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当記事においては、7000系(7000形)という、鉄道車両の系列・形式を表す呼称について記述する。
概要(日本の鉄道車両)
おもに私鉄の旅客用電車に使用されるが、国鉄でも蒸気・電気機関車と貨車に付番の実績がある。
やや大きめの番号ではあるものの、名鉄や東急、南海、「7000系(形)」ではないものの東武や阪神では付番された車両の導入が早かった。名鉄や小田急、智頭急行では看板特急車両に付番されている。大手ではないが、北総鉄道は乗り入れ協定により全保有車が7000番台である。
京急・京成では付番実績は無い。名鉄もパノラマカー引退後は長く空き番で永久欠番状態である。逆に近鉄では7000系(形)を飛ばして8000・9000に付番されるなど、空き番状態が続いたが、ようやくけいはんな線(旧・東大阪線)用車両に7000系が付番され、空き番が解消された。
7X00系(南海7100系ほか)、70X0系(西鉄7050形ほか)など、百の位や十の位が０ではない系列・形式も存在する。
個別記事のある7000系(形)
- 一畑電車7000系 - 2016年に登場。
- 小田急7000形 - 1980年に登場。ロマンスカー「LSE車」。
- 京王7000系 - 1984年に登場。
- 札幌市交通局7000形 - 1988年に登場。
- JR四国7000系 - 1990年に登場。
- 智頭急行HOT7000系 - 1994年に登場。
- 東急7000系(初代) - 1962年に登場。
- 東急7000系(2代目) - 2007年に登場。
- 東京メトロ7000系 - 1974年に登場。
- 阪急7000系 - 1980年に登場。
- 名鉄7000系 - 1961年に登場。「パノラマカー」。
個別記事のない7000系(形)
ほか弘南鉄道、福島交通、ゆりかもめ、伊豆箱根鉄道、名古屋市営地下鉄、近鉄、京阪、南海、北神急行電鉄、西鉄など多数。
関連項目
| 系列・形式 |
|---|
| 100系 - 200系 - 300系 - 400系 - 500系 - 600系 - 700系 - 800系 - 900系 |
| 1000系 - 2000系 - 3000系 - 4000系 - 5000系 - 6000系 - 7000系 - 8000系 - 9000系 |
| 10000系 - 20000系 - 30000系 |
親記事
子記事
- なし
兄弟記事
- 10000系
- 気動車
- 9000系
- 900系
- 系(鉄道車両用語)
- 5000系
- 500系
- 3000系
- 300系
- 30000系
- 1000系
- 鉄道車両の形式表記の読み方
- 700系
- 2000系
- 200系
- 20000系
- 8000系
- 800系
- 100系
- 振り子式車両
- フリーゲージトレイン
- 4000系
- 400系
- 6000系
- 600系
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