PC滞在時間と補給内容です。 何かの参考にでも -PC1 1分20秒 ボトルも1本まったく飲んでいないし補給食も十分なので、PC2までは補給はこのジュースのみで十分 -PC2 5分17秒 ここからは登りコースに入る。ボトルは1本補給。もう1本は半分だがこれだけあれば次のPCまでは大丈夫だろう ここでパンを購入し走りながら食べる -PC3 5分29秒 ボトルの補給、そして気温が高く無性にコーラが飲みたくなる 補給はいけそうだけど大福餅を持参する -PC4 2分55秒 ラストスパートのレッドブルとゼリー食 これで最後までハンガーノックは大丈夫 -ちなみにスタート前のコンビニ ポケットの補給食はスニッカーズやブラックサンダーなどチョコ系そして関西人らしく（？）飴ちゃん 今回はのど飴。最近は黒糖飴よりものど飴が多い スタートまでに菓子パンと缶コーヒー 缶コーヒーが多いのはスタッフへの差し入れ
今年（と言うか今月ですね）4回目のブルベはBRM124近畿200。近畿的には泉佐野200ってやつですね。 泉佐野スタートゴールのブルベで言えば定番コース、来月に行われる300kmもこのコースの延長だ。 天気予報的には朝の冷え込みも激しくないし、コンディションは悪くない。 忍坂（おっさか）の登りはそれなりに勾配もあるが、コース全体で言えばそれほど険しいわけではない。 むしろ峠が一発で済む、ポイントのわかりやすいコースとも言える。 （復路の雄ノ山峠もきついが･･･） あとは紀ノ川沿いが復路は大体向かい風だということぐらいだろうか。 スタートから笹井と二人旅。 せっかくだし2人で協力してさっさとゴールできるように協力しますか、と。 朝5時半の時点ではそれほど寒さを感じなかったが、スタートする8時前の方がはるかに寒かった。 ラファのメリノグローブの下にメリノライナーの定番の組み合わせ。 きっと忍坂
BRM118岡山300、13時間28分でゴールしました。 岡山ブルベだけど広島県の三原市をスタートし、忠海、竹原、呉を通って倉橋島、江田島を走って折り返すコース。 地図だけを眺めていると特に難しいコースではないように見えるけれど、獲得標高は平面地図からは想像でもできないほど（4,314m）だったし、実際に走ってみると島の中の主要道以外の道は道路標識も乏しく、県道番号の表記もなかったり･･･ 目印のない交差点がたくさんあり、キューシートの記憶もままならず、これはGPSを使用していれば何の問題もないのかな？と。 そして何より0時スタート。 この時期だと6時半まではキューシートはライトなしでは確認できない状態。 こういう、一見簡単そうに見えるブルベが、実は難しいというのは良くあるパターン。その典型でした。 予想気温は氷点下ということでいつものラファのジャパンジャージの上にウィンドブレーカーを着用
今年2つ目のブルベ「BRM111近畿200」は無事ゴールしました。 目標は8時間だったんだけど、冷たい強風の影響もあり8時間53分。 スタートしてすぐに今日のPCの区間、そして風向き的にちょっとヤバいかもと、近鉄向島駅前のパン屋に飛び込みパン購入。 最近なぜか追い込んでいくとコンビニのパンやおにぎりを食べても美味しく食べられない。 なので今のうちに焼き立ての美味しいパンを！と。 これはきっと正解でした。 その後ほとんど食べずにPC3の信楽まで走破。 思ったほど気温も上がらずホントにタフなブルベでした。 予想気温に反して気温はずっと一桁？？多分7℃位で、それで太陽が隠れてしまっていたので体感的には相当寒かったです。 静岡のブルベから新車のセッティングもいい感じなので比較的ストレスは少なく走れたけれど、個人的にはやっぱり200kmはストレスだ･･･ まぁ何はともあれゴール。ホント疲れました。
今年最初のブルベは、静岡200。 「いちご200」と呼ばれる静岡〜清水のR150、通称いちご街道と呼ばれるルートを走るブルベ。 若い女性が旗を振っていちごをアピール。 あっ、よく見ると若作りのおばあさんなんていうこともある。 今年は大崩海岸ルートの通行止めに伴いルート変更。御前崎を経由する、例年以上に風の影響を受けるコースだった。 遠州からっ風祭り なんといっても復路は日本平麓から袋井市まで約110km向かい風。 オランダに住んでいた時も同じで、嵐のような風が絶え間なく吹きつける。 今回は前半折り返しの日本平までは追い風基調のはずなのだが、朝のうちはほとんど風がなくて折り返してから向かい風が時間を追うごとにきつくなっていく。要するに最悪のコンディションだった。 日本平と牧之原台地に登るものの、そんなに獲得標高の高い200kmではなかったのに、205kmで8時間44分。 今回はほぼ休憩なし。
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