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CN109805457A - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents

一种雾化器及电子烟 Download PDF

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CN109805457A
CN109805457A CN201910251662.9A CN201910251662A CN109805457A CN 109805457 A CN109805457 A CN 109805457A CN 201910251662 A CN201910251662 A CN 201910251662A CN 109805457 A CN109805457 A CN 109805457A
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黄富荣
刘斌
贺鹏
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Shenzhen Youme Network Technology Co Ltd
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Shenzhen Jin Zhiyuan Technology Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种雾化器及电子烟,使用时,在吸嘴处吸气即可吸食使用,气流经进气道、雾化腔、第一烟雾通道流通至吸嘴,同时雾化组件高温雾化烟油形成烟雾,烟雾随气流经吸嘴进入使用者嘴中;罩盖结构中的吸嘴、收容腔、烟雾通道等一般来说不易损坏,相对来说容易损坏的是雾化结构中的雾化组件;将雾化结构与罩盖结构之间设置为可拆卸的装配,在雾化组件损坏时,可将雾化结构拆出,更换新的雾化结构容置于罩盖结构内,即可使用。一方面,仅更换损坏的部分,可以节约使用成本,还不会因雾化器的完好部分与损坏部分一起丢弃造成浪费,有利于节约原材料和环保;另一方面,更换步骤简单,也不会脏手或弄脏衣物,用户体验好。

Description

一种雾化器及电子烟
技术领域
本发明涉及香烟替代品技术领域,特别是涉及一种雾化器及电子烟。
背景技术
电子烟是一种模仿香烟的电子产品,有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉;由于吸食烟草会使烟草中的毒成分随着吸烟进入使用者体内,对使用者及周边人群的身体健康造成不良影响;所以,主要用于戒烟和替代香烟的电子烟得到迅速的推广使用。
现有的电子烟包括电池主机和烟弹两部分,可通过气压传感器启动电源供电,使烟弹内的发热丝加热雾化烟油,形成蒸汽后让用户吸食。具体的,在烟弹的底部设置进气口,电子烟的进气道与电池主机底部相连通,吸气即可使发热丝发热雾化烟油。在电池主机或烟弹损坏,将其中损坏的部分更换,装配好之后即可再次使用。
但是,若烟弹损坏时直接更换烟弹,会加大使用者的使用成本;而且,损坏部分直接丢弃、不能再次利用,不利于节约原材料和环保。
发明内容
基于此,有必要提供一种可节约使用成本、有利于节约原材料和环保的雾化器及电子烟,该雾化器设置为可拆卸的结构,直接更换损坏的部分即可。
一种雾化器,包括:
雾化结构,包括底座、容置腔及雾化组件,所述底座插接于所述容置腔的开口端、且所述容置腔内分隔为储油腔和雾化腔,所述底座开设有进气道,所述雾化组件设置于所述雾化腔内,所述雾化组件与所述储油腔连通;及
罩盖结构,所述罩盖结构设置有收容腔、第一烟雾通道和吸嘴,所述雾化结构收容于所述收容腔内,所述进气道、雾化腔、第一烟雾通道和吸嘴依次连通,且所述雾化结构与所述罩盖结构可拆卸。
在一个实施例中,所述容置腔端部凸出设置有第二烟雾通道,所述第二烟雾通道两端分别与所述雾化腔和第一烟雾通道连通,所述第二烟雾通道插接于所述第一烟雾通道。
在一个实施例中,所述第二烟雾通道外壁套设有密封圈,所述第二烟雾通道与第一烟雾通道之间形成有间隙,所述密封圈与所述间隙过盈配合。
在一个实施例中,所述底座的进气道包括第一进气道、第二进气道和进气腔,所述第一进气道与所述第二进气道之间经隔板隔开、且所述第一进气道的出气端与所述第二进气道的出气端连通,所述第一进气道的出气端与所述进气腔连通;所述第一进气道的出气端低于所述隔板,所述进气腔的底部形成有储液腔。
在一个实施例中,所述雾化结构还包括密封座,所述密封座套设于所述底座一端,且密封所述底座与容置腔之间的间隙。
在一个实施例中,所述储油腔设置有注油孔和注油塞,所述注油塞与所述注油孔相适配,且所述注油孔设置于所述储油腔背离所述底座的一端。
在一个实施例中,所述罩盖结构的壁面开设有视油窗,所述视油窗正对所述储油腔。
一种电子烟,包括主机和上述雾化器,所述主机与雾化器之间电性连接;所述雾化结构和所述罩盖结构均与所述主机固定。
在一个实施例中,所述主机包括外壳、支架、电池、主控板和气压开关,所述支架固定于所述外壳内壁,所述电池、主控板和气压开关均嵌设于所述支架;所述电池设置于所述主机底部,且所述电池、主控板和气压开关自所述底座远端至底座近端依次排列设置。
在一个实施例中,所述主机还包括触发气道,所述触发气道两端分别连通所述气压开关和进气道,所述触发气道正对所述第一进气道的进气端、且与所述第一进气道的进气端错位设置,所述触发气道在所述主机连接雾化器的端面呈凸台设置。
上述雾化器及电子烟至少包括以下优点:
该雾化器中,罩盖结构中的吸嘴、收容腔、第一烟雾通道等一般来说不易损坏,相对来说容易损坏的是雾化结构中的雾化组件;将雾化结构与罩盖结构之间设置为可拆卸的装配,在雾化组件损坏时,可将雾化结构拆出,更换新的雾化结构容置于罩盖结构内,即可使用。一方面,仅更换损坏的部分,可以节约使用成本,还不会因雾化器的完好部分与损坏部分一起丢弃造成浪费,有利于节约原材料和环保;另一方面,更换步骤简单,也不会脏手或弄脏衣物,用户体验好。
该雾化器底座的进气结构的设计,当使用电子烟时,在吸嘴处吸气,空气会经第一进气道和第二进气道流进进气腔,供给雾化烟油所需空气;而当高温雾化后产生的冷凝液会滞留在雾化器内,该底座的进气设置可在进气腔底部的储液腔内储存部分冷凝液,不会轻易流出雾化器;当雾化器使用较长时间或是冷凝液较多时,可将雾化器拔出并倾斜一定角度,使冷凝液经较低壁面的第二进气道排出,不影响雾化器的使用和口感;还可在该储液腔内放置吸液件,比如吸液棉,用以吸收冷凝液、将冷凝液固化,不易流动。
附图说明
图1为本发明电子烟的整体结构示意图;
图2为本发明雾化器的剖视图;
图3为本发明雾化器的雾化结构剖视图;
图4为本发明电子烟的分解示意图;
图5为本发明电子烟的主机剖视图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1,为一实施方式中的电子烟的整体结构示意图。雾化器10是电子烟的烟雾发生装置,用于与电子烟的主机20配合、通电后可高温雾化烟油形成烟雾供使用者吸食。
具体的,请参阅图2,该雾化器10包括雾化结构12和罩盖结构14,雾化结构12与罩盖结构14之间可拆装。雾化结构12包括底座122、容置腔124及雾化组件126,底座122插接于容置腔124的开口端、且容置腔124内分隔为储油腔1242和雾化腔1244,底座122开设有进气道1221,雾化组件126设置于雾化腔1244内,雾化组件126与储油腔1242连通;罩盖结构14设置有收容腔142、第一烟雾通道144和吸嘴146,雾化结构12收容于收容腔142内,进气道1221、雾化腔1244、第一烟雾通道144和吸嘴146依次连通。使用时,储油腔1242内储存有烟油,雾化组件126可传导储油腔1242内的烟油,在吸嘴146处吸气,即可使雾化器10与主机20通电,使雾化组件126产生高温雾化烟油,形成烟雾共使用者吸食。
该雾化器10中,罩盖结构14中的吸嘴146、收容腔142、第一烟雾通道144等一般来说不易损坏,相对来说容易损坏的是雾化结构12中的雾化组件126;将雾化结构12与罩盖结构14之间设置为可拆卸的装配,在雾化组件126损坏时,可将雾化结构12拆出,更换新的雾化结构12容置于罩盖结构14内,即可使用。一方面,仅更换损坏的部分,可以节约使用成本,还不会因雾化器10的完好部分与损坏部分一起丢弃造成浪费,有利于节约原材料和环保;另一方面,更换步骤简单,也不会脏手或弄脏衣物,用户体验好。
具体的,雾化组件126包括导电元件、发热元件和导油元件,发热元件缠绕、依附或嵌设于导油元件,且发热元件与导电元件电性连接,而导电元件是雾化器10与电子烟主机20之间电性连接的媒介;雾化腔1244的壁面开设有导油孔,该导油元件经导油孔与储油腔1242连通导油。该导油元件可以是导油棉、导油绳或是多孔陶瓷、多孔玻璃等。
请参阅图1,罩盖结构14必然设置有进气口147,可以是在壁面开设进气孔,也可以是罩还结构与主机20之间的缝隙形成,进气口147与进气道1221连通。
而罩盖结构14的壁面开设有视油窗148,视油窗148正对储油腔1242;可在使用电子烟时,通过视油窗148即可看到储油腔1242内的烟油状况,避免因储油腔1242中烟油不足时吸食而造成雾化结构12损坏报废,而且,无需拆除罩盖结构14即可直接目视,简单方便。
当然,请再次参阅图2,雾化结构12还包括密封座128,密封座128套设于底座122一端,且密封底座122与容置腔124之间的间隙;可防止储油腔1242内的烟油经间隙漏出底座122,还可提高雾化结构12的密闭性,有利于提高电子烟的吸食口感,不至于因间隙造成空气较多的进入雾化器10内,致使空吸严重。
请参阅图3,本实施例中,容置腔124端部凸出设置有第二烟雾通道1246,第二烟雾通道1246两端分别与雾化腔1244和第一烟雾通道144连通,第二烟雾通道1246插接于第一烟雾通道144;有利于第一烟雾通道144与第二烟雾通道1246之间的精准对接,避免高温雾化产生的烟雾因衔接不准确而造成烟雾不集中,影响吸食口感。当然,进一步的优选方案中,第二烟雾通道1246外壁套设有密封圈1248,第二烟雾通道1246与第一烟雾通道144之间形成有间隙,密封圈1248与间隙过盈配合;可完全密封第一烟雾通道144与第二烟雾通道1246之间的间隙,从而不会漏出烟雾,使吸食烟雾集中,口感好。
在另外的实施例中,也可以是容置腔124端部凹设有凹槽,第一烟雾通道144向容置腔124凸出,第一烟雾通道144与凹槽插接适配,且第一烟雾通道144与雾化腔1244连通。
本实施例中的储油腔1242可设置有注油孔和注油塞,注油塞与注油孔相适配,且注油孔设置于储油腔1242背离底座122的一端;即在第二烟雾通道1246所在的端面设置有注油孔和注油塞,可在储油腔1242内的烟油吸食完之后,经注油孔给储油腔1242注油,有利于雾化器10的多次重复使用,可降低使用者的消费成本。当然,也可以是将雾化结构12设置成预注油式的结构,即在储油腔1242内预注有标准量的烟油,而没有设置重复注烟油的途径,在吸食完储油腔1242内的烟油之后,直接将雾化结构12拆除、丢弃,更换新的雾化结构12使用。
请再次参阅图3,本实施例中,底座122的进气道1221包括第一进气道1222、第二进气道1224和进气腔1226,第一进气道1222与第二进气道1224之间经隔板1228隔开、且第一进气道1222的出气端与第二进气道1224的出气端连通,第一进气道1222的出气端与进气腔1226连通;第一进气道1222的出气端低于隔板1228,进气腔1226的底部形成有储液腔。也即第一进气道1222、第二进气道1224和进气腔1226在底座122的一端面依次排列设置,且均自底座122端面向储油腔1242方向延伸,第一进气道1222的出气端和第二进气道1224的出气端之间经隔板1228顶端与底座122之间的缝隙连通。当使用电子烟时,在吸嘴146处吸气,空气会经第一进气道1222和第二进气道1224流进进气腔1226,供给雾化烟油所需空气;而当高温雾化后产生的冷凝液会滞留在雾化器10内,该底座122的进气设置可在进气腔1226底部的储液腔内储存部分冷凝液,不会轻易流出雾化器10;当雾化器10使用较长时间或是冷凝液较多时,可将雾化器10拔出并倾斜一定角度,使冷凝液经较低壁面的第二进气道1224排出,不影响雾化器10的使用和口感;还可在该储液腔内放置吸液件,比如吸液棉,用以吸收冷凝液、将冷凝液固化,不易流动。当然,对于在使用电子烟时,可能存在的冷凝液漏出的问题,在下面雾化器10与主机20配合、形成电子烟使用时会做详细说明。
底座122还设置有雾化支架22,雾化支架22对称设置于进气腔1226两侧,导油元件设置于雾化支架22;可固定导油元件在雾化器10内的位置,且导油元件两端分别穿过导油孔与储油腔1242连通,而发热元件穿过密封座128与导电元件电性连接。
位于雾化支架22之间的进气腔1226可按照气流的流通顺序分为进气段和出气段,进气段与第二进气道1224连通,且较为宽大,可储存较多的冷凝液;出气段为与雾化腔1244连通的部分,出气段呈扁平宽口设计,使冷凝液不易经该出气段漏出。
请参阅图4,本申请还提供一种电子烟,包括主机20和雾化器10,雾化器10与主机20之间可拆卸连接。该雾化器10的具体结构参照上述实施例,由于本电子烟采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。主机20与雾化器10之间电性连接;雾化结构12和罩盖结构14均与主机20固定。
具体的,雾化结构12容置于罩盖结构14内,雾化结构12与主机20可设置磁吸组件,或是设置卡扣组件,使雾化结构12与主机20之间经磁吸组件或卡扣组件连接;罩盖结构14与主机20之间设置卡扣组件,罩盖结构14与主机20之间经卡扣组件插拔连接。在需使用电子烟时,将雾化器10与主机20装配好,在吸嘴146处吸气即可吸食电子烟;雾化器10与主机20之间可拆卸的插拔装配结构,可使得主机20与雾化器10之间可自由更换,即如果主机20或雾化器10中的其中一个无法使用,更换成完好部分即可使用,可节约使用成本。
具体的,请参阅图5,主机20是电子烟的控制中心,主机20包括外壳21、支架22、电池23、主控板24和气压开关25,支架22固定于外壳21内壁,电池23、主控板24和气压开关25均嵌设于支架22;电池23设置于主机20底部,且电池23、主控板24和气压开关25自底座122远端至底座122近端依次排列设置,气压开关25邻近底座122、且与进气道1221连通。即主控板24按照主机20横截面所在的平面方向设置,可有效减小主控板24的体积,有利于节省主机20内部空间,便于电子烟体积的小巧化或是在电子烟体积不变的情况下增大电池23容量。
请再次参阅图5,本实施例中,主机20还包括触发气道26,触发气道26两端分别连通气压开关25和进气道1221,触发气道26正对第一进气道1222的进气端、且与第一进气道1222的进气端错位设置,触发气道26在主机20连接雾化器10的端面呈凸台设置。一方面,可缩短触发气道26,有利于增加气压开关25的触发灵敏性;另一方面,触发气道26与进气道1221连接的端部呈凸台设置,可在储液腔内冷凝液较多、经第二进气道1224流出雾化器10时,被凸台挡住,不会经触发气道26流至气压开关25,从而腐蚀主机20内的电子元器件,增加电子烟的安全性和使用寿命。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化器,其特征在于,包括:
雾化结构,包括底座、容置腔及雾化组件,所述底座插接于所述容置腔的开口端、且所述容置腔内分隔为储油腔和雾化腔,所述底座开设有进气道,所述雾化组件设置于所述雾化腔内,所述雾化组件与所述储油腔连通;及
罩盖结构,所述罩盖结构设置有收容腔、第一烟雾通道和吸嘴,所述雾化结构收容于所述收容腔内,所述进气道、雾化腔、第一烟雾通道和吸嘴依次连通;
所述雾化结构与所述罩盖结构可拆卸。
2.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述容置腔端部凸出设置有第二烟雾通道,所述第二烟雾通道两端分别与所述雾化腔和第一烟雾通道连通,所述第二烟雾通道插接于所述第一烟雾通道。
3.根据权利要求2所述的雾化器,其特征在于,所述第二烟雾通道外壁套设有密封圈,所述第二烟雾通道与第一烟雾通道之间形成有间隙,所述密封圈与所述间隙过盈配合。
4.根据权利要求3所述的雾化器,其特征在于,所述底座的进气道包括第一进气道、第二进气道和进气腔,所述第一进气道与所述第二进气道之间经隔板隔开、且所述第一进气道的出气端与所述第二进气道的出气端连通,所述第一进气道的出气端与所述进气腔连通;所述第一进气道的出气端低于所述隔板,所述进气腔的底部形成有储液腔。
5.根据权利要求4所述的雾化器,其特征在于,所述雾化结构还包括密封座,所述密封座套设于所述底座一端,且密封所述底座与容置腔之间的间隙。
6.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述储油腔设置有注油孔和注油塞,所述注油塞与所述注油孔相适配,且所述注油孔设置于所述储油腔背离所述底座的一端。
7.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述罩盖结构的壁面开设有视油窗,所述视油窗正对所述储油腔。
8.一种电子烟,其特征在于,包括主机和权利要求1~7任意一项所述的雾化器,所述主机与雾化器之间电性连接;所述雾化结构和所述罩盖结构均与所述主机固定。
9.根据权利要求8所述的电子烟,其特征在于,所述主机包括外壳、支架、电池、主控板和气压开关,所述支架固定于所述外壳内壁,所述电池、主控板和气压开关均嵌设于所述支架;所述电池设置于所述主机底部,且所述电池、主控板和气压开关自所述底座远端至底座近端依次排列设置。
10.根据权利要求8所述的电子烟,其特征在于,所述主机还包括触发气道,所述触发气道两端分别连通所述气压开关和进气道,所述触发气道正对所述第一进气道的进气端、且与所述第一进气道的进气端错位设置,所述触发气道在所述主机连接雾化器的端面呈凸台设置。
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