豊洲市場とは (トヨスシジョウとは) [単語記事]

豊洲市場（とよすしじょう、Toyos u-Market）とは、東京都江東区に2018年 10月開場した中央卸売市場。青果棟、水産仲卸売場棟、水産卸売場棟などからなる。

概要

名前の通り、東京の豊洲に位置している。建設地には元々東京ガスの工場が立地していたが、石原慎太郎都知事の時代にこの土地を東京都が買い上げ、開発が行われてきた。工場時代に土壌が汚染されていたため土壌汚染問題が生じ、この対策のために開場が遅れた経緯がある。

開場後の豊洲市場は、主に水産物と青果を取り扱う。豊洲市場の実質的な前身である築地市場（2018年 10月閉鎖）は、日本で最大の卸売市場として有名で、特に水産物の取引については世界最大規模で展開されていたこともあり、日本・世界の観光客が押し寄せる食の聖地であった。しかし築地市場は1935年に開場してから増改築はあったものの老朽化が進み、アスベスト問題や「原爆マグロ」問題による土壌汚染などのトラブルがあり、ともかく早急にどこか安全な場所に移転することが求められていた。

新しい豊洲市場は前述の土壌汚染や地盤沈下などのトラブルを抱えながらもなんとか見てくれは完成し、2018年 10月11日に開場し取引が始まった。戦後日本の台所を背負ってきた築地市場だが、日本の経済成長が進むにつれどんどん取引高は増え、手狭になっていた。そこで豊洲市場では大幅に面積を増床、最新の設備を備えた世界でも類を見ない巨大マーケットとして設計され、依然様々な問題はあるものの、これから日本の食を背負って立つことのできるよう多大な期待が寄せられている。

スペック

青果棟: 建築面積約58,000m²; 延床面積約97,000m²; 階数３
水産仲卸売場棟: 建築面積約70,000m²; 延床面積約177,000m²; 階数５
水産卸売場棟: 建築面積約49,000m²; 延床面積約125,000m²; 階数５
管理棟: 建築面積約5,500m²; 延床面積約24,000m²; 階数６

ちなみに、管理棟以外の延床面積を足すと390,000m²になる。これは東京ドーム8.3個分の面積とほぼ同じで、東京ドーム5個分と言われている築地市場よりも1.7倍近く広い計算になる。

アクセス

鉄道・バス

※本項目は2023年 10月7日のデータです。ダイヤ改正などで状況が変わっている可能性があるので、訪問する場合は最新情報を確認してください。

東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）
- 市場前駅
東京BRT
- 豊洲市場前停留所
  - 幹線ルート[虎ノ門ヒルズ-新橋-豊洲市場前-東京テレポート]
- ミチノテラス豊洲停留所
  - 晴海・豊洲ルート[新橋-勝どきBRT-豊洲-ミチノテラス豊洲]
都営バス
- 豊洲市場停留所（注：休市日は運休）・水産仲卸棟停留所（注：開市日の朝のみ）
  - 市01系統[新橋駅前-勝どき駅前-豊洲市場]
  - 陽12-2系統[東陽町駅前-豊洲駅前-豊洲市場]
- 市場前駅前停留所
  - 市01系統（注：日曜・祝日は運休その他の休市日は運転）
  - 陽12-2系統（注：日曜・祝日は運休その他の休市日は運転）
  - 陽12-3系統[東陽町駅前-豊洲駅前-市場前駅前-東京テレポート駅前]（注：平日は運休）
  - 急行 06系統[森下駅前-豊洲駅前-市場前駅前-日本科学未来館]（注：平日は運休）

※市01系統は豊洲市場行きの第1便（新橋駅前5:02発）のみ急行となっており、国立がん研究センター前を出ると市場前駅前までノンストップとなる。

※陽12-2系統には「平日」「土曜」「休市」「土曜休市」「休日開市」「青果開市」の6種類のダイヤがある。よく確認の上利用すること。

新橋・豊洲からの比較（平日ダイヤ）
都営バスの所要時間は市場前駅前まで
新橋から			出発地	豊洲から
都営バス	BRT 幹線	ゆりかもめ	利用手段	ゆりかもめ	BRT 晴海	都営バス
5:02	6:00	5:45	始発便の時刻	5:15	7:33	6:46
4	0	2	5時台の本数	4	0	0
6	1	8	6時台の本数	8	0	1
18分	9分	27分	所要時間	3分	10分※	3分
220円	220円	390円	運賃	190円	220円	220円