Matelassage La présente invention concerne un matelassage comprenant un fil de bordure supérieur et un fil de bordure inférieur et est caractérisée en ce qu'ils, sont reliés entre eux par au moins un élément de bordure s'étendant dans le plan formé par lesdits fils supé rieur et inférieur, ledit élément de bordure présentant des moyens élastiques s'étendant entre les deux fils et reliés entre eux par des ressorts à boudin, et étant fixé aux fils de bordure par les spires d'un fil d7at- tache.
Deux formes de réalisation du matelassage, objet de l'invention, sont expliquées à titre d'exemple, à l'aide du dessin annexé.
La fig. 1 est une vue partielle en perspective du matelassage selon la première forme de réalisation la fig. 2 est une élévation latérale, à plus grande échelle, d'un élément constructif de celui-ci ; la fig. 3 est une coupe selon la ligne 3-3 de la fig. 2 ; la fig. 4 est une élévation latérale, à plus grande échelle, d'un élément que comprend le matelassage selon la deuxième forme de réalisation.
Le matelas représenté à la fig. 1 comporte sur sa périphérie des éléments de bordure qui présentent chacun deux paires de branches inclinées 2, 3, et 4, 5, s'étendant vers l'extérieur à partir d'une boucle circulaire 6 et 7 respectivement. Les branches infé rieures inclinées 3 et 5 sont reliées par une prolon gation 8 s'étendant horizontalement, qui est reliée par un fil de liaison 9 à un fil de bordure inférieur 10 du matelas et les branches supérieures inclinées 2 et 4 se terminent par des prolongations 11 et 12 qui se recouvrent et sont reliées l'une à l'autre par des torsades 13 et 14, puis reliées par un fil d'atta che 15 à un fil de bordure supérieur 16 du cadre du matelas.
L'élément de bordure est constitué par un fil métallique en une seule pièce. Il comprend, en outre, un ressort à boudin 17 qui est pourvu à ses extré mités de parties en forme de crochets 18 et 19 qui viennent en prise avec les boucles 6 et 7 respecti vement pour les maintenir sous une tension déter minée l'une par rapport à l'autre, fonction de l'élas ticité du ressort de l'élément 1 et de l'élasticité du ressort hélicoïdal 17. On peut régler la tension dans l'élément, ,par exemple en tordant plus ou moins les spires du ressort 17 en fonction de la tension requise.
Les boucles opposées 6, 7 de l'élément de bor dure s'étendant latéralement forment des attaches pour les extrémités du ressort hélicoïdal 17 qui com plète ainsi la résistance élastique à la compression verticale de l'élément par une résistance élastique à son allongement longitudinal, la résistance élastique de l'élément peut être facilement réglée afin de s'adapter à un poids plus ou moins grand.
L'élément de bordure représenté à la fig. 4 est constitué par un fil plié en une série de branches en forme de S qui sont énantiomorphes, un ressort hé licoïdal 20, relie les parties disposées dos à dos 21 et 22, 25 et 26 qui se trouvent alternativement à la partie supérieure et à la partie inférieure de la tran che du matelas.
On a obtenu d'excellents résultats -en utilisant pour la fabrication des éléments de bordure selon la fig. 2 des fils d'acier d'un diamètre d'environ 2,3 mm et pour les ressorts hélicoïdaux 17 et 20 un fil d'acier d'un diamètre d'environ 1,3 mm, et en utilisant pour la fabrication de l'élément représenté à la fig. 4 un fil d'acier de section elliptique avec un grand axe d'environ 3,0 mm et un petit axe d'en viron 2,0 mm ou bien un grand axe de 3,7 mm et un petit axe de 1,8 mm.
En ce qui concerne la construction au moyen des ressorts hélicoïdaux 17, 20, on attire l'attention sur le fait que, lorsque le câble de l'élément 1 est com posé d'un câble en acier à forte teneur en carbone ayant un diamètre d'environ 2,3 mm et a environ pour dimensions 20,3 cm depuis la périphérie inté rieure de la boucle 6 jusqu'à la périphérie intérieure de la boucle 7 et environ 26,
6 cm depuis la périphé- rie extérieure de la boucle 6 jusqu'à la périphérie extérieure de la boucle 7 et environ 14 cm depuis la périphérie extérieure des côtés 11 et 12 jusqu'à la périphérie extérieure du côté 8 et lorsque le ressort hélicoïdal 17, lorsqu'il est en position libre non ten due, a une longueur d'environ 20,3 cm, le diamètre de l'hélice étant d'environ 12 mm et le câble se composant d'acier à forte teneur en carbone et a un diamètre d'environ 1,32 mm.
On peut alors augmen ter la charge de 0,90 kg à 1,25 kg lorsque l'hélice du câble 17 s'est allongée de deux spires par rapport à son état libre non étiré.