West Kensington (metrostation)
 West Kensington | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||
| Beheerd door | London Underground | |||||||||||||||||||
| Vroegere naam | ||||||||||||||||||||
| Naam | tot | |||||||||||||||||||
| North End (Fulham) | 1 maart 1877 | |||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | ||||||||||||||||||||
| Zone | 2 | |||||||||||||||||||
| Underground | ||||||||||||||||||||
| Zone | 2 | |||||||||||||||||||
| Architect(en) | Charles Holden | |||||||||||||||||||
| Opening | 9 september 1874 | |||||||||||||||||||
| Type | Doorgangsstation | |||||||||||||||||||
| Constructie | Uitgraving | |||||||||||||||||||
| Perrons | 2 zijperrons | |||||||||||||||||||
| Metrosporen | 2 | |||||||||||||||||||
| Undergroundreizigers | ||||||||||||||||||||
| Jaar | In-/uitstappers | |||||||||||||||||||
| 2019 2020 2021 2022 2023 |
4,872 miljoen 2,097 miljoen 2,029 miljoen 3,611[1] miljoen 3,764[2] miljoen | |||||||||||||||||||
| Undergroundlijnen | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Overig openbaarvervoer | ||||||||||||||||||||
| Buslijn(en) | 28 , 306 en Night Route N28 | |||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 51° 29' NB, 0° 12' WL | |||||||||||||||||||
| Plaats | Kensington | |||||||||||||||||||
| District (borough) | Hammersmith and Fulham | |||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||
| Transport for London - Lijst metrostations | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
West Kensington is een station van de metro van Londen aan de District Line. Het metrostation, dat in 1874 is geopend, ligt in de wijk Kensington.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het station werd geopend door de District Railway (DR), de latere District Line, op 9 september 1874 als 'North End (Fulham)' toen de lijn aan de westzijde van Earl's Court naar Hammersmith werd doorgetrokken. Destijds was er geen station tussen North End (Fulham) en Hammersmith, Barons Court werd pas in 1905 geopend. Het station werd op 1 maart 1877 omgedoopt in West Kensington, 3 maanden voor de verdere verlenging van de lijn naar Richmond. Op 5 mei 1878 begon de Midland Railway een dienst tussen St Pancras en Earl's Court via een ruime boog om de stad, de zogeheten Super Outer Circle, langs Cricklewood, South Acton en verbindingssporen die aan de noordkant van de Gunnersbury Triangle lagen. De Super Outer Circle was geen succes en werd beëindigd op 30 september 1880.
Het stationsgebouw aan North End Road werd in 1927 herbouwd door Charles Holden. Hij gebruikte dezelfde materialen en afwerking als bij de zuidelijke verlenging van de Northern Line die in 1926 werd geopend.
Transport for London staakte in 2009, nadat al £ 5,05 miljoen was besteed, in verband met bezuinigingen de ombouw van het station om het rolstoeltoegankelijk te maken. Behalve West Kensington werden nog vijf andere rustige stations getroffen door de bezuinigingen waarvan sommige dicht bij een ander station liggen dat wel rolstoeltoegankelijk is. Zo zijn Hammersmith en Earl's Court wel geschikt voor rolstoelers.
Reizigersdienst
[bewerken | brontekst bewerken]De ingang van het station ligt aan North End Road (B317) vlak ten zuiden van de kruising met West Cromwell Road / Talgarth Road ( A4 ). Vanuit de stationshal zijn de perrons met vaste trappen bereikbaar. De District Line rijdt in de daluren:
- 6 keer per uur naar Ealing Broadway.
- 6 keer per uur naar Richmond.
- 12 keer per uur naar Upminster.
· 
· 
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel West Kensington station op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ Transport for London, Transport for London, 2022 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 16 oktober 2023. Geraadpleegd op 10 november 2023.
- ↑ Transport for London, Transport for London, 2023 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 24 september 2024. Geraadpleegd op 24 september 2024.