平成２２年１２月の東北新幹線八戸－新青森間の開業後、国内最速の時速３２０キロで運転する新型の新幹線（Ｅ５系）が完成し、３０日までにＪＲ東日本の新幹線総合車両センター（宮城県利府町）に１０両すべての搬入が終わった。 空気抵抗を減らすため、現在の東北新幹線「はやて」のＥ２系よりも先頭車両の傾斜部分が約６メートル長くなった。車体の上半分が緑で下半分が白、真ん中をピンクのラインが走るデザインだ。 夏から試験運転で耐久性などをテスト。２３年３月までに、東京－新青森間の営業運転に３編成を導入する。さらに運転速度を上げ、２４年度末には、フランスの高速列車・ＴＧＶと並ぶ最高時速３２０キロ、３時間５分で結ぶ予定。 車両は兵庫県の工場などで製造。仙台港まで船で運び、２５～２９日にかけて陸送した。