Lerzan K
M/T Luigi Pa. | |
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Descrizione generale | |
Tipo | traghetto ro-ro merci/passeggeri |
Classe | Bayard |
Proprietà | Moby Lines S.p.A. |
Registro navale | RINA |
Porto di registrazione | Oslo (1975 - 1987) Cagliari (1987 - oggi) |
Identificazione | numero IMO: 7382366 |
Costruttori | Ankerløkken Verft Florø A/S |
Cantiere | Florø, Norvegia |
Varo | settembre 1974 |
Completamento | gennaio 1975 |
Nomi precedenti | Bayard (1975 - 1987) Isola delle Stelle (1987 - 2007) |
Stato | in servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 12.618[1] tsl |
Portata lorda | 10.320 tpl |
Lunghezza | 167,52 (originariamente 136,91) m |
Larghezza | 21,04 m |
Pescaggio | 7 m |
Propulsione | 2 Pielstick 12PC22V Diesel, 8.825 kW |
Velocità | 18,5 nodi (34,26 km/h) |
Passeggeri | 154 |
(SV) M/S Bayard (1975), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 luglio 2013. | |
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Luigi Pa. è una nave traghetto ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione italiana Moby Lines dal 2006.
Caratteristiche
Prima di una classe di tre unità gemelle, il traghetto viene utilizzato principalmente per servizio merci, ma può ospitare 150 passeggeri e viene impiegato per il cosiddetto "camping on board". Ha uno spazio dedicato ai container ed uno per i semirimorchi e autotreni. Le operazioni di imbarco e sbarco vengono effettuate tramite due portelloni di poppa, uno dei quali porta direttamente al ponte garage superiore aperto.
Nel 1980 la nave fu sottoposta a un importante intervento di allungamento, con il quale fu aggiunto un troncone di trenta metri; la lunghezza del traghetto passò da 136,9 a 167,5 metri.
Servizio
La nave fu varata nel settembre 1974 all'Ankerløkken Verft di Florø (Norvegia) con il nome di Bayard, venendo consegnata nel gennaio 1975 alla norvegese Fred Olsen. La nave fu impiegata per collegamenti da e per la Norvegia, venendo poi noleggiata, nel 1978, alla Tor Line. Nel 1981 la Bayard, così come le navi gemelle, fu sottoposta a un lavoro di allungamento presso il Frederikshavn Værft di Frederikshavn, in Danimarca. Tra il 1981 ed il 1983 la Bayard fu nuovamente noleggiata alla Tor Line, tornando poi in servizio per Fred Olsen.
Nel 1987 la nave fu acquistata dalla compagnia di navigazione italiana Lloyd Sardegna, che la ribattezzò Isola delle Stelle e la dotò di alcune sistemazioni passeggeri. L'unità venne poi inserita nei collegamenti da e per la Sardegna, facendo scalo a Olbia, Piombino o Livorno. Nel 2006 la Lloyd Sardegna fu acquistata dalla Moby Lines e l'anno seguente la nave fu ribattezzata Luigi Pa., venendo messa in servizio stabilmente tra Piombino e Olbia. A gennaio 2012 fu impegnata sulla Livorno - Olbia ma nel febbraio successivo ritornò sulla sua rotta abituale.
Navi gemelle
Note
- ^ (EN) Luigi Pa - Vessel's details and current position, su marinetraffic.com. URL consultato il 24 luglio 2013.
Collegamenti esterni
- (SV) M/S Bayard (1975), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 luglio 2013.