Gran Premio de Bélxica de 1966

Gran Premio de Bélxica de 1966

Nome oficial	XII Grote Prijs Van Belgie
Tipo	Gran Premio de Bélxica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1966
Distancia do evento	28
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Spa-Francorchamps (Provincia de Liexa) 50°26′14″N 5°58′17″L / 50.437222222222, 5.9713888888889
Lonxitude	7,003 km
País	Bélxica
Data	12 de xuño de 1966
Competición
Primeiro posto	John Surtees
Pole position	John Surtees
Volta máis rápida	John Surtees

O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1966 disputouse en Spa-Francorchamps o 12 de xuño de 1966. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1966. A carreira foi o 26 Gran Premio de Bélxica. A carreira levouse a cabo sobre 28 voltas ao circuíto de catorce quilómetros cunha distancia de carreira de 395 quilómetros.

A carreira foi gañada polo piloto británico, campión do mundo de 1964 John Surtees pilotando un Ferrari 312 nunha carreira que se viu decimada polas condicións meteorolóxicas nas primeiras voltas. Foi a cuarta vitoria de Surtees nun Gran Premio e a primeira desde o Gran Premio de Italia de 1964. Surtees levouse a vitoria con 42 segundos de vantaxe sobre piloto austríaco Jochen Rindt que pilotaba un Cooper T81. Foi o primeiro podio do futuro campión do mundo Jochen Rindt e o primeiro para a nova combinación Cooper-Maserati o equipo de fábrica de Cooper Car Company buscou o motor V12 de tres litros de Maserati para adaptarse as novas regulacións. O compañeiro de equipo de Surtees o italiano Lorenzo Bandini terminou terceiro no seu Ferrari 246.

Cun par de podios, Bandini tomou a dianteira no campionato por un punto aos dous gañadores da carreira, Surtees e Jackie Stewart.

A distancia da carreira reduciuse con respecto ao ano anterior, de 32 a 28 voltas. Máis da metade dos corredoreso tiveron un accidente na primeira volta debido a unha forte tormenta e quedaban só sete corredores no inicio da segunda volta. Catro pilotos derraparon e estrelaronse na curva Burnenville, onde caía un espeso muro de choiva. O Cooper T81 de Jo Bonnier pasou por unha pequena zona libre no bordo da pista e o BRM P261 de Jackie Stewart estrelouse contra un poste de teléfono e logo aterrou nunha gabia en Masta Kink, quedanto atrapado no seu BRM envorcado, encharcado ata a cintura no combustible, durante 25 minutos. Graham Hill e Bob Bondurant, ambos dos cales estaban preto de Stewart, lograron rescatalo coa caixa de ferramentas dun espectador. Jack Brabham derrapou co Brabham BT19 en Kink Masta a 135 quilómetros por hora, pero recuperou o control do coche e reincorporouse á carreira. Había moita auga na pista que se lle meteu e inundou o motor Climax de Jim Clark no seu Lotus 33 e quedou fóra da carreira tamén na primeira volta. A primeira volta levouse toda a cabo baixo bandeiras verdes. E no inicio da segunda volta, 8 dos 15 pilotos que iniciaron estaban fóra da carreira.^[1]

A carreira foi filmada para a película Gran Premio. Un segmento de oito minutos da película de 1966 utiliza unha combinación de imaxes en vivo e de escenas da carreira. As imaxes en vivo mostran a Surtees, Bonnier, Bandini, Ligier, Clark e Gurney en acción. Surtees e interpretado na ficción por Jean-Pierre Sarti mentres que Bandini é por Barlini Nino. A película cóidase de non recoller a Jackie Stewart en acción, interpretado por Scott Stoddard, xa que cando se estrenou estabase recuperando do accidente case fatal a principios de tempada. O Yamura (Honda) branco de James Garner, o número 24 non aparecía na carreira real e as escenas que o mostran son parte da filmación en estudo.

Logo do seu accidente nesta carreira, Jackie Stewart comezou os seus esforzos para aumentar a seguridade nas carreiras, que se prolongaron durante décadas, sobre todo logo de que a súa influencia como piloto de carreiras de Fórmula Un crecera a través das seguintes sete tempadas que competiu na Fórmula Un.

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	6	John Surtees	Ferrari	28	2:09:11.3	1	9
2	19	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	28	+ 42.1	2	6
3	7	Lorenzo Bandini	Ferrari	27	+ 1 volta	5	4
4	3	Jack Brabham	Brabham-Repco	26	+ 2 voltas	4	3
5	18	Richie Ginther	Cooper-Maserati	25	+ 3 voltas	8	2
NC	22	Guy Ligier	Cooper-Maserati	24	Non Clasificado	12
NC	27	Dan Gurney	Eagle-Climax	23	Non Clasificado	15
Ret	15	Jackie Stewart	BRM	0	Accidente	3
Ret	20	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	0	Accidente	6
Ret	16	Mike Spence	Lotus-BRM	0	Accidente	7
Ret	14	Graham Hill	BRM	0	Accidente	9
Ret	10	Jim Clark	Lotus-Climax	0	Motor	10
Ret	8	Bob Bondurant	BRM	0	Accidente	11
Ret	4	Denny Hulme	Brabham-Climax	0	Accidente	13
Ret	21	Jo Siffert	Cooper-Maserati	0	Accidente	14
NTS	24	Bruce McLaren	McLaren-Serenissima		Coxinete da roda nas practicas
NTS	11	Peter Arundell	Lotus-BRM		Motor
NTS	8	Vic Wilson	BRM		Coche pilotado por Bondurant

Clasificación do Campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 1 Lorenzo Bandini 10 1 2 Jackie Stewart 9 4 3 John Surtees 9 3 4 Jochen Rindt 6 2 5 Graham Hill 4

Clasificación do Campionato de Construtores Pos. Construtor Puntos 1 1 Ferrari 15 1 2 BRM 9 3 Cooper-Maserati 6 4 Brabham-Repco 3

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Bélxica de 1966

• "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2008. Consultado o 2008-01-15.