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大そうじへの備え
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見ごたえたっぷりの苺スイーツみんなああやってきたぞおおお！食の時間だあああ！！！！ まず今回やってきたのは、お店の外観からもう美味しい、なかじま園さんです。 苺の大きなマークですでに心躍る西田ですが、さっそく中に入ってしまいましょう！ お店に入るとなんとお店の奥では、苺のヘタをとる作業をしている店員さんたちが… 新鮮な苺ということ間違いありませんね…！
どんなバイクに乗れるの？ おすすめ車両6選！1. 超絶人気！ PCXパワー、燃費ともに申し分なく、街で映えるデザインも好評なPCX。通勤。通学にもってこいです！ PCXは125ccスクーターの王様？ 原付二種ならではの『コスパ＆便利さ』だけのバイクじゃなかった！【ホンダオールすごろく／第28回 PCX】 - A Little HondaPCX150は最高だった。PCXハイブリッドも素晴らしかった。でも、その中心になる125ccスクーターの“素のPCX”に乗ったら……すみません満足しちゃいました。だってこれ、原付二種に乗るメリットが全部ぎっしりなんですよ!? honda.lrnc.cc
PCX150は最高だった。PCXハイブリッドも素晴らしかった。でも、その中心になる125ccスクーターの“素のPCX”に乗ったら……すみません満足しちゃいました。だってこれ、原付二種に乗るメリットが全部ぎっしりなんですよ!?
初心者ライダーの声優・西田望見がCBR400Rに乗って富士山の周りをぐるりとツーリング！今回は富士山ツーリング最終回！ 素敵な滝と美味しい焼きそばを食べにツーリングしちゃいます！
初心者ライダーの声優・西田望見がCBR400Rに乗って富士山の周りをぐるりとツーリング！富士山周辺にあるたっぷりの自然の中ツーリングを楽しんできちゃいました。 前回の記事はこちらから ヘルメットのフィッティングinSHOEIさん！／声優・西田望見の「休日おすそわけ」 - A Little Honda声優の西田望見があの有名なヘルメットメーカーSHOEIさんにてヘルメットのフィッティングをしてもらいました。ヘルメットはX-Fourteen MARQUEZ5でございます！ honda.lrnc.cc
排気量125ccで9.8馬力。ちっちゃなタイヤが12インチでかわいいゼ……と思っていたグロムが、すさまじく『正統派スポーツ』でびっくりです。街乗りイメージを完全に裏切る走りのオモシロさと難しさ。1度は乗ってみて損はない理由をお届けします！
編集部追記：2019年1月4日に公開されたコンテンツを一部更新しました。 HONDAの原付二種を一挙公開！原付二種とは、排気量125cc未満のバイクのこと。一般的に「原付」と呼ばれるバイクは排気量50cc未満のものを指しますので、より大きなバイクであることがわかりますね。 くわしい違いについては下記リンクにて詳しくご紹介していますよ。 2日で取れるバイク免許「原付二種」とは?! オススメ車両も解説 - A Little Honda車の免許を持っていない方や、18歳未満の皆さんは日常のアシとして、また身分証としてバイクの免許を取ろうと思っている方も多いのでは。原付で十分なのか、それ以上の免許が必要なのか？気になっている方に知ってほしい便利な原付二種についてご紹介します！ honda.lrnc.cc 本記事では、とにかく原付二種には「カッコ良い！」「可愛い！」「普段使いに最高！」「燃費が良い！
声優・西田望見の「休日おすそわけ」／なつやすみ 京都ツーリング編 ラスト 『癒しの秘境！風情のあるかやぶきの里に到着』with CB400SF - A Little Honda声優の西田望見がCB400SFと京都でまったりツーリングをしてゆきます。今回は目的地のかやぶきの里へ到着！風情のある景色に癒されます。 honda.lrnc.cc A Little♡Riderのお時間がはじまるぞーーーーー！！！ 今回の相棒はレブル250さんだ！！！！ アメリカンで見た目はカッコいいのにとっても乗りやすいと噂を聞いていたので、 凄く気になっていたバイクのひとつに乗れて幸せです♡ 今回のツーリングの行き先は軽井沢です。 避暑地として有名な軽井沢へ初上陸なので、どんな旅になるか今からワクワクです♪ まず、目指すは富岡製糸場！ さっそくレッツゴーいたしましょう！
編集部追記：2018年9月19日に公開された記事を2019年10月17日に一部更新しました そもそも原付とは？良く耳にする「原付」とは、一般的に原付一種という排気量50cc以下のバイクのことを指します。クルマの免許を取得すると原付の免許も自動的に付いてきます。原付の免許を単独で取得する場合は筆記試験のみでOKで、免許の中では最も手軽に取得できるものになります。HONDAの原付バイクだと、例えばこんな感じのモデルがあります♪ こちらは軽やかなカラーリングのこだわりモデル「ジョルノ・デラックス」 www.honda.co.jp一方で原付特有の交通ルールも存在します。 50cc以上のバイクは法定速度がクルマと同じく60km/hであるのに対し、原付の場合は30km/h以下と定められています。他にも、右折する際に直進を2回繰り返す「二段階右折」をしなければならない交差点があったり、複数の車線がある場
初心者ライダーの声優西田望見がホンダのバイクと一緒にいろんな「楽しい」を見つけてゆきます！ バイクの楽しさを皆様にお届けできたらいいなあ…。 まだまだ知らないことが沢山あるので、色んなことを知って行けるように頑張ります♡
初心者ライダーの声優西田望見がホンダのバイクと一緒にいろんな「楽しい」を見つけてゆきます！ バイクの楽しさを皆様にお届けできたらいいなあ…。 まだまだ知らないことが沢山あるので、色んなことを知って行けるように頑張ります♡ はじめまして！ 普段は声優としてお仕事してます。 西田望見です！ 「望」に「見る」と書くので、のぞみると呼ばれています。 今回から「A Little Honda」にて記事を書かせていただけることとなりました。 バイクに乗ってまだ1年目の初心者ですが、バイクの楽しさにずぶずぶとハマっております。 見るものほとんどが新しいので、感じたままの気持ちを記事にできればいいなぁ…！ まずは私、西田望見の紹介からさせていただきます。 のぞみるとバイクの出会い… 小さい頃からアニメが大好きなオタクだった私は、岐阜県という緑豊かな田舎で育ちました。 そんなオタク人生を歩む西田でございますが
バイク初心者の声優です( ˘ω˘ ) バイクの楽しさを知ってしまいました。バイクに乗りつつ、美味しいものを食べるのが大好き！いっぱいの楽しさを皆様にお届けできるように頑張ります✧
悲しいお知らせです・・・。去る7月7日にアイルランド・ダブリン近郊で行われたリアル・ロードレーシング（公道レース）、スケリーズ100の練習走行中、ダンロップ一族のウィリアム・ダンロップが事故死しました・・・。 公道ロードレース界の、伝説的一族のひとりマン島TTレースをはじめとする、リアル・ロードレーシング（公道レース）の世界で、ダンロップ家は最も有名な一族と言えるでしょう。ウィリアムの父のロバートはTT5勝・ノースウェスト200で15勝を記録。叔父のジョイはTT最多勝の26勝の記録保持者。そして弟のマイケルは現在最強のTTライダーと讃えられ、TT歴代3位の18勝を記録しています。 2000年に17歳でレースデビューしたウィリアムは、偉大な血統のなかで唯一TTで勝利することはできませんでした（表彰台6度）。しかしアイルランド伝統の公道レースであるノースウェスト200では4勝、そしてアルスター
plamax.exblog.jp1996年に発売された耕耘機「F90」。女性にも使いやすい様に手元に操作系が全部集約されているのが特徴！色もホンダカラーの赤で畑などでとても目立つカラー。 そんな「F90」のプラモデルが美女とコラボレーション！耕耘機のプラモデルって複雑そうな感じがしますが意外とパーツも少なく初心者の方でも簡単につくれちゃうんです。 耕耘機「F90」がフィギュアに！しかも美女とともに！！山下しゅんや氏によるオリジナルキャラクター「みのり」と耕耘機ホンダ「F90」のコラボレーション！ メカニカルな「F90」に花を添えたみのりちゃん。みのりちゃんは作業着のオーバーオールとタンクトップを選択して組立てることができるんですよ。
もっと自分で見回したい、 カメラも動くあたらしい体験のグラビアVRが妄想をお手伝い。 業界初！女の子のカラダを見回すのに特化したグラビアVR。 フロントジッパー美女のグラビアVR映像が「DMM 動画」にて配信販売を開始したのですが・・・まさかの元ヘルメット女子も登場〜！ ”例の水着”メーカーが取り組むグラビアVR SNSで話題となり、 コスプレイヤーを中心に熱心なファンを多く獲得してきたフロントジッパー水着を世に送り出すスイムスーツブランド「REALISE」と、 VR映像作家としてミュージシャンのミュージックビデオやアニメ作品など、 ジャンル問わずさまざまなVR映像作品を作り続けている映像作家「渡邊課」が共同で映像を制作。 これまで同チームはFacebookページ「SwimSuitGirl」上でグラビアVR映像を1年間投稿を続けており、 海外のファンから多くの支持を受けてきました。 それら
世界に49台だけのカスタムメイドマシン登場からすでに3年が経っているのかと思うとその先進性が浮き立ちます。日本の技で1台1台ハンドメイドでオーナーの体格に合わせて組み上げられる日本製スーパー電動バイク「zecOO」。 www.zecoomotor.com他に類を見ないデザインに特徴的なハブセンターステアリング。デザイナーであるznug designの根津氏が「やってみたかったから！」と楽しそうに言うだけではない、電動だからこそ生きる機構でもあるのです。 ノーズダイブしないから体制が安定するどうしてもバッテリーの重さから重心の動きが大きくなってしまう電動バイクにハブセンターステアリングを採用する目的は姿勢を安定させるため。テレスコピック（普通のバイクのフロントフォーク的な）だとどうしてもブレーキング時にノーズが沈んでしまいますが、ハブステアだとほぼ姿勢を崩すことなく安定して制動できるそうです
先日公表された、F1から「グリッドガール」を追放するというニュースは、世界のモータースポーツ業界だけでなく、一般メディアでもめちゃくちゃ多方面で報道されるくらい、大注目の話題となりました。女の人を飾り物扱いするのが悪い・・・ということなのでしょうかね？ では、これからは男を飾り物扱いにすることで、バランスをとってみたり、みなかったり、ラジバンダリ？ ←誰も覚えてしませんね、すみません？
メーターやスイッチ類はハンドル手前にコンパクトに収められています。 タイヤはヴィンテージ感のあるVee Rubberの17x2.5。フォークカバーを取り付けることでファット感が増しています。 リア周りはフェンダーを短くし、スイングアームもアルミ製に、ショックも調整式に変更してあります。 www.bikeexif.comK-SpeedはアフターマーケットパーツのサプライヤでオリジナルのDiableラインを有しています。パーツはLEDウインカーやライト、エキゾーストやサイドパネルなど多岐にわたり、カブオーナーにカスタムの楽しみを与えています。 市販車のようなクオリティーのこの車両、限定で販売したら結構受けそうですよね。 The new Honda Super Cub launches today, with a custom from K-SpeedTo max out the cool fa
まいどっ、グリコです。今日はさっき入手したばかりのビッグニュースをどこよりも早くお伝えしましょう。次世代ロータリーエンジン＝SKYACTIV-Rを搭載したピュアスポーツカーの開発が、ついに役員会で正式に承認されたました。 思えば、ロータリースポーツ開発再開のウワサはずいぶん前から囁かれていましたね。実際、非公式ながらRX-7後継車の開発は極少人数のプロジェクトチームによってずっと継続されていました。各地のサーキットで先行開発車もたびたび目撃されています。その一方でマツダの社長を始め経営幹部からは、その可能性について否定的なコメントしか聞かれなかったものです。そりゃそうですよね、まだ役員会で正式に承認されていないものを「やってます！」とは言えませんから。 風向きが変わったのは、やはり昨年の東京モーターショー2015でコンセプトカー「RX-VISION」を公開した前後でしょうか。複数のサプライ
圧倒的パワーを誇る過給器付き公道車カワサキH2の、持てるポテンシャルをすべて引き出したレーシングバージョンがH2Rです。このモンスターマシンが、トンデモナイ速度記録を先日達成しました。 ライダーは最も成功した世界スーパースポーツ選手権王者！速度記録樹立の舞台となったのは、トルコのオスマンガジブリッジ。海にかかった、長〜い直線の橋です。この挑戦の担い手は、4度SSP（世界スーパースポーツ選手権）王者に輝き、今年5度目の戴冠を視野に入れるトルコの英雄、ケナン・ソフォーグル。4ヶ月のトレーニング期間を経て、本番に臨みました。 2007年と2010年はホンダ、そして 2012年と2015年はカワサキで世界スーパースポーツを制覇したソフォーグル。着用するレザースーツは、記録挑戦用の特別仕様です。 photos.worldsbk.comソフォーグルは何度もこの橋に足を運び、記録挑戦に最適なコンディショ
バイクに乗るなら、ゴリゴリのスーパースポーツも捨て難いけど、ファッショニスタのアタシとしては、やっぱりオサレ感って重要。そんな時、目に飛び込んできたのが、トーマスのハゲマンの記事。 米国のカスタムビルダー Hageman Cycle - LAWRENCE（ロレンス） - Motorcycle x Cars + α = Your Life.そこの君、うっかりハゲマン、と読まないように！ Hagemanはフロリダのカスタムビルダー。ベースマシンとしては日本車を多く選んでいるようです。 HONDA CX500 www.hagemanmc.com Yamaha XV750 Virago www.hagemanmc.com オーナーであるGreg Hagemanさんは10歳の頃にHONDA CB100に触れて以来、バイク熱が爆発していまにいたったそうです。 Custom Yamaha XV920R
阿部典史 1975年9月7日 - 2007年10月7日（享年32歳） global.yamaha-motor.com 阿部典史。ノリックのニックネームで知られる、日本人ライダー。 32歳の若さで交通事故で亡くなった時には、日本中のオートバイ乗りが泣いた（と思う）。 阿部選手は1993年史上最年少で全日本最高峰500ccクラスのチャンピオンを獲得。翌年94年も全日本スーパーバイク選手権に参戦していましたが、シーズン途中にヤマハに移籍、同時に世界選手権500ccクラスに参戦。1995年からフル参戦を開始し、優勝3回、2位4回、3位10回などと活躍。今年は全日本選手権に復帰して活躍するほか、7月の鈴鹿8時間耐久レースに初参戦。国内外モータースポーツ振興を牽引する人材として多くのファンから親しまれていました。 全日本ロードレース選手権史上最年少の18歳で優勝し、1995年からは20歳でWGP（現在
いまや世界のHONDA。世界で知らない者がいないほどの大メーカーであり、日本が誇るべき代表的な企業です。 しかし！忘れちゃいけないのはHONDAもまた、戦後のスタートアップから始まった、ベンチャー企業だった、という事実です。当然多くの危機を乗り越えてきました。 その中でも最大の試練と言えるのが、1954年。主力商品のドリーム4Eにトラブルが発生し、クレーム続出・売れ行きガタ落ち！ 最新の工作機械を大量に購入するなどの設備投資が響き、HONDAはキャッシュフロー面でも最悪の危機に瀕していたのです。 そんなときにHONDAを救ったのは、当時専務だった藤沢武夫。 本田宗一郎から経営の全権を任された藤沢武夫は、本田宗一郎が技術の天才なら、まさしく経営の天才でした。いえ、才能だけでなく、信念と度胸を兼ね備えた真の企業家だったのです。 主力製品のドリーム4Eにまさかのトラブル・・・1954年、鳴り物入
二輪のホンダが、四輪のホンダになろう、そう決意したとき、周囲は嘲笑を隠さなかった。 できるわけがない。バイクだけ作ってりゃいいんだ、という世間の陰口をぶっとばすために、世界のモーターレース最高峰のF1に挑んだホンダ。世界のHONDAになる瞬間。それが1964年のF1挑戦だった。 できるかできんかわかんねえけど、俺はやりてぇよ！！ こんな自分勝手な雄叫びから、無謀な挑戦ははじまった！ 会社を潰しかねない挑戦に、創業者本田宗一郎の無茶振りに、社員たちが奮い立った。 そんな熱い男たちが、日本のバイクを、クルマを、世界に通用するレベルにまで持ち上げてきた。 さあ、日常のストレスで疲れきっているそこの君！（あ、ぼくか？w）一緒に叫びましょうよ！ できるかできんかわかんねえけど、俺はやりてぇよ！！
メルセデスベンツの制作した透明車のクオリティが高すぎる！！！この中にクルマが1台隠れています。みなさん5秒以内に見つけられますか？ このクルマは、車体にLEDスクリーンを取り付け、反対側の風景を映し出すことで、車を透明のようにみせる「光学迷彩」という技術を使っています。メルセデス・ベンツが開発した水素燃料電池「F-CELL」をPRするために行ったもの。風景にクルマを一体化させることで「環境との共存」を表現しているそうです。 まるでハリーポッターシリーズに出てくる透明マントみたいですよね！レベル高すぎ！！！ 画像の正解は、メルセデスベンツのプロモーションムービー「Invisible Mercedes」で確認してみてくださいね♩
[Flat Track Friday!!] 本場AFTの新シーズン！新フォーマット！暫定スケジュールが新プロモーターから合わせて発表されています。 盤石のディフェンディング・チャンピオン2人が450ccシングルス、2気筒スーパーツインズそれぞれを制するも、かたや引退、かたや他カテゴリーへの栄転？という形でチャンピオンシップ争いからは退場し、ナンバー１プレート不在という特異な状況での2025シーズンを控える本場アメリカの最高峰レースシリーズAFT。3月に開幕する新シーズンの暫定スケジュールが数日前に発表されました。
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