CN105045179A - 一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统 - Google Patents

Abstract

一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统。其包括多个设备数据采集器、多台监测、计量服务器、工业设备有线网络和上位机服务器；其中：每个登机桥上都配备有设备数据采集器，每个设备数据采集器与一个计量服务器相连接，每个计量服务器同时通过工业设备有线网络与上位机服务器连接。本发明效果：可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行情况、作业状态的实时、自动监测与管理，大大提高了机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行管理效率。可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备服务时间的计量，为机场及航空公司计量及收费提供依据。

Description

一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统

技术领域

本发明属于机场应用技术领域，特别是涉及一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统。

背景技术

随着我国民用航空业的快速发展和繁荣，年吞吐量呈现稳步快速增长趋势，为了实现对飞机的高效利用和保障作业，机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组等设备的使用频率越来越密集、要求越来越严格。针对机场运行的实际要求，需要提供一种登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的智能运行调度监测管理系统，来实现对登机桥运行状态、使用情况、故障维护等信息的实时快速监测和报警；同时实现对飞机地面空调、飞机地面电源机组的工作情况、使用时间、故障维护等信息的实时快速监测和报警。

目前，国内绝大多数机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的使用、调度还是相对独立的，协作性较差，并没有形成一套完整的联动监测、调度、管理与保障模式。同时对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的作业时间、计费也往往没有统一的标准。这样的管理调度与计费方式会带来如下问题：(1)机场调度效率低下，各类作业人员无法协同作业；(2)设备运控中心对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的运行或故障联动监测较差，当某一环节出故障时，无法统一调度；(3)对正在维护的登机桥或飞机地面空调、飞机地面电源机组无法实时更新状态信息；(4)计费不统一，各个单位独立记录工作时间，而没有统一的作业信息数据。(5)标准不统一。

由此可见，发明一种面向机场的登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组智能运行调度监测管理系统将有利于提高机场运行效率和标准化管理水平，为机场和航空公司提供更加精确、便捷的登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组工作情况计量和管理方式。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统。

为了达到上述目的，本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统包括：多个设备数据采集器、多台监测、计量服务器、工业设备有线网络和上位机服务器；其中：每个登机桥上都配备有设备数据采集器，每个设备数据采集器与一个计量服务器相连接，每个计量服务器同时通过工业设备有线网络与上位机服务器连接。

所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统还包括通过光纤网络与上位机服务器相连接的监控中心。

所述的监测、计量服务器包括：微处理器、设备数据采集器、有线传输网络接口、调度系统显示模块、报警模块、人机交互模块和USB人工数据读取，录入模块；其中：设备数据采集器、有线传输网络接口、调度系统显示模块、报警模块、人机交互模块和USB人工数据读取，录入模块均与微处理器相连接。

所述的微处理器为监测、计量服务器的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路；人机交互模块为用户输入输出设备，由触摸屏、键盘、鼠标、按钮组成。

所述的设备数据采集器包括：数据采集器、登机桥数据采集接口模块、飞机地面电源设备数据采集接口模块、飞机地面空调设备数据采集接口模块和飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块；其中：数据采集器与监测、计量服务器连接，并分别于登机桥数据采集接口模块、飞机地面电源设备数据采集接口模块、飞机地面空调设备数据采集接口模块及飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块相连接。

所述的各采集数据接口模块均通过信号线与数据采集器的模拟量采集接口或频率信号采集接口相连接，数据采集器通过串口总线或CPU总线与微处理器相连接。

所述的上位机服务器安装在机场后台管理调度部门工作室中，包括：控制处理单元、有线网络接口、机场人员状态数据接口、机场航班信息数据接口、远程访问网络接口、人工数据读取、录入接口、数据库接口、监控中心接口408；其中：有线网络接口、机场人员状态数据接口、机场航班信息数据接口、远程访问网络接口、人工数据读取、录入接口、数据库接口、监控中心接口均通过硬件接口与控制处理单元相连接。

所述的监控中心包括：监控服务器、控制处理单元接口、显示设备和报警设备；其中：监控服务器与控制处理单元接口、显示设备和报警设备相连接。

本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统的有益效果是：

首先，本发明可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行情况、作业状态的实时、自动监测与管理，大大提高了机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行管理效率。第二，本发明可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备服务时间的计量，为机场及航空公司计量及收费提供依据。第三，提供统计数据，与机场航班运行保障标准进行对比，为机场廊桥服务评估提供依据。第四，建立强大的数据库，为机场和航空公司后期优化、评估提供全面数据保障。第五，本发明可以实现对机场登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的智能调度管理。

附图说明

图1为本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统结构示意图。

图2为图1示出的系统中监测、计量服务器结构示意图；

图3为图2示出的监测、计量服务器中设备数据采集器结构示意图；

图4为图1示出的系统中上位机服务器结构示意图；

图5为本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统中监测中心结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统进行详细说明。

如图1所示，本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统包括：

多个设备数据采集器11、多台监测、计量服务器12、工业设备有线网络13和上位机服务器14；其中：每个登机桥上都配备有设备数据采集器11，每个设备数据采集器11与一个计量服务器12相连接，每个计量服务器12同时通过工业设备有线网络13与上位机服务器14连接。

设备数据采集器11用于采集登机桥、飞机地面空调和飞机地面电源的运行数据，并将数据传送到与之连接的监测、计量服务器12中，监测、计量服务器12再将信息通过工业设备有线网络13集中传输到上位机服务器14中。

所述的工业设备有线网络13是以光纤为骨干网，并提供相应接口和协议的有线网络，用于将采集的数据传输到上位机服务器14。

本系统还包括通过光纤网络与上位机服务器14相连接的监控中心，监控中心为本系统监控、调度、报警工作室，是机场运控中心的一部分，用于监控本系统的实时运行数据和工作状态。

本调度监测管理系统自动且实时地从各个登机桥上的设备数据采集器11读取数据，包括登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的状态信息、操作信息和故障信息，然后传输到监测、计量服务器12，监测、计量服务器12具有数据存储功能，其将数据保存并实时的通过工业设备有线网络13传输到上位机服务器14中；上位机服务器14接收到上述设备信息后与机场航班信息、工作人员状态信息进行综合分析，然后根据分析结果将任务下发给监测、计量服务器12与作业人员，并实时监测设备和作业人员操作；同时将数据上传到数据库保存并发送给监控中心进行显示。

如图2所示，所述的监测、计量服务器12包括：微处理器21、设备数据采集器22、有线传输网络接口23、调度系统显示模块24、报警模块25、人机交互模块26和USB人工数据读取，录入模块27；其中：设备数据采集器22、有线传输网络接口23、调度系统显示模块24、报警模块25、人机交互模块26和USB人工数据读取，录入模块27均与微处理器21相连接；

微处理器21为监测、计量服务器12的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路，用于控制设备数据采集器22、有线传输网络接口23、调度系统显示模块24、报警模块25、人机交互模块26和USB人工数据读取、录入模块27实现数据采集、数据存储、数据传输、人机互交、调度管理和故障报警等功能；

所述的有线传输网络接口23为监测、计量服务器12与工业设备有线网络13的数据传输接口电路；

所述的调度系统显示模块24与系统外部的显示设备相连接(包括计算机显示器、LED显示设备等)用于接收上级调度系统下发的调度指令并实时显示，指令包括本座登机桥、空调和电源的使用与否；使用开始结束时间；操作员；接驳飞机信息；故障状态等。

报警模块25为声光报警提示装置，包括灯光报警与发声报警等，用于当登机桥、空调或电源出现故障；操作员没动作或误动作；未安排使用却有动作指令信息等各种违规信号时进行报警，以提醒工作人员和上级调度人员处理。

人机交互模块26为用户输入输出设备，由触摸屏、键盘、鼠标、按钮等组成，用于现场操作人员与其他登机桥操作人员之间或现场操作人员与上级调度人员之间交互信息使用，比如下发任务后需要临时更换操作员、廊桥出现突发状况、下发信息不明确等。

USB人工数据读取、录入模块27为系统USB接口，与外接的USB设备连接，用于单独提取某座登机桥某时段数据时，或传输网络出现状况需要从设备中直接读取数据时，或下级设备出现故障需要在某个节点录入数据信息时使用。

如图3所示，所述的设备数据采集器22用于采集登机桥、空调、电源的实时状态信息和故障信息，并将采集到的信号，传输到监测、计量服务器12中，其包括：数据采集器221、登机桥数据采集接口模块222、飞机地面电源设备数据采集接口模块223、飞机地面空调设备数据采集接口模块224和飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块225；其中：数据采集器221与监测、计量服务器12连接，并分别于登机桥数据采集接口模块222、飞机地面电源设备数据采集接口模块223、飞机地面空调设备数据采集接口模块224及飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块225相连接；

上述各采集数据接口模块均通过信号线与数据采集器221的模拟量采集接口或频率信号采集接口相连接，数据采集器221通过串口总线或CPU总线与微处理器21相连接；

数据采集器221为数据采集控制器，用于通过登机桥数据采集接口模块222、飞机地面电源设备数据采集接口模块223、飞机地面空调设备数据采集接口模块224、飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块225采集登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的状态信息，并上传给微处理器21；

登机桥数据采集接口模块222与登机桥现有采集数据装置接口相连接，用于采集登机桥的各种状态和故障信息，并实时传输到数据采集器221；信息包括：登机桥开启、开始使用、接机中、结束使用、停用、故障等状态信息和登机桥的开启关闭时间，上升下降及限位、变频器的正反转、电机的正反转、登机桥桥头的向左向右转及限位、左右遮棚的伸出与缩回及限位、自动调平机构的伸出与缩回及限位、调平轮的伸出与缩回及限位、活动地板的左右倾及限位、转台左右转及限位、活动通道的伸长与缩短及限位、油泵的启动与停止、卸荷阀的工作与否、空调接触器的工作、电源接通与否、过载保护、门动作及保护、机翼保护信号、双桥防撞保护、机门保护开关、各机构故障信息和各种指示灯数据信号等设备监测信息以及各类相应的故障信息和故障代码。

飞机地面电源设备数据采集接口模块223与飞机地面电源设备现有采集数据接口装置相连接，用于采集飞机地面电源的各种状态和故障信息，并实时传输到数据采集器221；信息包括：开启、开始使用、使用中、结束使用、停用、故障状态等状态信息和飞机地面电源开闭时间、市电电压、输入频率、直流电压、输出相电压、输出线电压、电流、功率、视在功率、输出频率、温度、总时间、总功率等设备监测信息以及各类相应的故障信息和故障代码。

飞机地面空调设备数据采集接口模块224与飞机地面空调设备现有采集数据接口装置相连接，用于采集飞机地面空调的各种状态和故障信息，并实时传输到数据采集器221；信息包括：开启、开始使用、使用中、结束使用、停用、故障等状态信息和送风量、风压、机组进风温度、机组送风温度、启动/停机、压缩机工作状态、送风机工作状态等监测信息以及各类相应的故障信息和故障代码。

飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块225与飞机地面电源、空调设备现有的智能电表接口相连接，用于采集飞机地面电源、空调的用电量，飞机地面电源、空调接驳飞机后投入使用和结束使用的时间，并实时传输到数据采集器221，并在计量统计时实现与电源、空调设备信息、航班信息、作业人员信息的自动匹配；同时，当采集到电表设备和通讯出现故障时进行报警，并提示出故障设备编号、具体位置等信息。

如图4所示，所述的上位机服务器14安装在机场后台管理调度部门工作室中，包括：控制处理单元401、有线网络接口402、机场人员状态数据接口403、机场航班信息数据接口404、远程访问网络接口405、人工数据读取、录入接口406、数据库接口407、监控中心接口408；其中：有线网络接口402、机场人员状态数据接口403、机场航班信息数据接口404、远程访问网络接口405、人工数据读取、录入接口406、数据库接口407、监控中心接口408均通过硬件接口与控制处理单元401相连接。

控制处理单元401为系统的核心部件，用于调用各种程序处理各种数据信息，下发任务，实时监测等，完成系统的智能运行调度管理任务。

有线网络接口402为控制处理单元401与监测、计量服务器12的数据传输接口电路，用于接收监测、计量服务器12所传输到上位机服务器14的各类数据信息。

机场人员状态数据接口403为上位机服务器14与机场人员调度中心相连接的数据收发接口装置，用于接收机场人员调度中心实时发布的在岗/离岗人员信息数据，便于安排作业人员参与设备作业。

机场航班信息数据接口404为上位机服务器14与机场航班信息监管中心的数据收发接口装置，用于接收机场实时发布的航班信息数据，便于根据航班信息安排设备服务与人员作业。

远程访问网络接口405为外界电子设备通过防火墙、互联网访问本系统的网络接口装置，为将本系统与互联网相连接的装置，用于后台工作人员或上层管理人员通过远程网络访问本系统，完成远程实时监测调度作业任务。

人工数据读取、录入接口406为上位机服务器14的USB接口设备，与外接USB设备连接，用于工作人员将数据备份或分发，或当下层机构出错时的实时修改。

数据库接口407为上位机服务器14与系统数据库相连接的接口装置，用于将监测、计量服务器数据、机场人员状态信息数据、航班信息数据、作业时间数据、故障数据、维保数据等存储到数据库中，便于保存和调用。

监控中心接口408为上位机服务器14与监控中心的连接接口装置，用于将实时调度信息和设备数据传输到监控中心并显示，供监控人员使用。

上位机服务器14中运行管理调度系统软件，其包括：登机桥管理调度服务模块、飞机地面电源管理调度服务模块、飞机地面空调管理调度服务模块、登机桥，飞机地面空调，飞机地面电源数据统计模块，当系统需要时由控制处理单元401调用。

所述的登机桥管理调度服务模块为上位机服务器14的一个系统软件模块，用于通过上位机服务器14接收到的航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，调度登机桥完成飞机保障作业。上位机服务器14实时同步航班最新信息，管理系统信息与机场航勤信息系统实时发布的航班信息，同步值机系统信息(旅客登机状况——所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)，并对各终端的显示信息进行实时修改。在登机桥调度室终端上显示所有航班机位信息，在指廊值班室终端上显示该指廊的航班机位信息，并可按桥号、工号按操作人员需要将当日接靠航班工作信息输出。该模块长期对登机桥的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保信息。

该软件模块同时兼有计费功能，采用设备数据采集器11获取的数据记录、统计各航空公司/分公司的使用登机桥信息，包括航空公司/分公司、日期、时间、桥位号、航班号、飞机号、机型、接机开始时间、接机结束时间、使用时间，可实现按日周月季年生成的报表，并能导出计费信息。

所述的飞机地面电源机组管理调度服务模块为上位机服务器14的一个系统软件模块，用于通过航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，调度飞机地面电源完成飞机保障作业。上位机服务器14在线不间断地读取机场航勤信息发布系统所实时发布的航班信息，实现监测航班最新信息，登机口状态最新信息(旅客登机状况——所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)；并对各终端的显示信息进行实时修改，每次修改信息，系统后台都进行记录备查；调度人员能在工作站进行航班查询；并对飞机地面电源的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保信息。

该模块同时兼有计费功能，系统采用设备数据采集器11获取的数据进行航空公司/分公司使用桥载设备的情况统计：航空公司/分公司、日期、时间、机位号、航班号、飞机号、机型、使用开始时间、使用结束时间、使用时间、操作员，可实现按日周月季年生成的报表，并能导出计费信息。

所述的飞机地面空调管理调度服务模块为上位机服务器14的一个系统软件模块，用于通过航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，调度飞机地面空调完成飞机保障作业。上位机服务器14在线不间断地读取机场航勤信息发布系统所实时发布的航班信息，实现监测航班最新信息，登机口状态最新信息(旅客登机状况——所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)；并对各终端的显示信息进行实时修改，每次修改信息，系统后台都进行记录备查；调度人员能在工作站进行航班查询；并对飞机地面空调的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保信息。

该模块同时兼有计费功能，系统采用设备数据采集器11获取的数据进行航空公司/分公司使用桥载设备的情况统计：航空公司/分公司、日期、时间、机位号、航班号、飞机号、机型、使用开始时间、使用结束时间、使用时间、操作员，可实现按日周月季年生成的报表，并能导出计费信息。

登机桥，飞机地面空调，飞机地面电源机组数据统计模块为上位机服务器14的一个系统软件模块，机场或航空公司可调用此模块查阅设备使用详单，完成时间、能耗、作业人员统计或后期优化利用等使用。

如图5所示，所述的监控中心包括：监控服务器51、控制处理单元接口52、显示设备53和报警设备54；其中：监控服务器51与控制处理单元接口52、显示设备53和报警设备54相连接。

监控服务器51为监控中心的核心控制器，用于处理从控制处理单元401接收到的数据信息，并显示在显示设备53上，供监控人员查看，必要时控制启动报警设备54。

控制处理单元接口52为监控中心与控制处理单元401的数据传输接口，用于接收控制处理单元401传输来的各类数据信息。

显示设备53为屏幕显示设备，用于显示航班、人员、设备信息，供监控人员查看。

报警设备54为声光报警提示装置，用于当出现误操作或数据异常或安排出错时，及时发出报警信号，提醒人员注意。

现将本发明提供的登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组智能运行调度监测管理系统的使用方法阐述如下：监测、计量服务器12实时地从设备数据采集器11读取登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备状态、故障和维护信息，并通过工业设备有线网络13传输到上位机服务器14中。上位机服务器14同时与机场现有网络连接，接收机场现有人员状态信息与航班安排信息，调用系统软件模块进过综合分析后，安排相应的作业人员操作登机桥和飞机地面空调、电源，接驳飞机，完成设备和人员的智能调度任务。在作业人员操作中，系统实时在线监测设备状态数据，记录开启/关闭时间，用电量等信息，通过数据库接口407上传到数据库中。当设备出现故障或误操作时，监控服务器51与监测、计量服务器12同时显示并报警提醒，保护人员、飞机及设备的安全和使用。当因为某种原因，下发的任务无法完成时，可以利用人工交互模块26反馈信息，实现人员和设备的再调度，保障机场正常运行。当作业结束后，记录时间节点，用量，发送到数据库中，有利于后期机场与航空公司结算及数据统计。

本发明提供的登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组智能运行调度监测管理系统的主要功能为：通过网路传输、监测装置与综合机场人员航班信息，实现对登机桥，飞机地面空调、飞机地面电源机组智能运行调度管理；实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组状态信息、工作情况、设备运行数据的实时监测；实现对设备的时间计量与数据统计功能；有利于提高机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的管理与各项数据的掌控，使机场和航空公司更加高效地使用登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源设备。为机场和航空公司对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组的调度管理、计费、维护维保和数据分析提供有效依据。

最后应当说明的是,以上实施例用以说明本发明的技术方案而非限制，应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：其包括：多个设备数据采集器(11)、多台监测、计量服务器(12)、工业设备有线网络(13)和上位机服务器(14)；其中：每个登机桥上都配备有设备数据采集器(11)，每个设备数据采集器(11)与一个计量服务器(12)相连接，每个计量服务器(12)同时通过工业设备有线网络(13)与上位机服务器(14)连接。

2.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统还包括通过光纤网络与上位机服务器(14)相连接的监控中心。

3.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的监测、计量服务器(12)包括：微处理器(21)、设备数据采集器(22)、有线传输网络接口(23)、调度系统显示模块(24)、报警模块(25)、人机交互模块(26)和USB人工数据读取，录入模块(27)；其中：设备数据采集器(22)、有线传输网络接口(23)、调度系统显示模块(24)、报警模块(25)、人机交互模块(26)和USB人工数据读取，录入模块(27)均与微处理器(21)相连接。

4.根据权利要求2所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的微处理器(21)为监测、计量服务器(12)的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路；人机交互模块(26)为用户输入输出设备，由触摸屏、键盘、鼠标、按钮组成。

5.根据权利要求3所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的设备数据采集器(22)包括：数据采集器(221)、登机桥数据采集接口模块(222)、飞机地面电源设备数据采集接口模块(223)、飞机地面空调设备数据采集接口模块(224)和飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块(225)；其中：数据采集器(221)与监测、计量服务器(12)连接，并分别于登机桥数据采集接口模块(222)、飞机地面电源设备数据采集接口模块(223)、飞机地面空调设备数据采集接口模块(224)及飞机地面电源/空调机组电表数据采集接口模块(225)相连接。

6.根据权利要求5所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的各采集数据接口模块均通过信号线与数据采集器(221)的模拟量采集接口或频率信号采集接口相连接，数据采集器(221)通过串口总线或CPU总线与微处理器(21)相连接。

7.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的上位机服务器(14)安装在机场后台管理调度部门工作室中，包括：控制处理单元(401)、有线网络接口(402)、机场人员状态数据接口(403)、机场航班信息数据接口(404)、远程访问网络接口(405)、人工数据读取、录入接口(406)、数据库接口(407)、监控中心接口(408)；其中：有线网络接口(402)、机场人员状态数据接口(403)、机场航班信息数据接口(404)、远程访问网络接口(405)、人工数据读取、录入接口(406)、数据库接口(407)、监控中心接口(408)均通过硬件接口与控制处理单元(401)相连接。

8.根据权利要求2所述的机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统，其特征在于：所述的监控中心包括：监控服务器(51)、控制处理单元接口(52)、显示设备(53)和报警设备(54)；其中：监控服务器(51)与控制处理单元接口(52)、显示设备(53)和报警设备(54)相连接。