CN104195913A - 可移动的临时道路结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑工程临时施工措施的领域，具体为一种可移动的临时道路结构；其特征是：它包括中部预制板及位于中部预制板两侧的连续铺设的预制排水沟及与预制排水沟连通的预制排水沉淀井；预制排水沟连续铺设所形成的排水明沟的端头设有预制排水沉淀井，预制排水沉淀井最终通过排水管道与既有排水系统连接。本发明采用上述部件及方法，其制作容易，安装方便，操作简单，可用于各类施工工地的临时道路，各种构件可周转使用，相对传统工地临时道路可以加快施工进度，节约大量材料降低施工成本，具有良好的经济效益和社会效益。

Description

可移动的临时道路结构

技术领域

本发明涉及建筑工程临时施工措施的领域，具体为一种可移动的临时道路结构。 

背景技术

    建筑工程中，往往地面道路被破坏，路面凹凸不平并存在许多坑洞，行人在其表面行走极易摔倒，因此存在安全隐患，并且由于路面开挖，对原有排水结构造成破坏，遇到连续雨天，施工路面容易积存大量雨水，无法排除，也给施工作业带来不便。 

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于临时施工措施的、可循环使用的可移动的道路结构。 

为了达到上述目的，本发明是这样实现的： 

一种可移动的临时道路结构，它包括多块连续铺设的中部预制板及位于中部预制板两侧的连续铺设的预制排水沟及与预制排水沟连通的预制排水沉淀井；所述中部预制板呈“之”字形，中部预制板连续铺设时，后一块中部预制板的头端搭接在前一块中部预制板的尾端上，以此类推并最终形成目标道路；中部预制板的两侧边上设有用于与预制排水沟侧边搭接的搭接头，其压在预制排水沟的侧边上，预制排水沟也有多个，其沿中部预制板连续铺设形成的目标道路而连续铺设并形成排水明沟各预制排水沟之间的接缝处用水泥砂浆填补，预制排水沟连续铺设所形成的排水明沟的端头设有预制排水沉淀井，预制排水沉淀井最终通过排水管道与既有排水系统连接。

为便于制造并具有足够强度，所述的可移动的临时道路结构，所述中部预制板为钢筋混凝土结构，其头端和尾端的折角边棱处均设有金属包边，该金属包边与钢筋骨架焊接。 

为满足排水需求，所述的可移动的临时道路结构，所述预制排水沉淀井为二级沉淀结构，其包括一级进水口、隔板、开于隔板上并位于一级进水口上方的二级进水口和出水口，排水明沟的端头与一级进水口连接。 

一种权利要求1所述的可移动的临时道路结构的铺设方法，它包括下述步骤； 

步骤1、按设计规划路线，用多块中部预制板连续铺设形成目标道路；

步骤2、在用多块中部预制板铺设目标道路的同时，在各中部预制板的两侧连续铺设预制排水沟；

步骤3、在各预制排水沟的接缝处用水泥砂浆填补缝隙以防止排水沟内的水渗漏到外部；

步骤4、在预制排水沟连续铺设形成的排水明沟的端头处设置预制排水沉淀井；

步骤5、将预制排水沉淀井通过排水管与既有排水系统连接。

本发明采用上述部件及方法，其制作容易，安装方便，操作简单，可用于各类施工工地的临时道路，各种构件可周转使用，相对传统工地临时道路可以加快施工进度，节约大量材料降低施工成本，具有良好的经济效益和社会效益。 

附图说明

图1为道路预制板构造示意图一。 

图2为道路预制板构造示意图二。 

图3为预制排水沟安装示意图一。 

图4为预制排水沟安装示意图二。 

图5为预制排水沟与预制排水沉淀井安装示意图一。 

图6为预制排水沟与预制排水沉淀井安装示意图二。 

图7为道路预制板吊钩设置示意图一。 

图8为道路预制板吊钩设置示意图二。 

图9为道路预制板叠放示意图。 

图10为整体道路铺设示意图一。 

图11为整体道路铺设示意图二。 

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。 

如图1~图11所示，一种可移动的临时道路结构，它包括多块连续铺设的中部预制板7及位于中部预制板7两侧的连续铺设的预制排水沟2及与预制排水沟2连通的预制排水沉淀井3；所述中部预制板7呈“之”字形，中部预制板7连续铺设时，后一块中部预制板7的头端搭接在前一块中部预制板7的尾端上，以此类推并最终形成目标道路；中部预制板7的两侧边上设有用于与预制排水沟2侧边搭接的搭接头，其压在预制排水沟2的侧边上，预制排水沟2也有多个，其沿中部预制板7连续铺设形成的目标道路而连续铺设并形成排水明沟各预制排水沟2之间的接缝处用水泥砂浆填补，预制排水沟2连续铺设所形成的排水明沟的端头设有预制排水沉淀井3，预制排水沉淀井3最终通过排水管道与既有排水系统连接。 

为便于制造并具有足够强度，所述的可移动的临时道路结构，所述中部预制板7为钢筋混凝土结构，其头端和尾端的折角边棱处均设有金属包边4、6，该金属包边4、6与钢筋骨架5焊接。 

为满足排水需求，所述的可移动的临时道路结构，所述预制排水沉淀井3为二级沉淀结构，其包括一级进水口a、隔板、开于隔板上并位于一级进水口a上方的二级进水口b和出水口c，排水明沟的端头与一级进水口a连接。 

为便于运输，中部预制板7的前端设有吊钩8，每面设置一对，正反面对称设置。吊钩8采用圆钢制作锚固在混凝土中，在中部预制板7表面设有圆形槽口，吊钩圆环设置在槽口中且低于预制板表面。吊钩8用于储存、运输、安装时配合吊机使用，中部预制板7储存或运输时可以正反叠放，有利于节约空间。 

一种权利要求1所述的可移动的临时道路结构的铺设方法，它包括下述步骤； 

步骤1、按设计规划路线，用多块中部预制板连续铺设形成目标道路；

步骤2、在用多块中部预制板铺设目标道路的同时，在各中部预制板的两侧连续铺设预制排水沟；

步骤3、在各预制排水沟的接缝处用水泥砂浆填补缝隙以防止排水沟内的水渗漏到外部；

步骤4、在预制排水沟连续铺设形成的排水明沟的端头处设置预制排水沉淀井；

步骤5、将预制排水沉淀井通过排水管与既有排水系统连接。

本发明采用上述部件及方法，其制作容易，安装方便，操作简单，可用于各类施工工地的临时道路，各种构件可周转使用，相对传统工地临时道路可以加快施工进度，节约大量材料降低施工成本，具有良好的经济效益和社会效益。 

Claims (4)

1.一种可移动的临时道路结构，其特征是：它包括多块连续铺设的中部预制板及位于中部预制板两侧的连续铺设的预制排水沟及与预制排水沟连通的预制排水沉淀井；所述中部预制板呈“之”字形，中部预制板连续铺设时，后一块中部预制板的头端搭接在前一块中部预制板的尾端上，以此类推并最终形成目标道路；中部预制板的两侧边上设有用于与预制排水沟侧边搭接的搭接头，其压在预制排水沟的侧边上，预制排水沟也有多个，其沿中部预制板连续铺设形成的目标道路而连续铺设并形成排水明沟各预制排水沟之间的接缝处用水泥砂浆填补，预制排水沟连续铺设所形成的排水明沟的端头设有预制排水沉淀井，预制排水沉淀井最终通过排水管道与既有排水系统连接。

2.根据权利要求1所述的可移动的临时道路结构，其特征是：所述中部预制板为钢筋混凝土结构，其头端和尾端的折角边棱处均设有金属包边，该金属包边与钢筋骨架焊接。

3.根据权利要求1所述的可移动的临时道路结构，其特征是：所述预制排水沉淀井为二级沉淀结构，其包括一级进水口、隔板、开于隔板上并位于一级进水口上方的二级进水口和出水口，排水明沟的端头与一级进水口连接。

4.一种权利要求1所述的可移动的临时道路结构的铺设方法，其特征是：它包括下述步骤；

步骤1、按设计规划路线，用多块中部预制板连续铺设形成目标道路；

步骤2、在用多块中部预制板铺设目标道路的同时，在各中部预制板的两侧连续铺设预制排水沟；

步骤3、在各预制排水沟的接缝处用水泥砂浆填补缝隙以防止排水沟内的水渗漏到外部；

步骤4、在预制排水沟连续铺设形成的排水明沟的端头处设置预制排水沉淀井；

步骤5、将预制排水沉淀井通过排水管与既有排水系统连接。