Mr. Kalanick’s troubles began earlier this year after a former Uber engineer detailed what she said was sexual harassment at the company, opening the floodgates for more complaints and spurring internal investigations. In addition, Uber has been dealing with an intellectual property lawsuit from Waymo, the self-driving car business that operates under Google’s parent company, and a federal inquiry
ここからがUberの本領発揮。京都でマイカーによるサービスが解禁2016.05.27 12:35 塚本 紺 ついに始まりました！ 日本法人も設立されたUberですが、日本では提携しているハイヤー・タクシーの配車サービスに留まっていました。自家用車タクシー＝無許可営業の白タクと同じ扱いになってしまうためですが、Uberの本領は一般人ドライバーがマイカーを使って行う自家用車タクシー営業とお客のマッチングなんですね。 ですが、5月26日からついにUberを使った｢マイカーによる自家用車タクシー営業｣が京都府京丹後市で開始されました。去年10月の国家戦略特区諮問会議では自家用車タクシー解禁にむけて取り組むと発表されています。 今月20日に開かれた国家戦略特区諮問会議にて、安倍首相が自家用車タクシー規制緩和を支持しました。ライドシェアは、過疎地などでの交通手段や観光客の足として有益な手段になるという
NPO法人「気張る！ふるさと丹後町」は2016年5月26日、京都府京丹後市丹後町で、公共交通空白地有償輸送「ささえ合い交通」を開始した（写真1）。特徴は、配送システムとしてUberのマッチングシステムを採用した点。利用者はスマホの画面から本事業に登録された自家用車を呼び、目的地まで有償で送ってもらえる。 丹後町は人口5563人のうち2219人が65歳以上、しかも100歳以上の住民も多数いるという超高齢化地域である。近隣への移動には公共交通が欠かせないが、採算が合わないことを理由に2008年にタクシー会社がこの地域から撤退した。公共交通である路線バスも、1日十数本が幹線道路を運行するだけである。このため京丹後市は2014年、気張る！ふるさと丹後町にデマンドバスの運営を委託した。とはいえ、ドライバーの確保が難しいために車両は1台しかなく、利用するには前日までの事前予約が必要、なおかつ乗車できる
2015/3/10 東京とは別のかたちで、2月5日より福岡で「みんなのUber」として題して検証プロジェクトを進めるUber（ウーバー）。実は2月27日に、行政指導が下されていたのだ。NewsPicks編集部では国土交通省自動車局旅客課寺田吉道課長にインタビューを行った。 ドライバーに報酬。「実験」の域を超えている ──なぜ行政指導を下したのか。 寺田：まず、福岡で行っている実験プロジェクトが「道路運送法」に触れるためだ。複数の問題点が見受けられた。まずは報酬の有無の点。実験プロジェクト自体、「無償」と説明されていたが、実質的には有償と考えられる。 ウーバー側としては顧客の移動や輸送自体への対価ではなく、それに関する「データの取得」に対して対価を支払うと主張しており、顧客からドライバーへの報酬の受け渡しはないとの説明だ。だが、会社からドライバーには報酬が支払われている。会社からであれ、顧客
image via. Flickr <Pick Up> Uber CEO reveals mind-boggling new statistics that skeptics will hate 時価総額400億ドルのUberが、その好調ぶりが伺える最新の数値を公開した模様。DLDカンファレンスに登場したCEO Travis Kalanick氏によると、サンフランシスコにおけるUberの年間売上げは5億ドル。年間1.4億ドルだというサンフランシスコのタクシー市場自体を大幅に上回ってる。 サンフランシスコのUberの売上げは、毎年200%で増加中。その他にも、サンフランシスコにおけるUberの乗車数は毎年3倍伸びていて、ニューヨークはそれを上回る4倍。さらに、ロンドンは毎年5〜6倍も伸びているそう。 欧州の事業拡大に積極的なUberは、欧州で5万人を新規雇用することや、政府や欧州各都市と協力
UPDATE UberとSpotifyが提携し、Uberの配車サービス利用時に、ユーザーが自分の「Spotify」ステーション、楽曲、プレイリストを再生できるようにする。Uberの最高経営責任者（CEO）を務めるTravis Kalanick氏とSpotifyのCEOであるDaniel Ek氏は米国時間11月17日、記者会見を開いてこの提携を発表した。この提携の下、「Uber」アプリにSpotifyボタンが配置されるという。Spotifyの有料会員がこのボタンを押すと、車に乗り込んだときに直ちに自分の音楽が流れる。この新機能は21日から10都市で提供開始される予定。 どちらの企業にとっても野心を果たすための転換点であるとは言い難いが、それでもUberとSpotifyの今回の提携は、両社の目標を前進させるものだ。Uberは、Spotifyが抱える多数のユーザーに、競合する配車サービスの中から
グリーは11月14日、同社が提供するホテル当日予約アプリ「Tonight」とハイヤー配車アプリ「UBER」のクリスマスコラボキャンペーンを12月25日まで開催すると発表した。 「Tonight」は、「日本の夜をもっと自由に」というコンセプトのもと、高級ホテルからカジュアルなホテルまで、直前のお得な宿泊プランをスマートフォンから最短10秒で簡単に予約できるアプリ。 宿泊人数は最大2名、素泊まりのプランのみで、現在地から近い当日泊まれるホテルを表示。あらかじめ登録されたクレジットカード情報を使うことで、アプリを起動してから予約、決済までが最短4ステップで完了。北海道から沖縄までの主要都市の700施設のホテルの予約が可能になっている。 「UBER」はスマートフォンでハイヤーやタクシーを配車するサービスで、2010年より米国のサンフランシスコで誕生し、現在45カ国、200都市以上で利用できる。 今
Uber launches on-demand product deliveries in Washington D.C. Update 6:19 a.m. PT: Uber confirms that the service will launch today. Uber is set to launch an on-demand product delivery service in Washington D.C. today, dubbed “Corner Store,” according to a company blog post that was briefly released this morning and later pulled. The re-posted announcement is available here. Starting today, a limi
Photo via. BBC <Pick Up> Taxi and rail strikes hit European cities パリ、マドリッド、ロンドン、ミラノ、ベルリンといった欧州各地で、Uberに反発するタクシー運転手によるデモが繰り広げられているそう。各地で、タクシー運転手が道や広場を塞いでしまっているとか。 Uberのアプリは、要は既存タクシーで言うところのメーターの代替。タクシーと変わらないのに、Uberだけタクシーに課せられる規制を免れているのはおかしいというのが彼らの主張。 ロンドンだけで、4,000人のタクシー運転手がデモに参加した模様。でも、こういうのを本当の“Disruption”って言うんだろうね。 via. BBC 【G翻訳】 Members BRIDGEの会員制度「Members」に登録いただくと無料で会員限定の記事が毎月10本までお読みいただけます。また
Hitch is joining Lyft We built Hitch with the goal of bringing a new mode of transportation to the forefront. We observed too many empty cab seats and noticed that public transit could be improved with the addition of dynamic routing. We built an app, a sophisticated engine optimized for pairings, and started to grow our platform--with new users and drivers alike. With your help, patience (even th
【ピックアップ】は世界のテク系スタートアップの資金調達やトレンド記事を概要と共にお届けします Uber launches courier service in NYC 激しい調達額でぐんぐん企業評価を上昇させるタクシー配車サービスのUberですが、新たな事業ということで宅配サービスを始めるそうです。Uberのモノ版、といったところでしょうか。 新サービスの「UberRUSH」が開始されるのはニューヨークはマンハッタン周辺からで、こちらは車ではなく歩き、もしくは自転車で規定エリア内のどこにでも宅配してくれるとのこと。 料金は15ドルから30ドルほどで、まあ国内で言えばバイク便や自転車便ですね。1時間以内には到着するということで、アプリではリアルタイムで状況が把握できるそうです。 さてどうでしょう、こちらはタクシーのような規制はありませんから、始めるのは容易かもしれませんが、どちらかというと既
Live Nation says its Ticketmaster subsidiary was hacked. A hacker claims to be selling 560 million customer records. An autonomous pod. A solid-state battery-powered sports car. An electric pickup truck. A convertible grand tourer EV with up to 600 miles of range. A “fully connected mobility device” for young urban innovators to be built by Foxconn and priced under $30,000. The next Popemobile. Ov
このところ、ビジネス系メディア等を通しアメリカのスタートアップに関するIPOや、大規模資金調達などの大きな成功に関連するニュースが頻繁に伝えられている。 一方で、その影では想像を絶するスケールの失敗談も数えきれない程存在するが、それらが表に出る事は非常に稀である。人々の目は常に成功者に集まり、敗者にスポットライトは当たらない。 しかしながら、現在大成功を収めている人達でもそこにたどり着くまでに乗り越えて来た数々の試練や背筋も凍るような修羅場を経験しており、それらに関する話を聞くのも非常に勉強になる。まさにそこに焦点を当てたカンファレンスが、Failconである。 2009年より年に一度サンフランシスコにて開催されるこのイベントのテーマは、「数々の失敗ケースから学び、成功に繋げる」というもの。 一日を通して開催されるプログラムは多くの試練を乗り越え成功にたどり着いた起業家や投資家を中心に、「
A certificate unearthed by AllThingsD today shows that Uber has closed $361.2 million in its latest round. It’s unknown why TPG, which picked up 775,092 shares, paid a lower per-share price than the other participants. The late-stage investor plunked down a total of $88.4 million in Uber. Existing investor Benchmark put in another $15 million in this round. The total Uber raise can be calculated b
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