次析出的Cu之间的阴极接触,能促使钢的阳极化,并形成保护性较好的锈层。铜元素也能改变锈层的吸湿性,从而提高了临界湿度。但Cu在钢中产生高裂纹敏感性。在本发明中,Cu含量控制在0.05%~0.15%,优选0.10%~0.15%。
Re:钢中添加适量的稀土铼,可使MnS、A12O3等夹杂变质为稀土夹杂,从而提高钢的力学性能。钢中加入Re,可形成致密连续、附着性好的稀土复合氧化物。合适的Re含量通过改善锈层的氧化物种类、形成过程,可显著提高钢的耐腐蚀性,并促进其它微合金元素在内锈层中的富集。此外,Re通过净化钢液,变质夹杂,从而改善了点蚀和晶间腐蚀。钢中固溶Re提高钢基体的耐蚀性,并促进稳定致密锈层的形成。在本发明中,Re含量控制在0.01%~0.03%,优选0.015%~0.025%。
S和P:硫容易在钢中与锰形成MnS夹杂,对卡环的扭转性能有害;P是具有强烈偏析倾向的元素,通常还引起硫和锰的共同偏聚,对产品组织和性能的均匀性有害。在本发明中,控制P≤0.015%,S≤0.015%。
O和N:氧在钢中形成氧化物夹杂,在本发明中,控制O≤0.0015%;氮在钢中析出Fe4N,扩散速度慢,导致钢产生时效性,同时N还会降低钢的冷加工性能,在本发明中,控制N≤0.006%。
H:氢是钢中最有害的元素,氢在固态钢中溶解度极小,在高温时溶入钢液,冷却时来不及逸出而积聚在组织中形成高压细微气孔,使弹簧钢的塑性、韧度和疲劳强度急剧降低,导致弹簧钢的氢脆,控制[H]≤0.00015%。
本发明与现有技术相比,钢进行热处理后,抗拉强度≥2100MPa,钢材的晶粒度≥10级,断后伸长率≥13%,断面收缩率≥45%,疲劳强度≥850MPa,且具有良好的耐蚀性能,满足潮湿环境中弹簧制造的需求。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1为实施例2的奥氏体晶粒度图,奥氏体晶粒度10.5级
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。所描述的实施例及其结果仅用于说明本发明,而不应当也不会限制权利要求书中所详细描述的本发明。
本发明各实施例均按以下工艺生产:
(1)常规电炉或转炉冶炼:出钢前定氧,严格控制出钢过程下渣;
(2)常规精炼炉精炼:C、Si、Cr、Mn、V、Ni、Cu、Re等元素调至目标值;
(3)真空脱气:纯脱气时间≥15分钟,保证真空处理后[H]含量≤1.5ppm;
(4)连铸:控制中包钢水目标温度在液相线温度以上10~40℃,连铸150mm×150mm~250mm×250mm方坯;
(5)线材轧制路线:150mm×150mm~250mm×250mm方坯→扒皮→加热,加热温度为950~1030℃,优选980~1000℃,方坯在炉时间≤2h,优选80~110min→高速线材控制轧制→斯太尔摩冷却线控冷→Φ12~25mm,优选12~18mm线材盘条成品,盘条热轧态组织见表1;其中线材轧制时,开轧温度为890~930℃,优选为900~920℃;终轧温度为780~820℃,优选为800~820℃;吐丝温度为810~830℃,优选为810~820℃。
性能检测试验:
奥氏体晶粒度:880±30℃淬火,油冷,淬火介质温度18-35℃,冷却后进行金相制样和奥氏体晶粒度评级;奥氏体晶粒度见表1。
强韧性检测:将盘条加工为Φ10mm的标准拉力试样,采用以下淬回火热处理工艺:880℃淬火,油冷,淬火介质温度18-35℃,450℃回火,随空气自然冷却,热处理后力学性能见表3。实施例的强度均达到2100MPa,伸长率均达到13%以上,面缩率均达到45%以上,说明实施例具有较好的强韧性。
疲劳强度检测:对热轧盘条进行淬回火处理,将表层氧化铁皮去除制作试样,再进行疲劳弯曲试验。将10根试样以60%以上的概率出现107次以上寿命的最大负载应力作为疲劳强度。实施例均具有疲劳强度850MPa以上的优良的疲劳特性,而对比例的疲劳强度仅为763MPa。
腐蚀试验:为了验证钢的耐蚀性能,分别在实施例和对比例的方坯上取样,经过880℃+450℃淬回火热处理后,分别按照GB/T 19746-2018《金属和合金的腐蚀盐溶液周浸试验》和GB/T 10125-2012《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》的方法,进行288h周浸腐蚀试验和72h盐雾腐蚀试验,进行288h周浸腐蚀试验和72h盐雾腐蚀试验,对比例为现在市场上常用的高强度弹簧钢,实施例与其相比,周浸试验的相对腐蚀率在50%左右,盐雾试验的相对腐蚀率低于44%。
表1本发明实施例及对比例的化学成分及组织列表(wt%)
表2本发明实施例及对比例的具体工艺参数情况列表
表3本发明实施例及对比例的性能检测情况列表

Claims (9)

1.一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其化学成分及重量百分比为:C 0.57%~0.63%、Si 1.50%~2.00%、Mn 0.40%~0.60%、Cr 0.80%~1.00%、V 0.20%~0.30%、Ni 0.05%~0.15%、Cu 0.05%~0.15%、Re 0.01%~0.03%、P痕量~0.015%、S痕量~0.015%、O≤0.0015%、N≤0.006%、[H]≤0.00015%,其余为Fe和其它不可避免的杂质。
2.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:C重量百分比为0.57%~0.60%。
3.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:Cr重量百分比为0.90%~1.00%。
4.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:V重量百分比为0.20%~0.25%。
5.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:Ni重量百分比为0.10%~0.15%。
6.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:Cu重量百分比为0.10%~0.15%。
7.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:Re重量百分比为0.015%~0.025%。
8.如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢,其特征在于:该材料热处理后,抗拉强度≥2100MPa,钢材的晶粒度≥10级,断后伸长率≥13%,断面收缩率≥45%,疲劳强度≥850MPa,且具有良好的耐蚀性能。
9.生产如权利要求1所述的一种抗拉强度≥2100MPa的耐蚀弹簧用钢的方法,其步骤包括:
(1)常规电炉或转炉冶炼:出钢前定氧,严格控制出钢过程下渣;
(2)常规精炼炉精炼:C、Si、Cr、Mn、V、Ni、Cu、Re等元素调至目标值;
(3)真空脱气:纯脱气时间≥15分钟,保证真空处理后[H]含量≤1.5ppm;
(4)连铸:控制中包钢水目标温度在液相线温度以上10~40℃,连铸150mm×150mm~250mm×250mm方坯;
(5)线材轧制路线:150mm×150mm~250mm×250mm方坯→扒皮→加热,加热温度为950~1030℃,优选980~1000℃,方坯在炉时间≤2h,优选80~110min→高速线材控制轧制→斯太尔摩冷却线控冷→Φ12~25mm,优选12~18mm线材盘条成品;其中线材轧制时,开轧温度为890~930℃,优选为900~920℃;终轧温度为780~820℃,优选为800~820℃;吐丝温度为810~830℃,优选为810~820℃。
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