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CH718204B1 - Oscillator-escapement module for watch movement. - Google Patents

Oscillator-escapement module for watch movement. Download PDF

Info

Publication number
CH718204B1
CH718204B1 CH001640/2020A CH16402020A CH718204B1 CH 718204 B1 CH718204 B1 CH 718204B1 CH 001640/2020 A CH001640/2020 A CH 001640/2020A CH 16402020 A CH16402020 A CH 16402020A CH 718204 B1 CH718204 B1 CH 718204B1
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
escapement
oscillator
module
exhaust
crown
Prior art date
Application number
CH001640/2020A
Other languages
French (fr)
Other versions
CH718204A2 (en
Inventor
Watrelot Guilhem
Gerber Yves
Kighelman Zian
Original Assignee
G Et F Chatelain Succursale De Chanel Sarl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by G Et F Chatelain Succursale De Chanel Sarl filed Critical G Et F Chatelain Succursale De Chanel Sarl
Priority to CH001640/2020A priority Critical patent/CH718204B1/en
Publication of CH718204A2 publication Critical patent/CH718204A2/en
Publication of CH718204B1 publication Critical patent/CH718204B1/en

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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B17/00Mechanisms for stabilising frequency
    • G04B17/20Compensation of mechanisms for stabilising frequency
    • G04B17/28Compensation of mechanisms for stabilising frequency for the effect of imbalance of the weights, e.g. tourbillon
    • G04B17/285Tourbillons or carrousels
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
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    • GPHYSICS
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    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/14Component parts or constructional details, e.g. construction of the lever or the escape wheel

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

L'invention concerne un module oscillateur-échappement (10) pour mouvement horloger, comportant un châssis (12), un oscillateur (20) et un échappement (28) comprenant un mécanisme d'échappement (30) et une couronne d'échappement (70). Le châssis (12) porte l'oscillateur (20) ainsi que le mécanisme d'échappement (30). Le module oscillateur-échappement (10) est agencé de sorte à ce que l'axe de rotation de l'oscillateur (20) passe par le centre de la couronne d'échappement (70) lorsque le module (10) est monté dans le mouvement horloge. Le mécanisme d'échappement (30) comporte un organe d'échappement (40) agencé pour coopérer, d'une part, avec l'oscillateur (20) et, d'autre part, avec le profil interne (72) de la couronne d'échappement (70). L'organe d'échappement (40) comporte une partie centrale comprenant une ouverture encerclant l'axe de rotation de l'oscillateur (20) ainsi qu'un premier et un second bras qui s'étendent de part et d'autre de la partie centrale selon une direction opposée afin qu'une portion distale du premier et du second bras puisse coopérer avec le profil interne (72) de la couronne d'échappement (70) au gré des oscillations de l'oscillateur (20).The invention relates to an oscillator-escapement module (10) for a watch movement, comprising a chassis (12), an oscillator (20) and an escapement (28) comprising an escapement mechanism (30) and an escapement crown ( 70). The chassis (12) carries the oscillator (20) as well as the escapement mechanism (30). The oscillator-escapement module (10) is arranged so that the axis of rotation of the oscillator (20) passes through the center of the escapement crown (70) when the module (10) is mounted in the clock movement. The escapement mechanism (30) comprises an escapement member (40) arranged to cooperate, on the one hand, with the oscillator (20) and, on the other hand, with the internal profile (72) of the crown exhaust (70). The exhaust member (40) comprises a central part comprising an opening encircling the axis of rotation of the oscillator (20) as well as a first and a second arm which extend on either side of the central part in an opposite direction so that a distal portion of the first and second arms can cooperate with the internal profile (72) of the escapement crown (70) according to the oscillations of the oscillator (20).

Description

Domaine techniqueTechnical area

[0001] La présente invention concerne un module oscillateur-échappement pour mouvement horloger. L'invention concerne également un mouvement horloger comportant le module oscillateur-échappement et une pièce d'horlogerie comportant un tel mouvement. [0001] The present invention relates to an oscillator-escapement module for a watch movement. The invention also relates to a watch movement comprising the oscillator-escapement module and a timepiece comprising such a movement.

Etat de la techniqueState of the art

[0002] Il existe déjà des modules oscillateur-échappement pour mouvement horloger comportant une roue d'échappement fixe. [0002] There are already oscillator-escapement modules for watch movements comprising a fixed escapement wheel.

[0003] CH701490 divulgue par exemple un module oscillateur-échappement pour mouvement horloger comportant une cage destinée à être montée rotative sur un élément de bâti du mouvement horloger. La cage porte un résonateur mécanique ainsi qu'une ancre agencée pour coopérer, d'une part, avec le résonateur mécanique et, d'autre part, avec une roue d'échappement. La roue d'échappement est destinée à être montée de manière fixe sur un élément de bâti du mouvement horloger de sorte à être coaxiale à la cage et présente une denture interne. [0003] CH701490 discloses for example an oscillator-escapement module for a watch movement comprising a cage intended to be rotatably mounted on a frame element of the watch movement. The cage carries a mechanical resonator as well as an anchor arranged to cooperate, on the one hand, with the mechanical resonator and, on the other hand, with an escape wheel. The escape wheel is intended to be fixedly mounted on a frame element of the watch movement so as to be coaxial with the cage and has internal teeth.

[0004] EP3029530 divulgue un module oscillateur-échappement pour un mouvement horloger, comprenant un mécanisme de balancier, un mécanisme d'échappement et une cage montée dans une structure du mouvement horloger autour de l'axe de rotation du module oscillateur-échappement. Le mécanisme de balancier comprend un ressort et une roue de balancier montée dans la cage de manière pivotante autour de l'axe de rotation. Le mécanisme d'échappement comprend une roue d'échappement avec des dents et une ancre comprenant des palettes configurées pour engager lesdites dents. L'ancre est montée dans la cage et couplée en rotation à celle-ci au moyen d'un dispositif pivot. La roue d'échappement encercle l'axe de rotation du module et est fixée ou solidaire de la structure du mouvement horloger. [0004] EP3029530 discloses an oscillator-escapement module for a watch movement, comprising a balance mechanism, an escapement mechanism and a cage mounted in a structure of the watch movement around the axis of rotation of the oscillator-escapement module. The balance mechanism includes a spring and a balance wheel mounted in the cage pivotally about the axis of rotation. The escapement mechanism includes an escapement wheel with teeth and an anchor including vanes configured to engage said teeth. The anchor is mounted in the cage and rotationally coupled thereto by means of a pivot device. The escape wheel encircles the axis of rotation of the module and is fixed or integral with the structure of the watch movement.

[0005] EP 2132604 divulgue un mouvement de pièce d'horlogerie comportant un bâti, une source d'énergie, un rouage entrainé par la source d'énergie, une cage de tourbillon montée en rotation sur le bâti et entrainé par le rouage, un balancier monté oscillant sur la cage dans des paliers, et un échappement. L'échappement comprend une roue fixe et un organe de commande coopérant avec le balancier et la roue fixe pour permettre l'entretien du balancier. [0005] EP 2132604 discloses a timepiece movement comprising a frame, a source of energy, a cog driven by the energy source, a tourbillon cage mounted in rotation on the frame and driven by the cog, a balance wheel mounted oscillating on the cage in bearings, and an escapement. The escapement comprises a fixed wheel and a control member cooperating with the balance wheel and the fixed wheel to allow maintenance of the balance wheel.

[0006] Un but de la présente invention est de proposer un module oscillateur-échappement pour mouvement horloger selon une construction alternative. [0006] An aim of the present invention is to propose an oscillator-escapement module for a watch movement according to an alternative construction.

[0007] Un autre but de la présente invention est de proposer un module oscillateur-échappement configuré pour améliorer la précision de la marche du mouvement horloger. Another aim of the present invention is to propose an oscillator-escapement module configured to improve the precision of the operation of the watch movement.

Bref résumé de l'inventionBrief summary of the invention

[0008] Ces buts sont atteints par un module oscillateur-échappement pour mouvement horloger, comportant un châssis, un oscillateur et un échappement comprenant un mécanisme d'échappement et une couronne d'échappement. Le châssis porte l'oscillateur ainsi que le mécanisme d'échappement. Le module oscillateur-échappement est agencé de sorte à ce que l'axe de rotation de l'oscillateur passe par le centre de la couronne d'échappement lorsque le module est monté dans le mouvement horloger. Le mécanisme d'échappement comporte un organe d'échappement agencé pour coopérer, d'une part, avec l'oscillateur et, d'autre part, avec le profil interne de la couronne d'échappement. L'organe d'échappement comporte une partie centrale comprenant une ouverture encerclant l'axe de rotation de l'oscillateur ainsi qu'un premier et un second bras qui s'étendent de part et d'autre de la partie centrale selon une direction opposée afin qu'une portion distale du premier et du second bras puisse coopérer avec le profil interne de la couronne d'échappement au gré des oscillations de l'oscillateur. [0008] These goals are achieved by an oscillator-escapement module for a watch movement, comprising a chassis, an oscillator and an escapement comprising an escapement mechanism and an escapement crown. The chassis carries the oscillator as well as the escapement mechanism. The oscillator-escapement module is arranged so that the axis of rotation of the oscillator passes through the center of the escapement crown when the module is mounted in the watch movement. The escapement mechanism comprises an escapement member arranged to cooperate, on the one hand, with the oscillator and, on the other hand, with the internal profile of the escapement crown. The escapement member comprises a central part comprising an opening encircling the axis of rotation of the oscillator as well as a first and a second arm which extend on either side of the central part in an opposite direction so that a distal portion of the first and second arms can cooperate with the internal profile of the escapement crown according to the oscillations of the oscillator.

[0009] Dans un mode d'exécution, le châssis est agencé pour tourner autour de l'axe de rotation de l'oscillateur alors que la couronne d'échappement est fixe lorsque le module oscillateur-échappement est monté dans le mouvement horloger. [0009] In one embodiment, the chassis is arranged to rotate around the axis of rotation of the oscillator while the escapement crown is fixed when the oscillator-escapement module is mounted in the watch movement.

[0010] Dans un mode d'exécution, le châssis comporte un bâti mobile ainsi qu'un pignon d'entrainement solidaire du bâti mobile et agencé pour être en prise avec un train de rouage du mouvement horloger. [0010] In one embodiment, the chassis comprises a movable frame as well as a drive pinion secured to the movable frame and arranged to engage with a gear train of the watch movement.

[0011] Dans un mode d'exécution, le bâti mobile comporte deux bras s'étendant radialement dans une direction opposée et perpendiculairement aux premier et second bras de l'organe d'échappement. [0011] In one embodiment, the movable frame comprises two arms extending radially in an opposite direction and perpendicular to the first and second arms of the exhaust member.

[0012] Dans un mode d'exécution, le châssis est fixe et la couronne d'échappement est agencée pour être en prise avec un train de rouage du mouvement lorsque le module oscillateur-échappement est monté dans le mouvement horloger. [0012] In one embodiment, the chassis is fixed and the escapement crown is arranged to engage with a gear train of the movement when the oscillator-escapement module is mounted in the watch movement.

[0013] Dans un mode d'exécution, l'oscillateur comporte un balancier-spiral montés sur un arbre de balancier. L'arbre de balancier est agencé pour coopérer avec la partie centrale de l'organe d'échappement. [0013] In one embodiment, the oscillator comprises a sprung balance mounted on a balance shaft. The balance shaft is arranged to cooperate with the central part of the escapement member.

[0014] Dans un mode d'exécution, l'arbre de balancier est solidaire d'un plateau comportant une cheville de plateau. Une fourchette est agencée dans la partie centrale. La fourchette comprend une première et une seconde corne destinée à coopérer avec la cheville de plateau. [0014] In one embodiment, the balance shaft is integral with a plate comprising a plate pin. A fork is arranged in the central part. The fork comprises a first and a second horn intended to cooperate with the chainring pin.

[0015] Dans un mode d'exécution, la partie centrale est de forme oblongue comportant deux portions rectilignes opposées. Les première et seconde cornes de la fourchette sont reliées à l'une des portions rectilignes. [0015] In one embodiment, the central part is of oblong shape comprising two opposite rectilinear portions. The first and second horns of the fork are connected to one of the rectilinear portions.

[0016] Dans un mode d'exécution, les premier et second bras de l'organe d'échappement comportent chacun une butée destinée à limiter la course du premier et du second bras. [0016] In one embodiment, the first and second arms of the exhaust member each include a stop intended to limit the travel of the first and second arms.

[0017] Dans un mode d'exécution, le mécanisme d'échappement comporte en outre un organe de guidage de l'organe d'échappement. L'organe de guidage comporte un premier et un second support. Chacun des premier et second supports comporte des moyens de guidage agencés pour coopérer d'une part avec des bords latéraux respectivement du premier et second bras de l'organe d'échappement et, d'autre part, avec les butées respectives des premier et second bras de l'organe d'échappement. [0017] In one embodiment, the exhaust mechanism further comprises a member for guiding the exhaust member. The guide member comprises a first and a second support. Each of the first and second supports comprises guide means arranged to cooperate on the one hand with lateral edges respectively of the first and second arms of the exhaust member and, on the other hand, with the respective stops of the first and second arm of the exhaust member.

[0018] Dans un mode d'exécution, les premier et second supports sont sensiblement parallèles aux premier et second bras de l'organe d'échappement. [0018] In one embodiment, the first and second supports are substantially parallel to the first and second arms of the exhaust member.

[0019] Dans un mode d'exécution, les premier et second bras de l'organe d'échappement comportent chacun deux fentes qui s'étendent de part et d'autre d'un axe central respectivement du premier et second bras de sorte à former entre ces deux fentes une lame flexible reliée ou faisant corps avec la portion distale respectivement du premier et second bras de sorte à amortir le choc à chaque fois que la portion distale de chaque bras rentre en contact avec une des dents de la denture interne de la couronne d'échappement. [0019] In one embodiment, the first and second arms of the exhaust member each comprise two slots which extend on either side of a central axis respectively of the first and second arm so as to form between these two slots a flexible blade connected or forming an integral part with the distal portion respectively of the first and second arm so as to absorb the shock each time the distal portion of each arm comes into contact with one of the teeth of the internal teeth of the exhaust crown.

[0020] Dans un mode d'exécution, la denture interne de la couronne d'échappement comporte quinze dents. [0020] In one embodiment, the internal teeth of the escapement crown have fifteen teeth.

[0021] Un autre aspect de l'invention porte sur un mouvement horloger comportant le module oscillateur-échappement susvisé. Another aspect of the invention relates to a watch movement comprising the aforementioned oscillator-escapement module.

[0022] Un autre aspect de l'invention porte sur une pièce d'horlogerie comportant le mouvement horloger susvisé. Another aspect of the invention relates to a timepiece comprising the aforementioned watch movement.

Brève description des figuresBrief description of the figures

[0023] Des exemples de mise en oeuvre de l'invention sont décrits dans la description illustrée par les figures annexées dans lesquelles : – la figure 1 illustre une vue en éclaté d'un module oscillateur-échappement selon une forme d'exécution; – la figure 2 illustre une vue en perspective du mécanisme d'échappement de la figure 1 ; – la figure 3 illustre une vue en perspective de la partie inférieure du châssis de la figure 1 ; – la figure 4 illustre une vue en perspective de dessous de l'oscillateur de la figure 1 ; – la figure 5 illustre une vue en perspective du module oscillateur-échappement de la figure 1 ; – la figure 6 illustre une vue similaire à la figure 5 sans le pont du module oscillateur-échappement; – la figure 7 illustre une vue de dessous de la figure 6 ; – la figure 8 illustre une vue détaillée de la cheville de plateau coopérant avec l'organe d'échappement; – la figure 9a illustre une vue détaillée d'une portion distale de l'organe d'échappement coopérant à avec le profil de la couronne d'échappement lors d'une phase de repos; – la figure 9b illustre une vue détaillé de la cheville de plateau coopérant avec l'organe d'échappement lors de cette phase de repos; – la figure 10a illustre une vue détaillée d'une portion distale de l'organe d'échappement coopérant avec le profil de la couronne d'échappement lors d'une phase de dégagement; – la figure 10b illustre une vue détaillé de la cheville de plateau coopérant avec l'organe d'échappement lors de cette phase de dégagement; – la figure 11a illustre une vue détaillée d'une partie distale de l'organe d'échappement coopérant avec le profil de la couronne d'échappement lors d'une phase d'impulsion ; – la figure 11b illustre une vue détaillé de la cheville de plateau coopérant avec l'organe d'échappement lors de cette phase d'impulsion; – la figure 12a illustre une vue détaillée d'une palette de l'organe d'échappement coopérant avec le profil de la couronne d'échappement à la fin de la phase d'impulsion et avant une phase de chute ; – la figure 12b illustre une vue détaillé de la position de cheville de plateau avec l'organe d'échappement lors de cette phase de d'impulsion, – les figures 13a à 131 illustrent des vues d'une section transversale de l'ensemble du module oscillateur-échappement au cours des différentes phases opérationnelles du module oscillateur-échappement au grès des oscillations de l'oscillateur, – la figure 14 illustre une partie distale d'un bras de l'organe d'échappement selon une autre forme d'exécution, – la figure 15 illustre une vue en perspective d'une couronne d'échappement selon une autre forme d'exécution dans laquelle le châssis est fixe et la couronne d'échappement est agencée pour être en prise avec un train de rouage du mouvement, et – la figure 16 illustre une vue détaillée d'une portion de la couronne d'échappement de la figure 15.[0023] Examples of implementation of the invention are described in the description illustrated by the appended figures in which: – Figure 1 illustrates an exploded view of an oscillator-escapement module according to one embodiment; – Figure 2 illustrates a perspective view of the exhaust mechanism of Figure 1; – Figure 3 illustrates a perspective view of the lower part of the chassis of Figure 1; – Figure 4 illustrates a bottom perspective view of the oscillator of Figure 1; – Figure 5 illustrates a perspective view of the oscillator-escapement module of Figure 1; – Figure 6 illustrates a view similar to Figure 5 without the bridge of the oscillator-escapement module; – Figure 7 illustrates a bottom view of Figure 6; – Figure 8 illustrates a detailed view of the plate pin cooperating with the exhaust member; – Figure 9a illustrates a detailed view of a distal portion of the exhaust member cooperating with the profile of the exhaust crown during a rest phase; – Figure 9b illustrates a detailed view of the plate pin cooperating with the exhaust member during this rest phase; – Figure 10a illustrates a detailed view of a distal portion of the exhaust member cooperating with the profile of the exhaust crown during a release phase; – Figure 10b illustrates a detailed view of the plate pin cooperating with the exhaust member during this release phase; – Figure 11a illustrates a detailed view of a distal part of the exhaust member cooperating with the profile of the exhaust crown during an impulse phase; – Figure 11b illustrates a detailed view of the plate pin cooperating with the exhaust member during this impulse phase; – Figure 12a illustrates a detailed view of a pallet of the exhaust member cooperating with the profile of the exhaust crown at the end of the impulse phase and before a fall phase; – Figure 12b illustrates a detailed view of the position of the plate pin with the exhaust member during this impulse phase, – Figures 13a to 131 illustrate views of a cross section of the entire oscillator-escapement module during the different operational phases of the oscillator-escapement module depending on the oscillations of the oscillator, – Figure 14 illustrates a distal part of an arm of the escapement member according to another embodiment , – Figure 15 illustrates a perspective view of an escapement crown according to another embodiment in which the chassis is fixed and the escapement crown is arranged to engage with a gear train of the movement, and – Figure 16 illustrates a detailed view of a portion of the exhaust crown of Figure 15.

Exemples de mode de réalisation de l'inventionExamples of embodiments of the invention

[0024] En référence à la figure 1, le module oscillateur-échappement 10 comporte un oscillateur 20 du type balancier-spiral et un échappement 28 comprenant un mécanisme d'échappement 30 et une couronne d'échappement 70 destinée à être fixée sur la platine ou un bâti d'un mouvement horloger. Le mécanisme d'échappement 30 ainsi que l'oscillateur 20 sont montés dans un châssis 12 (figure 6) formé par une partie supérieure 12a et une partie inférieure 12b. La couronne d'échappement 70 comporte un profil interne 72 pourvue par exemple de 15 dents 74. Chaque dent 74 comporte une surface d'impulsion 74a et une surface de repos 74b comme on peut le voir notamment à la figure 7. [0024] With reference to Figure 1, the oscillator-escapement module 10 comprises an oscillator 20 of the sprung balance type and an escapement 28 comprising an escapement mechanism 30 and an escapement crown 70 intended to be fixed on the plate or a frame of a watch movement. The escapement mechanism 30 as well as the oscillator 20 are mounted in a frame 12 (FIG. 6) formed by an upper part 12a and a lower part 12b. The exhaust crown 70 comprises an internal profile 72 provided for example with 15 teeth 74. Each tooth 74 comprises an impulse surface 74a and a rest surface 74b as can be seen in particular in Figure 7.

[0025] En référence à la figure 2, le mécanisme d'échappement 30 comporte un organe d'échappement 40 à déplacement linéaire et un organe de guidage 32 adapté, d'une part, pour guider les mouvements en translation de l'organe d'échappement 40 et, d'autre part, pour limiter l'amplitude de ses mouvements en translation. [0025] With reference to Figure 2, the exhaust mechanism 30 comprises an exhaust member 40 with linear movement and a guide member 32 adapted, on the one hand, to guide the translational movements of the member exhaust 40 and, on the other hand, to limit the amplitude of its movements in translation.

[0026] L'organe d'échappement 40 comporte une partie centrale 42 comprenant une ouverture 43 encerclant l'axe de rotation 18 de l'oscillateur (figure 5) ainsi qu'un premier et un second bras 50a, 50b qui s'étendent de part et d'autre de la partie centrale 42 selon une direction opposée afin qu'une palette 54a, 54b du premier bras 50a, respectivement du second bras 50b de l'organe d'échappement 40 puissent coopérer avec le profil interne 72 de la couronne d'échappement 70 au gré des oscillations de l'oscillateur 20. The exhaust member 40 comprises a central part 42 comprising an opening 43 encircling the axis of rotation 18 of the oscillator (FIG. 5) as well as a first and a second arm 50a, 50b which extend on either side of the central part 42 in an opposite direction so that a pallet 54a, 54b of the first arm 50a, respectively of the second arm 50b of the exhaust member 40 can cooperate with the internal profile 72 of the escapement crown 70 depending on the oscillations of oscillator 20.

[0027] Chacun des premier et second bras 50a, 50b comporte une butée 52a, 52b sous la forme de deux renflements agencés sur deux portions opposées situées respectivement sur l'un et l'autre des côtés latéraux de chaque bras 50a, 50b de sorte à former des surfaces de contact 53a, 53b de part et d'autre de chaque bras qui sont destinées à coopérer avec l'organe de guidage 32 selon les explications détaillées exposées ultérieurement. [0027] Each of the first and second arms 50a, 50b comprises a stop 52a, 52b in the form of two bulges arranged on two opposite portions located respectively on one and the other of the lateral sides of each arm 50a, 50b so to form contact surfaces 53a, 53b on either side of each arm which are intended to cooperate with the guide member 32 according to the detailed explanations presented subsequently.

[0028] L'ouverture 43 de la partie centrale 42 de l'organe d'échappement 40 est par exemple de forme oblongue comportant deux portions rectilignes opposées dont l'une d'elles comporte une fourchette 44. La fourchette 44 comporte une première corne 46 et une seconde corne 48 ainsi qu'un dard 49 s'entendant entre les première et seconde cornes 46, 48 dans un plan parallèle comme on peut le voir à la figure 8. The opening 43 of the central part 42 of the exhaust member 40 is for example of oblong shape comprising two opposite rectilinear portions, one of which comprises a fork 44. The fork 44 comprises a first horn 46 and a second horn 48 as well as a stinger 49 extending between the first and second horns 46, 48 in a parallel plane as can be seen in Figure 8.

[0029] Selon la figure 2, l'organe de guidage 32 comporte une portion centrale 34, de préférence annulaire, et un premier et un second support 36a, 36b sensiblement parallèles aux premier et second bras 50a, 50b de l'organe d'échappement 40. Chacun des premiers et second supports 36a, 36b comporte des moyens de guidage 37a, 37b agencés pour coopérer, d'une part, avec les côtés latéraux du premier, respectivement du second bras 50a, 50b et, d'autre part, avec les surfaces de contact 53a, 53b des butées 52a, 52b du bras correspondant 50a, 50b de l'organe d'échappement 40. Les moyens de guidage peuvent par exemple être sous la forme de deux goupilles 37a, 37b agencées pour se déplacer contre une portion des bords latéraux du premier et second bras 50a, 50b pour venir au contact avec les surfaces de contact 53a, 53b des butées 52a, 52b afin de contrôler l'amplitude du mouvement linéaire de l'organe d'échappement 40. [0029] According to Figure 2, the guide member 32 comprises a central portion 34, preferably annular, and a first and a second support 36a, 36b substantially parallel to the first and second arms 50a, 50b of the guide member. exhaust 40. Each of the first and second supports 36a, 36b comprises guide means 37a, 37b arranged to cooperate, on the one hand, with the lateral sides of the first, respectively of the second arm 50a, 50b and, on the other hand, with the contact surfaces 53a, 53b of the stops 52a, 52b of the corresponding arm 50a, 50b of the exhaust member 40. The guide means can for example be in the form of two pins 37a, 37b arranged to move against a portion of the lateral edges of the first and second arms 50a, 50b to come into contact with the contact surfaces 53a, 53b of the stops 52a, 52b in order to control the amplitude of the linear movement of the exhaust member 40.

[0030] En se référant à la figure 3, le mécanisme d'échappement de la figure 2 est monté sur un bâti mobile 14 lequel est destiné à être entrainé en rotation par un train de rouage d'un mouvement horloger par l'intermédiaire d'un pignon d'entrainement 15 solidaire du bâti mobile 14. Deux bras 16a, 16b s'entendent de part et d'autre du bâti mobile 14 dans une direction opposée et forment avec celui-ci la partie inférieure 12b du châssis 12. Deux organes de liaisons 17a, 17b relient une extrémité du bras correspondant 16a, 16b à la partie supérieure 12a du châssis 12. La partie supérieure 12a est montée pivotante par le biais d'un pivot 13 (figure 1), sur un pont 80 de module oscillateur-échappement visible sur la figure 5. Referring to Figure 3, the escapement mechanism of Figure 2 is mounted on a mobile frame 14 which is intended to be rotated by a gear train of a watch movement via a drive pinion 15 secured to the mobile frame 14. Two arms 16a, 16b extend on either side of the mobile frame 14 in an opposite direction and form with it the lower part 12b of the chassis 12. Two connecting members 17a, 17b connect one end of the corresponding arm 16a, 16b to the upper part 12a of the chassis 12. The upper part 12a is pivotally mounted by means of a pivot 13 (figure 1), on a module bridge 80 escapement oscillator visible in Figure 5.

[0031] La portion annulaire 34 de l'organe de guidage 32 illustrée à la figure 2 comporte des moyens de fixation, par exemple, sous la forme de pieds taraudés de fixations 38a, 38b qui sont diamétralement opposés est positionnés et vissés dans des ouvertures correspondantes 14a, 14b situées sur la bâti mobile 14 de part et d'autre de son axe de rotation de sorte à ce que les moyens de guidage 37a, 37b des premiers et second supports 36a, 36b de l'organe de guidage 32 soient ajustés pour se déplacer les long des côtés latéraux du premier et second bras 50a, 50b de l'organe d'échappement 40. [0031] The annular portion 34 of the guide member 32 illustrated in Figure 2 comprises fixing means, for example, in the form of threaded feet of fixings 38a, 38b which are diametrically opposite and are positioned and screwed into openings corresponding 14a, 14b located on the movable frame 14 on either side of its axis of rotation so that the guide means 37a, 37b of the first and second supports 36a, 36b of the guide member 32 are adjusted to move along the lateral sides of the first and second arms 50a, 50b of the exhaust member 40.

[0032] Selon la figure 4, l'oscillateur 20 comporte un balancier 21 et un spiral 22 dont l'une et l'autre des extrémités sont fixées, de manière conventionnelle, respectivement à un arbre de balancier 23, par l'intermédiaire d'une virole (non illustrée) et à la partie supérieure 12a du châssis 12, par l'intermédiaire d'un piton 26 comme illustré notamment à la figure 6. [0032] According to Figure 4, the oscillator 20 comprises a balance 21 and a balance spring 22, one and the other of whose ends are fixed, in a conventional manner, respectively to a balance shaft 23, by means of a ferrule (not shown) and to the upper part 12a of the chassis 12, via a pin 26 as illustrated in particular in Figure 6.

[0033] En se référant à la figures 7, le châssis 12 est entraînée en rotation via le pignon d'entrainement 15 qui est agencé pour être en prise avec le train de rouage d'un mécanisme horloger et solidaire du bâti mobile 14. La rotation du châssis 12 est transmise à l'organe d'échappement 40 (figure 12a) via les goupilles 37a, 37b de l'organe de guidage 32. Le profil de la denture interne de la couronne d'échappement 70 est configurée de manière à interagir avec la portion distale 54a, 54b du premier et du second bras 50a, 50b de l'organe d'échappement. Referring to Figures 7, the chassis 12 is rotated via the drive pinion 15 which is arranged to engage with the gear train of a watch mechanism and secured to the mobile frame 14. rotation of the chassis 12 is transmitted to the exhaust member 40 (Figure 12a) via the pins 37a, 37b of the guide member 32. The profile of the internal teeth of the exhaust crown 70 is configured so as to interact with the distal portion 54a, 54b of the first and second arms 50a, 50b of the exhaust member.

[0034] A cet effet, la portion distale 54a, 54b de chaque bras 50a, 50b peut par exemple être sous la forme de palettes, notamment en rubis, montées aux extrémités des deux bras 50a, 50b comme illustré à la figure 2. Selon une variante, l'organe d'échappement peut être une pièce monobloc, par exemple en silicium, obtenue par un procédé de fabrication du type UV-LIGA. [0034] For this purpose, the distal portion 54a, 54b of each arm 50a, 50b can for example be in the form of pallets, in particular made of ruby, mounted at the ends of the two arms 50a, 50b as illustrated in Figure 2. According to Alternatively, the exhaust member can be a single piece, for example made of silicon, obtained by a UV-LIGA type manufacturing process.

[0035] Selon la figure 7, chaque palette ou chaque portion distale 54a, 54b de l'organe d'échappement 40, dans le cas où il est obtenu par le procédé susvisé, comporte une surface d'impulsion 55a, 55b et une surface de repos 56a, 56b. Par ailleurs, chaque bras 50a, 50b comporte une surface de glissement 57a, 57b destinée à coopérer avec les goupilles 37a, 37b de l'organe de guidage 32. [0035] According to Figure 7, each pallet or each distal portion 54a, 54b of the exhaust member 40, in the case where it is obtained by the above-mentioned method, comprises an impulse surface 55a, 55b and a surface rest 56a, 56b. Furthermore, each arm 50a, 50b includes a sliding surface 57a, 57b intended to cooperate with the pins 37a, 37b of the guide member 32.

[0036] La surface de repos 74b de chaque dent est positionnée de manière à interagir avec la surface de repos 56a, 56b de la palette ou de la portion distale 54a, 54b de chaque bras 50a, 50b de l'organe d'échappement de sorte à stopper la rotation du châssis 12. La surface d'impulsion 74a de chaque dent est, quant à elle, positionnée de manière à interagir avec la surface d'impulsion 55a, 55b de la palette ou de la portion distale 54a, 54b de chaque bras 50a, 50b de l'organe d'échappement de sorte à convertir la rotation de l'organe d'échappement 40 en un mouvement de translation. [0036] The rest surface 74b of each tooth is positioned so as to interact with the rest surface 56a, 56b of the pallet or of the distal portion 54a, 54b of each arm 50a, 50b of the exhaust member of so as to stop the rotation of the chassis 12. The impulse surface 74a of each tooth is, for its part, positioned so as to interact with the impulse surface 55a, 55b of the pallet or of the distal portion 54a, 54b of each arm 50a, 50b of the exhaust member so as to convert the rotation of the exhaust member 40 into a translation movement.

[0037] Les butées 52, 53 de chaque bras 50a, 50b de l'organe d'échappement permet de limiter la translation de l'organe d'échappement 40. Le déplacement linéaire doit toutefois être suffisant pour entraîner en rotation le plateau 24 de l'arbre de balancier, pouvant être supérieur à 300°, par la coopération des première et seconde cornes 46, 48 avec la cheville de plateau 25 (figure 8). [0037] The stops 52, 53 of each arm 50a, 50b of the exhaust member make it possible to limit the translation of the exhaust member 40. The linear movement must, however, be sufficient to rotate the plate 24 of the balance shaft, which can be greater than 300°, by the cooperation of the first and second horns 46, 48 with the plate pin 25 (figure 8).

[0038] Les différentes phases de fonctionnement de l'organe d'échappement 40, à savoir les phases : repos, dégagement, impulsion et chute, vont maintenant être décrites en relation avec les figures 9a à 12b. The different phases of operation of the exhaust member 40, namely the phases: rest, release, impulse and drop, will now be described in relation to Figures 9a to 12b.

[0039] Au cours de la phase repos illustrée par les figures 9a et 9b, le balancier tourne dans un sens. La cheville de plateau 25 vient en contact avec la première corne 46 de la fourchette de l'organe d'échappement selon la figure 9b. A cet instant, la rotation du châssis 12 est bloquée par le contact entre la surface de repos 56a de la portion distale 54a de l'un des deux bras de l'organe d'échappement et la surface de repos 74b de l'une des dents de la denture interne de la couronne d'échappement. Les surfaces de contact 53a de la butée 52 sont, à cet instant, en contact avec les moyens de guidage 37a du bras correspondant afin de positionner précisément la surface de repos 56a de la portion distale 54a susvisée contre la surface de repos 74b de la dent. [0039] During the rest phase illustrated by Figures 9a and 9b, the balance wheel rotates in one direction. The plate pin 25 comes into contact with the first horn 46 of the fork of the exhaust member according to Figure 9b. At this moment, the rotation of the chassis 12 is blocked by the contact between the rest surface 56a of the distal portion 54a of one of the two arms of the exhaust member and the rest surface 74b of one of the teeth of the internal teeth of the exhaust crown. The contact surfaces 53a of the stop 52 are, at this moment, in contact with the guide means 37a of the corresponding arm in order to precisely position the rest surface 56a of the aforementioned distal portion 54a against the rest surface 74b of the tooth .

[0040] Au cours de la phase de dégagement illustrée par les figures 10a et 10b, le balancier continue à tourner dans le même sens. La cheville de plateau 25 pousse la seconde corne 48 de la fourchette de l'organe d'échappement selon la figure 10b, ce qui provoque le déplacement de l'organe d'échappement 40 de manière linéaire comme on peut le voir à la figure 10a. La surface de repos 56a de la portion distale 54a d'un des bras de l'organe d'échappement et la surface de repos 74b de la dent 74 glissent l'une contre l'autre jusqu'à la limite où la surface d'impulsion 55a de la portion distale 54a entre en contact avec la surface d'impulsion 74a de la dent 74. [0040] During the release phase illustrated by Figures 10a and 10b, the pendulum continues to rotate in the same direction. The plate pin 25 pushes the second horn 48 of the fork of the exhaust member according to Figure 10b, which causes the movement of the exhaust member 40 in a linear manner as can be seen in Figure 10a . The rest surface 56a of the distal portion 54a of one of the arms of the exhaust member and the rest surface 74b of the tooth 74 slide against each other to the limit where the surface of impulse 55a of the distal portion 54a comes into contact with the impulse surface 74a of the tooth 74.

[0041] Au cours de la phase d'impulsion illustrée par les figures 11a et 11b, les surfaces d'impulsion 55a, 74a respectivement de la portion distale 54a d'un des bras de l'organe d'échappement et de la dent 74 glissent l'une contre l'autre grâce à l'entrainement du châssis 12 par le pignon d'entrainement 15 mis en rotation par le train de rouage du mouvement horloger. Ce glissement transforme la rotation du châssis 12 en un déplacement linéaire de l'organe d'échappement 40 grâce au moyen de guidage 37a de l'organe de guidage. Selon la figure 11b, la cheville de plateau 25 est poussée par la seconde corne 48 de la fourchette de l'organe d'échappement. Le déplacement forcé de la cheville de plateau 25 permet de relancer en rotation le balancier. [0041] During the impulse phase illustrated by Figures 11a and 11b, the impulse surfaces 55a, 74a respectively of the distal portion 54a of one of the arms of the escape member and of the tooth 74 slide against each other thanks to the drive of the chassis 12 by the drive pinion 15 rotated by the gear train of the watch movement. This sliding transforms the rotation of the chassis 12 into a linear movement of the exhaust member 40 thanks to the guide means 37a of the guide member. According to Figure 11b, the plate pin 25 is pushed by the second horn 48 of the fork of the exhaust member. The forced movement of the plate pin 25 makes it possible to restart the balance in rotation.

[0042] Au cours de la chute illustrée par les figures 12a et 12b, la surface d'impulsion 55a de la partie distale 54a d'un des bras de l'organe d'échappement arrive au sommet de la surface d'impulsion 74a de la dent 74. La cheville de plateau 25 n'est plus poussée par la seconde corne 48 de la fourchette de l'organe d'échappement. Le balancier continue sa rotation grâce à son énergie cinétique. [0042] During the fall illustrated by Figures 12a and 12b, the impulse surface 55a of the distal part 54a of one of the arms of the escape member arrives at the top of the impulse surface 74a of the tooth 74. The plate pin 25 is no longer pushed by the second horn 48 of the fork of the exhaust member. The pendulum continues to rotate thanks to its kinetic energy.

[0043] Ces 4 étapes se répètent à la suite. [0043] These 4 steps are repeated consecutively.

[0044] Les figures 13a à 131 illustrent des vues schématiques d'une section transversale du module oscillateur-échappement au cours des différentes phases opérationnelles du module au grès des oscillations du balancier-spiral 21, 22. [0044] Figures 13a to 131 illustrate schematic views of a cross section of the oscillator-escapement module during the different operational phases of the module depending on the oscillations of the sprung balance 21, 22.

[0045] La figure 13a illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase libre du balancier 21 pendant laquelle le châssis est maintenu immobile par l'intermédiaire des goupilles 37a, 37b de l'organe de guidage 32 qui est solidaire du châssis. Au cours de cette phase libre du balancier, la cheville de plateau 25 est dégagée de la fourchette 44 et la surface de repos 56a de la première palette 54a de l'organe d'échappement 40 est en contact avec la surface de repos 74b de l'une des dents de la denture interne de la couronne d'échappement bloquant ainsi l'organe de guidage. [0045] Figure 13a illustrates the oscillator-escapement module during a free phase of the balance 21 during which the chassis is held stationary by means of the pins 37a, 37b of the guide member 32 which is integral with the chassis . During this free phase of the balance, the plate pin 25 is released from the fork 44 and the rest surface 56a of the first pallet 54a of the escapement member 40 is in contact with the rest surface 74b of the one of the teeth of the internal teeth of the exhaust crown thus blocking the guide member.

[0046] La figure 13b illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant au début du dégagement de la première palette 54a de l'organe d'échappement 40 pendant laquelle la surface de repos 56a de la palette 54a glisse contre la surface de repos 74b de la dent 74 sous l'action de la cheville de plateau 25 qui est entrainée par la rotation du balancier 21 contre la première corne 46 de la fourchette provoquant ainsi un déplacement linéaire de l'organe d'échappement 40. [0046] Figure 13b illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the start of the release of the first pallet 54a from the exhaust member 40 during which the rest surface 56a of the pallet 54a slides against the rest surface 74b of the tooth 74 under the action of the plate pin 25 which is driven by the rotation of the balance 21 against the first horn 46 of the fork thus causing a linear movement of the escapement member 40.

[0047] La figure 13c illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin du dégagement de la première palette 54a qui est sur le point de libérer la rotation du châssis. [0047] Figure 13c illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the release of the first pallet 54a which is about to release the rotation of the chassis.

[0048] La figure 13d illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase d'impulsion durant laquelle les surfaces d'impulsion 55a, 74a respectivement de la première palette 54a de l'organe d'échappement et de la dent 74 glissent l'une contre l'autre grâce à l'entrainement du châssis 12 par le pignon d'entrainement 15 (figure 7) mis en rotation par le train de rouage du mouvement horloger. Ce glissement transforme la rotation du châssis 12 en un déplacement linéaire de l'organe d'échappement 40 grâce au moyen de guidage 37a, 37b de l'organe de guidage 32. Au cours de cette phase d'impulsion, l'énergie est transmise du train de rouage du mouvement horloger au balancier 21 par l'intermédiaire de la force exercée par la première corne 46 de la fourchette contre la cheville de plateau 25. [0048] Figure 13d illustrates the oscillator-escapement module during a pulse phase during which the pulse surfaces 55a, 74a respectively of the first pallet 54a of the escapement member and of the tooth 74 slide one against the other thanks to the driving of the chassis 12 by the drive pinion 15 (figure 7) rotated by the gear train of the watch movement. This sliding transforms the rotation of the chassis 12 into a linear movement of the exhaust member 40 thanks to the guide means 37a, 37b of the guide member 32. During this impulse phase, the energy is transmitted of the gear train of the watch movement to the balance 21 via the force exerted by the first horn 46 of the fork against the plate pin 25.

[0049] La figure 13e illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin de l'impulsion de la première palette 54a de l'organe d'échappement dans laquelle la surface d'impulsion 55a de la première palette 54a est sur le point de quitter la surface d'impulsion 74a de la dent. [0049] Figure 13e illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the pulse of the first pallet 54a of the exhaust member in which the pulse surface 55a of the first pallet 54a is about to leave the impulse surface 74a of the tooth.

[0050] La figure 13f illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin de la chute de la seconde palette 54b de l'organe d'échappement. La surface de repos 56b de la seconde palette 54b rentre en contact avec la surface de repos 74b d'une dent 74 qui est diamétralement opposée à la dent 74 que la première palette vient de quitter. Ce contact provoque l'arrêt du châssis. [0050] Figure 13f illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the fall of the second vane 54b of the escapement member. The rest surface 56b of the second pallet 54b comes into contact with the rest surface 74b of a tooth 74 which is diametrically opposite the tooth 74 which the first pallet has just left. This contact causes the chassis to stop.

[0051] La figure 13g illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase libre du balancier 21 durant laquelle le châssis est maintenu immobile par l'intermédiaire des goupilles 37a, 37b de l'organe de guidage 32. La cheville de plateau 25 est dégagée de la fourchette de l'organe d'échappement et le balancier arrive à la fin d'une alternance et est sur le point, sous l'action du spiral 22, de tourner dans l'autre sens. [0051] Figure 13g illustrates the oscillator-escapement module during a free phase of the balance 21 during which the chassis is held immobile by means of the pins 37a, 37b of the guide member 32. The plate pin 25 is released from the fork of the escapement member and the balance reaches the end of an alternation and is about to, under the action of the hairspring 22, turn in the other direction.

[0052] La figure 13h illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant au début du dégagement de la seconde palette 54b de l'organe d'échappement pendant laquelle la surface de repos 56b de la seconde palette 54b glisse contre la surface de repos 74b de la dent 74 sous l'action de la cheville de plateau 25 qui est entraînée par la rotation du balancier contre la première corne 46 de la fourchette provoquant ainsi un déplacement linéaire de l'organe d'échappement dans une direction opposée à celle occasionnée au cours des phases illustrées par la figure 13b et 13c. [0052] Figure 13h illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the start of the release of the second pallet 54b from the exhaust member during which the rest surface 56b of the second pallet 54b slides against the rest surface 74b of the tooth 74 under the action of the plate pin 25 which is driven by the rotation of the balance against the first horn 46 of the fork thus causing a linear movement of the escapement member in an opposite direction to that caused during the phases illustrated by Figure 13b and 13c.

[0053] La figure 13i illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin du dégagement de la seconde palette 54b de l'organe d'échappement qui est sur le point de libérer la rotation du châssis. [0053] Figure 13i illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the release of the second pallet 54b from the exhaust member which is about to release the rotation of the chassis.

[0054] La figure 13j illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase d'impulsion durant laquelle les surfaces d'impulsion 55b, 74a respectivement de la seconde palette 54a de l'organe d'échappement et de la dent 74 glissent l'une contre l'autre grâce à l'entrainement du châssis 12 par le pignon d'entrainement 15 (figure 7) mis en rotation par le train de rouage d'un mouvement horloger. Ce glissement transforme la rotation du châssis 12 en un déplacement linéaire de l'organe d'échappement 40 grâce au moyen de guidage 37a, 37b de l'organe de guidage 32. Au cours de cette phase d'impulsion, l'énergie est transmise du train de rouage du mouvement horloger au balancier 21 par l'intermédiaire de la force exercée par la seconde corne 48 de la fourchette contre la cheville de plateau 25. [0054] Figure 13j illustrates the oscillator-escapement module during a pulse phase during which the pulse surfaces 55b, 74a respectively of the second pallet 54a of the escapement member and of the tooth 74 slide one against the other thanks to the driving of the chassis 12 by the drive pinion 15 (figure 7) rotated by the gear train of a watch movement. This sliding transforms the rotation of the chassis 12 into a linear movement of the exhaust member 40 thanks to the guide means 37a, 37b of the guide member 32. During this impulse phase, the energy is transmitted of the gear train of the watch movement to the balance 21 via the force exerted by the second horn 48 of the fork against the plate pin 25.

[0055] La figure 13k illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin de l'impulsion de la seconde palette 54b de l'organe d'échappement dans laquelle la surface d'impulsion 55b de la seconde palette 54b est sur le point de quitter la surface d'impulsion 74a de la dent. [0055] Figure 13k illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the pulse of the second pallet 54b of the escapement member in which the pulse surface 55b of the second pallet 54b is about to leave the impulse surface 74a of the tooth.

[0056] La figure 13l illustre le module oscillateur-échappement au cours d'une phase correspondant à la fin de la chute de la première palette 54a de l'organe d'échappement. La surface de repos 56a de la première palette 54a rentre en contact avec la surface de repos 74b d'une dent qui est diamétralement opposée à la dent 74 que la seconde palette 54b vient de quitter. Ce contact provoque à nouveau l'arrêt du châssis. [0056] Figure 13l illustrates the oscillator-escapement module during a phase corresponding to the end of the fall of the first vane 54a of the escapement member. The rest surface 56a of the first pallet 54a comes into contact with the rest surface 74b of a tooth which is diametrically opposite to the tooth 74 which the second pallet 54b has just left. This contact again causes the chassis to stop.

[0057] Les différentes phases qui viennent d'être décrites interviennent au cours d'une oscillation du balancier et se répètent à chaque oscillation du balancier. La denture interne de la couronne d'échappement 70 peut ne comporter que 15 dents afin que le châssis réalise une rotation complète sur une courte période. [0057] The different phases which have just been described occur during an oscillation of the balance and are repeated at each oscillation of the balance. The internal teeth of the exhaust crown 70 may only have 15 teeth so that the chassis makes a complete rotation over a short period.

[0058] La rotation rapide de la cage permet de compenser les variations des différences de marche verticales sur une plus courte période qu'un module oscillateur-échappement classique. La surface de contact entre la couronne d'échappement et l'organe d'échappement permettant de transmettre l'énergie du train de rouage au balancier est plus grande que sur une ancre classique. L'énergie nécessaire à l'entrainement du balancier est donc récupérée sur une plus grande distance et permet ainsi un meilleur rendement. [0058] The rapid rotation of the cage makes it possible to compensate for variations in vertical differences over a shorter period than a conventional oscillator-escapement module. The contact surface between the escapement crown and the escapement member making it possible to transmit the energy from the gear train to the balance wheel is larger than on a conventional anchor. The energy required to drive the balance wheel is therefore recovered over a greater distance and thus allows for better performance.

[0059] A contrario d'une ancre suisse classique, l'énergie transmise par la couronne d'échappement 70 à l'organe d'échappement 40 est identique que ce soit la première palette 54a ou la seconde palette 54b de l'organe d'échappement qui soit en contact avec la surface d'impulsion 74a des dents de la couronne d'échappement. [0059] Unlike a conventional Swiss anchor, the energy transmitted by the escapement ring 70 to the escapement member 40 is identical whether it is the first pallet 54a or the second pallet 54b of the member d exhaust which is in contact with the impulse surface 74a of the teeth of the exhaust crown.

[0060] Selon une autre forme d'exécution illustrée à la figure 14, les premier et second bras 60a, 60b de l'organe d'échappement comportent chacun deux fentes 61a, 61b s'étendant de part et d'autre d'un axe central respectivement du premier et second bras 60a, 60b de sorte à former entre ces deux fentes une lame flexible 62. [0060] According to another embodiment illustrated in Figure 14, the first and second arms 60a, 60b of the exhaust member each comprise two slots 61a, 61b extending on either side of a central axis respectively of the first and second arms 60a, 60b so as to form between these two slots a flexible blade 62.

[0061] Cette lame flexible est reliée ou fait corps avec la portion distale 64 respectivement du premier et second bras 60a, 60b de sorte à amortir le choc à chaque fois que la portion distale 64 de chaque bras 60a, 60b rentre en contact avec une des dents 74 de la denture interne de la couronne d'échappement. Cette amélioration permet de diminuer les efforts des côtés latéraux des premier et second bras 60a, 60b sur les moyens de guidages 37 et ainsi diminuer les perturbations transmisses au balancier. [0061] This flexible blade is connected or made integral with the distal portion 64 respectively of the first and second arm 60a, 60b so as to absorb the shock each time the distal portion 64 of each arm 60a, 60b comes into contact with a teeth 74 of the internal teeth of the exhaust crown. This improvement makes it possible to reduce the forces on the lateral sides of the first and second arms 60a, 60b on the guide means 37 and thus reduce the disturbances transmitted to the balance.

[0062] L'organe d'échappement est réalisé dans un matériau permettant de rester dans une déformation élastique de la lame flexible 62, par exemple du silicium, ou un alliage nickel/phosphore. The exhaust member is made of a material allowing the flexible blade 62 to remain in elastic deformation, for example silicon, or a nickel/phosphorus alloy.

[0063] Selon une autre forme d'exécution, le châssis du module oscillateur-échappement est destiné à être fixé dans un mouvement horloger, par exemple sur la platine, un bâti ou un pont, alors que la couronne d'échappement 90 selon la figure 15 est agencée pour engrener avec un train de rouage du mouvement afin d'être entraînée en rotation. A cet effet, comme on peut le voir sur les figures 15 et 16, la couronne d'échappement 90 est pourvue d'une denture externe 94 agencée pour être en prise avec le train d'engrenage. La couronne d'échappement 90 comporte un outre en denture interne 92 identique ou similaire à la denture de la couronne d'échappement selon la première forme d'exécution afin de coopérer avec un mécanisme d'échappement identique au mécanisme d'échappement 30 illustré à la figure 1. La couronne d'échappement 90 comporte par ailleurs une rainure circulaire 96 agencée de sorte à ce qu'une paroi circulaire correspondante, réalisée par exemple sur la platine du mouvement horloger, puisse s'insérer à l'intérieur de la rainure 96 afin de supporter et guider en rotation la couronne d'échappement 90. [0063] According to another embodiment, the chassis of the oscillator-escapement module is intended to be fixed in a watch movement, for example on the plate, a frame or a bridge, while the escapement crown 90 according to the Figure 15 is arranged to mesh with a gear train of the movement in order to be driven in rotation. To this end, as can be seen in Figures 15 and 16, the exhaust ring 90 is provided with external teeth 94 arranged to engage with the gear train. The exhaust crown 90 comprises an additional internal toothing 92 identical or similar to the teeth of the exhaust crown according to the first embodiment in order to cooperate with an exhaust mechanism identical to the exhaust mechanism 30 illustrated in Figure 1. The escapement crown 90 also includes a circular groove 96 arranged so that a corresponding circular wall, produced for example on the plate of the watch movement, can be inserted inside the groove 96 in order to support and guide the exhaust crown 90 in rotation.

Liste de référenceReference list

[0064] Module oscillateur-échappement 10 Châssis 12 Partie supérieure 12a Pivot 13 Partie inférieure 12b Bati mobile 14 Ouvertures 14a, 14b Pignon d'entrainement 15 Bras 16a, 16b Organes de liaison 17a, 17b Axe de rotation 18 de la cage Oscillateur 20 Balancier-spiral 21, 22 Arbre de balancier 23 Plateau 24 Cheville de plateau 25 Piton 26 Echappement 28 Mécanisme d'échappement 30 Organe de guidage 32 d'un organe d'échappement Portion annulaire 34 Support 36 de moyen de guidage et de limitation de course Premier et second bras 36a, 36b Goupilles 37a, 37b Pieds de fixations 38a, 38b Organe d'échappement 40 Partie centrale 42 (encerclant l'arbre de balancier) Ouverture 43 de forme oblongue Fourchette 44 Première corne 46 Seconde corne 48 Dard 49 Premier bras 50a Butée 52a Surface de contact 53a Portion distale 54a Palette 54a Surface d'impulsion 55a Surface de repos 56a Surface de glissement 57a Second bras 50b Butée 52b Surface de contact 53b Portion distale 54b Palette Surface d'impulsion 55b Surface de repos 56b Surface de glissement 57b Bras 60a, 60b (variante d'exécution) Rainures 61a, 61b Lame flexible 62 Butée 63 Portion distale 64 Surface de d'impulsion 65a Surface de repos 65b Couronne d'échappement 70 Denture interne 72 Dents 74 (15 dents) Surface d'impulsion 74a Surface de repos 74b Pont de module oscillateur-échappement 80 Couronne d'échappement 90 (forme d'exécution alternative) Denture interne 92 Denture externe 94 Rainure circulaire 96[0064] Oscillator-escapement module 10 Chassis 12 Upper part 12a Pivot 13 Lower part 12b Mobile frame 14 Openings 14a, 14b Drive pinion 15 Arms 16a, 16b Connecting members 17a, 17b Axis of rotation 18 of the cage Oscillator 20 Balance wheel -spring 21, 22 Balance shaft 23 Plate 24 Plate pin 25 Piton 26 Exhaust 28 Exhaust mechanism 30 Guiding member 32 of an escapement member Annular portion 34 Support 36 for guiding and stroke limiting means First and second arm 36a, 36b Pins 37a, 37b Fixing feet 38a, 38b Exhaust member 40 Central part 42 (encircling the balance shaft) Opening 43 of oblong shape Fork 44 First horn 46 Second horn 48 Dart 49 First arm 50a Stop 52a Contact surface 53a Distal portion 54a Palette 54a Impulse surface 55a Rest surface 56a Sliding surface 57a Second arm 50b Stop 52b Contact surface 53b Distal portion 54b Palette Impulse surface 55b Rest surface 56b Sliding surface 57b Arm 60a, 60b (variant execution) Grooves 61a, 61b Flexible blade 62 Stop 63 Distal portion 64 Impulse surface 65a Rest surface 65b Escapement crown 70 Internal teeth 72 Teeth 74 (15 teeth) Impulse surface 74a Rest surface 74b Oscillator-escapement module bridge 80 Escapement crown 90 (alternative embodiment) Internal teeth 92 External teeth 94 Circular groove 96

Claims (15)

1. Module oscillateur-échappement (10) pour mouvement horloger, comportant un châssis (12), un oscillateur (20) et un échappement (28) comprenant un mécanisme d'échappement (30) et une couronne d'échappement (70), le châssis (12) portant l'oscillateur (20) ainsi que le mécanisme d'échappement (30), le module oscillateur-échappement (10) étant agencé de sorte à ce que l'axe de rotation (18) de l'oscillateur (20) passe par le centre de la couronne d'échappement (70) lorsque ledit module (10) est monté dans le mouvement horloger, le mécanisme d'échappement (30) comportant un organe d'échappement (40) agencé pour coopérer, d'une part, avec l'oscillateur (20) et, d'autre part, avec le profil interne (72) de la couronne d'échappement (70), caractérisé en ce que l'organe d'échappement (40) comporte une partie centrale (42) comprenant une ouverture (43) encerclant l'axe de rotation (18) de l'oscillateur (20) ainsi qu'un premier et un second bras (50a, 50b; 60a, 60b) qui s'étendent de part et d'autre de la partie centrale (42) selon une direction opposée afin qu'une portion distale (54a, 54b; 64) du premier et du second bras (50a, 50b; 60a, 60b) puisse coopérer avec le profil interne (72) de la couronne d'échappement (70) au gré des oscillations de l'oscillateur (20).1. Oscillator-escapement module (10) for a watch movement, comprising a chassis (12), an oscillator (20) and an escapement (28) comprising an escapement mechanism (30) and an escapement crown (70), the chassis (12) carrying the oscillator (20) as well as the escapement mechanism (30), the oscillator-escapement module (10) being arranged so that the axis of rotation (18) of the oscillator (20) passes through the center of the escapement crown (70) when said module (10) is mounted in the watch movement, the escapement mechanism (30) comprising an escapement member (40) arranged to cooperate, on the one hand, with the oscillator (20) and, on the other hand, with the internal profile (72) of the escapement crown (70), characterized in that the exhaust member (40) comprises a central part (42) comprising an opening (43) encircling the axis of rotation (18) of the oscillator (20) as well as a first and a second arm (50a, 50b; 60a, 60b) which extend on either side of the central part (42) in an opposite direction so that a distal portion (54a, 54b; 64) of the first and second arms (50a, 50b ; 60a, 60b) can cooperate with the internal profile (72) of the escapement crown (70) according to the oscillations of the oscillator (20). 2. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le châssis (12) est agencé pour tourner autour de l'axe de rotation (18) de l'oscillateur (20) et en ce que la couronne d'échappement (70) est fixe lorsque ledit module (10) est monté dans le mouvement horloger.2. Oscillator-escapement module (10) according to claim 1, characterized in that the chassis (12) is arranged to rotate around the axis of rotation (18) of the oscillator (20) and in that the crown escapement (70) is fixed when said module (10) is mounted in the watch movement. 3. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le châssis (12) comporte un bâti mobile (14) ainsi qu'un pignon d'entrainement (15) solidaire du bâti mobile (14) et agencé pour être en prise avec un train de rouage du mouvement horloger.3. Oscillator-exhaust module (10) according to claim 2, characterized in that the chassis (12) comprises a movable frame (14) as well as a drive pinion (15) secured to the movable frame (14) and arranged to be engaged with a cog train of the watch movement. 4. Module oscillateur-échappement selon la revendication 3, caractérisé en ce que le bâti mobile (14) comporte deux bras (16a, 16b) s'étendant radialement dans une direction opposée et perpendiculairement aux premier et second bras (50a, 50b) de l'organe d'échappement (40).4. Oscillator-escapement module according to claim 3, characterized in that the movable frame (14) comprises two arms (16a, 16b) extending radially in an opposite direction and perpendicular to the first and second arms (50a, 50b) of the exhaust member (40). 5. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le châssis (12) est fixe et la couronne d'échappement (70) est agencée pour être en prise avec un train de rouage du mouvement lorsque ledit module (10) est monté dans le mouvement horloger.5. Oscillator-escapement module (10) according to claim 1, characterized in that the chassis (12) is fixed and the escapement crown (70) is arranged to be engaged with a gear train of the movement when said module (10) is mounted in the watch movement. 6. Module oscillateur-échappement (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'oscillateur (20) comporte un balancier-spiral (21, 22) montés sur un arbre de balancier (23), l'arbre de balancier (23) étant agencé pour coopérer avec la partie centrale (42) de l'organe d'échappement (40).6. Oscillator-escapement module (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the oscillator (20) comprises a sprung balance (21, 22) mounted on a balance shaft (23), the shaft balance (23) being arranged to cooperate with the central part (42) of the escapement member (40). 7. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'arbre de balancier (23) est solidaire d'un plateau (24) comportant une cheville de plateau (25) et en ce qu'une fourchette (44) est agencée dans la partie centrale (42), la fourchette comprenant une première et une seconde corne (46, 48) destinées à coopérer avec la cheville de plateau (25).7. Oscillator-escapement module (10) according to claim 6, characterized in that the balance shaft (23) is integral with a plate (24) comprising a plate pin (25) and in that a fork (44) is arranged in the central part (42), the fork comprising a first and a second horn (46, 48) intended to cooperate with the plate pin (25). 8. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la partie centrale (42) est de forme oblongue comportant deux portions rectilignes opposées, les première et seconde cornes (46, 48) de la fourchette étant reliées à l'une des portions rectilignes.8. Oscillator-escapement module (10) according to claim 7, characterized in that the central part (42) is of oblong shape comprising two opposite rectilinear portions, the first and second horns (46, 48) of the fork being connected to one of the rectilinear portions. 9. Module oscillateur-échappement (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premier et second bras (50a, 50b ; 60a, 60b) de l'organe d'échappement (40) comportent chacun une butée (52a, 52b ; 63) destinée à limiter la course desdits premier et second bras (50a, 50b; 60a, 60b).9. Oscillator-escapement module (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second arms (50a, 50b; 60a, 60b) of the escapement member (40) each comprise a stop ( 52a, 52b; 63) intended to limit the travel of said first and second arms (50a, 50b; 60a, 60b). 10. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le mécanisme d'échappement (30) comporte en outre un organe de guidage (32) de l'organe d'échappement (40), l'organe de guidage (32) comportant un premier et un second support (36a, 36b), chacun des premier et second supports (36a, 36b) comportant des moyens de guidage (37a, 37b) agencés pour coopérer, d'une part, avec des bords latéraux respectivement du premier et second bras (50a, 50b; 60a, 60b) de l'organe d'échappement (40) et, d'autre part, avec les butées respectives (52a, 52b; 63) desdits premier et second bras (50a, 50b).10. Oscillator-escapement module (10) according to claim 9, characterized in that the exhaust mechanism (30) further comprises a guide member (32) of the exhaust member (40), the member guide (32) comprising a first and a second support (36a, 36b), each of the first and second supports (36a, 36b) comprising guide means (37a, 37b) arranged to cooperate, on the one hand, with lateral edges respectively of the first and second arms (50a, 50b; 60a, 60b) of the exhaust member (40) and, on the other hand, with the respective stops (52a, 52b; 63) of said first and second arms (50a, 50b). 11. Module oscillateur-échappement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que lesdits premier et second supports (36a, 36b) sont sensiblement parallèles aux premier et second bras (50a, 50b ; 60a, 60b) de l'organe d'échappement (40).11. Oscillator-escapement module (10) according to the preceding claim, characterized in that said first and second supports (36a, 36b) are substantially parallel to the first and second arms (50a, 50b; 60a, 60b) of the member d exhaust (40). 12. Module oscillateur-échappement (10) selon l'une des revendications précédente, caractérisé en ce que les premier et second bras (60a, 60b) de l'organe d'échappement (40) comportent chacun deux fentes (61a, 61b) s'étendant de part et d'autre d'un axe central respectivement du premier et second bras (60a, 60b) de sorte à former entre ces deux fentes (61a, 61b) une lame flexible (62) reliée ou faisant corps avec la portion distale (64) respectivement du premier et second bras (60a, 60b) de sorte à amortir le choc à chaque fois que la portion distale (64) de chaque bras (60a, 60b) rentre en contact avec une des dents (74) de la denture interne (72) de la couronne d'échappement (70).12. Oscillator-escapement module (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second arms (60a, 60b) of the exhaust member (40) each comprise two slots (61a, 61b) extending on either side of a central axis respectively of the first and second arm (60a, 60b) so as to form between these two slots (61a, 61b) a flexible blade (62) connected or integral with the distal portion (64) respectively of the first and second arm (60a, 60b) so as to absorb the shock each time the distal portion (64) of each arm (60a, 60b) comes into contact with one of the teeth (74) of the internal teeth (72) of the exhaust crown (70). 13. Module oscillateur-échappement (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la denture interne (72) de la couronne d'échappement (70) comporte quinze dents (74).13. Oscillator-escapement module (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the internal teeth (72) of the escapement crown (70) has fifteen teeth (74). 14. Mouvement horloger comportant le module oscillateur-échappement (10) selon l'une des revendications précédentes.14. Watch movement comprising the oscillator-escapement module (10) according to one of the preceding claims. 15. Pièce d'horlogerie comportant le mouvement horloger selon la revendication 14.15. Timepiece comprising the watch movement according to claim 14.
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