Gran Premio do Reino Unido de 2023

Gran Premio do Reino Unido de 2023

Nome na lingua orixinal	(en) Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023
Tipo	Gran Premio do Reino Unido
Deporte	Formula racing
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023
Distancia do evento	306,198 km
Localización  e  Datas
Localización	Silverstone (Oeste de Northamptonshire (pt) ) Circuíto de Silverstone (Silverstone)
País	Reino Unido
Intervalo de tempo	7 de xullo de 2023 – 9 de xullo de 2023
Data	9 de xullo de 2023
Competición
Primeiro posto	Max Verstappen

O Gran Premio do Reino Unido de 2023 (oficialmente como o Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 9 de xullo de 2023, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido. A carreira foi a décima rolda da tempada 2023 de Fórmula 1, a septuaxésima oitava (78ª) edición do Gran Premio do Reino Unido, e a quincuaxésimo novena (59ª) vez que a carreira disputouse no Circuíto de Silverstone.

O evento tivo lugar durante a fin de semana do 7 ao 9 de xullo. foi a décima proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023 e a 74ª carreira do Gran Premio do Reino Unido.^[1]

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C1, C2 e C3 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.^[2]

Pneus dispoñibles para Silverstone

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C1)	Medios (Tipo C2)	Brandos (Tipo C3)	Intermedios	Chuvia

A cualificación celebrouse o 8 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).^[3]

A cualificación celebrouse con ceos nubrados.

Na súa primeira volta, Lewis Hamilton fixo un trompo na curva de Stowe, enviándoo á grava e sacando unha breve bandeira amarela, puido recuperarse. As violacións do límite de pista, un tema de discusión despois do Gran Premio de Austria, regresaron xa que Max Verstappen e Alexander Albon as superaron. Albon, que colocou o seu Williams entre os tres primeiros nas tres sesións de adestramentos, elimináronselle os seus tempos por volta unha vez máis mentres Logan Sargeant facía unha viaxe polo céspede, pasaría á Q2 despois de marcar un tempo para o sétimo. Mentres tanto, Nyck de Vries saíu de boxes no camiño de Oscar Piastri.

O compañeiro de equipo de Verstappen, Sergio Pérez Mendoza, continuou unha racha de malas actuacións na cualificación que comezou no Gran Premio de Mónaco, marcando 0 14º tempo cando o Haas de Kevin Magnussen provocou un bandeira vermella a falta de tres minutos para o final da sesión cando rematou a súa carreira no medio da pista, que estaba empapada pola choiva. A sesión retomaríase despois de que o Haas fose retirado. Valtteri Bottas tamén quedou fóra da sesión despois de que o Alfa Romeo perdese potencia a pesar de chegará Q2. Non puido correr o resto da cualificación.

Verstappen subvirou e bateu contra o muro de boxes no camiño de regreso, rompendo o seu alerón dianteiro, que foi substituído antes de que comezase a segunda sesión. Fíxose unha investigación sobre Esteban Ocon e Guanyu Zhou despois da sesión. Magnussen uniuse a Pérez, Yuki Tsunoda, Zhou e De Vries todos eliminados na Q1. Lando Norris encabezou a sesión por diante de Charles Leclerc, George Russell, Hamilton e Verstappen. Carlos Sainz estaba descontento cos seus estrategas de Ferrari, que lle dixeron que deixase pasar a Leclerc cando comezaba a segunda sesión. Sainz superou a Leclerc no Club.

Na segunda sesión a choiva disipouse, as voltas de Stroll e Sargeant foron eliminadas debido a máis infraccións dos límites da pista. Norris encabezou momentaneamente a sesión antes de que Alonso, Albon, Leclerc e Sainz marcasen tempos máis rápidos. Pierre Gasly marcou un tempo máis rápido que Verstappen antes de que o piloto de Red Bull Racing liderase a sesión, despois, Piastri, Hamilton e Norris superárono, só para que Verstappen volvese a liderar. Bottas uniuse a Lance Stroll, Ocon, Nico Hülkenberg e Sargeant todos eliminados na sesión, que foi encabezada por Verstappen, Piastri e Norris diante de Albon e Sainz.

Habilitouse o DRS para a sesión final. Verstappen acadou o mellor tempo, que mantivo para a pole, por diante de Hamilton e Piastri, mentres todos entraron na pista de boxes para cambiar a pneumáticos brandos novos. A segunda volta da Q3 dos pilotos viu que Verstappen mantivo a súa pole position mentres Piastri e Norris bloquearon a saída da primeira fila, antes de que Verstappen obtivese a volta rápida da sesión, Norris estivo brevemente en camiño para conseguir a súa segunda pole position da súa carreira de casa despois do Gran Premio de Rusia de 2021. O seu compañeiro de equipo Piastri logrou o seu mellor resultado de clasificación co terceiro posto, o máis alto para un novato dos últimos anos. Esta é a primeira saída de McLaren na primeira fila en Silverstone desde o 2008.^[4]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:29.428	1:27.702	1:26.720	1
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:28.917	1:28.042	1:26.961	2
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:29.874	1:27.845	1:27.092	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:29.143	1:28.361	1:27.136	4
5	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:29.865	1:28.265	1:27.148	5
6	63	George Russell	Mercedes	1:29.412	1:28.782	1:27.155	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:29.415	1:28.545	1:27.211	7
8	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:29.466	1:28.067	1:27.530	8
9	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:29.949	1:28.368	1:27.659	9
10	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:29.533	1:28.751	1:27.689	10
11	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:29.603	1:28.896		11
12	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:29.448	1:28.935		12
13	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:29.700	1:28.956		13
14	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1:29.873	1:29.031		14
15	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:29.968			15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.025			16
17	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:30.123			17
18	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.513			18
19	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:32.378			19
DSC	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:29.798	sen tempo		20[5]
107% tempo: 1:35.141[6]
fonte:[7][8]

A carreira celebrouse o 9 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).^[3]

Lando Norris tivo unha boa saída ante o polesitter Max Verstappen, logrando liderar a carreira durante catro voltas antes de que un Verstappen asistido por DRS o superase na cuarta volta. Verstappen acadou a volta rápida e liderou o resto da carreira directamente á bandeira a cadros.

Cando comezou a primeira volta, numerosos coches batíanse pola parte traseira da pista. Lewis Hamilton correu en paralelo. Finalmente pasou a Pierre Gasly e comezou a perseguir a Fernando Alonso, só para ser retido detrás del, finalmente pasouno cun movemento de DRS. Mentres tanto, Lance Stroll e Esteban Ocon tiveron un roda a roda antes de que Ocon se retirase na volta 12 debido a unha fuga hidráulica, Alexander Albon marchaba na décima posición. Sergio Pérez Mendoza perdeu unha posición pero finalmente recuperaría os puntos na sexta posición.

Durante a carreira informouse de choiva, pero finalmente non foi o suficientemente intensa como para xustificar o uso de pneumáticos para mollado. Os pilotos comezaron a cambiar a diferentes tipos de pneumáticos secos, sendo Yuki Tsunoda o primeiro en facelo cun cambio a brandos. Charles Leclerc seguiu con duros. Mentres, Norris, que puxo a súa atención nos pilotos detrás del, sentíase satisfeito co seu ritmo mentres o seu compañeiro de equipo Oscar Piastri, reaccionando á parada de Pérez, cambiou os pneumáticos e reincorporouse por diante de Leclerc e George Russell, que tería unha liorta antes da chegada repentina dun coche de seguridade virtual.

A unidade de potencia de Ferrari no Haas de Kevin Magnussen ardíu, provocando a súa retirada e a saída do coche de seguridade para retiralo da pista. O coche de seguridade virtual permitiu a Albon e Leclerc cambiar os seus pneumáticos, aínda que Verstappen, Norris, Hamilton e Alonso non puideron beneficiarse, faríano despois de que o coche de seguridade completo fose despregado. Hamilton adiantou a Piastri e Russell e saíu en terceiro lugar. Carlos Sainz e Leclerc tiveron mala sorte perdendo postos durante a parada. Mentres tanto, Guanyu Zhou informou de problemas cos freos.

No reinicio logo do coche de seguridade, Verstappen mantivo o liderado ata o final aínda que moitas batallas estaban ocorrendo detrás del. Hamilton estaba detrás de Norris e estaba en camiño de ocupar o segundo posto do piloto de McLaren, pero Norris defendeuse ben, os dous foron roda a roda. Albon e Leclerc tamén tiveron batalla nas últimas voltas. Stroll contactou coa suspensión traseira dereita de Gasly, que viuse obrigado a retirarse. Stroll recibiu unha penalización de cinco segundos polo incidente.

A vitoria de Verstappen foi a súa primeira vitoria no Gran Premio do Reino Unido e a súa segunda en Silverstone despois da súa vitoria no Gran Premio do 70º aniversario en 2020. O segundo lugar de Norris foi o seu primeiro podio e o de McLaren desde o Gran Premio da Emilia-Romaña de 2022. Norris conseguiu o premio ao piloto do día.^[9][10]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	52	1:25:16.938	1	26[11]
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	52	+3.798	2	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	+6.783	7	15
4	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	52	+7.776	3	12
5	63	George Russell	Mercedes	52	+11.206	6	10
6	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	52	+12.882	15	8
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	52	+17.193	9	6
8	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	52	+17.878	8	4
9	16	Charles Leclerc	Ferrari	52	+18.689	4	2
10	55	Carlos Sainz	Ferrari	52	+19.448	5	1
11	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	52	+23.632	14
12	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	52	+25.830	20
13	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	52	+26.663	11
14	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	52	+27.483[12]	12
15	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	52	+29.820	17
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	52	+31.225	16
17	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	52	+33.128	18
18[13]	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	49	Danos por colisión	10
Ret	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	31	Motor	19
Ret	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	9	Fuga aceite	13
Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:30.275 (volta 42)
fonte:[8][14][15]

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos 1 Max Verstappen 255 2 Sergio Pérez 156 3 Fernando Alonso 137 4 Lewis Hamilton 121 5 Carlos Sainz 83 Fonte:[16]

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos 1 Red Bull Racing-Honda RBPT 411 2 Mercedes 203 3 Aston Martin Aramco-Mercedes 181 4 Ferrari 157 1 5 McLaren-Mercedes 59 Fonte:[16]

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio do Reino Unido de 2023