AT519065B1

AT519065B1 - boat

Info

Publication number: AT519065B1
Application number: ATA50876/2016A
Authority: AT
Inventors: Martin Mai Dr
Original assignee: Martin Mai Dr
Priority date: 2016-09-29
Filing date: 2016-09-29
Publication date: 2018-05-15
Also published as: EP3519290A1; AT519065A1; WO2018058167A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Boot, bestehend aus einem mindestens einem, eine im Wesentlichen ebene, knapp über der Wasserlinie liegende Oberfläche aufweisenden Schwimmkörper (101) und aus einem Rumpf (200), der am Schwimmkörper (100) befestigt ist. Ein platzsparender Transport wird dadurch ermöglicht, dass der Schwimmkörper (100) und/oder der Rumpf (200) in einer Weise stapelbar ausgebildet sind, so dass ein Vorsprung an der Unterseite des Schwimmkörpers (100) bzw. des Rumpfs (200) in einer Ausnehmung (101) an der Oberseite eines darunter befindlichen gleichartigen Schwimmkörpers (100) bzw. Rumpfs (200) zumindest teilweise aufgenommen wird.The invention relates to a boat, comprising a floating body (101) having at least one, a substantially flat, slightly above the waterline surface, and a hull (200) attached to the floating body (100). A space-saving transport is made possible in that the float (100) and / or the hull (200) are stackable in a manner such that a projection on the underside of the float (100) and the hull (200) in a recess (101) is at least partially received at the top of a like floating body (100) or fuselage (200) underneath.

Description

Beschreibung [0001] Die vorliegende Erfindung betrifft ein Boot, bestehend aus einem mindestens einem, eine im Wesentlichen ebene, knapp über der Wasserlinie liegende Oberfläche aufweisenden Schwimmkörper und aus einem Rumpf, der am Schwimmkörper befestigt ist.Description: The present invention relates to a boat consisting of at least one floating body which has a substantially flat surface just above the waterline and a hull which is attached to the floating body.

[0002] Es ist bekannt, kleinere Boote, die zur Unterhaltungszwecken benützt werden, mit einem Schwimmkörper in der Art eines Pontons auszustatten. Dies hat den Vorteil, dass auch flache Gewässer problemlos befahren werden können und eine große Deckfläche für die Benützung zur Verfügung steht. Solche Boote sind auch sehr robust und kentern auch nicht bei ungleichmäßiger Belastung.It is known to equip smaller boats that are used for entertainment purposes with a floating body in the manner of a pontoon. This has the advantage that even shallow waters can be navigated without any problems and a large deck area is available for use. Such boats are also very robust and do not capsize even under uneven loads.

[0003] Der Transport und die Aufbewahrung solcher Boote sind jedoch relativ aufwändig, da diese Boote nur sehr begrenzt stapelbar sind.However, the transportation and storage of such boats are relatively complex, since these boats are only very limited stackable.

[0004] Es ist bekannt, den Rumpf von Booten aus mehreren Segmenten zusammenzusetzen, um beispielsweise den Transport zu erleichtern. Eine solche Lösung ist in der DE 10 2012 100 649 A angegeben. Um einen sicheren Betrieb zu ermöglichen, muss dabei die Verbindung der einzelnen Teile hohe Anforderungen erfüllen, nämlich sowohl die Wasserdichtheit als auch die ausreichende mechanische Belastbarkeit. Daher sind sowohl die Zerlegung als auch der Zusammenbau solcher Boote schwierig und fehleranfällig.It is known to assemble the hull of boats from several segments, for example to facilitate transportation. Such a solution is given in DE 10 2012 100 649 A. To enable safe operation, the connection of the individual parts must meet high requirements, namely both the watertightness and the sufficient mechanical strength. Therefore, disassembling and assembling such boats are difficult and prone to errors.

[0005] Darüber hinaus ist die Verwendung von solchen Booten aufgrund der Kompromisse eingeschränkt, die der Zerlegbarkeit geschuldet sind.In addition, the use of such boats is limited due to the compromises due to the dismantling.

[0006] Die US 5,299,964 A zeigt ein Wasserfahrzeug mit getrenntem Rumpf und Schwimmkörper. Es sind keine besonderen Maßnahmen zur Erleichterung des Transports vorgesehen.US 5,299,964 A shows a watercraft with a separate hull and floating body. There are no special measures to facilitate transportation.

[0007] Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und ein Boot anzugeben, das eine ansprechende Form aufweist und vielseitig nutzbar ist. Vor allem aber soll der Transport einer größeren Anzahl solcher Boote durch eine kompakte Stapelung leicht und kostengünstig möglich sein.The object of the present invention is to avoid these disadvantages and to provide a boat that has an attractive shape and is versatile. Above all, however, it should be possible to transport a large number of such boats easily and inexpensively by compact stacking.

[0008] Erfindungsgemäß ist dieses Boot dadurch gekennzeichnet, dass der Schwimmkörper und/oder der Rumpf in einer Weise stapelbar ausgebildet sind, so dass ein Vorsprung an der Unterseite des Schwimmkörpers bzw. des Rumpfs in einer Ausnehmung an der Oberseite eines darunter befindlichen gleichartigen Schwimmkörpers bzw. Rumpfs zumindest teilweise aufgenommen wird. Besonders vorzugsweise sind sowohl der Schwimmkörper als auch der Rumpf in dieser Weise gestaltet.According to the invention, this boat is characterized in that the floating body and / or the hull are stackable in such a way that a projection on the underside of the floating body or the hull in a recess on the top of an underlying floating body or Hull is at least partially ingested. Both the floating body and the hull are particularly preferably designed in this way.

[0009] In weiterer Folge wird als der bestimmungsgemäße Betrieb der Betrieb im Nennbelastungsbereich im Wasser verstanden. Dabei befindet sich der Schwimmkörper teilweise und der Rumpf gänzlich oberhalb der Wasseroberfläche.[0009] Subsequently, the intended operation is understood to be the operation in the nominal load range in water. The floating body is partially and the hull entirely above the water surface.

[0010] Beim Transport wird jeweils der Rumpf vom Schwimmkörper getrennt, so dass einerseits mehrere Rümpfe und andererseits mehrere Schwimmkörper zu kompakten Stapeln zusammengefügt werden können. Wenn beispielsweise die Breite der Schwimmkörper passend gewählt wird, dann können zwei Stapel zu jeweils fünf Schwimmkörpern in einen 40 FußContainer verpackt werden.During transport, the hull is separated from the floating body, so that on the one hand several hulls and on the other hand several floating bodies can be assembled into compact stacks. If, for example, the width of the floating bodies is selected appropriately, two stacks of five floating bodies each can be packed in a 40 foot container.

[0011] In gleicherweise ist es möglich bis zu drei Stapel von jeweils drei ineinander gesteckten Rümpfen in einem solchen Container zu transportieren.In the same way, it is possible to transport up to three stacks of three nested hulls in such a container.

[0012] Als Vorsprung an der Unterseite wird hier etwa der Kiel des Schwimmkörpers verstanden. Im Fall des Rumpfs ist das das untere, verjüngte Ende.As a projection on the underside is understood here about the keel of the floating body. In the case of the hull, this is the lower, tapered end.

[0013] Besonders günstig ist es, wenn der Schwimmkörper eine zentrale Vertiefung aufweist, die dazu ausgebildet ist, Antriebsaggregate aufzunehmen. Als Antriebsaggregate im obigen Sinn sind Motoren und Getriebe oder ähnliches, insbesondere aber Batterien bzw. Akkumulatoren für einen Elektroantrieb zu verstehen. Auf diese Weise können diese Antriebsaggregate leicht und einfach ausgebaut werden, um die Manipulation weiter zu erleichtern.It when the floating body has a central recess which is designed to accommodate drive units is particularly advantageous. Motors and gears or the like, but in particular batteries or accumulators for an electric drive, are to be understood as drive units in the above sense. In this way, these drive units can be easily and easily removed to further facilitate the manipulation.

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AT519 065 B1 2018-05-15 österreichisches patentamt [0014] Darüber hinaus ist es besonders vorteilhaft, wenn zumindest eine Fläche der Vertiefung dünnwandig zum Wasser ausgebildet ist, das heißt die Vertiefung nur geringfügig niedriger ist, als die Höhe des Schwimmkörpers. Dadurch kann eine gute Wärmekopplung der Antriebsaggregate mit dem Wasser erreicht werden und die Betriebstemperatur niedrig gehalten werden. Insbesondere bei der Unterbringung von Batterien bzw. Akkumulatoren ist eine gute Kühlung zur Verlängerung der Lebensdauer wichtig.AT519 065 B1 2018-05-15 Austrian Patent Office [0014] In addition, it is particularly advantageous if at least one surface of the depression is thin-walled to the water, that is to say the depression is only slightly lower than the height of the floating body. As a result, good heat coupling of the drive units with the water can be achieved and the operating temperature can be kept low. When storing batteries or accumulators in particular, good cooling is important to extend the service life.

[0015] Vorteilhafter Weise ist im Rumpf eine Einrichtung zur Steuerung des Antriebs vorhanden, die mit dem Schwimmkörper elektrisch, vorzugsweise über eine Steckverbindung, in Verbindung steht. Zusätzlich kann als Benutzerschnittstelle ein Lenkrad, Joystick oder ähnliches am Rumpf angebracht sein.Advantageously, a device for controlling the drive is present in the hull, which is electrically connected to the floating body, preferably via a plug connection. In addition, a steering wheel, joystick or the like can be attached to the fuselage as a user interface.

[0016] Eine besonders kompakte Bauweise ist möglich, wenn auch eine Akkuladeeinrichtung im Rumpf angeordnet ist. Vorzugsweise ist diese im Bereich der Steuerung vorhanden bzw. in diese integriert. Vorzugsweise an einer Außenseite des Rumpfes ist ein Steckverbinder zur Energieversorgung der Akkuladeeinrichtung am Liegeplatz vorhanden.A particularly compact design is possible if a battery charger is also arranged in the fuselage. This is preferably present in the area of the control or integrated into it. A connector for supplying energy to the battery charging device at the berth is preferably provided on the outside of the fuselage.

[0017] Eine besonders begünstigte Ausführungsvariante der Erfindung sieht vor, dass der Rumpf bei bestimmungsgemäßem Betrieb oberhalb der Wasserlinie gelegen ist. Besonders in einem solchen Fall ist es möglich, dass der Rumpf als Leichtbaukonstruktion ausgeführt ist. Dadurch können auch die Benutzer ohne besondere Hilfsmittel wie Kräne die Montage und Demontage des Rumpfs durchführen.A particularly favored embodiment of the invention provides that the hull is located above the waterline when operating as intended. In such a case in particular, it is possible that the fuselage is designed as a lightweight construction. This enables users to assemble and disassemble the fuselage without special aids such as cranes.

[0018] Dabei ist es konstruktiv besonders günstig, wenn der Vorsprung an der Unterseite des Rumpfs in zusammengebautem Zustand zumindest teilweise in die Ausnehmung des Schwimmkörpers eingreift.It is structurally particularly favorable if the projection on the underside of the fuselage engages at least partially in the recess of the floating body in the assembled state.

[0019] Eine besonders sichere Ausführung des Schwimmkörpers sieht den Schwimmkörper als Hohlraum mit Schotten vor. Noch sicherer kann der Schwimmkörper auch mit einem Hartschaum ausgefüllt werden oder aus diesem bestehen.A particularly safe design of the floating body provides the floating body as a cavity with bulkheads. The float can be filled with or consist of rigid foam even more safely.

[0020] Eine Mehrfachnutzung des Rumpfs auch an Land ist möglich, wenn der Rumpf an der Unterseite eine ebene Standfläche aufweist. Dann kann der Rumpf beispielsweise in der Art eines Strandkorbs oder einer Strandbar benutzt werden.Multiple use of the fuselage on land is possible if the fuselage has a flat footprint on the underside. Then the hull can be used in the manner of a beach chair or a beach bar, for example.

[0021] Die kompakte Stapelung kann insbesondere dadurch erreicht werden, dass der Rumpf aus weitgehend ebenen Segmenten zusammengesetzt ist. Dies kann insbesondere bedeuten, dass der Rumpf bootsförmig ausgebildet ist und ausgehend von einer schmalen, an der Verbindung zum Schwimmkörper gelegenen Basisfläche schräg nach außen ragende Seitenflächen aufweist. Dies ermöglicht es, dem Boot das Erscheinungsbild eines großen Papierschiffchens zu geben.The compact stacking can be achieved in particular in that the fuselage is composed of largely flat segments. This can mean in particular that the hull is boat-shaped and, starting from a narrow base surface located at the connection to the floating body, has obliquely outwardly projecting side surfaces. This allows the boat to look like a large paper boat.

[0022] Der Schwimmkörper befindet sich bei normaler Benutzung zum größten Teil unter Wasser und wird insbesondere aus größerer Entfernung kaum wahrgenommen. Der eigentliche Rumpf kann dann nach ästhetischen und praktischen Gesichtspunkten weit gehend frei gestaltet werden. Insbesondere ist es dabei möglich, eine Schiffsform zu wählen, die den Eindruck eines sehr geringen Tiefgangs erweckt, da an der Wasserlinie die Breite schon sehr gering ist.The float is under normal use for the most part under water and is hardly noticed, especially from a distance. The actual fuselage can then be largely freely designed from an aesthetic and practical point of view. In particular, it is possible to choose a ship shape that gives the impression of a very shallow draft, since the width on the waterline is already very small.

[0023] In der Folge wird die Erfindung anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:In the following, the invention will be explained in more detail using the exemplary embodiments shown in the figures. Show it:

[0024] Fig. 1 [0025] Fig. 2 [0026] Fig. 3 ein erfindungsgemäßes Boot in einer Schrägansicht;Fig. 1 [0025] Fig. 3 shows a boat according to the invention in an oblique view;

einen Schwimmkörper eines erfindungsgemäßen Boots in einer Schrägansicht;a floating body of a boat according to the invention in an oblique view;

das Boot von Fig. 1 in einer Schrägansicht von unten;the boat of Figure 1 in an oblique view from below.

[0027] Fig. 4 bis Fig. 7 schematische Darstellungen, die die Stapelung von Rümpfen in einem Container erklären;Figures 4 to 7 are schematic diagrams explaining the stacking of hulls in a container;

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AT519 065 B1 2018-05-15 österreichisches patentamt [0028] Fig. 8 bis Fig. 11 schematische Darstellungen, die die Stapelung von Schwimmkörpern in einem Container erklären.AT519 065 B1 2018-05-15 Austrian Patent Office [0028] FIGS. 8 to 11 are schematic representations which explain the stacking of floating bodies in a container.

[0029] Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Ausführung eines Bootes mit einem Schwimmkörper 100 und einem Rumpf 200. Der Schwimmkörper 100 weist eine Ausnehmung 101 zur Aufnahme des Rumpfs 200 auf. Weiters ist eine zentrale Vertiefung 102 zur Aufnahme von Akkumulatoren 103 vorgesehen.1 shows an embodiment of a boat according to the invention with a floating body 100 and a hull 200. The floating body 100 has a recess 101 for receiving the hull 200. Furthermore, a central depression 102 is provided for receiving accumulators 103.

[0030] Um eine bessere Kühlbarkeit der Akkumulatoren 103 zu erreichen, ist die Bodenplatte 104, also die Fläche der Vertiefung 102, die im bestimmungsgemäßen Betrieb an das Wasser angrenzt, dünnwandig ausgeführt. Dadurch kann eine gute Wärmeabfuhr von den Akkumulatoren 103 in das Wasser erfolgen.In order to achieve a better cooling of the batteries 103, the bottom plate 104, that is, the surface of the recess 102, which adjoins the water during normal operation, is thin-walled. This allows good heat dissipation from the batteries 103 into the water.

[0031] Am Schwimmkörper 100 sind zwei elektrisch angetriebene Schiffsschraubeneinheiten 105 am Heck mit einem Abstand angeordnet. Die Lenkung des Bootes wird durch Veränderung des Verhältnisses der Motorleistungen der Schiffsschraubeneinheiten 105 erreicht. Die Schiffsschraubeneinheiten 105 sind am Schwimmkörper trennbar angeordnet, und besitzen je einen Schutzkäfig 115 um die Sicherheit zu erhöhen.On the floating body 100, two electrically driven propeller units 105 are arranged at a distance at the stern. The steering of the boat is achieved by changing the ratio of the engine outputs of the propeller units 105. The propeller units 105 are arranged separably on the floating body, and each have a protective cage 115 in order to increase safety.

[0032] Der Schwimmkörper 100 enthält mehrere Luftkammern, um den Auftrieb sicherzustellen.Float 100 includes multiple air chambers to ensure buoyancy.

[0033] Zur mechanischen Verbindung mit dem Rumpf 200 sind am Schwimmkörper 100 Befestigungselemente 107 angeordnet, zur elektrischen Verbindung ist ein Steckverbinder 108 vorhanden.For mechanical connection to the hull 200 100 fasteners 107 are arranged on the floating body, a connector 108 is provided for electrical connection.

[0034] Der Rumpf 200 besitzt an den Schwimmkörper 100 angepasste Befestigungselemente und eine Steckerbuchse zum Steckverbinder 108. Diese ist elektrisch mit einer Steuer- und Ladeeinrichtung 201 verbunden, die mit einer Benutzerschnittstelle in Form eines Joysticks 202 in Verbindung steht. Der Rumpf 200 weist Einrichtungselemente, wie beispielsweise ein Sonnensegel 203 auf.The hull 200 has fastening elements adapted to the floating body 100 and a plug socket for the connector 108. This is electrically connected to a control and charging device 201, which is connected to a user interface in the form of a joystick 202. The hull 200 has furnishing elements such as a sun sail 203.

[0035] Die Konstruktion des Rumpfes 200 besteht aus im Wesentlichen ebenen Flächen und ist als Leichtbau ausgeführt. Im zusammengebauten Zustand greift ein Teil des Rumpfes 200 in die Ausnehmung 101 des Schwimmkörpers 100 ein. Bei bestimmungsgemäßen Betrieb im Wasser befindet sich der Rumpf gänzlich oberhalb der Wasseroberfläche. Auch ein Teil des Schwimmkörpers muss sich oberhalb der Wasseroberfläche befinden, um ein Kentern zu verhindern.The construction of the fuselage 200 consists of essentially flat surfaces and is designed as a lightweight construction. In the assembled state, part of the fuselage 200 engages in the recess 101 of the floating body 100. When used properly in water, the hull is entirely above the water surface. Part of the float must also be above the water surface to prevent capsizing.

[0036] Die im zusammengebauten Zustand zum Schwimmkörper zeigende Fläche des Rumpfes ist so ausgeführt, dass ein stabiler Stand auf einer ebenen Fläche möglich ist. Dadurch ist eine alternative Verwendung als Strandkorb oder Strandbar an Land möglich.The surface of the fuselage facing the floating body in the assembled state is designed such that a stable stand on a flat surface is possible. This allows an alternative use as a beach chair or beach bar on land.

[0037] Der Rumpf 200 ist so ausgebildet, dass mehrere Rümpfe 200 platzsparend stapelbar sind. Dies wird durch die pyramidale dünnwandige Form des Rumpfs 200 erreicht. Damit ist ein sehr kostengünstiger Transport möglich.The hull 200 is designed such that a plurality of hulls 200 can be stacked to save space. This is achieved by the pyramidal thin-walled shape of the fuselage 200. This enables very inexpensive transportation.

[0038] In Fig. 4 bis Fig. 7 ist die Stapelung von mehreren Rümpfen 200 in einem angedeuteten Container 300 erklärt. Die Darstellung von Fig. 4 ist ein Grundriss, aus dem ersichtlich ist, dass drei Stapel zu jeweils drei Rümpfen 200 hintereinander angeordnet sind. Fig 5 ist eine Schrägansicht und Fig. 6 eine seitliche Ansicht, die zeigen, dass jeweils der Bug von Rümpfen 200 eines Stapels unter dem Heck der Rümpfe 200 des nächsten Stapels eingeschoben sind, um den Platzbedarf im Container 300 zu minimieren.4 to 7 explain the stacking of several hulls 200 in an indicated container 300. 4 is a plan view, from which it can be seen that three stacks of three hulls 200 are arranged one behind the other. FIG. 5 is an oblique view and FIG. 6 is a side view, which shows that the bow of hulls 200 of one stack are inserted under the rear of the hulls 200 of the next stack in order to minimize the space required in container 300.

[0039] Die Zusammenfassung von drei Rümpfen 200 zu einem Stapel, der in einen Normcontainer 300 passt, ist möglich, da die in der Art eines Vorsprungs nach unten konisch zusammenlaufenden Seiten des Rumpfs 200 in dem eine Ausnehmung bildenden Innenraum des nächsten Rumpfs 200 aufgenommen sind. Dies ist insbesondere aus der Vorderansicht von Fig. 7 ersichtlich.The combination of three hulls 200 into a stack that fits into a standard container 300 is possible since the sides of the fuselage 200 which converge downwards in the manner of a projection are accommodated in the interior of the next fuselage 200 forming a recess , This can be seen in particular from the front view of FIG. 7.

[0040] Eine ähnliche Vorgangsweise ist hinsichtlich der Schwimmkörper 100 in den Darstellungen der Fig. 8 bis Fig. 11, die analog zu Fig. 4 bis Fig. 7 sind, gegeben.A similar procedure is given with regard to the floating bodies 100 in the representations of FIGS. 8 to 11, which are analogous to FIGS. 4 to 7.

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AT519 065 B1 2018-05-15 österreichisches patentamt [0041] Hier sind zwei Stapel zu jeweils fünf Schwimmkörpern 100 leicht versetzt zueinander in einem Container 300 aufgenommen, so dass insgesamt zehn Schwimmkörper transportiert werden können.AT519 065 B1 2018-05-15 Austrian Patent Office [0041] Here, two stacks of five floating bodies 100 each are accommodated in a container 300, slightly offset from one another, so that a total of ten floating bodies can be transported.

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AT519 065 B1 2018-05-15 österreichisches patentamtAT519 065 B1 2018-05-15 Austrian patent office

Claims

claims

1. Boat, consisting of at least one floating body (101) which has an essentially flat surface just above the water line and a hull (200) which is attached to the floating body (100), characterized in that the floating body ( 100) and / or the fuselage (200) are stackable in such a way that a projection on the underside of the floating body (100) or the fuselage (200) in a recess (101) on the upper side of a similar floating body located underneath (100) or fuselage (200) is at least partially recorded.

2. Boat according to claim 1, characterized in that the floating body (100) has a central recess (102) which is designed to receive drive units, in particular batteries or accumulators (103).

3. Boat according to claim 2, characterized in that a bottom surface of the central depression (102) adjacent to the water during normal operation is thin-walled, preferably made of a heat-conducting material.

4. Boat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hull (200) is located above the water line during normal operation.

5. Boat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the projection on the underside of the hull (200) in the assembled state at least partially engages in the recess (101) of the floating body (100).

6. Boat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hull (200) is designed as a lightweight construction.

7. Boat according to one of claims 1 to 6, characterized in that the hull (200) has a flat base on the underside.

8. Boat according to one of claims 1 to 7, characterized in that the hull is releasably attached to the floating body (100) and is preferably electrically connected to this.

9. Boat according to one of claims 1 to 8, characterized in that the floating body (100) contains at least one chamber and is preferably filled with gas or rigid foam.

10. Boat according to one of claims 1 to 9, characterized in that the hull (200) is composed of largely flat segments.