Karl Benz

Atención: Este artigo ou apartado precisa dun traballo de revisión. notas en alemán Por favor, vexa a lista de problemas indicados neste modelo e mellóreo de acordo coas indicacións. Cando os problemas se resolvan, retire esta mensaxe, pero non quite esta mensaxe ata que estea todo solucionado. De ser posible, sería mellor substituír este marcador por outro máis específico. (Desde marzo de 2019)

As referencias deste artigo non teñen un formato correcto. Podes colaborar editándoas como se indica nesta páxina. Pode axudar a mellorar este artigo e outros en condicións semellantes.

Karl Benz

Nome orixinal	Karl Friederich Michael Vaillant
Biografía
Nacemento	(de) Karl Friedrich Michael Benz 25 de novembro de 1844 Mühlburg (Confederación Xermánica)
Morte	4 de abril de 1929 (84 anos) Ladenburg (República de Weimar)
Causa da morte	hereditary cystatin C amyloid angiopathy (en)
Lugar de sepultura	Ladenburg
Residencia	Carl-Benz-Haus (en)
País de nacionalidade	alemán
Educación	University of Karlsruhe (en)
Director de tese	Ferdinand Redtenbacher (pt)
Actividade
Ocupación	enxeñeiro, inventor
Compañeiro profesional	Emil Bühler (en)
Familia
Cónxuxe	Bertha Benz
Fillos	Richard Benz Clara Benz Ellen Benz Thilde Benz Eugen Benz
Premios
Medalla Rudolf Diesel
Sinatura
Descrito pola fonte	Obálky knih,
Lista (2022)  Salón da Fama dos Inventores Nacionais  honorary doctorate of the Karlsruhe Institute of Technology (en)  Medalla Rudolf Diesel

Karl Friedrich Benz, coñecido simplemente como Karl Benz foi un enxeñeiro alemán nado en Karlsruhe o 25 de novembro de 1844 e finado en Ladenburg o 4 de abril de 1929. Esta considerado como un dos inventores do automóbil impulsado por un motor de combustión interna.^[1]

Karl Benz naceu co nome Karl Friederich Michael Vaillant o 25 de novembro de 1844 en Mühlburg o agora municipio de Karlsruhe, Baden-Württemberg, que é parte da Alemaña moderna. Os seus pais foron Josephine Vaillant e o condutor de locomotoras chamado Johann George Benz. De acordo coa lei alemá, Karl adquiriu o nome "Benz" do matrimonio legal dos seus pais Benz e Vaillant.^{[2][3][4][5][6]} Cando tiña dous anos de idade, o seu pai morreu de pneumonía, deixando á súa xove esposa en serias dificultades financeiras e cun neno pequeno que criar.^[7] Este tráxico evento non fixo que Josephine Vaillant se rendese, e cambiou o apelido ao pequeno Karl de Vaillant a Benz en memoria do seu pai.

En 1871 fundou a súa primeira empresa para vender materiais de construción. Ao ano seguinte casou con Bertha Ringer, con quen tivo cinco fillos: Richard Benz, Clara Benz, Ellen Benz, Thilde Benz e Eugen Benz^[8]

En 1883 comezou a construír motores industriais en Mannheim. Instalou un monocilíndrico, de 958 cc e 0,75 cv refrixerado por auga nun triciclo que conduciu pola cidade en 1885. En 1885 Karl Benz e o seu socio Thomas Hardessen reconstruíron o modelo.

O 29 de xaneiro de 1886 Karl Benz solicitou a patente n° 37.435 ao goberno alemán para un vehículo de tres rodas, que é considerado o primeiro vehículo automotor de combustión interna da historia.^[9] O Benz Patent-Motorwagen, como se lle chamou, exhíbese hoxe no Museo Alemán (Deutsches Museum) en Múnic. En 1890 uníronselle dous socios: Friedrich von Fischer, que se encargou da administración, e Julius Ganss, responsable de vendas. Así, Benz tiña as mans libres para entregarse ao desenvolvemento da parte técnica dos automóbiles, o que favoreceu a rápida progresión neste campo.

O primeiro vehículo Benz de catro rodas fabricouse en 1893, o Benz Vitoria, e ao ano seguinte o Benz Velo, que foi o modelo de base dos primeiros camións de 1895.

A produción en 1899 era de 572 vehículos, e Benz converteuse nun dos fabricantes de automóbiles máis importantes. Ese ano apareceu o primeiro coche de carreiras, que foi a orixe de numerosos éxitos.

En 1910, Benz funda a Süddeutsche Automobil-Fabrik de Gaggenau. En 1924, Benz e Daimler comezan o proceso de fusión que terminará en 1926, formando a compañía Daimler-Benz.

Faleceu o 4 de abril de 1929 en Ladenburg, Alemaña, aos 84 anos de idade.

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Karl Benz

• Benz, Carl (2001). Koehler und Amelang, ed. Lebensfahrt eines deutschen Erfinders : meine Erinnerungen / Karl Benz (en alemán). München. ISBN 3-7338-0302-7.  (autobiografía)[1]

• Benz, Carl Friedrich (c. 1925). Koehler & Amelang, ed. Lebensfahrt eines deutschen erfinders; erinnerungen eines achtzigjahrigen (en alemán). Leipzig.  (nome edición) (bibrec)

• Elis, Angela: Mein Traum ist länger als die Nacht. Wie Bertha Benz ihren Mann zu Weltruhm fuhr. Hoffmann und Campe, Hamburg 2010, ISBN 978-3-455-50146-9

• Mercedes-Benz AG (Hrsg.), Benz & Cie.: Zum 150. Geburtstag von Karl Benz, Motorbuch Verlag: Stuttgart, 1994 1. Aufl. 296 S., 492 Abb., 124 in Farbe, ISBN 3-613-01643-5, (en alemán) (biografía)

• Seherr-Thoss, Hans Christoph, Graf von (1988). VDI-Verlag, ed. Zwei Männer – ein Stern : Gottlieb Daimler und Karl Benz in Bildern, Daten und Dokumenten (en alemán). Düsseldorf. ISBN 3-18-400851-7.  [2]

• Seidel, Winfried A. (2005). Ed. Diesbach, ed. Carl Benz : eine badische Geschichte ; die Vision vom "pferdelosen Wagen" verändert die Welt (en alemán). Weinheim. ISBN 3-936468-29-X.  (biography) Image of cover. (en alemán) [3]

• Siebertz, Paul (1950). Reclam, ed. Karl Benz : Ein Pionier der Motorisierung (en alemán). Stuttgart.  [4]

• Mercedes-Benz

• Artigo sobre o Motorwagen de alacarretera.com
• Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg/Germany
• Bertha Benz Memorial Route
• Lugar do enterro de Karl e Bertha Benz no cemiterio de Ladenburg