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こんにちは。信濃毎日新聞社の岩崎と申します。鉄道はあまり詳しくないけれど、見るのは好き、という鉄道ファンです。 今日は、栗畑やリンゴ畑が広がる長野県は小布施町、長野電鉄小布施駅に来ています。 あ、ちょうど列車が入線してきましたよ！ あれ？ 首都圏で走っていたはずの小田急ロマンスカーが。 こっちには成田エクスプレスが…… 実は、長野電鉄では首都圏で走っていた列車が活躍しているんです！でも、どうして首都圏の列車が信州にあるんでしょう？　もしかして、長野は人だけじゃなく列車も移住している……？ 長野で移住者ならぬ「移住車」が活躍する理由を、長野電鉄鉄道事業部のみなさんに直接聞いてみることにしました。 話を聞いた人(左から) 長野電鉄鉄道事業部 運輸課課長補佐兼運転係長　岡部公平さん 運輸課営業係長　鈴木優介さん 技術課長　勝山浩行さん 運転士としての経験を持つ岡部さん、移住車探しに詳しい鈴木さん

地方で生まれ育った人は、進学や就職のタイミングで地元を離れる人と地元に残り続ける人に分かれます。首都圏へのアクセスがよい長野県からの上京は、ほかの地域に比べるとハードルが低いともいえるでしょう。しかし、地元を一度離れると彼らの多くは戻ってきません。 上京組とたまに会って話すと「やっぱり地元はいいなぁ」とは言うのに、戻ってこない。その背景には「戻らない」というより「戻れない」事情があるのかもしれません。 なぜ、彼らは地元に戻ってこられないのでしょうか。大学進学を機に上京した3名の長野県出身の女性に、仕事や友だち、恋愛や結婚など、さまざまな観点から「地元に戻れないワケ」語ってもらいました。司会は、同じく地方出身で上京した筆者・佐々木が務めます。 「こんな村、出ていってやる！」上京の理由と都会の生活 写真左から桐山さん、むらやまさん、和光さん 座談会参加者 桐山美菜（26） 筑北村出身。現在は金

「移住ブーム」。 いつしか、そんな言葉も聞かれるようになってきました。コロナ禍でリモートワークの流れも加速して、移住に興味を持つ人も増えているのではないでしょうか。 僕自身、大好きな地元・長野県へのUターン移住を考えているひとりです。コロナ禍になる前は少なくとも月に1回は地元に帰っていたので、知人からは「長野に住んでいるの？」と聞かれることも珍しくありませんでした。 だけど、現時点で移住はできていません。 東京には家族もいるし、身につけたいスキルや経験もある。移住したら家族はどうするのか、仕事はどうするのか、地域になじめるのか……現実を前にして結論を先延ばしにしているのが現状です。長野に帰るたび、どこか「帰らせてもらっている」後ろめたさを感じることもあります。 「移住ブームというけれど、移住ってそんなに簡単じゃないぞ……」 これが正直な僕の感覚です。 今回、そんな僕が話を聞いたのは、世界的