Airbus A380

Airbus A380
wide-body quadjet (en) , double-deck aircraft (en) eta land-based airliner monoplane (en)
Irudi gehiago
Fabrikazioa
Fabrikatzailea	Airbus
Garatzailea	Airbus
Ekoizpen osoa	251
Historia
Lehen hegaldia	2005eko apirilaren 27a
Zerbitzuaren hasiera	2007ko urriaren 25a
Kudeatzailea	Air France, Thai Airways International, Singapore Airlines (en) , Qatar Airways, Qantas, Malaysia Airlines (en) , Lufthansa, Korean Air, Etihad Airways, Emirates, China Southern Airlines (en) , British Airways, Asiana Airlines, All Nippon Airways eta Hi Fly Malta (en)
Ezaugarriak
Dimentsioak	24,1 () × 72,72 () m
Propulsatzailea	Rolls-Royce Trent 900 (en) (4) Engine Alliance GP7000 (en) (4)
Autonomia	15.200 km

Airbus 380 Airbus enpresa europarrak eraikitako hegazkina da, bi solairu eta lau motor dituena, eta munduko hegazkin komertzialik handiana. Bidaiari-hegazkinen artean handiena den honek, 2005eko apirilaren 27an egin zuen bere lehen hegaldia, Tolosa Okzitaniakoaren inguruan, eta 2007ko urriaren 25ean lehen hegaldi komertziala Singapore Airlinesek operatu zuen Singapuretik Sydneyra, hain zuzen. Lehen bidaia honetako bidaiari bakarrak bi pilotu eta lau ingeniari izan ziren. Diseinu eta garapen fasean Airbus 3XX bezala ezagutzen zen, baina Superjumbo ezizena berarekin asoziatzen joan zen.

A380ren goi solairua fuselaje osoan zehar zabaltzen da. Honek zerrendan bere atzetik dagoen hegazkinik handienak (Boeing 747-400) baino %50 leku gehiago izatea posible egiten du, eta 525 bidaiari hiru standard klaseetan edota 853 turista moduan eraman ditzake. 20 tonako pisua zuten hegaldirako instrumentu eta lasta sartu zituzten hegazkinean. Airerazterako mementuan 421 tonako pisua zuen hegazkinak, aireratze komertzialean izango lukeenaren %75a.

• (Ingelesez) A380 sendiari buruzko web orria Airbusen webgunean