BMW 507

BMW 507

BMW 507 на Вікісховішчы

Агульныя даныя

Вытворца:

Bayerische Motoren Werke AG

Выпуск:

1956—1959

Зборка:

ФРГ

Дызайн

Тып(ы) кузавы:

2‑дзв. родстар (2‑месн.)

Рухавікі

V8, 3168 см³

Трансмісія

4-хутк. МКПП

Характарыстыкі

Масава-габарытныя

Даўжыня:

4380 мм

Шырыня:

1650 мм

Вышыня:

1257 мм

Колавая база:

2480 мм

Каляіна пярэдняя:

1425 мм

Каляіна задняя:

1445 мм

Маса:

1330 кг

На рынку

Пераемнік Пераемнік BMW Z1 BMW Z8

Звязаныя:

BMW 503

Падобныя мадэлі:

Mercedes-Benz 300SL

Сегмент:

S-сегмент

Іншае

Аб'ём бака:

100 л (першыя 34 экз.)[1] 60 л (астатнія)[1]

Дызайнер:

Альбрэхт фон Гёрц  (англ.) (бел.

BMW 507 — родстар, выпускаўся ў ФРГ канцэрнам BMW з 1956 па 1959 гады. Машына была прадстаўлена на Франкфруцкім аўтасалоне ў 1955 годзе.

Аўтамабіль быў адказам BMW галоўнаму канкурэнту Mercedes-Benz і яго мадэлі 300SL. Стварэнне машыны было даверана маладому дызайнеру Альбрэхту Гёртцу^[1].

Рухавік V8 аб'ёмам 3168 см^3[1] быў выкананы з алюмінія, таксама як і кузаў. Дзякуючы двум карбюратарам Zenith 32NDIX і павялічанай да 7.8:1 ступені сціску магутнасць склала 150 к. с.^[1][2] Упершыню для BMW спераду былі ўстаноўлены дыскавыя тормазы. Трансмісія 4-ступеньчатая механічная, усе перадачы сінхранізаваныя. Счапленне сухое аднадыскавае. Усяго было выпушчана 252 машыны. У 2014 годзе экзэмпляр 507 быў прададзены на аўкцыёне за 2,4 мільёна долараў ЗША^[3].

• Covello, Mike (2002). Standard Catalog of Imported Cars 1946-2002. Iola: Krause Publications. pp. 137–38. ISBN 0-87341-605-8.
• Eicker, Helmut (8 June 1977). "Die Grossten von Gestern: Auto Motor und Sport fuhr einen BMW 507 Jahrgang 1959 " [Yesterday's greatest: Auto Motor und Sport drove a 1959 BMW 507]. Auto, Motor und Sport. Heft(ням.). 12 1977: 54–58.
• Lewin, Tony (2004). "Faded glory". The Complete Book of BMW: Every Model since 1950. St. Paul, MN USA: Motorbooks International. pp. 23–37. ISBN 0-7603-1951-0. Праверана 2013-11-24.
• Noakes, Andrew (2005). The Ultimate History of BMW. Bath, UK: Parragon Publishing. p. 52. ISBN 1-4054-5316-8.
• Norbye, Jan P. (1984). "Postwar Panache: Baroque Angels, Timeless Sports Cars". BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL, USA: Publications International. pp. 84–116. ISBN 0-517-42464-9. LCCN 84060309.
• Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, vol.4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. p. 172. ISBN 3-613-02131-5.
• Seeliger, Georg (1993). BMW 503/507: Die V8-Sportmodelle. Stuttgart: Motorbuch Verlag. p. 83. ISBN 3-613-01563-3.
• Westrup, Klaus (14 June 1996). Ostmann, Bernd (рэд.). "Not und Spiele: Die 50er Jahre...". Auto Motor u. Sport. Heft. 13 1996: 58–65.

Г Р П Аўтамабілі BMW, 1920-я–1960-я — далей →
Клас	1920-я		1930-я										1940-я										1950-я
	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Аднацыліндравыя																												Isetta 250/300
Апазітныя двухцыліндравыя																															600
Радныя чатырохцыліндравыя	Dixi 3/15/Dixi 3/15 DA/Dixi 3/15 DA1		3/15 DA2/ 3/15 DA4			3/20		309
Радныя шасціцыліндравыя						303		315		329	320	321						321
									326									326					340/340-2
								319		327									327
												335
V8																									501/502
																													503
																													507
Спорткар			Wartburg DA3				315/1	319/1	328

Г Р П ← назад — Аўтамабілі BMW, 1950-я–1980-я — далей →
Клас	Серыя	1950-я										1960-я										1970-я										1980-я
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Мікра							Isetta 250 / 300
Кампакт	1er								600		700 / LS
Сярэдні	3er																	1602,2002											E21							E30
Вышэйшы сярэдні	5er												1500,1800,2000												E12									E28						E34
Вышэйшы	7er			501/502																E3										E23								E32
Купэ	6er							503						3200CS				2000CS					E9						E24
	8er																																								E31
Родстар	Z							507																																Z1
GT																											E26