CN106554827A - 一种节能环保的合成生物柴油及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油50～70份、催化剂0.01～0.05份、石化柴油3～8份、有机溶剂10～25份、二戊铁1～3份、硫酸铁0.1～0.3份、丙三醇2～6份、十二烷基环己烷4～8份、十六烷值添加剂1～2份、油酸2～6份、水10～20份。本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，其具有稳定性高、安全性好、低温启动性好，尾气排放污染物小的优点，采用废油为主要原料制备生物柴油，废物利用，有效的降低了制备成本，使资源得到合理化利用，减少了硫、苯等有害物质的排放，减少了环境污染，其制备方法简单、成本低，节能环保，制备的合成生物柴油可完全替代石化柴油，解决能源短缺及环境污染问题，值得推广。

Description

一种节能环保的合成生物柴油及其制备方法

技术领域

本发明涉及合成柴油技术领域，尤其涉及一种节能环保的合成生物柴油及其制备方法。

背景技术

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。生物柴油又称为生质柴油，是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用，却有着比柴油更好的低温启动性、润滑性、安全性和燃烧性。当今世界尤其是中国，传统柴油的耗用量极大，既浪费了能源，又给大气环境造成了极大的污染，造成了资源短缺的问题。随着交通运输业的飞速发展，汽车燃用柴油的消耗量不断的增加，由此而造成了严重的城市空气污染，给人类的健康带来了威胁。因此，生物柴油的合成及应用前景广阔。基于上述陈述，本发明提出了一种节能环保的合成生物柴油及其制备方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能环保的合成生物柴油及其制备方法。

一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油50～70份、催化剂0.01～0.05份、石化柴油3～8份、有机溶剂10～25份、二戊铁1～3份、硫酸铁0.1～0.3份、丙三醇2～6份、十二烷基环己烷4～8份、十六烷值添加剂1～2份、油酸2～6份、水10～20份。

优选的，所述的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油55～65份、催化剂0.02～0.04份、石化柴油4～7份、有机溶剂12～20份、二戊铁1.5～2.5份、硫酸铁0.15～0.25份、丙三醇3～5份、十二烷基环己烷5～7份、十六烷值添加剂1.2～1.8份、油酸3～5份、水12～18份。

优选的，所述的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油60份、催化剂0.03份、石化柴油5份、有机溶剂15份、二戊铁2份、硫酸铁0.2份、丙三醇4份、十二烷基环己烷6份、十六烷值添加剂1.5份、油酸4份、水15份。

优选的，所述废油为废弃动植物油、废机油、废橡胶油、废油浆、废油渣和地沟油中的一种或任意组合。

优选的，所述催化剂为氢氧化钠或氢氧化钾。

优选的，所述有机溶剂为甲醇和乙醇质量比2.5～4.8:1的混合液。

本发明还提出了一种节能环保的合成生物柴油的制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的有机溶剂中，加入所述比重的催化剂，在45～65℃的条件下，以180～240r/min的转速，搅拌混合15～25min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合30～50min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流0.8～1.5h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1～2h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，其具有稳定性高、安全性好、低温启动性好，尾气排放污染物小的优点，采用废油为主要原料制备生物柴油，废物利用，有效的降低了制备成本，使资源得到合理化利用，本发明还提出了一种节能环保的合成生物柴油的制备方法，以废油为主要原料制备生物柴油，然后根据科学配比，与石化柴油及其他原料进行互混而得，相比于传统石化柴油，有效的减少了硫、苯等有害物质的排放，减少了环境污染，其制备方法简单、成本低，节能环保，制备的合成生物柴油可完全替代石化柴油，解决能源短缺及环境污染问题，值得推广。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例一

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油65份、氢氧化钾0.02份、石化柴油4份、甲醇和乙醇混合液10份、二戊铁1.5份、硫酸铁0.2份、丙三醇4份、十二烷基环己烷6份、十六烷值添加剂1.5份、油酸5份、水12份。

其制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的甲醇和乙醇质量比3:1的混合液中，加入所述比重的氢氧化钾，在55℃的条件下，以200r/min的转速，搅拌混合20min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合35min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流1.2h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散2h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

实施例二

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油70份、氢氧化钠0.04份、石化柴油8份、甲醇和乙醇混合液15份、二戊铁2份、硫酸铁0.15份、丙三醇3份、十二烷基环己烷5份、十六烷值添加剂1.2份、油酸2份、水20份。

其制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的甲醇和乙醇质量比4:1的混合液中，加入所述比重的氢氧化钠，在60℃的条件下，以180r/min的转速，搅拌混合25min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合40min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流1h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1.2h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

实施例三

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油50份、氢氧化钾0.01份、石化柴油5份、甲醇和乙醇混合液20份、二戊铁3份、硫酸铁0.1份、丙三醇5份、十二烷基环己烷4份、十六烷值添加剂1份、油酸3份、水15份。

其制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的甲醇和乙醇质量比2.5:1的混合液中，加入所述比重的氢氧化钾，在45℃的条件下，以220r/min的转速，搅拌混合18min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合50min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流0.8h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1.5h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

实施例四

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油55份、氢氧化钾0.05份、石化柴油3份、甲醇和乙醇混合液25份、二戊铁2.5份、硫酸铁0.3份、丙三醇2份、十二烷基环己烷7份、十六烷值添加剂2份、油酸6份、水10份。

其制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的甲醇和乙醇质量比4.8:1的混合液中，加入所述比重的氢氧化钾，在50℃的条件下，以240r/min的转速，搅拌混合15min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合30min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流1.5h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

实施例五

本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油60份、氢氧化钠0.03份、石化柴油6份、甲醇和乙醇混合液18份、二戊铁1份、硫酸铁0.25份、丙三醇6份、十二烷基环己烷8份、十六烷值添加剂1.8份、油酸4份、水18份。

其制备方法，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的甲醇和乙醇质量比3.5:1的混合液中，加入所述比重的氢氧化钠，在65℃的条件下，以190r/min的转速，搅拌混合22min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合45min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流1.4h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1.8h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。

分别测试本发明实施例一～五中制备的节能环保的合成生物柴油的性能参数，得出如下结果：

实施例	一	二	三	四	五
						运动粘度(20℃)	4.14	3.80	3.57	4.28	4.09

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，包括以下重量份的原料：废油50～70份、催化剂0.01～0.05份、石化柴油3～8份、有机溶剂10～25份、二戊铁1～3份、硫酸铁0.1～0.3份、丙三醇2～6份、十二烷基环己烷4～8份、十六烷值添加剂1～2份、油酸2～6份、水10～20份。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，包括以下重量份的原料：废油55～65份、催化剂0.02～0.04份、石化柴油4～7份、有机溶剂12～20份、二戊铁1.5～2.5份、硫酸铁0.15～0.25份、丙三醇3～5份、十二烷基环己烷5～7份、十六烷值添加剂1.2～1.8份、油酸3～5份、水12～18份。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，包括以下重量份的原料：废油60份、催化剂0.03份、石化柴油5份、有机溶剂15份、二戊铁2份、硫酸铁0.2份、丙三醇4份、十二烷基环己烷6份、十六烷值添加剂1.5份、油酸4份、水15份。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，所述废油为废弃动植物油、废机油、废橡胶油、废油浆、废油渣和地沟油中的一种或任意组合。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，所述催化剂为氢氧化钠或氢氧化钾。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保的合成生物柴油，其特征在于，所述有机溶剂为甲醇和乙醇质量比2.5～4.8:1的混合液。

7.一种节能环保的合成生物柴油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、回收废油，将所述比重的废油经提炼后加入到所述比重的有机溶剂中，加入所述比重的催化剂，在45～65℃的条件下，以180～240r/min的转速，搅拌混合15～25min，然后加入所述比重的硫酸铁，保持转速不变，继续搅拌混合30～50min，保温，得混合液A；

S2、将步骤S1中保温的混合物A加入到回流装置中，回流0.8～1.5h，经分液得生物柴油B；

S3、将所述比重的石化柴油、二戊铁、丙三醇、十二烷基环己烷、十六烷值添加剂、油酸和水加入到步骤S2中所得的生物柴油B中，超声分散1～2h，分散均匀得均一溶液，即得所需合成生物柴油。