78-as busz (Budapest)
78-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Ikarus 412-es busz a vonalon az Astoriánál | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 89 (1962–1976) 89A (1972–1976) | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 178A (2008–2011) 178 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1977. január 1. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 412 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Baross tér, Keleti pályaudvar | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Naphegy tér | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 78-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
78-as busz | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 78-as jelzésű autóbusz a Baross tér, Keleti pályaudvar és a Naphegy tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette, a járműveket a Kelenföldi autóbuszgarázs állította ki.
Története
[szerkesztés]Korábban 89A jelzéssel közlekedett Baross tér, Keleti pályaudvar és a Mikó utca között. 1977. január 1-jén 78-asra számozták át és a Naphegy térig hosszabbították meg.[1] Éjszaka az Örs vezér tere és az Erzsébet híd, budai hídfő között szintén 78-as jelzésű járat közlekedett, mely később megkülönböztetésként a 78É jelzést kapta.
A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével augusztus 21-én a 178-as jelzést kapta és útvonala a Stadionok, metróállomásig hosszabbodott. Követési ideje napközben 30 percre ritkult, melyet az újonnan indított 178A jelzésű betétjárata sűrített a korábbi 78-as vonalán munkanapokon 10, hétvégén 15 percesre.[2]
Járművek
[szerkesztés]1977 és 1990 között a vonalon Ikarus 260-as típusú autóbuszok közlekedtek, majd 1990-től megjelentek az Ikarus 415 típusúak is. 1999-ben ez volt Budapest első vonalainak egyike, amelyen a BKV első alacsony padlós járművei, az Ikarus 412-es buszok közlekedtek.
Útvonala
[szerkesztés]Baross tér, Keleti pályaudvar felé | Naphegy tér felé |
---|---|
Naphegy tér vá. – Dezső utca – Czakó utca – Aladár utca – Mészáros utca – Krisztina tér – Alagút utca – Attila út – Dózsa György tér – Krisztina körút – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Kerepesi út – Baross tér, Keleti pályaudvar vá. | Baross tér, Keleti pályaudvar vá. – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Döbrentei tér – Attila út – Alagút utca – Krisztina tér – Mészáros utca – Aladár utca – Czakó utca – Dezső utca – Naphegy tér vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]78 (Baross tér, Keleti pályaudvar – Naphegy tér) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Baross tér, Keleti pályaudvar végállomás |
21 | 7, 7, 20, 30, 67V, 73, 173, Pólus 24 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti | ||||
2 | Baross tér, Keleti pályaudvar (↓) Kerepesi út (↑) |
20 | |||||
3 | Huszár utca (↓) Berzsenyi utca (↑) |
18 | 7, 73 | ||||
5 | Blaha Lujza tér | 16 | 7, 7, 73, 99, 173 4, 6, 28, 37, 37A 74 | ||||
7 | Kazinczy utca (↓) Vas utca (↑) |
14 | 7, 73, 233E, 239 74 | ||||
8 | Astoria | 13 | 7, 9, 47-49V, 73, 112, 149V, 233E, 239, 249V 74 | ||||
10 | Ferenciek tere | 11 | 5, 7, 7, 8, 47-49V, 73, 112, 173, 233E, 239 | ||||
∫ | Döbrentei tér | 9 | 5, 7, 8, 73, 86, 112 18, 19, 41, 41A, 56 | ||||
12 | Szarvas tér | ∫ | 5 18, 19, 41, 41A, 56 | ||||
13 | Dózsa György tér | 7 | 5, 16 18, 56 | ||||
15 | Krisztina tér (↓) Alagút utca (↑) |
6 | 5, 16, 105 18, 56 | ||||
16 | Győző utca (↓) Mészáros utca (↑) |
4 | 105 | ||||
17 | Zsolt utca | 3 | |||||
19 | Czakó utca (↓) Hegyalja út (↑) |
1 | 8, 27, 112 | ||||
21 | Naphegy tér végállomás |
0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 14.)
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
Források
[szerkesztés]- BKV vonalhálózati térkép, 1978
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2017. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 78-as busz utolsó menetrendje a Naphegy tér felé a bkv.hu-n. [2017. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 78-as busz utolsó menetrendje a Keleti pályaudvar felé a bkv.hu-n. [2017. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 78-as viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 14.)